хотелибайк
електрически контролер за велосипеди
Има два различни типа контролери, проектирани да съвпадат или с четен двигател, или без четка. Моторите без четки стават все по-често срещани, тъй като цената на контролерите продължава да намалява.
Контролери за двигатели без четки: E-велосипедите изискват висок първоначален въртящ момент и затова моделите, които използват без четки двигатели, обикновено имат комутация на сензора на Хол за измерване на скоростта и ъгъла. Електронният контролер осигурява помощ като функция на входовете на сензора, скоростта на автомобила и необходимата сила. Обикновено контролерите позволяват въвеждане с помощта на потенциометър или усукващо захващане на Hall Effect (или лост за управление на палеца), управление на скоростта на затворен контур за прецизно регулиране на скоростта, логика на защита за пренапрежение, свръх ток и термична защита. Велосипедите с функция за подпомагане на педала обикновено имат диск на коляновия вал, включващ пръстен от магнити, съчетан със сензор на Хол, пораждащ серия от импулси, честотата на които е пропорционална на скоростта на педала. Контролерът използва модулация на широчината на импулса, за да регулира мощността на двигателя. Понякога се осигурява подкрепа за регенеративно спиране, но рядко спиране и ниската маса на велосипедите ограничава възстановената енергия. Реализацията е описана в бележка за приложение за 200 W, 24 V безчеткови DC (BLDC) двигател.
Контролери за двигатели с четка: Моторите с четка също се използват в електронните велосипеди, но стават все по-рядко срещани поради присъщата им по-ниска ефективност. Контролерите за четки двигатели обаче са много по-опростени и по-евтини поради факта, че не се нуждаят от обратна връзка със сензора на Хола и обикновено са проектирани да бъдат контролери с отворен контур. Някои контролери могат да се справят с множество напрежения.
За да знаете повече, моля, оставете ни съобщение по-долу