„Гениалният колоездач“ Бьорг Ламбрехт загина в Тур де Полонь. Какво да направя след това?

19:00 полско време на 5 август, екипът на Lotto Soudal пусна тъжна новина в социалните мрежи, съобщаваща за смъртта на своя колоездач Бьорг Ламбрехт.
   
Беше малко повече от два часа, преди екипът на Lotto Soudal обяви, че Ламбрехт е паднал и е откаран в болница по време на пътуването си из Полша.
   
Разбира се, че Ламбрехт е притиснат в болница, когато падна по време на третия етап от надпреварата в Tour Poland на 5 август. За съжаление, той най-накрая беше обявен за мъртъв на 22-годишна възраст.
 
Ламбрехт от Белгия привлече голямо внимание в велосипедната индустрия. Той е известен като „гениален колоездач“ и също се очаква от екипа на Lotto Soudal. Той спечели сценично първенство и награда за най-добър новодошъл в Tour des Fjords през сезон 2018 и второ място в групата U23 на световното първенство в Инсбрук, показвайки голяма сила. Тази година Ламбрехт за втори път участва в кръга на Полша.
 
Новината за смъртта на Ламбрехт шокира света на велосипедите. CCC, Inlis и други автомобилни колони, както и шофьорите на Cavendish и Valvid, оставиха съобщения в социалните медии, за да скърбят.
 
Нека Ламбрехт почива в мир.
 
На 5 август 2019 г. завърши третият кръг на Полша. Фабио Якобсен, който пое водещата роля при преминаването на линията, беше отменен, а Акерман (Бора Хансгрое) спечели първенството на сцената чрез замяна. Ламбрехт (Лото Судал) падна рано в състезанието и умря, след като беше хоспитализиран. Той беше на 22 години.
   
Тур де Полонь
 
Както и в предишните два етапа, големите групи контролираха темпото на плоския път и пускаха несъздадените колоездачи: Пране (Ново и Норд), Курек (полски национален отбор) и Шаронов (руски природен газ).
   
Когато състезанието продължи 48 километра, Ламбрехт се оттегли в задната част на голямата група. Велосипедист, който не искаше да бъде обявен за име, каза след състезанието, че Ламбрехт сякаш привлича електрическия мотор зад него. Впоследствие белгийските колоездачи се втурнаха сами от пътя. Веднъж Ламбрехт спря сърцето си и беше откаран в болница с хеликоптер. Малко след това местната болница обяви спасяването за неефективно.
 
Около Полша, Якобсън
 
Голямата група отпред не знаеше какво се е случило и както обикновено преследваха колоездачите и започнаха финалния спринт. Якобсън поведе в пресичането на линията, но по-късно бе отменен за нарушение. Шампионът на сцената падна върху Акерман.
   
Новината за смъртта на Ламбрехт приключи. Церемонията по награждаването беше отменена и сцената загуби обичайната си весела атмосфера. Лото Судал беше ударен силно и всички се върнаха в автобуса, без да кажат и дума след състезанието. Акерман каза: „Резултатът от мача вече не е важен. Надявам се семейството на Ламбрехт да се погрижи за това.
 
Тур де Полонь
   
Организационният комитет реши, че четвъртият етап от състезанието ще продължи, но първоначалният маршрут ще бъде съкратен в памет на Ламбрехт. Lotto Soudal все още не е решил дали да продължи състезанието.
 
Може би има грешка в името на горната статия. Моля те, прости ми.
 
Преди всичко, нека представим добър електрически велосипед на всички вас. Зелено пътуващо електрическо планинско колело, използвайте рамка от алуминиева сплав 6061, леко и издръжливо. С чудесна електрическа система, ще ви даде много добро усещане, когато я карате. Нека допринесем за опазването на околната среда!
 
26-инчов асистент най-добрите възрастни електрически велосипеди скрита батерия (A6AH26)
Гума Kenda 26 ”* 1.95
предна и задна дискова спирачка 160
36V 10AH скрита литиева батерия
Многофункционален LCD дисплей
36V 350W Безчеткови мотори
Максимална скорост 30km / h (20mph)
Shimano 21 скорост с дерайлер
36V 350W интелигентен безчетков контролер
предна алуминиева сплав на окачване
60-100KM на таксуване Основен компонент
Рамка: 6061 алуминиева сплав
Вилка: предна вилка от алуминиева сплав
Джанта: 6061 алуминиева сплав
Спирачка: предна и задна дискова спирачка 160
Гума: Kenda 26 ”* 1.95
Скоростна кутия: Shimano 21 скорост с дерайлер
Тегло: 21 кг (46 фунта)
Електрическа система
Мотор: мотор на задното колело 36V 350W без четка
Контролер на двигателя: 36V 350W интелигентна четка
Батерия: 36V 10AH литиево-йонна батерия
Дисплей: Многофункционален LCD дисплей
Фара: 3W LED фара с USB порт за зареждане на мобилен телефон
Зарядно: 42V 2A, DC2.1
Производителност
Първоначален режим: PAS или дросел
Максимална скорост: 30KM / H (20mph)
Обхват на PAS режим: 60-100KM (35-60 мили) на зареждане
Максимално натоварване: 150 кг
Време за зареждане: 4-6 часа
 
Благодаря за четенето!