хотелибайк
2020-09-07 04:44:54
Will Wlizlo оценява добрата велосипедна инфраструктура. Той живее с автомобил повече от десетилетие, а колоезденето е основният му вид транспорт за пътуване до работа, посещение на домакинство и приятели, както и работа по поръчки.
Влизло спомена, че записва 1000 километра годишно на велосипеда си.
„Зависим от общността на окръг Хенепин“, спомена Влизло, който е координатор по сигурните маршрути до колежи в района на държавния факултет Ричфийлд. „Трябва да го видя да процъфтява и да се развива.“
Тази седмица Wlizlo ще помогне на транспортния отдел на окръг Хенепин да събере информацията, която иска да подобри пътеките, и да определи местата, където биха могли да се търсят и бъдещите велоалеи или пътеки. В продължение на 3 дни тази седмица доброволци ще фанатират в 36 уебсайта в цялата страна, за да разчитат на разнообразието от велосипедисти, проходилки и скутери. Wlizlo вероятно ще бъде в Glenwood Avenue и Turners Crossroad в Golden Valley в четвъртък, за да подаде своите наблюдения.
„Опитваме се да намерим доста места за търсене на мястото, където може да има прекомерни упражнения за определяне на пропуски в системата“, спомена говорителката Емили Кетел.
Това е петата година, в която окръгът е извършил броенето на наръчника. Информацията вероятно ще се събира от 4 до 20 часа във вторник посредством четвъртък, най-натовареното време за велосипедисти. По-ранните години показват, че 18% от тези колоездене и XNUMX% от тези разходки са били навън в късните следобеди, спомена Кетъл.
Това не е точна илюстрация, спомена Kettell. Информацията обаче вероятно ще бъде екстраполирана, за да посочи как може да изглежда един типичен ден и „да ни погледне как хората използват пътищата“, спомена тя.
Информацията може да представи и как хората използват пътища дори на места, където няма моторно платно, добави тя.
Влизло спомена, че се е включил доброволно в резултат на това, че вярва, че „добрата информация ще помогне на окръга да направи разумен избор на финансиране, когато е ограничен от бюджети“.
Минеаполис прави своите лични преброявания и може да постигне това на 15-17 септември. Таун използва информацията си, за да прецени разнообразието от хора, които се разхождат и карат велосипеди по-рано преди и след изграждането на задачи, спомена говорителката на мегаполиса Сара Макензи.
„Освен това използваме броя на„ по-рано от “, за да ни помогне да възприемем как функционира булевард, което е полезно за проектиране на нова инфраструктура и интересен кръг от този ход,“ спомена Макензи.
Градът разчита на идентичните 30 места всяка година, за да търси дългосрочни модели на използване. През тази година информацията трябва да привлече особено внимание, тъй като градът ще има способността да анализира влиянието на пандемията върху навиците за разходка и колоездене, спомена тя.
Чисто нов път в окръг Дакота?
Плановете за чисто нова велосипедна пътека, свързваща Ийгън и Инвър Гроув Хайтс, направиха крачка напред през последната седмица, когато Управителният съвет на окръг Дакота одобри маркетингов консултант, който да започне да проектира предложената ветерана Мемориал Гринуей.
Чисто новата 5-километрова пътека изток-запад ще минава от близо до Регионалния парк на Ливан Хилс, преди Атлетик за напреднали в Wealthy Valley, до Гринуей на река Мисисипи заедно с Hwy. 52. Той може да представя влизането в квартала и родните паркови връзки и да има от 5 до седем паметника на ветераните.
Възлагането на поръчката на маркетингов консултант SEH е „жизненоважна първа стъпка към изграждането“, спомена Скот Венте, говорител на окръг Дакота. Това позволява на корпорацията да започне да установява маршрута, според нуждите на средствата и плана за уебсайтове с паметници, спомена той.
Финансирането за пътя не е осигурено.
rn