Електронният велосипед е променлив проблем, тъй като зависи от много променливи, като например:
Колко педала правиш?
Колко висок е теренът?
Общо тегло на велосипеди с батерии, велосипедисти и багаж?
Вятър?
Много грубо приближение на чисто електрическо разстояние е да се раздели часът на захранване на батерията на 12, за да се получат километри или 20, за да се получат мили. Например, оловно-киселинна батерия ще ни даде около 84/12 = 7 километра (4.2 мили). Така че, ако умножим разстоянието по 3, ще получим нетен обхват на мощността от около 21 километра (13 мили). Отново това е чисто електрическо, без педали. Ако накрая настъпим педала, е лесно да удвоим обхвата.
Ако искате повече литиево-йонни батерии, можете лесно да ги удвоите или дори да ги утроите. В рамките на 63 километра (39 мили) литиево-йонните батерии тежат 3.6 килограма (7.9 паунда) и оловно-кисели 21 килограма (45 килограма)!
Лесно е да се види, че литиево-йонните батерии са по-леки и по-малки от оловно-киселинните батерии.
Основният недостатък на литиевия йон е цената. Цената на литиево-йонните батерии е два до четири пъти по-висока от тази на оловните батерии. Специалните и специални литиево-йонни батерии за велосипеди обикновено са оборудвани с подходящи зарядни устройства и BMS. Ако търсите най-евтиния вариант вместо оловна киселина е вашият отговор, но според мен, ако имате допълнителни пари, литиево-йонните батерии са най-добрият избор.