„При някои е препоръчително да поставите колелата и кормилото и да конструирате седалката. Една фирма ви моли да конструирате спирачките “, спомена Дезиел. „По начина, по който го виждаме, ние сме мотоциклетисти. Не всички наши перспективи са механика. "
В началото никой не хапеше. Баща им и майка им бяха единствените перспективи. Дезиел оценяваше отново сметката си и определяше колко дни може да си позволи да пребивава тук по-рано, отколкото да се налага да маневрира отново.
„Нямахме запас. Без пари. Бяхме в дълг на баща ми “, спомена Конлоу.
Те заложиха с малкото пари в брой, направиха осем мотора и ги изпратиха на влиятелни лица. Без средства за общуване с тях, стипендиантите скръстиха пръсти, че не по-малко от влиятелните хора биха представили положително за своя мотор.
„Бяхме на игли“, спомена Конлоу.
Бързо един инфлуенсър протегна ръка и спомена, че предпочита мотора да изпрати оценка. Въпреки това те бяха скептични. Те не уредиха текущ акаунт и решиха да поставят уеб сайт в последната минута.
„Никой подход няма да закупи мотоциклет в основния ден“, спомена Конлоу за обмислянето на времето. „Умишлено правим сметка по-късно.“
Първият ден, в който е публикувано видеото на инфлуенсъра, са закупени 30,000 24 долара мотоциклети Lectric. През следващите 30,000 часа, още XNUMX XNUMX долара брутни продажби, спомена Конлоу.
„Знаехме, че имаме планирани различни филми да се върнат след този първи ден“, спомена Дезиел. „Предположих:„ Не мога да си представя това, това е ужасно… о, човече, то ще стане още по-лудо. “
До момента, когато корпорацията беше остаряла 10 дни, беше публикувано второ видео с влияние, което генерира 120,000 XNUMX долара на ден брутни продажби.
Със сигурност този фирмен чеков акаунт беше организиран действително бързо.
На 21-дневната марка Lectric купи 1 милион долара в предварителни поръчки. През първите няколко месеца Конлоу и Дезиел се трудеха от хранилището във Финикс, правейки 1 милион долара на месец. Те се трудиха 18-часови дни и лично отговаряха на имейли и обаждания.
„Бяхме просто смазани. Всъщност нямахме време да го разберем в резултат на това, че сме били погълнати от него. Просто правехме опит да продължим “, спомена Конлоу. „Въпреки това, след като нямахме нищо, бяхме развълнувани да станем и да се заемем с работата и да отговорим на тези обаждания и имейли.“
Оттогава те се присъединиха към служителите си и се преместиха от складовата база в централата и шоурума от 13,000 XNUMX квадратни метра.
Повечето от купувачите на Lectric са на възраст между 45-80 години, които не са били на мотоциклет скоро или имат точки за мобилност, които им пречат да използват конвенционален мотор, споменава Дезиел. Въпреки това всички те са на открито и се наслаждават на времето сред природата.
Много купувачи, точно като Lamberts, използват велосипедите си около къмпингите, откриват пътеки, докато палатки или да изпълняват поръчки в града, без да се налага да откачат автомобила си. Това доведе до участието на Lectric с Houses on Wheels Alliance, организация с нестопанска цел, която помага на хората в борбата с бездомността чрез превръщане на фургони в места за живеене и им помага да управляват средствата си.
Досега Lectric спонсорира два аут аута и планира да направи допълнителни.
„Изключително сме развълнувани и благодарни, че сме способни да бъдем част от него. Просто осъзнаването на влиянието е от съществено значение за нас “, спомена Конлоу.
Всеки мотор се предлага с едногодишна гаранция, едно от многото съоръжения, за които Дезиел знаеше, че искат да бъдат изложени на работа, тъй като корпорацията забеляза, че профилът му бързо се повишава.
„Наистина изпитваме удивително чувство за дълг по отношение на това, което правим с нашите перспективи. Искахме да поставим всичко това на място, така че хората да могат да имат оптимистичен опит “, спомена той.
Манекенът Step-Via беше отговор на перспективите, които искат отличен по-опростен мотор, от който да се качвате и слизате. Тялото позволява по-голяма лекота да се опита това.
Първият ден, когато корпорацията представи своето стартиране, тя закупи $ 300,000 XNUMX в предварителни поръчки, спомена Conlow. Той и Дезиел трябваше да отговарят на обаждания и имейли, само за да се справят с посетителите на купувачите. Тогава Конлоу взе име от момиче на име Сю, което имаше ситуация с крака, която й попречи да стигне до XP. Тя беше развълнувана в резултат на Step-Via, тя може да се спъне заедно със съпруга си.
„Тя беше изплакана до сълзи, разказвайки ми за влиянието, което ще окаже моторът, и начина, по който ще промени живота й“, спомена Конлоу. „Това потвърди отново защо правим това, което правим и защо проектираме това, което правим. Не е нужно да напускаме никого и да накараме толкова хора да използват колкото е възможно. Наистина е страхотен фактор да бъдеш част от него. "
Какво: Електронни велосипеди Lectric
Мястото: 2010 W. Parkside Lane, Феникс
работници: 14
Фактоид: Световният пазар на електронни велосипеди беше оценен на 23 милиарда долара през 2019 г., в съответствие с доклада за аналитичен анализ.
Данни: 602 715-0907 lectricebikes.com
хотелибайк
