хотелибайк
Как Lectric XP за 899 долара премина от стартиране на електронни велосипеди до 20 милиона долара повече
Електрическият мотоциклет Lectric XP с мазнини от Lectric E-Bikes разработи огромна фенска база с почти 25,000 XNUMX закупени електронни велосипеда. Но едва по-голямо от година в миналото, никой никога не е чувал за Lectric XP.
И така, откъде идва масово модерният електромотор?
Това е историята на произхода на Lectric XP.
Базирани от приятели за цял живот Роби Дезиел и Леви Конлоу, Lectric E-Bikes първо започна като стремеж да открие допълнителен електронен велосипед на бащата на Леви на разумни цени. Той беше на разположение на пазара за електрически велосипед и беше видял много изискани 3,000 долара + електронни велосипеди, но се нуждаеше от едно нещо, по-бюджетно за първия си експеримент с електромотор.
Роби и Леви забелязаха възможността, която се предлага на пазара и решиха да смесят предишния опит в машиностроенето с обучението по предприемачество и предприемачество на последния.
Те започнаха с проектирането на лесен, евтин пътуващ електрически велосипед, който получи изпълнената работа, но не включваше изискани звънци или свирки. Бащата на Леви инвестира и двойката има много конструирани мостри, за да започне да тества брутните продажби. Проблемите се опитват да обещават, докато не осъзнаят, че не могат да открият никакви перспективи. Те се опитаха да популяризират новия си дизайн на своя уебсайт, craigslist, битпазари и където могат. Никой обаче не го е закупил.
За да започнат да събират предложения от лица, които са опитвали мотора. И екстрата, която чуха, екстрата, която откриха.
Ездачите отговориха, че се нуждаят от нещо, което не е толкова високо, колкото пътуващ мотор. Те се нуждаеха от едно нещо по-малко, което можеше да бъде транспортирано, като същевременно нямаше багажник за мотоциклети върху автомобила си. Те се нуждаеха от едно удобно нещо.
Роби и Леви приеха тези предложения и се върнаха в редакционната комисия. И след препроектирането на мотоциклета, Lectric XP показа обратния аспект като този мотоциклет, който всички познаваме в наши дни.
Lectric XP показа пик на спад поради своите 20-инчови джанти, но използва гуми с мазнини, за да го поддържа удобен дори без окачване. Той осигурява сгъваем механизъм, така че мотоциклетистите да могат да транспортират мотора в багажник като алтернатива на автомобилната стойка. Беше бърз, с основна скорост от 28 км / ч. И най-важното беше, че беше на разумни 45 долара.
$ 899 Lectric XP мазнини е-велосипед гума
Единственият недостатък, който остава, е, че те са изгорели чрез предварителната си ипотека върху основния проект. Опитаха късмета си още веднъж, както определи Леви Electrek, „Трябваше да се върна и да попитам:„ Хей, татко, как би предпочел да загубиш допълнителни пари? “
Сега през лятото на 2019 г. и с достатъчно пари за 10 модела мотори, Роби и Леви скочиха отново в камината, но още веднъж. Този път обаче те взеха уникален метод. Те изпратиха своите 10 проби на 10 напълно различни рецензенти на електронни велосипеди (от които случайно бях един от тях, едва преди година този месец).
Това беше огромна заплаха, тъй като те са останали без пари и практически без време. Роби броеше пъти по-рано, отколкото му свършиха пари за наем и трябваше да прехвърли отново жилището.
По това време бяха публикувани основните оценки. И този път отговорът беше голям. Брутните продажби мигновено се влекоха и бързо превърнаха порой, тъй като бяха отпечатани допълнителни оценки. Широката общественост полудя за бърз, високоефективен електрически велосипед с мазнини само за 899 долара.
Само след няколко седмици те вече бяха спечелили 1 милион долара в предварителни поръчки. Отначало двойката разбираше тяхната етажна собственост и съхранение, но тъй като цяла партида от хиляди {долари} в предварителни продажби започна да се изсипва, стана очевидно, че те са искали да се подобрят.
Те бързо се преместиха на напреднало работно място и добавиха склад. Впоследствие има време да построи екипажа.
Роби и Леви първоначално се занимаваха с всяко нещо, работеха 18-часови дни и непрекъснато отговаряха на телефоните. Бързо обаче откриха колко е необходимо да се предвещават точните индивиди да конструират екипажа. И основната основна цел беше да се изгради страхотен статус за помощ на купувача.
Както Роби определи: „Всички знаем, че сме в състояние да не представим най-добрия възможен електронен велосипед за само 899 долара. Въпреки това ние сме в състояние да ви представим идеалната стойност. И ние сме в състояние да ви предложим перфектната помощ на купувача. "
И за да направят това. Тъй като брутните продажби продължиха да нахлуват, Lectric E-Bikes разшири екипа си за помощ на купувачите, който обикновено работи 12-часови дни, за да отговаря на телефони и имейли. Те започнаха с 10 повторения на помощ за купувачи, но очакваха това количество да се утрои до този момент, след като продължат да се развиват. Освен това основателите са се погрижили да поставят своите служители на собствените си електронни мотоциклети Lectric XP, за да имат опит от първа ръка и да запазят заемите там, за да могат служителите да водят приятелите си на вози възможно най-ефективно.
Роби и Леви допълнително се представиха с чисто нов директор на операциите, за да предвещават опит и опит на открито, които спомогнаха за допълнително подобряване на корпорацията в рамките на мащабното пускане на електронни велосипеди в цялата страна.
Както определи Леви:
Отначало може да е трудоемко да се откажете от оперативните проблеми, особено когато сте започнали чиста операция. Привличането на новия ни оперативен директор обаче е огромна печалба. Тя обсебва ефективността и подробностите. Първо я инструктирахме за нашите опоненти и начина, по който ще имат случаи на изчакване дни за имейли и случаи на часове за обаждания, както и начина, по който си мислехме, че правим добре, тъй като имахме случаи на телефонно чакане от около 20 минути и може би колкото един ден за имейли. Въпреки това тя влезе тук и спомена „Не, това не е фантастично от мен“. Тя се нуждаеше от въвеждането на тези номера до 97% от телефонните обаждания, на които се отговаряше в рамките на една минута, а имейлите се обработваха допълнително като чат на купувача с бързи отговори. Тя трябваше да ни накара да израстваме, за да бъдем по същество най-добрата фирма за електрически велосипеди. И някой с такъв въображаем и предубеден, впечатли всички ни, че застанахме зад него. И сега съм уверен, че сега имаме може би най-голямата, ако не и най-голямата помощ на купувача в търговията сега.
Докато отказването от задачите на тяхната фирма е било обезпокоително за основателите, този вид опит ги е доказал защо е толкова важно да се предвещава нов опит.
Докато Роби уточняваше: „Преди бяхме сложили около 20 шапки, а сега спортуваме допълнително като 10.“
Освобождаването на няколко от времето им допълнително помогна на Роби и Леви да обърнат внимание на изграждането на своята група, която двойката определи като решаваща за техния успех. Lectric E-Bikes не харчи почти нищо за реклама, като алтернатива, разчитаща на група радостни перспективи да разгърне фразата, свързана с Lectric XP e-bike.
Докато Леви продължи:
Ние популяризираме електронно колело от 899 щатски долара, не можем да си позволим да похарчим много за придобиване на купувач. Като заместител ние зависим от нашите перспективи, споделящи нашата история. Създадохме прекрасни адвокати на купувачите и една гигантска част от това е добрата помощ за купувача, която предлагаме.
Групата, която конструираме, е изключително специфична и бих могъл да кажа, че един от жизненоважните въпроси за възнаграждаване сега е да бъдем публично и да видим нашите мотори. Сега имаме близо 25,000 XNUMX мотора в обращение и е просто толкова полезно да видим хора на пазара, използващи нашите велосипеди, и да ги слушаме да разпространяват фразата.
Тъй като Lectric E-Bikes се появява в дългосрочен план, те продължават да обръщат внимание на увеличаването на своя екипаж и избора им.
Новият Step-Thru Lectric XP на Lectric E-Bike вече потвърди модерен
Наскоро корпорацията пусна нова поетапна версия на Lectric XP, която прави велосипеда допълнително достъпен за мотоциклетисти, които се карат да замахват с крак над мотор.
Тъй като корпорацията продължава своята небесна траектория, мястото ще бъде след година? Ние сме развълнувани като всеки друг да търсим!