хотелибайк
Представен е нов електрически мотоциклет, произведен чрез мотоциклетно партньорство на Yamaha
Yamaha е забелязала мощни няколко седмици напредък в електрическите двуколесни автомобили. Най-новият принос на корпорацията в търговията с електрически мотоциклети е в рамките на типа чисто нов електрически мотор.
Велосипедът няма репутация, но като алтернатива просто се подписва на едноименното предприятие EMX Powertrain или Electric Motocross Powertrain.
Той е разработен колективно от Yamaha Motor Europe NV, електрическа фирма за растеж на две колела Dohms, производител на батерии SPIKE и Royal Dutch Motorcyclists Affiliation (KNMV).
Колективно персоналът е осигурил пържолите за възприемане и дизайн, за да осигури това, което те наричат първичния електрически мотокрос на ниво от 250 куб. См.
Yamaha придаде електрическия мотоциклет на тяло и физика чрез платформата Yamaha YZF250, докато SPIKE му даде коронарно сърце в рамките на типа сменяеми батерии и Dohms достави "oomph" с електрическото задвижване.
Концепцията за начинанието първоначално е била замислена преди година и половина от състезателя по мотокрос Елмар Домс, след като е видял как оплакванията от шум около мръсните велосипедни писти и състезателните програми затрудняват играта и обикновено дори затварят писти.
Както Елмар определи:
Продължават огромни корекции чрез шум и екологични ограничения, които ограничават пригодността на стандартните мотоциклети. Това е причината да направя проучване на възможностите, което потвърди основния потенциал за мотоциклети с електрическо задвижване.
Да, без майтап. Може би затова перспективите на бившия производител на електрически мотокрос мотори Alta са били толкова култово лоялни и защо групата толкова тъжно е оплаквала закриването на Alta през 2018 г. - точно през времето, когато Елмар е започнал работа по начинанието.
Yamaha може да бъде ентусиазиран по отношение на начинанието, както определи Леон Остерхоф от отдела за планиране на продуктите на Yamaha Motor Europe: Щастливи сме да помогнем на това предприятие, тъй като наистина смятаме, че е много важно да се подобри развитието на електрическото ноу-хау. Много се опитваме да проверим и обмислим прототипа, за да разберем как ноу-хауто от Dohms и SPIKE се представя в нашето шаси YZF.
Приносът на Yamaha за начинанието осигурява списъка на текущите заглавия, свързани с EV, за корпорацията.
Компанията представи електрически велосипед за трекинг в началото на юли, приет от футуристичен електрически мотоциклет с пълно окачване, известен като Yamaha YDX-MORO само няколко седмици по-късно.
Корпорацията наскоро пусна пълни спецификации за Yamaha YDX-MORO, след което прие с шоково разкритие нови мощни електрически двигатели, разработени от Yamaha за електрически велосипеди и пълноразмерни електрически автомобили.
Тъй като съперниците на Yamaha в японската мотоциклетна индустрия разкриват собствения си напредък с електрически мотоциклети, Yamaha дава ясно да се разбере, че не възнамерява да бъде изоставена.