Най-добрият електрически велосипед за гуми с мазнини Ecotric 500W

След като прекараха месец или два заключени по време на пандемията на COVID-19, хората масово се обърнаха към електронните велосипеди като метод за излизане от дома и приятно взаимодействие в социалното дистанциране. Докато много от най-великите електрически мотори на Amazon бяха разпродадени в продължение на седмици, остава да виси един от многото останали добри избори: електрическият мотор Ecotric 500W с мазнини.

Сега трябва да съм ясен от самото начало: Това не е електрически мотор от висок клас, въпреки че най-вероятно се досещате от цената от $ 850.

Това, което ме зашемети обаче, беше, че и двете не са нискокачествени електронни велосипеди. Докато мотоциклетът за гуми Ecotric има своите недостатъци, той наистина дава много различни компоненти и характеристики, които далеч надхвърлят неговата скромна стойност.

За всеки, който се опитва да намери мотор с разумни цени на мазнини, който може да прокара, без да го бебето или да се притеснява за финансирането си, това може да е фантастичен избор.

Погледнете моята видеооценка на електронния велосипед за гуми с мазнини Ecotric 500W, след което проведете проучване за общите подробности.

Ecotric 500W мазнини гуми e-bike технически характеристики

• Motor: 500W мотор със задна главина
• Основна скорост: 32 км / ч (20 mph)
• Вари: 25-50 км (15-30 мили), разчитайки на помощ на газта или педала
• Батерия: 36V 12Ah (432Wh)
• Време за разходи: 6 часа
• Максимално натоварване: 120 кг (265 фунта)
• тяло: 6061 алуминий
• окачване: None
• Спирачки: Механични дискови спирачки Tektro със 160 мм ротори
• Екстри: LCD дисплей със скоростомер, габарит на батерията, индикатор за степен PAS, одометър, трипметър, половин завъртащ дросел

Какви са силните му страни?

Най-голямата мощност на гумата Ecotric fats е, че наистина работи просто фантастично. Знам, че това звучи поразително, но въпреки това се придържайте към мен точно тук. Няма нищо фантастично по отношение на мотора, но със сигурност работи.

Не е честно, но със сигурност е много по-голям опит от някои други ултра-бюджетни електронни велосипеди, които сме опитвали.

Мастните гуми ви осигуряват много сцепление и възглавница, компенсирайки недостига на окачване. И в действителност бъдете информирани, обикновено искам негъвкава вилка над окачваща вилка el-cheappo, която изглежда сякаш ще се разпадне.

Асистентът на педала е базиран на ритъм и затова има това издателско забавяне за първичната революция или по-рано, отколкото се задейства, но веднага щом го направи, се чувства много здрав.

Направих катерене по пътища с прахови огнища и установих, че между мен и педала не е имало хълм, по който да не мога да се изкача. Въпреки това, идентичните хълмове бяха много по-трудни само с газта. Екотрикът би могъл да го направи, но момчето го забавих. Това е типично за 500W система с 36V батерия - те просто имат начин, по-ефективен наистина да се чувстват на равен под, отколкото при изкачване на големи хълмове.

Освен това моторът се чувства изненадващо добре проектиран. И положително, което може да е в резултат на откъсване на тялото от друг мотор, но не по-малко от това, че са го откъснали добре. Това означава, че геометрията наистина се чувства удобна и никога не е схематична като някои електронни велосипеди.

Елементите на велосипеда не са прекрасни. Говорим дъното на компонентите на задвижването Shimano и спирачките Tektro. Обаче не по-малко, отколкото има компоненти за идентифициране на модели, нали ?!

Първо, моторът не ме взриви в никой клас, но със сигурност направи почти всяко малко нещо, което поисках от него, освен да се качвам по големи хълмове само на газта. И може би преди исках прекалено много от там.

Какви са слабите му страни?

И така, мястото на Ecotric изостава?

Основно в опциите и оборудването. Той няма никакви LED светлини или калници или багажник - всички въпроси, които обичам да виждам, включени в мотоциклет. Разбира се, мога да добавя и трите от тях, но не е нужно! Имам нужда от колело, за да се върна с тях - много ли е това да се иска?

При тази стойност може би е твърде много да се иска.

Обратното ниво на залепване е варирането. С 432Wh батерия не бих посочил различията като недостатъчно, но със сигурност не е впечатляващо и двете. Повечето електронни велосипеди включват не по-малко от 500Wh батерия в последно време. Ecotric може да ви закръгли около 30 мили в случай, че въртите педала, но очаквате да получите около половината от това само на газта.

Това означава, че може да е добре за пътуване с удоволствие в неделя следобед, но не и за продължителна обиколка. Поне не без резервна батерия.

Какво е решението?

Независимо от недостатъците на Ecotric, въпреки това стискам палец на този мотор. Въпреки това не е безусловен стик.

Важно е да влезете в това разбиране за e-bike, че просто получавате средна енергия и недостиг на каквито и да било изискани опции.

Но за $ 850 получавате пълноразмерен мотоциклет с електрически мазнини, който може да ви накара да летите през парка и през пътеките, без да изпотявате потта. Това е електронно колело, което работи и си върши работата - просто не ви предоставя нещо по-нататък по начина, по който удобствата на съществата.

Ако случайно сте готови да направите тази жертва, за да се качите на е-велосипед на разумни цени, тогава това може да е подходящият мотор за вас. Вероятно имате само малко допълнително да похарчите, бих се застъпил за електронния велосипед за гуми Lectric XP, който осигурява допълнителна енергия само за 899 долара. Ако обаче искате да се придържате към пълен размер и свръхниски електрически мазнини, Ecotric разполага с подходящите неща.