Моята количка

блог

Yandex създава самоуправляващ се бизнес, Ike поема по пътя на SaaS и стартирането на SSD батерия удря SPAC - TechCrunch

Yandex създава самоуправляващ се бизнес, Ike тръгва по магистрала SaaS и стартиране на SSD батерия удря SPAC - TechCrunch

Станцията е седмичен електронен бюлетин, посветен на всички въпроси за транспорта. 

Привет и добре дошли отново в The Station, електронен бюлетин, посветен на всички настоящи и бъдещи методи, които отделни хора и пакети прехвърлят от ниво A на ниво B.

Тъй като летният сезон включва завършек, офертите изостават напред, което гарантира, че ще бъде натоварена есен. И макар информационният цикъл да продължава, имаше лек спад в дълбочината. Изглежда като чудесно време за почивка, нали? Да, така е. Следващата седмица няма да има затруднения с електронния бюлетин. Не се страхувайте, ще се върне на 19 септември.

Добре, нека стигнем до него. 

И тази седмица се откроява чисто нов SPAC. Да, знаехте го. Знаех си; всички ние знаехме, че идва друг SPAC. Някои бюлетини за сливания на SPAC наистина се чувстват като решителен опит от по-млади недоказани фирми да влязат в капитала. Не е така тази седмица.

QuantumScape, фирмата за твърди батерии, подкрепена от Volkswagen Group, се съгласи да се слее с определена фирма за придобиване на функции Kensington Capital Acquisition Corp. Сливането ще даде на QuantumScape пазарна оценка след сделката от 3.3 милиарда долара.

QuantumScape няма да бъде нововъзникващо стартиране. Той е кръгъл от десетилетие, привличайки внимание и капитал рано от известни корпоративни компании като Kleiner Perkins и Khosla Ventures. Volkswagen влезе в имиджа през 2012 г. и инвестира $ 300 милиона в QuantumScape, заедно с $ 200 милиона през тази година.

QuantumScape върви след изключително интензивната цел да направи опит да комерсиализира полупроводникови батерии за електрически автомобили. Батериите в стабилно състояние използват стабилен електролит и никога течен или гел-базиран електролит, присъстващ в литиево-йонните батерии. Строителите заявяват, че стабилните електролити имат по-добра плътност на жизнеността, което се изразява в изстискване на допълнителни вариации от по-малка и по-лека батерия. Предполага се също, че стабилните електролити са по-високи при термично администриране, намалявайки вероятността от пожар и разчитането на видовете методи за охлаждане, присъстващи в настоящите електромобили.

Geely Vehicle Holdings планира да вдигне 20 милиарда юана (2.93 милиарда долара) от публична продажба на акции на STAR Market в Шанхай, средства, които вероятно ще бъдат използвани за харчене на пари за нови автомобилни моди и приложни науки, предаде Ройтерс.

Zomato, стартирането на доставка на индийски ястия е събрало 62 милиона долара от Temasek, възобновявайки сферично финансиране, което първоначално е очаквало да затвори през януари тази година. Държавният клон на Сингапур Temasek финансира капитала от подразделението си MacRitchie Investments, потвърдено от регулаторно представяне.

AV акцент: Yandex

електрически педал под наем

Защитата на фирмите за автоматизирана автомобилна експертиза има тенденция да се концентрира върху американските усилия. Осигурена релаксация, може да има движение другаде. Yandex, публично търгуваната руска технологична компания, която започна като търсачка, е един вид фирми.

Корпорацията се разшири в много различни, свързани области (точно като американския колега Google), заедно с автоматизиран автомобилен опит. През януари карах техния самоуправляващ се автомобил (без човек зад волана) по време на демонстрация на обществени улици в Лас Вегас по време на CES. В никакъв случай не съм бил голям фен на демонстрациите, тъй като евентуално ще помогне на фирмите да прикрият проблеми със своите технологии. Демонстрацията на Яндекс обаче беше забележителна. Автомобилът се движеше уверено, може би дори агресивно, тъй като маневрираше около автобус, спрял в рамките на пътното платно, той се справяше с леви завои в допълнение към паркинга с лекота. (този GIF от Яндекс е на шофиране в Москва, fyi)

Посочвам всичко това в резултат на това, че Yandex заяви тази седмица, че отделя своя самостоятелно управляван автомобилен блок от MLU BV - тристранно партньорство, което работи в партньорство с Uber. Прехвърлянето идва на фона на проучвания, че Yandex и Uber търсят IPO за MLU окончателен годишен. По това време JV се оценява на около 7.7 милиарда долара.

Като част от отделянето, Yandex инвестира 150 милиона долара в предприятието, сума, която може да олицетворява 100 милиона долара за справедливост, плюс 50 милиона долара в типа на конвертируема ипотека. Yandex пазарува няколко от акциите на Uber по този курс и вече може да има 73% дял в отделеното предприятие, като Uber гордо притежава 19%. Останалите 8% вероятно ще бъдат собственост на администрацията на Yandex за самоуправляваща се група (SDG) и работници. Yandex заяви, че до момента е инвестирал около 65 милиона долара в предприятието.

Изделянето на блока може да спомогне за подобряване на икономиката и стойността на единицата на MLU, както е известна в своя доклад редакторът на TechCrunch Ингрид Лунден. Yandex обаче казва, че е завършено, за да удвои допълнително целево финансиране за самоуправление.

Уникален вид EV стартиране

специализиран електрически планински велосипед

Това не е електрическо стартиране на автомобили; допълнително е като EV прилежащ. И това е приложение!

През последните няколко години се появиха много приложения - в съответствие с тези на Tesla нарастващо признание. Повечето целта е да се позволи на шофьорите да наблюдават и планират маршрутите си и понякога да имат социална част. Tezlab е ефективен екземпляр и съм писал за тях по-рано от.

Този, с когото искам да ви запозная, известен като Никола. Приложението стартира през 2018 г. като лихва на Дейвид Ходж, който основава приложение за масов транспорт, известно като Embark, което Apple придоби през 2013 г. Ходж остана в Apple няколко години, след което отиде в Stripe. Приложението Никола обаче го принуди за пореден път да излезе на личния си път.

Тази седмица Hodge стартира Nikola 2.0. Точно тук е същността: Никола 2.0 е абонаментно приложение, което дава мониторинг на благосъстоянието на собственика Tesla (просто Teslas засега, но Hodge има за цел да го разшири).

goplus електрически велосипед

Кредитна снимка: Никола

Приложението, което сега е едва в iOS, предоставя на потребителите данни за тенденциите на етапа на батерията, ефективността, консумацията на жизненост, високите и общи темпове, в допълнение към статистиката за ежеседмичното източване на призраци и шофирането и зареждането на историческо минало, което ще бъде изнесено за данъци или отчетни функции. Клиентите могат също така да проверят степента на батерията си с усложнението на Nikola Apple Watch и да проверят ефективността си на различни драйвери на Tesla със статистиката на Nikola Fleet.

Това, което ме интересува е, че тази различна нова характеристика, известна като доклад на Никола. Това е нещо като доклад на Carfax, който притежателят на EV може да сподели с потенциални клиенти, след като отидат да популяризират своя електрически автомобил. Информационният асортимент за характеристиката на отчета Никола просто започва.

Забележителни четения и различни лакомства

радвагон електрически товарен мотор

Добре дошли в общата част на електронния бюлетин ...

Бързо преминаване в космическия залив, или BART, продава лични каишки за ръце, които могат бързо да бъдат хвърлени върху стълбовете в практичния автомобил, за да не би хората да контактуват с никакви повърхности.

GM намлява брод са изпълнили своите отделни договори за вентилатори за милиони долари - заедно са доставили 80,000 XNUMX от блоковете на американските власти.

GM и Honda подписаха необвързващ меморандум за разбирателство за определяне на автомобилен съюз в Северна Америка. Сделката обединява двама автомобилни производители, които имат продължително утвърдено историческо минало на колективна работа. Бизнесът ще споделя автомобилни платформи, които вероятно ще се предлагат под техните съответни и отделни производители, в допълнение към сътрудничеството при покупката, анализа и подобренията и свързаните с тях компании.

Айк, автоматизираното стартиране на камиони, имаше огромна информация тази седмица. Ryder, DHL и NFI избраха Ike за техен доставчик на автоматизирани шофьорски умения. Тези автопаркове и няколко други, които корпорацията не е представила, са резервирали колективно първичните 1,000 микробуса, задвижвани от нейния опит.

Стартирането допълнително повдигна капака, така да се каже, върху техния манекен за предприятие. Айк използва стратегия SaaS за автоматизирана автомобилна експертиза. Корпорацията определи в публикация в блога тази седмица, че ще популяризира софтуерна програма като абонамент за услуга на флота. Клиентите ще закупят микробуси, пригодени с утвърдената система за автоматизация на Ike, от своите производители на OEM. Автоматизираните микробуси вероятно ще се притежават и експлоатират от автопаркове и „Осъществено от Ike“, научи се.

REMINDER! Нанси Солар, съосновател и главен инженер на Ike, вероятно ще бъде на дигиталната ни сцена за TC Sessions: Mobility 2020 повод 6 и XNUMX октомври. Когато по никакъв начин не сте чували за Солар или сте я слушали, бъдете готови да бъдете впечатлени. Поводът се оформя колкото и да е доста хубав и сега имаме само няколко допълнителни аудио системи, които трябва да обявим.

Lucid Motors, която е готова да разкрие ефира на 9 септември, запазва малко информация за луксозния електрически автомобил. Този път Lucid представи, че Air може да достигне 9.9 секунди четвърт миля. Това е по-скоро от Tesla Mannequin S и по-скоро от повечето производствени автомобили на пазара.

Метромил, фирма за застрахователно покритие с плащане на миля, заяви, че се обединява с Ford Motor, за да предложи на собствениците на жилища на Ford автомобили, оборудвани с вградена свързаност с персонализирано автомобилно застрахователно покритие.

Tesla не попадна в S&P 500, както много хора бяха предвидили. Последователите на Tesla се включиха в Twitter в петък, за да се докоснат до резолюцията, която приветства Etsy, Teradyne и Catalan в S&P.

Torc Robotics и нейната фирма за майки или бащи Daimler Vehicles, представиха плановете си да разширят съвместните си тестове за шофиране на самоуправляващи се камиони в Ню Мексико този месец и създадоха поглед към сърцето в пространството на Албакърки.

- Американските власти пусна чисто нов онлайн софтуер, предназначен да осигури на обществеността представа за това място и кой тества автоматизиран автомобилен опит в цялата страна. Официалната идентификация на уеб софтуера е инструментът за автоматично проследяване на прозрачността и ангажираността на автомобила за безопасно тестване. Докато дизайнът е ясен и лесен, той е непълен, тъй като се основава предимно на данни, които фирмите са предоставили. Да се ​​надяваме, че това е началото на това, което ще се превърне в пълен универсален магазин с всички автоматизирани автомобилни експертизи в страната.

Vanmoof, фирмата за електронни велосипеди отваря търговец на дребно в Сиатъл - третият в Америка. Ръстът илюстрира развитието на корпорацията, което се ускори от март, тъй като брутните продажби на електронни велосипеди в САЩ се покачиха с 85% за разлика от същия месец по-рано.

Volkswagen пусна тийзър снимки на предстоящия си изцяло електрически компактен SUV ID.4, който разкрива това, което може да бъде просто приятна стабилност между технологията и предишните добре синхронизирани превключватели и бутони. Може ли това да е историята на Златокос в света на EV? Ще открия по-късно този месец. Проверявайте.

Предишна:

Следващия:

Оставете коментар

9 - 4 =

Изберете Вашата валута
ДоларСАЩ (САЩ) долар