স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ কি মোটরসাইকেলের শিল্পের ভবিষ্যত?

মোট বিক্রি শেষ! আমেরিকাতে বাইকের বাণিজ্য অবশ্যই বিশেষত ধূলিকণা বাইক এবং পাশাপাশি পাশাপাশি বর্ধিত হয়। মোটরবাইক বিজনেস কাউন্সিলের খুচরা মোট স্থায়ী বিক্রয় প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে ২০২০ সালের প্রাথমিক ছয় মাসের জন্য গ্রিম বাইকের মোট বিক্রয় ৫০% এরও বেশি। রোড বাইকের মোট বিক্রয় মূলত সমতল তবে তা গুরুত্বপূর্ণ। চার মাসের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 50 বা আরও বেশি নতুন বাইক দেওয়া হয়। এটি একটি দুর্দান্ত সংবাদ, বিশেষত অতীতে যে কয়েক বছর আগে বাণিজ্য মোটামুটি দুর্বল ছিল, ২০০৮-২০০৯-এর মন্দা থেকে রক্ষা পেতে শেষ পর্যন্ত মনে হয়েছিল।

আপনি বাইরে বেরোনোর ​​এবং ভ্রমণ করার জন্য দৃop় সংকল্পবদ্ধ, মাস এবং মাসের জন্য অভ্যন্তরে থাকা একগুচ্ছ ব্যক্তিদের ধুলা বাইকে সর্বাধিক মাসের গ্রস বিক্রয়কে ক্রেডিট দেবেন। নির্বিশেষে, আসুন এখানে দীর্ঘমেয়াদী চেহারা। মোটরসাইকেলের শিল্প কী বাঁচাবে দীর্ঘ রান? আমি বলি, কম্পিউটারাইজড ট্রান্সমিশন। এবং বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল। সম্ভবত প্রতিটি। একবার দেখুন।

হোন্ডা হ'ল অটোমেটিকস সম্পর্কিত আরও কিছু বাইক-প্রস্তুতকারকের, বা অতিরিক্ত, ডিসিটি ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের পদ্ধতি, যা স্বয়ংক্রিয়র একটি দ্রুত স্থানান্তরকারী বৈকল্পিক। যাই হোক না কেন, আপনার অবশ্যই একটি ছোঁয়া ফাংশন করা উচিত নয় এবং এমনকি আপনার গলিত স্থানটি গিয়ার্সে স্থানান্তর করতে হবে। বাইকটি আপনার জন্য এটি করে। উপরে হন্ডাস এমনকি আপনাকে বাম-হাতের মুঠিতে এক জোড়া বোতামের সাথে স্থানান্তরিত করার পছন্দও দেওয়া হতে পারে। অথবা আপনার একটি হ্যান্ডবুক কেনা উচিত। তবে স্ট্রেট-আপ ডিজিটি সংক্রমণটির জন্য রাইডারের কাছ থেকে থ্রোটলের মোচড় থেকে কোনও প্রবেশের প্রয়োজন নেই। আমি ধরে নেব যে চারিত্রিক প্রতিটি বয়োজ্যেষ্ঠ পৃষ্ঠপোষকদের কাছে এবং সমস্ত বয়সের নতুন রাইডারে লোভের সাথে এক বিস্ময়কর মায়াময় থাকতে পারে।

“এই মুহুর্তে আমরা একটি ডিসিটি সম্ভাবনা সহ তিনটি অন-রোড বাইক সরবরাহ করি: আফ্রিকা টুইন, সোনার ডানা, এবং এনসি 750৫০, "হোন্ডা বাইকের কলিন মিলার উল্লেখ করেছিলেন, যিনি হোনন্ডার অনেকগুলি এসএক্সএস এবং এটিভিতে কার্যকরভাবে কার্যকরভাবে ডিসিটি ট্রান্সমিশন করেছেন বলে উল্লেখ করে। "ডিসিটি সংক্রমণ সত্যিই ২০০৯ সালে আমাদের এটিভিগুলির মধ্যে একটিতে প্রথম দিকে আত্মপ্রকাশ করেছিল।"

এবং এটি একটি বিশাল বিক্রেতার।

“এখন আমরা ২০,০০০ এরও বেশি ডিসিটি ট্রান্সমিশন বাইকের প্রস্তাব দিয়েছি কারণ ২০১০ সালে ভিএফআর १२০০ এখানে এসেছিল (সেই পুণিকাটি বন্ধ হয়ে গেছে)। সাধারণ স্থূল বিক্রয় সম্পূর্ণ বাইকের একটি বিরাট অংশ উপস্থাপন করে না তবে একবার আপনি যদি ফ্যাশনগুলি দেখে থাকেন যে ডিসিটি সম্ভাবনা রয়েছে আপনি ছবিটি দেখতে শুরু করেন। যে কারণে ডিজিটি সোনার উইংয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিল, কার্যকরভাবে মোট 20,000% এরও বেশি বিক্রয় ডিসিটি হয়েছে। এটি সরবরাহকারী বিপরীতে দুটি ফ্যাশনের বিষয়ে ডিসিটি হিসাবে, আফ্রিকা টুইনসের প্রায় এক তৃতীয়াংশ এবং এনসি 1200০ এর এক চতুর্থাংশ এটি সরবরাহ করে। "

শিফলেস সম্ভাবনার বিষয়ে বাক্যাংশ বের হচ্ছে।

"বেশ কয়েকটি ক্লায়েন্ট প্রকৃতপক্ষে এটি চায়," জাতির মধ্যে অন্যতম বৃহত্তম বাইক বিক্রেতাদের মধ্যে অন্যতম, ক্যালিফোর্নিয়ার কোভিনায় বার্টের মেগা মলের ক্রেতা যত্ন বিশেষজ্ঞ জিওভান্নি পেরেজের কথা উল্লেখ করেছিলেন। "এটি বিরতি মাইল্ডে, বিশেষত পাহাড়ের ক্ষেত্রে সহজ করে তোলে।"

পেরেজের হন্ডাসের ডিসিটি বোঝার কারণ রয়েছে।

“আমি আমার বাম হাতের অভাবের ফলস্বরূপ এই ক্লাচটিতে এই জ্ঞানটি কীভাবে খনন করেছি (তিনি আফগানিস্তানের সামরিক বাহিনীর মধ্যে এটি ভুলভাবে প্রতিস্থাপন করেছিলেন)। ক্লায়েন্টরা বিশেষত সেই ডিসিটি অনুসন্ধান করছে। তারা প্রকৃত বিশেষ। তারা এগুলিকে উচ্চ-শেষের সুপারকার্স থেকে চেনে, যেমন ফেরারি তাদের সমস্ত অটোমোবাইলগুলিতে চালায়। হটেস্ট হ'ল এনসি 750 ডিসিটি; তাদের একটি হালকা বাইক দরকার, তাদের ক্লাচের দরকার নেই।

বৈদ্যুতিক বাইকগুলি ডিজিটি বাইকের অনুরূপ ডিজাইনে রয়েছে যাতে বৈদ্যুতিক বাইকে কাজ করার জন্য ক্লাচ বলে কোনও জিনিস নেই, আপনি কেবল থ্রোটলটি মোচড় দিয়ে যান।

“২০১৮ সালে মোট বিক্রয় (এর) জিরো মোটরসাইকেল) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং প্রাথমিক সময়ের জন্য ইওরোপে এক হাজারেরও বেশি সময় বেড়েছে, "জিরো বৈদ্যুতিক বাইকের বিষয়ে মোটর সাইকেলডাটা ডট কমকে উল্লেখ করা হয়েছে।

আইকনিক বাইক প্রস্তুতকারী হার্লি ডেভিডসন সমস্ত বৈদ্যুতিক (এবং shiftless) উপর সম্পূর্ণ আশা পিন করেছে লাইভওয়্যার ম্যানকিন

"দ্য লাইভওয়্যার হার্চির মুখপাত্র জেনিফার হোয়ের উল্লেখ করেছিলেন, "স্থান পরিবর্তন করার মতো কোনও জিনিস নেই, তাই ক্লাচ নেই।" "এটি যৌক্তিক ক্রেতাদের একটি অংশ লাইভওয়্যারের সাধারণ দক্ষতার প্রতি আকৃষ্ট হয়েছে: এর ভ্রমণের সহজতা, তাত্ক্ষণিক গতি, দ্রুত ব্যয় এবং ভিন্ন।"

আমি প্রত্যেকে লাইভওয়্যার এবং আরও বেশ কয়েকজনকে চালিয়েছি জিরো বৈদ্যুতিন বাইক এবং তাদের সকলকেই ভালবেসেছি, উল্লেখযোগ্যভাবে সবচেয়ে ভাল উপায় পুনরায় জন্মানো ব্রেকিং সক্ষমতা বাইকটি ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে চালানো একই পদ্ধতিতে ডাউনশিফটিংয়ের কাজটি করে যা একটি traditionalতিহ্যবাহী, শিফটার বাইকে করে।

তবে আমি অতিরিক্ত অন্য একটি ব্র্যান্ড নতুন ভ্রমণ সম্ভাবনা অর্জন হোন্ডা সোনার উইং ঠিক ইদানীং ডিসিটি দিয়ে। আমি বয়স্ক হয়ে যাচ্ছি না Not আমি কেবল 61 বছর পরিণত — তবে আমি আসলেই সান্ত্বনা এবং গতি স্বাচ্ছন্দ্য বুঝতে পেরেছি সোনার ডানাএর ডিসিটি সংক্রমণ সরবরাহ করা হয়েছে। এটি যেমন সম্ভব তেমনি আপনি নতুন ব্রত্নের পরিচয়টি স্মরণ করবেন অটোওয়েক অতীতে দু'বছর, একেবারে নতুন 'গরূৎ ব্র্যান্ড নতুন 1,833cc (1.8-লিটার) লিকুইড-কুল্ড ফ্ল্যাট-সিক্স দ্বারা চালিত। হোন্ডা শক্তির পরিসংখ্যান প্রবর্তন করে না তবে চালাক অনুমানগুলি এটিকে 125 এইচপি এবং 125 এলবি-ফিট টর্ককে রেখেছিল। 800 কিলো ওজনের ওজনের মোটর সাইকেলের পক্ষে এটি মারাত্মক, আপনি কীভাবে এটি লোড করবেন তার উপর নির্ভর করে।

আমার চেক বাইকটি সম্পূর্ণ লোড করা হয়েছিল, "ক্রিসমাসের সকালে আপনার সামনের ঘরের মাঠের মতো লোড আপ হয়েছে," আমি আমার নোটগুলিতে লিখেছিলাম: পার্কিং ব্রেক, ফোর-স্পিকার স্টেরিও, বিপরীত, উত্তপ্ত গ্রিপস, উত্তপ্ত প্রবেশদ্বার এবং পিছনের আসন এবং ইনফোটেনমেন্ট যা দেখা যাচ্ছে আপনি একটি অটোমোবাইল আবিষ্কার করতে চাই। আপনি বৈদ্যুতিকভাবে উইন্ডস্ক্রিন বাড়াতে এবং হ্রাস করতে সক্ষম হবেন। ভাঁজ আয়না আছে। তিনটি লাগেজ বগি (যার মধ্যে কোনওটিই আমার পুরো মুখের হেলমেট বন্টন করতে পারে, বিটিডাব্লু)।

রাউন্ড সিটি ব্যবহার করা কিছুটা স্টারশিপ এন্টারপ্রাইজের পাইলট করার মতো ছিল। তাই স্বাচ্ছন্দ্য। ভূত-ছোঁয়াছুটি বন্ধ করার জন্য এটি কিছুটা সময় নিয়েছিল, ফলস্বরূপ এটি ছিল না, তবে যত তাড়াতাড়ি আমি নিজেকে এই আচরণ থেকে বিরতি দিয়েছিলাম, এটি খাঁটি ক্রুজ পরিচালনা ছিল (অন্য একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, ক্রুজ পরিচালনা একটি বাইক!)। অবসরপ্রাপ্ত {দম্পতিরা these কেন এগুলি নিয়ে কাটছাঁটি করে আমেরিকা সন্ধান করতে এগিয়ে যেতে পারবেন তা আপনি দেখতে সক্ষম হবেন।

এটি সমস্ত চালকদের কাছে সমস্ত সমস্যা হতে পারে না। আমি কোনও উপায়েই জায়গাটি পেলাম না বলে আমি এটিকে দু'কোটি পর্বতমালার মহাসড়কে প্রচণ্ড চাপ দিচ্ছিলাম, যদিও এঞ্জেলস ক্রেস্ট ফ্রিওয়ের খুব উঁচুতে আমি তাদের মধ্যে একটি তিনজনকে দেখেছি যার রাইডাররা দেখে মনে হয়েছিল দুর্দান্ত দিনের ভ্রমণ ছিল। এটি ক্রুজার বাইক, কোনও স্পোর্ট বাইক বা সম্ভবত কোনও স্পোর্ট ট্যুরিং বাইক নয়।

মার্ক ভন

আমি এটি পেয়েছিলাম তার মধ্যে 700 মাইল এরও বেশি সময় লাগিয়ে দিয়েছিলাম এবং প্রায় সবগুলিকেই পছন্দ করি। এটি এমন ধরণের বাইক যা এটিকে স্বাচ্ছন্দ্য দেয় এটি আপনাকে সহজভাবে তোলে এবং কোনও স্পষ্ট কারণ ছাড়াই কোনও সুস্পষ্ট পথে ভ্রমণ করতে পারে। যেখানে আমি কোনও ক্রীড়া ভ্রমণকারী নির্বাচন করব, আমি আসলে এর জাদু দেখতে পাচ্ছি সোনার ডানা একটি বড় এবং উঠতি দর্শকদের কাছে, যেহেতু এই সমস্ত শিশু বুমাররা বছরগুলি ব্যবহার করে তাদের অতিরিক্ত স্বাচ্ছন্দ্যে অবসর নেয়। এবং ডিসিটি সংক্রমণ সম্পূর্ণরূপে এটিতে সহায়তা করতে পারে।

"মোটরবাইক ক্লায়েন্টরা প্রথমদিকে অটোম্যাটিক্সের জন্য বিশেষত জিজ্ঞাসা করেনি, তবে বাজারটি সব সময় উচ্চতর পণ্যদ্রব্য এবং অভিজ্ঞতার দিকে এগিয়ে চলেছে," হোন্ডার কলিন মিলার উল্লেখ করেছিলেন। “নতুন ফ্যাশন এবং নতুন বিকল্পগুলি সর্বদা মোট বিক্রয় সূঁচকে সরিয়ে নিয়েছে। হোন্ডার টুইন ক্লাচ জানুন-কীভাবে এটিভিগুলিতে কয়েক বছর ধরে ছিল এবং হোন্ডা এই অব্যক্ত ইচ্ছাকে মেটানোর জন্য দ্বি-চক্রের বাজারের মধ্যে নতুনত্ব আনার সুযোগ লক্ষ্য করেছিল। ধূলিকণা বাইকগুলিতে বৈদ্যুতিক সূচনার সূত্রপাত সনাতনবাদীদের কাছ থেকে প্রারম্ভিক প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠেছে এবং একটি নিয়মিত বৈশিষ্ট্যে পরিবর্তিত হতে কিছুটা সময় নিয়েছিল, ডিজিটি জানেন কীভাবে বাজার গ্রহণযোগ্যতা অর্জন করেছে এবং এখন আমরা ক্রমবর্ধমান চাহিদা দেখতে পেয়েছি। আমরা প্রসারিতের অগ্রযাত্রার দাবিতে বিশ্বাস করি এবং বাজারের চাহিদা পূরণের জন্য ভবিষ্যতের পণ্যদ্রব্যগুলিতে ডিসিটি সরবরাহ করতে পারি। আমরা হ্যান্ডবুকের সংক্রমণে সমস্ত সম্ভাব্যতা অদূর ভবিষ্যতের জন্য স্থূল বিক্রয় প্রায় সমস্ত হতে হবে নির্ভর করি, তবে ডিসিটি তার ভাগ বিকাশ এবং ক্রেতার পরিবর্তন পরিবর্তন করতে সহায়তা করবে। "

এই সামগ্রীর উপাদানটি {এম্বেড-নাম from থেকে আমদানি করা হয়} আপনি অন্য একটি ফর্ম্যাটে অভিন্ন বিষয়বস্তু আবিষ্কার করতে সক্ষম হতে পারেন, অন্যথায় আপনি তাদের ওয়েবসাইটে অতিরিক্ত তথ্য আবিষ্কার করতে সক্ষম হতে পারেন।

বিভিন্ন বাইক উত্পাদকরা উন্নতির দ্বারা অতিরিক্ত আগ্রহী।

"আমরা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন থেকে বৈদ্যুতিক চালিত বাইক এবং স্কুটারগুলিতে স্থানান্তর সংক্রান্ত প্যাটার্নটি অতিরিক্ত হিসাবে দেখি," সুজুকির গ্যারেট কাই উল্লেখ করেছিলেন। “পরবর্তী দশক পরিবহণে অনেকগুলি সামঞ্জস্য দেখবে। বৈদ্যুতিক মোটরগুলির সাথে কারণ ড্রাইভেট্রেন, তারা ব্যবহারের সময় কোনও স্থানান্তরিতকরণ ছাড়াই মূলত কম্পিউটারাইজড। অন্য একটি করণীয় প্যাটার্ন হ'ল হ'ল বুক ক্লাচ এবং ট্রান্সমিশন রয়েছে এমন দক্ষতা মানক ইলেকট্রিক্যাল বাইক হতে পারে যা একটি অতিরিক্ত প্রচলিত ব্যবহার করে এবং দক্ষতার স্থান পরিবর্তন করে এবং দক্ষতার অতিরিক্ত অনুভব করে। "

কিছু জীবদ্দশায় বাইক চালকরা ডিসিটি বা অটোমেটিক্সের কাছে লাফ দিতে সক্ষম হন।

মোটরবাইক বিজনেস কাউন্সিলের ট্য ভ্যান হুইডনক উল্লেখ করেছিলেন, "অটোমোবাইল লোক হিসাবে আপনি হ্যান্ডবুক সংক্রমণ হ্রাস পেয়েছেন।" “হেল, আমি যে প্রতিটি ফেরারি ধাক্কা দিয়েছি সেখানে প্যাডেল শিফটার ছিল এবং আমি ধরে নিই না যে তারা এই গেটেড শিফটারটি দিয়ে মেরেনেলোতে কোনও অতিরিক্ত গাড়ি চালায়। বাইকগুলিতে অতিরিক্ত অটোমেটিক্স কী কেবল স্কুটার নয়, বাজার উন্মুক্ত করে দেবে? আপনি ধরে নিবেন আমি ব্র্যান্ডের নতুন সোনার উইংটিকে চালিত করেছি এবং এটি প্রাথমিক, এটি অতিরিক্ত ক্রীড়া প্রকৃতির কারণে তুলনামূলকভাবে কথা বলছে, যাতে আমি সত্যিই গর্বের সাথে দেখতে পাচ্ছি। এবং যদি আমি এটি কিনে থাকি তবে আমি হয়ত ডিটিটি মানক বেছে নিতে পারি, সামান্য প্রশ্ন। তাহলে কি বলে? "

এটি বলে যে অটোমেটিক্স, ডিসিটি এবং সম্ভবত শিফলেস বৈদ্যুতিক বাইকগুলি দীর্ঘকালীন। বা এর উত্থানের অংশের চেয়ে কম নয়।

এবার বেড়াতে যাই!

এই বিষয়বস্তু উপাদানটি তৃতীয় সামাজিক জমায়েতের দ্বারা তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং গ্রাহকদের তাদের ই-মেইল ঠিকানা উপস্থাপনের জন্য এই ওয়েব পৃষ্ঠায় আমদানি করা হয়। আপনি এই সম্পর্কে অতিরিক্ত বিশদ এবং পিয়ানো.আইওতে তুলনামূলক সামগ্রী সামগ্রী আবিষ্কার করতে সক্ষম হতে পারেন