কলম: পঞ্চম সরাসরি গ্রীষ্মে রাইডিং | মতামত

চূড়ান্ত সপ্তাহে, আমি একটানা পঞ্চম 12 মাস দক্ষিণ ওকানাগান-পশ্চিম কুটেনয়ের ব্যবহার জুড়ে সাইকেল চালিয়েছিলাম। আমি পথ এবং হাইওয়েগুলিকে গোপন করতে সাত দিন সময় নিয়েছি, ক্যাফেগুলিতে থামছি এবং খাওয়ার জায়গাগুলির পাশাপাশি উপাদানগুলির সাথে পরিপূর্ণ হওয়ার সর্বোত্তম উপায় এবং তাদের ট্রেলে তাদের সাথে অভিজ্ঞতা অর্জন করব।

এই 12 মাস আমি খুব দূরত্বে আমরা যে জায়গাতে কথা বলতে পারি সেই জায়গাটি উন্মুক্ত বাতাসের প্যাটিওগুলিতে পূর্ণ করার জন্য যত্ন নিয়েছি। এবং যত তাড়াতাড়ি আবার অভিজ্ঞতা তার প্রত্যাশা হিসাবে ততটুকু বেঁচে থাকল - সমস্ত ভাল বিষয়ে ভাল কথোপকথন, সুন্দর জলবায়ু এবং এই সুন্দর ব্যবহার করে সুন্দর পরিবেশকে ঘিরে।

আমি কেটলি ভ্যালি রেলপথের পথে নরমাটার প্রায় আট কিলোমিটার উত্তরে গ্লেনফিরের কয়েকজন সহচরীচালকের সাথে অভিজ্ঞতাটি শুরু করি। প্রাতঃরাশের জন্য আমরা সময়মতো পেন্টিকটনে পৌঁছেছিলাম এবং বিসির জন সুরক্ষা মন্ত্রী মাইক ফার্নওয়ার্থের একটি শক এসেছিল।

তবুও যে কারণে ক্রিস্টি মাউন্টেনের অগ্নিকুণ্ড জ্বলছিল এবং জরুরী অপারেশনস সেন্টারটি কেবল একটি ব্লক দূরে ছিল, আমি মন্ত্রীকে ইওসির কাছে নিয়েছিলাম চূড়ান্ত প্রতিরোধ ও সরিয়ে নেওয়ার প্রতিক্রিয়া এবং পূর্ববর্তী বছরগুলি থেকে ক্লাসগুলি অনুধাবন করার বিষয়ে বিতর্ক করতে।

ওকানাগান জলপ্রপাত এবং অলিভারের মধ্যাহ্নভোজনে আইসক্রিম বন্ধ হওয়ার পরে, আমি আবার ওসাইওস-এর অটোমোবাইলের মধ্যে অধিগ্রহণ করেছি এবং লার্জ হোয়াইটে চলেছি, যার ব্যবহারের উত্তর পশ্চিম দিক ook

পরের দিন সকালে প্রাতঃরাশের সময় দেশীয় ব্যবসায়ীদের সাথে আমার দেখা হয়েছিল যা পরে আবার ম্যাককুলাচের কেভিআর পথে ফিরে এসে ver০ কিমি বিভারডেলকে ঘুরে দেখেন। আমরা পথে বেশ কয়েকটি সাইক্লিস্টের সাথে সাক্ষাত করেছিলাম যারা সকলেই এই রুটের প্রশংসা করেছেন এবং দৃ strongly়ভাবে পরামর্শ দিয়েছেন যে এটি সাইক্লিস্টদের জন্য উচ্চতর পরিস্থিতিতে বজায় রয়েছে।

কার্মিতে আমরা একটি বিসি ওয়াইল্ডফায়ার চেকপয়েন্ট হস্তান্তরিত করে কারমি ক্রিক স্থান থেকে আগুনের জায়গাটি যে সক্রিয়ভাবে জ্বলছিল সেই জায়গা থেকে ব্যক্তিদের সংরক্ষণ করা। চেকপয়েন্টটি পরিচালনা করার ভদ্রমহিলা পুরো উপত্যকা জুড়ে সলোমন মাউন্টেনে চতুর্থ এবং এক অন্যকে আটকাতে নীচে এবং বিমান ক্রুদের জন্য পুরষ্কারযুক্ত ছিল।

রক ক্রিকের পিৎজার উপর, আমি অনুষদগুলির পুনরায় খোলার বিষয়ে স্থানীয় অনুষদের অধ্যক্ষের সাথে দ্রুত আলাপ করেছি এবং পশ্চিম কেটল উপত্যকার সম্পর্কে খাঁটি চমত্কার জিনিসটির মধ্যে ব্যক্তিদের স্থানান্তরিত এবং পুনঃস্থাপনের জন্য বিভারডেলের উন্নত আর্থিক দৃষ্টিভঙ্গির বিষয়ে একটি অঞ্চল ব্যবসায়ীের সাথে একটি বর্ধিত কথা বললাম had ।

পরের দিন আমি রক ক্রিকের কেভিআর পথ অব্যাহত রেখেছিলাম, আমি যে জায়গাটি ব্র্যান্ড নিউ রিভারসাইড সেন্টারে ভ্রমণ করেছি, সেই অঞ্চলে গ্রাহকদের তথ্য, সামাজিক সংস্থাগুলি, একটি ট্রেইল ওয়ার্কপ্লেস এবং অসোস ক্রেডিট স্কোর দ্বারা সজ্জিত ব্যাংকিং সংস্থাগুলি দেয় এমন এক রোমাঞ্চকর নতুন সংযোজন মিলন.

আমাদের হাফওয়েতে কেগ এবং কেটল গ্রিলের সাথে সন্ধি হয়েছিল, এটি একটি একেবারে নতুন রেস্তোঁরা যা কঠিন পরিস্থিতিতে একটি সমৃদ্ধ এন্টারপ্রাইজ করছে।

চতুর্থ সকালে, আমি এহল্টের মতো অভিজ্ঞতার জন্য এবং গ্র্যান্ড ফোরকের কাছে ডানদিকে নেটিভ পাথ সমন্বয়কারী সিল স্যান্ডারের সাথে দেখা করি। সিয়েল আমাকে দয়া করে তাকে ধার দিয়েছে মেদ-ক্লান্ত ই-বাইকউল্লেখ করে, এই অংশটির তলটি আমার মতো নিয়মিত বাইকের পক্ষে ভয়ঙ্কর আকারে এবং শক্ত।

গ্র্যান্ড ফোরস চক্রের সদস্যতার সদস্যরা আমাদের সাথে এহল্টের (খুব অন্ধকার হজস টানেলের মধ্যে সুনির্দিষ্ট হওয়ার জন্য!) ঘনিষ্ঠ হয়ে দেখা করেছিলেন এবং পথটির পাথুরে এবং বালুকাময় উপাদানগুলি যখন মোটর চালিত যান দর্শনার্থীদের সাথে ভাগ করে নেন তখন এটি সনাক্ত করে।

এই চর্বিযুক্ত টায়ারের (এবং বৈদ্যুতিক পেডাল সহায়তা!) কারণে আমি গ্র্যান্ড ফর্কসে দুপুরের খাবারের সময়টি পৌঁছেছিলাম ঠিক সময়ে যেখানে অন্য একটি গ্রুপ ফুটপাতের প্যাটিওয়েতে আলোচনার জন্য জড়ো হয়েছিল যে বিষয়ে 5 জি সেল টাওয়ার রোলআউটগুলি থেকে শুরু করে রাজনীতিতে বিষয়গুলি শুরু হয়েছিল? শ্রদ্ধা সীমা।

উত্সাহিত বাইক চালানোর বিষয়ে মালিকানার সাথে কথা বলার জন্য আমি ডাউনটাউন গ্র্যান্ড ফোরাক্সের ব্র্যান্ডের নতুন বাইক খুচরা বিক্রেতা থেকে নামলাম ( প্রতিটি একক জায়গায় পুরো COVID এন্টারপ্রাইজ দ্বারা অভিভূত হয়ে গেছে) যেখানে আমি আত্মবিশ্বাসের সাথে মেদ টায়ারযুক্ত ই-বাইকগুলি পরীক্ষা করে দেখেছি।

গ্র্যান্ড ফোরকস যেহেতু আমার ভ্রমণের কেন্দ্রের স্তর চিহ্নিত করেছে, এখন এই কলামটি মুড়িয়ে দেওয়ার জন্য একটি দক্ষ স্তর এবং এরপরের সপ্তাহে আমি প্রতিবেদনটি শেষ করব। আনন্দের পথ!

রিচার্ড ক্যানিংস দক্ষিণ ওকানাগান-পশ্চিম কুতেনয়ের সংসদ সদস্য।