হোটবাইক
বাইক চালানো ওজন হ্রাস | একটি ই-বাইক জন ট্রাফার্ট ড্রপকে 105 কিলো সহায়তা করেছে
বয়স: 63
পেশা: মেডিকেল গ্যাজেট সফ্টওয়্যার প্রোগ্রাম বিকাশকারী
হোমটাউন: নক্সভিল, টেনেসি
ওজন শুরু করুন: 270 কিলো
ওজন শেষ করুন: 165 কিলো
টাইম বাইকিং: 3 বছর (30 বছরের ব্যবধানের পরে)
আমি যুবক হওয়ার পরে এবং গ্র্যাজুয়েট অনুষদের জন্য উইসকনসিনের ম্যাডিসনে বাস করার পরে আমার খুব ভাল লাগছে। ম্যাডিসন সব সময়ই সত্যিই বাইক-বান্ধব একটি শহর ছিল এবং আমি 40 মিনিট ক্যাম্পাসে এবং আবার চলে আসি।
একবার আমি স্নাতক হওয়ার পরে, আমি শিকাগোর বহিরাগত একটি চাকরি পেয়েছি এবং পরবর্তী 30 বছর ধরে আমার বাইকটি অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারিনি। বিকল্প হিসাবে, আমি বেশিরভাগ ক্যান্সার রোগ নির্ধারণ এবং প্রতিকারের জন্য মেডিকেল ইউনিটগুলির জন্য মূল সফ্টওয়্যার প্রোগ্রামের উন্নতির আমার পেশা অনুসরণ করি, যা আমাকে নক্সভিলের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়।
এই পয়েন্টটি ব্যায়াম না করে এবং মার্চেন্ডাইজিং মেশিনগুলি থেকে গ্রাস করা ব্যয়টি তার ফলস্বরূপ হয়েছিল এবং ২০০৪ সালে আমি ধরণের ২ ডায়াবেটিসের সাথে চিহ্নিত হয়েছি। আমার চিকিৎসক আমাকে রক্তের গ্লুকোজ পরিচালনার জন্য মেটফর্মিন, কিডনি সুরক্ষার জন্য বেনাজেপ্রিল এবং আমার কার্ডিওভাসকুলার স্বাস্থ্যের জন্য একটি স্ট্যাটিন (কোলেস্টেরল-হ্রাস প্রতিকার) রাখেন।
আমি প্রেগনোসিসটি গুরুতরভাবে নিলাম আমি আমার খাবারের অংশগুলি দেখে 30 কিলো ভুলভাবে প্রতিস্থাপন করেছি এবং আমার হিমোগ্লোবিন এ 1 সি চালু করলাম, এটি এমন একটি পরিমাণ যা আমার দীর্ঘমেয়াদী রক্তে শর্করার পরিসীমা বোঝায়, তবে আমি স্থূল বিএমআই ক্লাসের মধ্যে overedুকেছি।
খুব তাড়াতাড়ি পরে, আমি একেবারে নতুন চাকরি নিয়েছি এবং weightতিহাসিক অতীতটি পুনরায় পুনরায় পুনরায় পুনরুত্থিত হয়েছিল, কারণ আমি আমার ওজন হ্রাস পরিকল্পনার নোট নেওয়া শেষ করেছি। ২০১ September সালের সেপ্টেম্বরে, আমার হিমোগ্লোবিন এ 2017 সি ছিল 1, তবে ডায়াবেটিসের মধ্যেও আলাদা হয় এবং আমার ওজন 7.2 কিলো। আমি বিশ্বাস করি, "ওহ, আমার স্বর্গ, এটি বন্ধ হয়ে গেছে” "
আমি একটি জিনিস পুরোপুরি আলাদা করতে চেয়েছিলাম এবং আমি মনে পড়েছিলাম যে আমি ম্যাডিসনে থাকার পরে বাইক চালানো কীভাবে আমার আবার পরিচয় করিয়ে দিয়েছে। তাই আমি অনলাইনে গিয়ে গুগলড করেছি "বিপজ্জনক পিঠেযুক্ত স্থূল পুরুষদের জন্য সাইকেল।" আমার দিকটি ছিল যৌথ আর্থ্রাইটিস (একটি মেরুদণ্ডের পরিস্থিতি), এবং আমি নিশ্চিত যে বোঝাটি পরিবেশন করা হয়নি।
যেটি দাঁড়িয়েছিল তা হ'ল ডে 6 প্যাট্রিয়ট, যা আইওয়াতে একটি সংস্থা তৈরি করেছিল যা গতিশীলতা পয়েন্ট সহ ব্যক্তিদের জন্য পণ্যদ্রব্য বিশেষায়িত করেছিল। এটিতে একটি বড় আসন, লম্বার সহায়তা এবং একটি পেডাল সামনের নকশা ছিল, তাই আপনি বসার সময় প্রতিটি আঙ্গুলগুলি নীচে রেখে দিতে পারেন। এটি অতিরিক্তভাবে 300 পাউন্ড পেইলড নিতে সক্ষম হয়েছিল। আমি ঠিক এখানে নক্সভিলের ওয়েস্ট সাইকেলগুলিতে একটি নন-বৈদ্যুতিক মডেলটিকে পরীক্ষা করেছি, তবে আমার আবাসনের মহাসড়কে একটি বিশেষত খাড়া গ্রেড রয়েছে, যা একটি ই-বাইকে একটি সহজ বিকল্প হিসাবে তৈরি করেছে।
আমি আমার সুস্থায় একটি তহবিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এটি তুচ্ছ মূল্য ছিল না - $ 3,300 — তবে আমি আরও একবার মোটরবাইকটিতে উঠতে চাইছিলাম।
বৈদ্যুতিক বাইকটি দীর্ঘায়িত অভিজ্ঞতায় থাকার জন্য এবং একটি গ্রুপে যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য আমাকে পাহাড়ের উপরে উঠার আত্মবিশ্বাস দেয়। এটি অতিরিক্তভাবে আমাকে সমস্যার ডায়াল করার নমনীয়তা দেয়। আমি একটি আনন্দদায়ক অভিজ্ঞতা থেকে সত্যিকারের প্রচেষ্টাতে যেতে পারি।
[পাহাড় উড়তে চান? আরোহণ! আপনাকে আপনার নিকটতম শিখরটি জয় করার জন্য ওয়ার্কআউট এবং মানসিক কৌশল দেয়]]
4 নভেম্বর, 2017 এ, আমি আমার প্রথম অভিজ্ঞতাটি শুরু করি। আমি উত্তর নক্স কাউন্টিতে আমার বাসস্থান থেকে যথাযথভাবে ঘুরেছি এবং ম্যাপমাইরাইড অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করে আমার রুট চার্ট করেছি। আমার প্রথম অভিজ্ঞতাটি ছিল প্রায় 9 মাইল 764 মাইল প্রতি ঘন্টা অবসর সময়ে 11.9 টি পায়ের আঙ্গুলের উচ্চতা অর্জনের সাথে achieve
আমি নক্সভিলের বেশিরভাগ পার্ক এবং গ্রিনওয়েজ তৈরিতে সক্ষম হয়েছি এবং আমি আমার যাত্রা রিপোর্ট করতে এবং নিজের এবং অন্যের দিকে আমার অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করতে স্ট্রভা অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করেছি। এটি এনহ্যাঙ্কমেন্টের পরিমাপ হিসাবে ব্যক্তিগত বেসগুলি নিবন্ধকরণ করতে উত্সাহিত হয়েছিল। আমি যখন একটি ব্রিজার টেম্পোতে ব্যবহার শুরু করি তখন আমি অনাস্থিবিহীন সাইক্লিস্টদের প্রতি সৎ হতে স্ট্রভাতে "ই-বাইক" স্পোর্ট ক্লাসে স্যুইচ করেছিলাম।
এই সামগ্রীর উপাদানটি {এম্বেড-নাম from থেকে আমদানি করা হয়} আপনি অন্য একটি ফর্ম্যাটে অভিন্ন বিষয়বস্তু আবিষ্কার করতে সক্ষম হতে পারেন, অন্যথায় আপনি তাদের ওয়েবসাইটে অনলাইনে অতিরিক্ত তথ্য আবিষ্কার করতে সক্ষম হতে পারেন।
31 মার্চ, 2018 এ, আমার যাত্রার 5 মাস, আমি এক হাজার মাইলের মাইলফলকে পৌঁছেছি। আমি সাধারণত 1,000 মাইলের দূরত্ব এবং 30 মাইল প্রতি ঘন্টা দৈর্ঘ্যের একটি টেম্পোতে 000 টি পায়ের আঙ্গুলের উচ্চতা অর্জনের সাথে বাস করে থেকেই ব্যবহার করতাম।
সেই জুনে আমি বাচ্চাদের সর্বাধিক ক্যান্সার বিশ্লেষণ তহবিলের জন্য গ্রেট সাইকেল চ্যালেঞ্জ করে মাসটি কাটিয়েছি এবং মাসের মধ্যে over০০ মাইল লগ করে $ ২,০০০ ডলার বাড়িয়েছি, যা আমি বিশ্বাস করি যে ৪০০ মাইল ব্যবহার এবং $০০ ডলার উপরে উন্নীত করার "প্রসারিত" লক্ষ্য ছিল exceed
এই মাসের আগ পর্যন্ত, আমি ৪৪ কিলো ভুল জায়গায় রেখেছিলাম, এখন 44 কিলো ওজনের এবং এর HbA226c ছিল .1..6.6 again প্রায় আবার প্রিডিব্যাটিক পরিবর্তিত হয় into আমি হতাশ হয়ে পড়তাম যে আমি আমার রক্তের গ্লুকোজ অতিরিক্ত বাড়িয়ে তুলিনি। আমি জানতাম আমার ওজন কমানোর পরিকল্পনা সম্পর্কে আমার একটি কাজ করা দরকার।
আমার স্ত্রী এবং কন্যা কিছুটা ওজন হ্রাস করার জন্য অনুসন্ধানে অতিরিক্ত ছিল, সুতরাং আমরা মাঝে মাঝে উপবাস শুরু করি, যা আমাদের আট ঘন্টা অন্তর অন্তর সীমাবদ্ধ করে।
আগস্টে আমরা কার্বোহাইড্রেট হ্রাস করেছি এবং তাদের ফ্যাটগুলির সাথে পরিবর্তন করেছি। সপ্তাহে ওজন হ্রাস প্রতি ধীরে ধীরে এক পাউন্ড যা ছিল তা প্রতি সপ্তাহে 2 কিলোতে উন্নীত হয়েছিল।
আমার কম-কার্বের উপর, উচ্চ-চর্বিযুক্ত ওজন হ্রাস করার পরিকল্পনাগুলি নীতিগুলি সহজ: প্রথমত, প্রথমে চর্বিযুক্ত, তারপর প্রোটিন এবং কার্বস (প্রায় 40 গ্রাম বা তার চেয়ে কম) দিয়ে ম্যাক্রোনাট্রিয়েন্টকে অগ্রাধিকার দিন। দুই, আসল খাবার খান। উদাহরণস্বরূপ, আমি প্রাতঃরাশের জন্য তিনটি ডিম এবং বেকন খাব এবং দুপুরের খাবারের জন্য জলপাইয়ের তেল, অ্যাভোকাডোস এবং সার্ডিনস বা সালমন দিয়ে একটি অনভিজ্ঞ সালাদে বিলাসবহুল করব। এর মতো খাবারগুলি প্রাকৃতিকভাবে সন্তুষ্ট হতে পারে এবং আমার ইনসুলিন প্রতিক্রিয়া সীমিত করে।
আগস্টের ডগায় আমি আমার বিএমআই স্থূল থেকে নিয়মিত স্থানান্তরিত করেছিলাম, যা আমি শুরু করার পরে পাইপের স্বপ্নের কিছুটা ভাবি।
সেই গ্রীষ্মের মরসুমে আমার স্ত্রী কথি অতিরিক্তভাবে আমাকে আটকে রাখার পছন্দ করে তোলে, তাই আমরা আমাদের 26 বছরের মতো তার জন্য অভিন্ন বাইকটি অর্ডার করেছিলামth বার্ষিকী পুরষ্কার। আমরা নাটচেজ হিন্ট পার্কওয়েতে একটি কটেজ ভাড়া নিয়েছিলাম, তাই তার শিখার জন্য একটি সমতল, শান্ত জায়গা চাই এবং এক ঘন্টার মধ্যে তিনি চ্যাম্পের মতো ঘুরছিলেন। এখন আমরা সম্মিলিতভাবে ব্যবহারের উপভোগ ভাগ করে নিই এবং বাইক আউটলেট এবং গল্ফ সরঞ্জামগুলির সাথে গ্রুপ রাইডের অংশ হই।
3 টি সেরা ই-বাইক আপনি এখনই যথাযথ ক্রয় করতে পারবেন
একবার আমাকে প্রথম পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল যে আমার ডায়াবেটিস হয়েছিল, এটি কিছুটা উদ্বেগজনক ছিল। আমি বিশ্বাস করি এটি একটি প্রগতিশীল অসুখ যা সম্ভবত আপনি সম্পূর্ণরূপে প্রতিকারের মাধ্যমে পরিচালনা করতে পারেন। আমার ক্রিসমাসের পরে শারীরিকভাবে ছিল 13 মাস এবং তিন, 300 মাইল আমার যাত্রা। আমি 184 কিলো পৌঁছেছি, আমার রক্তের স্ট্রেন ছিল 116/70, এবং আমার এইচবিএ 1 সি ছিল 4.9, প্রতিকার থেকে ফিরে আসার পক্ষে যথেষ্ট কম।
আমি অতিরিক্তভাবে আমার প্রোগ্রামটিতে উচ্চ তীব্রতা ব্যবধানের প্রশিক্ষণ যুক্ত করেছি, জিমনেসিয়ামের স্থিতিশীল বাইকে স্প্রিন্ট করা, যা আমি আমার ই-বাইকে যে কার্ডিও কাজ করি তার একটি কার্যকর পরিপূরক।
আমি এখন ১ 165৫ কিলো, যা আমার হাইস্কুলের ওজন। একবার আমি 270 কিলো হয়ে গেলে, আমি বিশ্বাস করি যে আমি সম্ভবত 220 এ পৌঁছে যাব এবং প্রচণ্ড হব। তবে এই ধরণের গ্রাহ্যতা কতটা সহজ বা আমি সত্যিই খুব সুন্দর অনুভব করব তা আমার কোনও ভাবনা ছিল না। আমি কেবল যাওয়া নিরাপদ। আমি কোনওভাবেই ভাবি নিছিলাম যে আমি হাইস্কুলের যা করেছি তা আরও একবার ভাবি। এখন আমি করি.
একটি করোনারি ধমনী ক্যালসিয়াম স্ক্যান নিশ্চিত করেছে যে এই বছরগুলিতে অতিরিক্ত রক্তে চিনির প্রত্যেকটি আমার ধমনীতে ক্ষতি করেছে। সুতরাং আমি এটির বিপরীতে আক্রমনাত্মক লিপিড হ্রাস করার রুটিন অনুসরণ করছি। তবে আমি সত্যিই সুন্দর বোধ করছি। বাইক চালানো আপনার মেজাজ, জয়েন্টগুলি এবং ভাল থাকার জন্য খুব সুন্দর। যখনই আমি মহাসড়কে বাইরে যাই তখন এটি এমন টনিক
ই-বাইকটি অনুঘটক হিসাবে চিহ্নিত হওয়ার এবং মূল উপাদান হিসাবে থাকা অবস্থায় পরিবর্তিত হওয়ার জন্য ব্যক্তিদের তাদের একটি আকর্ষণীয় স্থায়িত্বমূলক পথ প্রদর্শন করে উত্সাহিত করতে হবে। যদি আমরা আমার 1 এর পরীক্ষার প্রতিলিপি করতে সক্ষম হয়ে থাকি, তবে আমরা নির্দিষ্ট ব্যক্তির দ্বারা নির্দিষ্ট ব্যক্তিকে আমাদের ওজনজনিত সমস্যা এবং ডায়াবেটিসের মহামারীটিতে আসল পরিবর্তন করতে সক্ষম হয়েছি।
বৈদ্যুতিন ব্যায়ামের বাইকটি প্রাপ্তবয়স্কদের ওজন হ্রাস করতে সহায়তা করে, একটি ই-বাইক জোন ট্রেফার্ট ড্রপকে 105 কিলো সহায়তা করেছে। বাইক-বান্ধব শহরে থাকুন, বৈদ্যুতিন প্যাডেল সহায়তা বাইকটি ক্যাম্পাসে 40 মিনিট এবং আবার ব্যয় করুন।
আমাদের শুনতে হবে বাইক চালক আপনাকে কীভাবে পরিবর্তন করেছে! আপনার গল্পটি শিপ করুন এবং এই ওয়েব ফর্মের মাধ্যমে আপনার ফটোগ্রাফগুলি আমাদের কাছে জমা দিন। আমরা অবস্থানটিতে ফোকাস করার জন্য আমরা প্রতি সপ্তাহে একটি সিদ্ধান্ত নেব।
এই বিষয়বস্তু উপাদান তৈরি করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় 3 য় একত্রিত হয়ে, এবং গ্রাহকদের তাদের বৈদ্যুতিন মেল ঠিকানা উপস্থাপনের জন্য এই ওয়েব পৃষ্ঠায় আমদানি করা। আপনি এই সম্পর্কে অতিরিক্ত বিশদ এবং পিয়ানো.আইওতে তুলনামূলক সামগ্রী সামগ্রী আবিষ্কার করতে সক্ষম হতে পারেন