ই-স্কুটারগুলি 6 মাসের ট্রায়াল রানে রাস্তায় সাইকেলের একমাত্র লেন ব্যবহার করতে পারে: আশাহী শিম্বুন
অক্টোবর থেকে শুরু হওয়া ছয় মাসের বিক্ষোভ পরীক্ষায় বৈদ্যুতিক স্ট্যান্ডআপ স্কুটারগুলি জাতির কয়েকটি অংশের রাস্তায় কেবলমাত্র সাইকেলের লেনে অনুমতি দেওয়া হবে, উল্লেখ করেছে ন্যাশনওয়াইড পুলিশ সংস্থা mentioned
সংস্থাটি, বাণিজ্য মন্ত্রক এবং বিভিন্ন সম্পর্কিত কর্তৃপক্ষ তাদের ই-স্কুটার শেয়ারিং এন্টারপ্রাইজ বিকাশের উদ্দেশ্যে যে সংস্থাগুলির কাছ থেকে অনুরোধ গ্রহণ করেছিল তার পরে এই পরিকল্পনাটি ইচ্ছাকৃত হয়েছিল।
বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির গ্রাহকরা বর্তমানে হাইওয়ে ভিজিটর আইনের নীচে মোটর চালিত সাইকেল হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ হওয়ার ফলস্বরূপ কেবলমাত্র বাম দিকের গলিতে ধরে পুরোপুরি রাস্তায় যাতায়াত করতে পারবেন।
ব্যবসায়গুলি সাইকেল-কেবলমাত্র গলিতে বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিকে অনুমতি দেওয়ার বিষয়ে উল্লেখ করেছে, তারা বলেছে যে তাদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় আন্তর্জাতিক অবস্থানগুলিতে ব্যবস্থা নিতে দেওয়া হয়েছে, অটোমোবাইলগুলি যে জায়গাটিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে।
এনপিএ অনুসারে, সুরক্ষা কার্যাদি পরীক্ষা করার জন্য এবং জাপানে এমন কোনও ই-স্কুটার ব্যবহারের প্রয়োজন আছে কিনা তা খুঁজে বের করার জন্য সম্ভবত এই পরীক্ষাটি করা হবে।
পরীক্ষার নীচে, তিনটি সংস্থা বাইসাইকেল লেনে ভ্রমণের জন্য বাসিন্দাদের বৈদ্যুতিক স্কুটার ভাড়া করবে।
প্রতিটি সম্ভাব্য লক্ষ্য স্থানে ভাড়া নেওয়ার জন্য পঞ্চাশ থেকে 100 টি মোটর গাড়ি তৈরি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে: টোকিওর চিয়োদা, সিনজুকু এবং সেতাগায়া ওয়ার্ড; ফুজিসাওয়া, কানাগাওয়া প্রিফেকচার; ফুকুওকা মহানগর; এবং জাতির বিভিন্ন উপাদান।
এনপিএর উপর ভিত্তি করে, ই-স্কুটারগুলি অবশ্যই লেনে ব্যবহার করার জন্য নিশ্চিত মানকগুলি পূরণ করতে হবে। তাদের আকার এবং উচ্চতা এবং প্রস্থে 140 সেন্টিমিটারের মধ্যে পরিমাপ করতে হবে, 80 কেজি বা তার চেয়ে কম ওজন হওয়া উচিত এবং 40 বর্গফুট বেগে সবচেয়ে বেশি বেগ পেতে হবে have
এমনকি সহযোগী সংস্থাগুলি কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে তাদের বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির সরবরাহ লগ এবং সরবরাহ স্টাডি বজায় রাখার জন্য অনুরোধ করা হবে।
রাইডার্সকে মোটর চালিত সাইকেলের জন্য চালকের লাইসেন্স থাকতে হবে, হেলমেট লাগাতে হবে এবং রাস্তায় রাস্তায় গাড়ি চলাচল করার জন্য বাধ্যতামূলক গাড়ি আইনী দায়িত্ব বীমা কভারেজ নিতে হবে।
মূল বিষয়গুলিতে চূড়ান্ত সমাধান করার জন্য এনপিএ 3 সেপ্টেম্বর, ওয়েবে এবং মেইলে পরীক্ষার বিষয়ে 1 আগস্ট থেকে সাধারণ জনগণের মতামত চেয়েছিল।