বৈদ্যুতিন সাইকেল এবং ই-মোটরসাইকেলের বিক্রয় এই বছর ইতিবাচকভাবে বিস্ফোরিত হচ্ছে

বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং ই-মোটরসাইকেলের মোট বিক্রয় ইতিবাচকভাবে এই বছরটি বিস্ফোরিত হচ্ছে

যেখানে COVID-19 মহামারীটি বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক ব্যবস্থার ধ্বংসাত্মক উপাদানগুলির সৃষ্টি করেছে, এটি অন্যদের মধ্যে স্বতন্ত্র আর্থিক ড্রাইভার তৈরি করেছে। আমরা যে নতুন পৃথিবীতে বাস করি তার মধ্যে অন্যতম "বিজয়ী" হ'ল ই-বাইক এবং ই-মোটরসাইকেলের মতো বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার গাড়ি, যা যাত্রীরা প্রচুর সংখ্যায় পরিণত হয়েছে।

বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং বৈদ্যুতিক বাইক কর্পোরেশনগুলি তাদের মোট বিক্রয় সংখ্যাগুলি সম্পর্কে বেশ কড়া-চাপযুক্ত।

যাইহোক, এই দিনগুলিতে দ্বি-চাকা ইভিতে স্যুইচ করে গ্রাহকরা যে বিশাল চাহিদা সঞ্চার করেছেন, তাদের বেশিরভাগ প্রধান নির্মাতারা তাদের বই খুলেছেন এবং তারা প্রকাশ করেছেন যে তারা আগের বছরের তুলনায় কতটা বেড়েছে।

মেজর ইতালীয় বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক এনার্জিকা ইদানীং ভাগ করে নিয়েছে যে ২০২০ সালের প্রাথমিক আট মাসে এটির পুরো পরিমাণে 2020 এর মোট বিক্রয়ের 200% এরও বেশি অর্ডার পরিমাণ দেখা গেছে, এখন পর্যন্ত এই বছর পর্যন্ত। 2019M এরও বেশি আয় রয়েছে।

এই বছর এর শীর্ষে দ্বারা তার 2019 মোট বিক্রয় ট্রিপল করতে পর্যবেক্ষণে এনার্জিকা রাখে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিক সাইকেল উত্পাদক, এই বছর এর 2019 এর মোট বিক্রয় ত্রিগুণের চেয়েও বেশি পর্যবেক্ষণে থাকতে পারে।

২০২০ সালের জন্য এনার্জি বাইকগুলি আনুমানিক ২$০ মিলিয়ন ডলার আয়ের দিকে রাখে, বাজেট-বিবেচ্য ই-বাইকের লাভজনক প্রবর্তনগুলি যেমন বৈদ্যুতিক বাইকের মতো তাদের দীর্ঘকালীন পছন্দের সাথে সামান্য প্রশ্ন উত্সাহিত করে, কারণ H 250 হটবাইক ইলেকট্রিক ফ্যাট টায়ার বাইক।

মোট বিক্রয় এই খাড়া স্পাইক পিছনে একটি গুরুতর ড্রাইভিং ড্রাইভ ভিড় জনসাধারণের যাতায়াত থেকে দূরে রাখতে সন্ধানকারী যাত্রীদের দ্বারা ধাক্কা বেসরকারী বৈদ্যুতিক গতিশীলতার দিকে পরিবর্তন ছিল। এবং এনার্জি বাইকের সিইও মাইক ইদানীং এনপিআরকে সংজ্ঞায়িত করেছেন যে তিনি এটিকে একটি সংক্ষিপ্ত স্পাইক হিসাবে দেখছেন না তবে কিছুটা একেবারে নতুন নিয়মিত হিসাবে:

আমরা প্রত্যাশা করি যে অদলবদলটি উল্টানো হয়েছে এবং প্রচুর পরিমাণে একটি ডিভাইস হিসাবে ই-বাইকে হালকা ওজনের চালিত হয়েছে। সুতরাং এখন এই চাহিদাটি প্রায় বজায় রাখছে না যা আবাস থেকে কাজ করা লোকদের কাছ থেকে কভিড -১৯-এর পরে বেড়েছে, আবাস থেকে ক্রয় করেছে, সামাজিকভাবে দূরবর্তী পদ্ধতির সন্ধানের জন্য গোল হয়ে উঠতে পারে, তবে এটি এমন একটি বদল হতে পারে যা উল্টে গিয়েছিল এবং এটি ঘুরে দাঁড়াচ্ছে না turning ফিরে আসার জন্য বছরের পর বছর বন্ধ, এবং তাই আমরা এখন যে কাজটি করছি তা ভবিষ্যতের চাহিদার পরিকল্পনার জন্য। এটি পরবর্তী গ্রীষ্মের সময়ের অর্ডারগুলির জন্য পরিকল্পনার বিষয়ে নয়, এটি এখন থেকে 19 বছর পরে অর্ডারগুলির পরিকল্পনা করার বিষয়ে।

বাস্তবে, হটবিকে এতটাই বিশাল আকার ধারণ করেছে যে মাইকের কর্পোরেট বাজারের শেয়ারটি মোট 25 শতাংশ হারে অনুমান করে, যার বিপরীতে 75% খুব কম 100 টি কর্পোরেশন জুড়ে প্রকাশিত হয়। বা এটি অন্য একটি পদ্ধতিতে রাখার জন্য, অন্য প্রত্যেকে কেবল দ্বিতীয় স্থান অর্জনের জন্য লড়াই করছে।

তবে হোটেলবাইকগুলি দর্শনীয় অগ্রগতি প্রদর্শনের জন্য একটি ই-বাইক সংস্থা নয়। বাইকের মতো বাইকের মতো নির্মাণের জন্য বহু বছরের অপারেশন নেই, তবে বৈদ্যুতিক সাইকেল স্টার্টআপ গ্রস বিক্রয় চূড়ান্ত গ্রীষ্মকালীন সময় শুরু করার পরেও বিস্ফোরক অগ্রগতি প্রমাণ করেছে।

এক বছরের তুলনায় যথাযথভাবে বৃহত্তর ক্ষেত্রে, কর্পোরেট ই-বাইকের সাফল্য নির্মাতাকে গ্যারেজ শুরুর সময় থেকে প্রায় 25 মিলিয়ন ডলার উপার্জনে ডেকে এনেছে, বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবসায়ের মধ্যে গুরুতর অংশীদার করে তুলেছে।

ই-বাইকগুলি এমনকি ইদানীং সবেমাত্র এক বছরেই তাদের মডেলটি উন্মোচন করেছে, এটি আরও দেখায় যে কর্পোরেট কতটা শীঘ্রই বৃদ্ধি পেয়েছে।

এবং এগুলি কেবল উত্পাদক যারা তাদের মোট বিক্রয় পরিসংখ্যান আমাদের সাথে ভাগ করে নিতে সম্মত হয়েছেন। পুরো একগুচ্ছ কর্পোরেশনগুলির একত্রে কিছুটা পাইয়ের জন্য আগ্রহী, ব্যবসায়ের সুনির্দিষ্ট অগ্রগতি নির্ধারিত পরিমাণে নির্ধারণ করা কঠিন। তবে আপনি যে কোনও পদ্ধতিতে এটি কাটেন, তার বিকাশ স্পষ্ট: বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার গাড়ি গ্রহণ দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং যে কোনও সময় দ্রুত গতি হওয়ার কোনও সূচক প্রদর্শন করে না।

যদি আপনি গতিটি সিজল হয়ে ওঠার পথে যেতে চান তবে আপনার প্রথম বাইক বৈদ্যুতিনটি বেছে নেওয়ার বিষয়ে আমাদের নিবন্ধটি একবার দেখুন বা বাজেটের ক্রেতাদের জন্য শীর্ষ বৈদ্যুতিক সাইকেলের আমাদের চেকলিস্টটি দেখুন।