বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি চারবারের দ্বারা সাইক্লিং দূরত্ব বাড়াতে সহায়তা করে

বাইক চালানো নিজের মধ্যে দক্ষ প্রশিক্ষণের একটি be তবে যদি এই কার্যকরকরণ বহুগুণ বাড়ানোর কৌশল ছিল was বৈদ্যুতিন সাইকেল সম্ভবত এটির জন্য উত্তর হতে পারে যে একটি একেবারে নতুন পরীক্ষার কারণগুলি।

সাইকেল চালক দলের দুটি দলের ড্রাইভিং অভ্যাসের বিপরীতে একেবারে নতুন পরীক্ষা করা, যিনি খুব বেশি আগে ই-বাইক কিনে নিলেন এবং সাধারণত সাইকেলগুলিতে বিপরীত, শিফট তৈরির জন্য প্রস্তুত। পরীক্ষায় সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে যে সাইকেল চালকরা একটি ই বাইকে স্যুইচ করুন তাদের ড্রাইভিং দূরত্বের দিনে তাদের চতুর্থাংশ সক্ষম করতে সক্ষম হয়, এইভাবে তারা জ্বলন্ত শক্তির পরিমাণ বাড়ায়।

ইতালির নগরীর মিলান শহরে একজন ব্যক্তি বৈদ্যুতিক সাইকেল বা একটি ই-বাইক চালাচ্ছেন (চিত্র: রয়টার্স)

এখন মুদ্রিত বিজ্ঞান ডাইরেক্ট, একেবারে নতুন পরীক্ষায় সাইক্লিস্টদের ড্রাইভিং অভ্যাস পর্যালোচনা করতে ছয় মাসের ব্যবধানে রক্ষা করা একটি ভ্রমণ ডায়েরি ব্যবহার করা হয়েছিল। বিশ্লেষণ অনুসারে, যারা একটি ই-বাইকে স্থানান্তরিত হয়েছে তারা দিনের বাইক চালিয়ে তাদের সাধারণ দিনকে ২.১ কিমি থেকে ৯.২ কিলোমিটারে উন্নীত করে, যা প্রায় ৪৪০% বৃদ্ধি পায়।

এই যুগ জুড়ে, পেডাল চক্রগুলি ব্যবহার করে দিনের বাইক চালানোর দূরত্বের মাধ্যমে সাধারণ দিনের মধ্যে কোনও পরিবর্তন লক্ষ্য করা যায়নি।

অনেকটা শিফট চেয়েছিল

পরীক্ষার মাধ্যমে প্রাপ্ত মনোযোগ আকর্ষণকারী ধারণাটি প্রকাশ করে যে ই-বাইক চালকরা তাদের পরিবহণের সমস্ত কিছুর জন্য বৈদ্যুতিক বাইকগুলিকে প্রাধান্য দিতে শুরু করেছিলেন। ই-বাইকগুলি স্ট্যান্ডার্ড সাইকেলের চেয়ে সমস্ত পরিবহন কৌশলগুলির একটি ভাল অংশ নিয়ে গঠিত।

পরীক্ষায় ব্যবহৃত সমস্ত বিভিন্ন পরিবহণের বিরোধিতা করে ই-বাইক ব্যবহার করে 17% থেকে 49% এ উন্নীত হয়েছে। এর ব্যাখ্যা সহজ, ই-বাইকগুলি চালক পেডালিংয়ের সাথে উদাস হয়ে গেলেও একটি অবিচ্ছিন্ন ট্রিপ সক্ষম করে। তুলনামূলকভাবে, সাধারণ সাইকেলগুলি চালচলনের জন্য নিয়মিত পেডেল করা প্রয়োজন।

রোমের মেয়র ইগনাজিও মেরিনো ভ্যাটিকেনের জেন্ডারমেজে যাওয়ার সময় তার বৈদ্যুতিক সাইকেলটি ছাড়েন। (ছবি: রয়টার্স)

সার্জারির যারা ই-বাইক চালিত তাদের দ্বারা আচ্ছাদিত দূরত্ব এইভাবে একটি গুরুতর মুনাফা হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, প্রতিটি ইউটিলিটি ভ্রমণের পাশাপাশি তাদের ট্রেনটি বাড়ানোর চেষ্টা করছে।

বৈদ্যুতিন বাইকগুলি অতিরিক্তভাবে কোভিড -১ p মহামারীর মধ্যে একটি উন্নত গ্রহণ দেখছে। ব্যক্তিরা যেমন সর্বজনীন উপায়ে পরিবহণের জন্য নির্দিষ্ট ব্যক্তিদের পদ্ধতি চান, বৈদ্যুতিক বাইকগুলি একটি শক্তিশালী আলাদা হিসাবে আসে যার ফলে সেটিংয়ের কোনও ক্ষতি হয় না। সরকারগুলি এটিকে উপলব্ধি করে এবং তাই বেশ কয়েকটি দেশ এটি উপলব্ধি করে তাদের ব্যবহার বাড়াতে পদক্ষেপ নিয়েছেযেমন রাস্তায় ই-বাইকের জন্য উত্সর্গীকৃত লেন তৈরি করা। 

এবং স্বাভাবিকভাবেই, এগুলি ব্যবহার করার সময় বৈদ্যুতিক বাইক, এক কয়েক পাউন্ড হারাতে বাধ্য খুব!