হোটবাইক
ইভলো অরোরা সীমাবদ্ধ পেডেলগুলি একটি e 8,000 জার্মান ই-বাইকের চেয়ে বেশি
বৈদ্যুতিক বাইকের একটি আমেরিকান প্রযোজনা এভলো স্মুটেস্ট বাইকের জন্য তার রেসিপিটি পুরো পরিমাপ, পূর্ণ-বৈশিষ্ট্য স্বাচ্ছন্দ্যের যাত্রী ই-বাইক - অরোরা সীমাবদ্ধ হিসাবে ব্যবহার করেছে। আসলে এটি স্মুটেস্ট বাইক আমি চড়েছি, কারণ ইভলো গ্যালাক্সি, এখানে পর্যালোচনা.
ইভলো পরিষ্কার করার জন্য কোডটি ক্র্যাক করেছে, সহজ পেডালিং। এটি এমন অনেক প্রাণী সংযোজন যুক্ত করেছে যা সনাক্ত করা মহাবিশ্বের মধ্যে সর্বাধিক স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত বাইকটি থেকে এই বাইকটিকে পুরোপুরি একজোড়া তৈরি করে।
ঠিক আছে, এটি সম্ভবত কিছুটা অতিরিক্ত ...
প্যাডেলিংয়ের স্বাচ্ছন্দ্য যতটা যায়, অরোরা সীমাবদ্ধ (আমার অংশের জন্য) রিস এবং মুলারকে পরাজিত করে, বেশ কয়েকটি সংখ্যক নির্মাতাকে সর্বোচ্চ-শেষ এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল আমেরিকাতে প্রাপ্ত যাত্রী ই-বাইকগুলি।
রিস এবং মুলার বাইকগুলি $ 5,000 - $ 8,000 এর কাছাকাছি মূল্য ট্যাগ বজায় রাখে এবং এর অর্ধেকেরও কম অংশের জন্য আপনি অররা সীমাবদ্ধ wal তারা এটা কিভাবে করল?
- মোটর: ইভলো মুভমেন্ট 750W মিড-ড্রাইভ
- ব্যাটারি: 48 ভি 14 এএইচ (672W)
- বিভিন্ন: 20-40 মাইল (32-64km)
- প্রস্তুতি নিচ্ছে: এনভিওলো কম্পিউটারাইজড গিয়ার্ড হাব
- শারীরিক: অ্যালুমিনিয়াম
- ব্রেক: 180 মিমি টেকট্রো হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক
- ট্যায়ার: 26 × 2.8 ইনোভা
- মূল্য: 3,999 XNUMX (পর্যায়ক্রমিক মোট বিক্রয় ঘটে)
- অতিরিক্ত: গেটস কার্বন বেল্ট ড্রাইভ, প্রবেশদ্বার স্থগিতকরণ, থ্রোটল, কম্পিউটারাইজড হেডলাইট, ব্রেক লাইট, ঝালাইযুক্ত রিয়ার র্যাক, স্টেপ-থ্রো বডি, ব্রড ফেন্ডারস, স্টার গজার স্টেম
ডাউনসাইড সমাধান হয়েছে
উপরের চিত্রটি এনভিওলো কম্পিউটারাইজড ট্রান্সমিশন। সম্পূর্ণ উপাদানটির জন্য এই উপাদানটি মসৃণতার (এবং মূল্য) সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ একক সরবরাহ। সহজভাবে পরিষ্কার করা; ইভলো, বাইক ফার্মটি এই অর্ধেকটি তৈরি করে নি - একটি উপাদান এনভিয়েওলো নামক সংস্থা সংক্রমণ করে তোলে। এই কৌশলটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, স্থানান্তরিতকরণে সহজ, সমন্বয়গুলিতে পরিষ্কার এবং "গিয়ার্স" এর একটি বিশেষ বিস্তৃত ব্যান্ড সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
অনেকক্ষণ ধরে, বাইক কর্পোরেশনগুলি একটি স্বজ্ঞাত বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে এই সংক্রমণ সংযুক্ত করার চেষ্টা করেছিল, এমন একটি জিনিস যা আপনার আউটপুটকে এমন একটি উপায়ে বাড়িয়ে তুলতে পারে যা অতিরিক্ত সহজে মনে হয়। ইভলো অবধি একটা সমস্যা ছিল। বৈদ্যুতিক মোটরটির সাথে জুড়ি বাঁধার প্রচেষ্টা করা এই ফলস্বরূপ বৈদ্যুতিক বাইক কর্পোরেশনগুলির জন্য এই ট্রান্সমিশনটি কিছুটা ধাঁধা হয়ে দাঁড়িয়েছে। এনভিওলোতে অতিরিক্ত পরিমাণে টর্ক থাকতে পারে, বিরতিতে সেকেন্ডের জন্য স্ট্রেস চাপ না দেওয়া পর্যন্ত এটি স্টল করবে, তবে এটি আরও একবারে স্থানান্তরিত হবে। একটি বৈদ্যুতিক বাইক (বিশেষত আমেরিকাতে) একটি মানুষের সাথে তুলনা করে এক টন টর্ককে আউটপুট দেয়। যখন এনভিওলোকে অত্যধিক চাপ থেকে স্টল করার জন্য চাপ দেওয়া হয়, তখন এটি অভিজ্ঞতার স্বাচ্ছন্দ্যকে বাধাগ্রস্ত করে।
মসৃণতা উপর slaथर
ইভলো অফ-দ্য শেল্ফ মোটর এবং অফ-দ্য শেল্ফ প্রোগ্রামিং থেকে দূরে সরে গিয়ে এই ডাউনসাইডে কোডটি ক্র্যাক করেছে। অরোরা সীমাবদ্ধ পুরোপুরি স্নিগ্ধ এবং সহজ এনভায়োলো কম্পিউটারাইজড ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে, সঠিক গিয়ারে থাকার আপনার যত্নকে নিশ্চিহ্ন করে দেয়, সিস্টেমের উপর চাপ দেয় বা ধরা পড়ে যাওয়ার বিব্রত হয়, আর একবার বাইক স্থানান্তর করতে না পারায়। তদ্ব্যতীত, এভলো একটি সংযুক্ত করে বেড়াগুলির জন্য দোল করে গেটস কার্বন বেল্ট ড্রাইভ সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ থেকে আরও বেশি মসৃণতা এবং স্বাধীনতা সরবরাহ করার জন্য চেইন পরিবর্তন করা।
এই কৃতিত্বকে সামঞ্জস্য করার জন্য হ'ল ইভলোর মুভমেন্ট ড্রাইভ মোটর - আসল গোপন সস sa এভলোর পিছনে রান্নাবানীরা অভিজ্ঞতার পুরোপুরি প্রশংসা করতে বিশেষত প্রোগ্রামিং সহ এই টর্কটি মূলত 750W মিড-ড্রাইভ মোটর ভিত্তিক ব্যবহার করে। সবচেয়ে ভাল উপায়, এটি একটি থ্রোটল আছে।
ওহ হ্যাঁ, এটি মোটরসাইকেলও
আমি সেই মসৃণতা সম্পর্কে বলার জন্য অনেক সময় ব্যয় করেছি, আমি সমস্ত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য যা অভিন্ন সমাপ্তির সাথে মিলিত হয়েছি তা অর্জন করতে পেরেছি: পদক্ষেপের মাধ্যমে শরীর, বিশাল ফ্লাফি টায়ারগুলি, জায়গাটি ব্যবহার করে আবার পাড়া, সান্ত্বনার গ্রিপস, সুইপ্ট হ্যান্ডেলবারগুলি, শালীনভাবে ব্রড স্যাডল, প্রবেশদ্বার স্থগিতাদেশ, সান্ত্বনা গ্রিপস এবং কুখ্যাত এভলো "স্টারগজার" স্টেম। ঠিক আছে, তাই আমরা সকলেই জানি বাইকটি আরামদায়ক। কিন্তু যখন এটি এতে খুব সুন্দর হয়, তাতে কী ভাল হয় না? আমাকে জানাতে দাও!
অপূর্ণতা
এটি দ্রুত নয়। বাইকটি নিজেই 20mph এ ক্যাম্পেড থাকে, তবে এবং বিশাল আকারের দ্বারা, বেশিরভাগ দিন আমি নিজেকে স্ন্যাগ 18mph এ আবিষ্কার করি। আমি জ্বলজ্বলে ব্যাথা খনন করি, তবে দেহটি বেল্টের সাথে সামঞ্জস্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং এটি কিছুটা "আকর্ষণীয়" দেখায়। অধিকন্তু, আমরা আরও বড় রাইডারের জন্য তৈরি রাউন্ড 70 এলবসের একটি ভারী বাইকটি একবার দেখছি। আপনি যখন ছোট দিকটিতে থাকবেন, তখন ইভ্লো এটি তৈরি করে গ্যালাক্সি এক্সএনইউএমএক্স সম্পর্কিত গিয়ারের সাথে তবে পরিমাপ এবং শক্তি আউটপুটকে ছোট করে দেওয়া হয়েছে। এটি সম্ভবত আমার পক্ষে হবে, তবে আমি কোনও উপায়ে গিয়ার্ড হাবের জন্য কমলা মোড নিয়ে বিরক্ত হই না। এই মোডটি আপনার জন্য স্থানান্তরিত করে না, তাই আমি নীল কম্পিউটারাইজড মোডটি কতটা চাই তা বোঝার জন্য এটি চেষ্টা করেছিলাম।
ইলেক্ট্রিক এর গ্রহণ
সাধারণ, আমি অনুভব করি যে অরোরা সীমাবদ্ধ একটি ব্র্যান্ড নতুন সাধারণ জায়গাটি স্থাপন করেছে। আমি নিশ্চিত অন্যরাও যদি এই পদ্ধতিটি অনুকরণ করে তবে তারা তা করবে। বৈদ্যুতিক বাইকগুলি কী এত সুন্দর করে তোলে তার একটি বড় অংশ হ'ল প্রচলিত বাইকগুলি দ্বারা ভয় দেখানো বাইকগুলিকে অতিরিক্ত লোকদের অনুমতি দেওয়ার সুবিধা। অটোমেটেড শিফটিং এবং স্বজ্ঞাত, দৃ .় প্যাডেল-সহায়তা দিয়ে, বৈদ্যুতিন উপাদানগুলি অল্প বয়সী হিসাবে বাইক চালানোর আমাদের এখনকার স্মৃতিগুলির সাথে সামঞ্জস্য করে। এতে যোগ করুন a যে} একটি সান্ত্বনা কারণের ভার এবং গিয়ারের জন্য আক্রমণাত্মক মান, আমি মনে করি এই বাইকটি একেবারেই ভাল।
এফটিসি: আমরা রাজস্ব আয়গুলি অটো অনুমোদিত হাইপারলিঙ্কগুলি ব্যবহার করি। আরো।
এক্সক্লুসিভ ভিডিওগুলির জন্য ইউটিউবে ইলেক্ট্রিককে সাবস্ক্রাইব করুন এবং সাবস্ক্রাইব করুন পডকাস্ট.