কীভাবে 36v বৈদ্যুতিক বাইক নিয়ামক স্থির করবেন

এখানে অনেকগুলি ছোট, তবে বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং বৈদ্যুতিক সাইকেল নিয়ামকগুলির একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ অংশ রয়েছে। যদিও নিয়ামক খুব চিত্তাকর্ষক নয়, তবে আপনার ই-বাইকটি শুরু, অগ্রিম এবং পশ্চাদপসরণ, তার উপর নির্ভর করে থামুন। তাহলে ই-বাইক নিয়ন্ত্রকের ব্যর্থতার কারণ কী?
 
1. পাওয়ার ডিভাইস ক্ষতি
পাওয়ার ডিভাইস ক্ষতি, সাধারণত নিম্নলিখিত সম্ভাবনা আছে: মোটর ক্ষতি দ্বারা সৃষ্ট; ডিভাইসটির স্বল্প মানের শক্তি বা অপর্যাপ্ততার কারণে গ্রেডগুলির নির্বাচন; আলগা হয়ে ডিভাইস ইনস্টলেশন বা কম্পন; মোটর ওভারলোডের কারণে; পাওয়ার ডিভাইস ড্রাইভ সার্কিট ক্ষতি বা অযৌক্তিক প্যারামিটার ডিজাইনের ফলে।
 
নিয়ন্ত্রণকারীর অভ্যন্তরীণ বিদ্যুত সরবরাহ ক্ষতিগ্রস্থ হয়
নিয়ামক অভ্যন্তরীণ বিদ্যুত সরবরাহের ক্ষতি, সাধারণত নিম্নলিখিত বেশ কয়েকটি সম্ভব হয়: নিয়ামক অভ্যন্তরীণ সার্কিট শর্ট সার্কিট; পেরিফেরাল কন্ট্রোল ইউনিটের শর্ট সার্কিট; বাহ্যিক সীসা আউট সংক্ষিপ্ত।
 
3.নিয়ন্ত্রক মাঝে মাঝে কাজ করে
নিয়ন্ত্রক মাঝেমধ্যে কাজ করে, সাধারণত নিম্নলিখিত সম্ভাবনা থাকে: ডিভাইসটি নিজেই উচ্চ তাপমাত্রা বা কম তাপমাত্রার পরিবেশের প্যারামিটার ড্রিফটে থাকে; নিয়ামকের সামগ্রিক নকশায় উচ্চ বিদ্যুত ব্যবহার কিছু ডিভাইসের উচ্চ স্থানীয় তাপমাত্রায় নিয়ে যায় এবং ডিভাইসটি নিজেই সুরক্ষা অবস্থায় প্রবেশ করে। দরিদ্র যোগাযোগ।
 
4. সংযোগ তারের এবং ত্রুটিযুক্ত বা সংযোগকারী পড়ে যাওয়ার কারণে কন্ট্রোল সিগন্যালের ক্ষতি
সংযোগকারী পরিধান এবং যোগাযোগের প্লাগ-ইন খারাপ যোগাযোগ বা পড়ে যায়, সাধারণত নিম্নলিখিত সম্ভাবনা থাকে: তারের অযৌক্তিক পছন্দ; তারের অসম্পূর্ণ সুরক্ষা; সংযোজকটি শক্তভাবে চাপ দেওয়া হয় না।
   
নিয়ামক সনাক্তকরণ
1. যত্নশীল কারিগর সংরক্ষণ করুন
নিয়ামকের কাজ কোনও সংস্থার শক্তি প্রতিফলিত করে। একই শর্তে, কর্মশালা নিয়ামক অবশ্যই একটি বৃহত সংস্থার পণ্য হিসাবে ভাল না। ম্যানুয়াল ldালাই পণ্য ওয়েভ ওয়েল্ডিং পণ্য হিসাবে ভাল না; সূক্ষ্ম চেহারার নিয়ামক এমন পণ্যটির চেয়ে ভাল যা চেহারা সম্পর্কে যত্ন নেয় না; এমন একটি নিয়ামক যা ঘন তারের ব্যবহার করে তারের চেয়ে কোণগুলিকে কেটে দেয় than ভারী রেডিয়েটার সহ নিয়ামক একটি মুহুর্ত অপেক্ষা করার জন্য হালকা রেডিয়েটার সহ নিয়ন্ত্রকের চেয়ে ভাল, যে সংস্থাটি কিছুটা মেকিং এবং ক্রাফ্টের সাহায্যে অনুসরণ করে, তার বিপরীতে বিশ্বাসযোগ্যতা লম্বা হয়, বৈসাদৃশ্যটি দেখতে পায়।
 
2. তাপমাত্রা বৃদ্ধি তুলনা করুন
গরম পরীক্ষার একই অবস্থায় নতুন নিয়ামক এবং আসল ব্যবহারের ফরোয়ার্ড কন্ট্রোলার থেকে, দুটি কন্ট্রোলার ছিঁড়ে যায়, একটি গাড়িতে রেডিয়েটার ধরে রাখে, শীর্ষ গতিতে পৌঁছানোর জন্য প্রথমে মোড় ঘুরিয়ে, তত্ক্ষণাত ব্রেক, ব্রেক না মৃত্যুর জন্য, যাতে কন্ট্রোলারটি প্রাচীর সুরক্ষায় খুব কম গতিতে 5 সেকেন্ড স্থায়ী হয়, ব্রেকটি আলগা করে এবং দ্রুত উচ্চ গতি অর্জন করে, ব্রেকটি আবার, আবার একই ক্রিয়াকলাপ, যেমন 30 বার, সর্বোচ্চ তাপমাত্রার পয়েন্ট রেডিয়েটার সনাক্তকরণ।
 
দুটি নিয়ামকের সাথে তুলনা করুন। তাপমাত্রা যত কম হবে তত ভাল। পরীক্ষার শর্তগুলি একই চলমান সীমা, একই ব্যাটারি ক্ষমতা, একই গাড়ি, একই ঠান্ডা গাড়ী পরীক্ষা থেকে শুরু করে একই ব্রেক বাহিনী এবং সময় বজায় রাখতে হবে। পরীক্ষা শেষে স্ক্রু ফিক্সিং এমওএসের দৃness়তা পরীক্ষা করা উচিত। এটি যত লঘু হয়, ব্যবহৃত প্লাস্টিকের কণাগুলি অন্তরক করার তাপমাত্রা সহ্য করা তত খারাপ। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে, এমওএস আগাম তাপের কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হবে। তারপরে রেডিয়েটর ইনস্টল করুন এবং রেডিয়েটারের তাপমাত্রার তুলনা করার জন্য উপরের পরীক্ষার পুনরাবৃত্তি করুন, যা নিয়ামকের শীতল নকশাটি তদন্ত করতে পারে।
 
3. পিছনে চাপ নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা সংরক্ষণ করুন
একটি গাড়ি নির্বাচন করুন, শক্তিটি আরও বড় হতে পারে, ব্যাটারিটি টেনে আনতে পারে, বৈদ্যুতিক যানবাহন পাওয়ার সরবরাহের জন্য চার্জারটি চয়ন করুন, ই-অ্যাবস সক্ষম টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত, ব্রেক হ্যান্ডেল স্যুইচ যোগাযোগটি ভালভাবে নিশ্চিত হওয়া নিশ্চিত করুন। আস্তে আস্তে হ্যান্ডেলটি ঘুরিয়ে দিন, খুব দ্রুত চার্জারটি প্রচুর পরিমাণে কারেন্ট আউটপুট দিতে পারে না, আনারভোল্টেজের কারণ ঘটবে, মোটরটিকে সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছে যাক, দ্রুত ব্রেক, বারবার, এমওএস ক্ষতি হওয়ার ঘটনাটি দেখা উচিত নয়।
ব্রেকিংয়ের সময়, চার্জারটির আউটপুট শেষে ভোল্টেজ দ্রুত বৃদ্ধি পাবে, নিয়ামকের তাত্ক্ষণিক ভোল্টেজ সীমিত করার ক্ষমতা পরীক্ষা করে। ব্যাটারি দ্বারা পরীক্ষা করা হলে এই পরীক্ষার কোনও প্রভাব থাকবে না। গাড়িটি সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছালে ব্রেক প্রয়োগ করে দ্রুত গতিতে পরীক্ষাও চালানো যেতে পারে।
 
4. বর্তমান নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা
পূর্ণ ব্যাটারি সংযুক্ত করুন, বৃহত্তর ক্ষমতা, আরও ভাল, মোটরটিকে সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে দিন, দুটি মোটর আউটপুট লাইন শর্ট সার্কিট চয়ন করুন, পুনরাবৃত্তি, 30 বারের বেশি, এমওএস ক্ষতি প্রদর্শিত হবে না; তারপরে মোটরটিকে সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে দিন, ব্যাটারি আনোড এবং একটি alচ্ছিক মোটর তারের শর্ট সার্কিট ব্যবহার করুন, 30 বার পুনরাবৃত্তি করুন, এটি উপরের পরীক্ষার চেয়ে আরও তীব্র, সার্কিটটি কম এমওএস অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের, তাত্ক্ষণিক শর্ট সার্কিট কারেন্ট বড়, নিয়ামকের বর্তমান দ্রুত নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা পরীক্ষা করুন।
এই লিঙ্কটিতে অনেক কন্ট্রোলার নিজেকে বোকা বানাবে। যদি ক্ষতি হয়, আমরা দু'জন নিয়ামক সাফল্যের সাথে শর্ট সার্কিট বহন করে এমন সংখ্যার তুলনা করতে পারি। একটি মোটর লাইন টানুন এবং সর্বাধিক মান এ পরিণত করুন। এই সময়, মোটর চলবে না। দ্রুত অন্য একটি মোটর লাইনে স্যুইচ করুন এবং মোটরটি তত্ক্ষণাত ঘোরানো উচিত। পরীক্ষার এই অংশটি নিয়ামক সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যারের নির্ভরযোগ্যতা নকশা যাচাই করতে পারে।
 
নিয়ন্ত্রণকারীর দক্ষতা পরীক্ষা করুন
ওভারস্পিড বৈশিষ্ট্যটি বন্ধ করুন। যদি একটি থাকে তবে একই গাড়ীতে লোড ছাড়াই বিভিন্ন নিয়ামক দ্বারা সর্বাধিক গতি পরীক্ষা করুন। সর্বোচ্চ গতি যত বেশি হবে, দক্ষতা তত বেশি এবং পরিসীমাও তত বেশি।
   
  এক: যখন বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি ব্রাশ কন্ট্রোলার থাকে তবে আউটপুট থাকে না  
1. + ২০ ট্রান্সমিশন (ডিসি) গিয়ারে মাল্টিমিটারটি সেট করুন এবং প্রথমে গেটের আউটপুট সিগন্যালের উচ্চ এবং নিম্ন সম্ভাবনা পরিমাপ করুন।
2. যদি ব্রেক হ্যান্ডেলটি চিমটি করে, ব্রেক হ্যান্ডেল সিগন্যালে 4V এরও বেশি সম্ভাব্য পরিবর্তন থাকে, ব্রেক হ্যান্ডেল ত্রুটি দূর করতে পারে।
৩.পরে ব্রাশ কন্ট্রোলারের সাধারণভাবে ব্যবহৃত উপরের পায়ের ফাংশন সারণী এবং প্রধান নিয়ন্ত্রণ যুক্তি চিপ পরিমাপ করা ভোল্টেজের মান অনুসারে সার্কিট বিশ্লেষণ পরিচালনা করুন এবং প্রতিটি চিপের পেরিফেরিয়াল উপাদানগুলির মান (প্রতিরোধক, ক্যাপাসিটার, ডায়োড) পরীক্ষা করুন উপাদানগুলির পৃষ্ঠে সনাক্তকরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
৪. পরিশেষে পেরিফেরিয়াল ডিভাইসগুলি বা ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট ফল্ট পরীক্ষা করে দেখুন, আমরা সমস্যাটি সমাধান করার জন্য একই ধরণের ডিভাইসগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারি।
  দুটি: যখন বৈদ্যুতিক যান ব্রাশহীন নিয়ন্ত্রণকারী সম্পূর্ণরূপে কোনও আউটপুট দেয় না  
1. ব্রাশহীন মোটর নিয়ন্ত্রকের প্রধান ফেজের পরিমাপ চিত্রটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং 50-ওয়ে এমওএস টিউব গেট ভোল্টেজ রটারের ঘূর্ণন কোণটির সাথে মিল রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে মাল্টিমিটার ডিসি ভোল্টেজ + 6 ভি ব্যবহার করুন।
২. যদি কোনও অধিকার না থাকে তবে এর অর্থ হ'ল পিডাব্লুএম সার্কিট বা কন্ট্রোলারে এমওএস ড্রাইভার সার্কিটের কোনও ত্রুটি রয়েছে।
৩. ব্রাশহীন নিয়ন্ত্রণকারীর প্রধান ফেজ ডায়াগ্রামের কথা উল্লেখ করে, চিপের ইনপুট এবং আউটপুট পিনের ভোল্টেজের সাথে স্যুইচের ঘূর্ণন কোণগুলির সাথে সম্পর্কিত সম্পর্ক রয়েছে কিনা তা পরিমাপ করুন এবং চিপগুলির কী ত্রুটি রয়েছে তা বিচার করুন। একই ধরণের চিপ প্রতিস্থাপন করে দোষটি সমাধান করা যায়।
  তিন: যখন বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্রাশ কন্ট্রোলার কন্ট্রোল পাওয়ার অংশগুলির সরবরাহ স্বাভাবিক থাকে না  
1. বৈদ্যুতিক গাড়ির নিয়ামকের অভ্যন্তরীণ বিদ্যুৎ সরবরাহ সাধারণত তিন-টার্মিনাল ভোল্টেজ স্থিতিশীল সংহত সার্কিট গ্রহণ করে, এবং সাধারণত 7805, 7806, 7812 এবং 7815 তিনটি টার্মিনাল ভোল্টেজ স্থিতিশীল সংহত সার্কিট, যার আউটপুট ভোল্টেজ যথাক্রমে 5V, 6V, 12V এবং 15V হয় ।
 
2. ডিসি ভোল্টেজ + 20 ভি (ডিসি) গিয়ারে মাল্টিমিটার সেট করুন, মাল্টিমিটার কালো কলম এবং লাল কলম যথাক্রমে কালো রেখা এবং লাল রেখার হ্যান্ডেলের উপর নির্ভর করে, পর্যবেক্ষণ করুন যে মাল্টিমিটার পড়ার নামমাত্র ভোল্টেজের সাথে সামঞ্জস্য রয়েছে কিনা, তাদের ভোল্টেজের পার্থক্য 0.2V এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
 
3. অন্যদিকে, এটি নির্দেশ করে যে নিয়ামকের অভ্যন্তরীণ বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যর্থ হয়। সাধারণত, একটি ব্রাশ কন্ট্রোলার তিনটি টার্মিনাল ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট প্রতিস্থাপনের দ্বারা ত্রুটি দূর করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
  চার: যখন বৈদ্যুতিন গাড়ি ব্রাশহীন নিয়ামক পর্যায়ে অভাব হয়  
বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্রাশহীন নিয়ামক বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং ব্রেক হ্যান্ডেল ত্রুটিটিকে প্রথমে নির্মূল করার জন্য ব্রাশ কন্ট্রোলার ট্রাবলশুটিং পদ্ধতিতে উল্লেখ করা যেতে পারে, ব্রাশহীন নিয়ামকের জন্য, এর নিজস্ব দোষের ঘটনা রয়েছে, যেমন পর্ব অনুপস্থিত। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্রাশহীন নিয়ামক পর্বের অভাবকে প্রধান পর্বের ঘাটতি এবং হল পর্বের ঘাটতিতে ভাগ করা যায়।
 
1. প্রধান পর্যায়ে অনুপস্থিত পর্বের সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি এমওএস টিউবটি ভেঙে গেছে কিনা তা সনাক্ত করতে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্রাশ কন্ট্রোলার ট্রাবলশুটিং পদ্ধতিটি উল্লেখ করতে পারে। ব্রাশহীন নিয়ামকের এমওএস টিউবের ব্রেকডাউন সাধারণত একটি নির্দিষ্ট পর্বের উপরের এবং নীচের দুটি জোড়া এমওএস টিউব একই সাথে ভেঙে যায়। পরিমাপের পয়েন্টগুলি পরীক্ষা করুন।
 
2. বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্রাশহীন নিয়ামকের হল পর্বের ঘাটতিটি প্রকাশিত হয় কারণ কন্ট্রোলার মোটর হল সিগন্যালটিকে চিনতে পারে না।