তারা কি বহন করতে পারে না এমন কিছু আছে? - স্ট্রিটসব্লগ শিকাগো

আমি বৈদ্যুতিন কার্গো বাইকের প্রতি আকৃষ্ট হওয়ার কারণগুলির মধ্যে একটি হ'ল ভারী আইটেম এবং / অথবা অন্য কোনও প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী সহজেই সহ্য করার ক্ষমতা। এই উইকএন্ডে আমার বাইকটি পরীক্ষা দেওয়ার সুযোগ হয়েছিল। একটি বন্ধু রাষ্ট্রের বাইরে চলেছে এবং তারা বিক্রি করা আইটেমগুলির ফটো ভাগ করে নিচ্ছে। আমি একটি ড্রয়ারে টানা ছিল। আমি আমার টুইটার অ্যাকাউন্টে ড্রেসারের একটি ছবি ভাগ করে নিয়েছিলাম এবং আমার সহচরদের জিজ্ঞাসা করেছি তারা যদি মনে করেন যে ড্র্রেসারটি আমার ই-কার্গো বাইকে ফিট করতে পারে। কার্গো স্ট্র্যাপ কিনতে আমাকে উত্সাহিত করা হয়েছিল। শেষ পর্যন্ত আমি একটি হার্ডওয়ার স্টোরে গিয়ে শেষ করেছিলাম এবং একটি টুইটার ব্যবহারকারীর সুপারিশের ভিত্তিতে র‌্যাচেট স্ট্র্যাপ কিনেছি।

আমার বন্ধু পিলসেনে থাকে, তাই আমি সময়, নিজের শক্তি এবং বাইকের ব্যাটারি বাঁচাতে আমার কার্গো বাইকটি 'এল' এর উপর রজার্স পার্ক থেকে পরিবহন করেছিলাম। আমি যখন আমার বন্ধুর বাড়িতে পৌঁছলাম, অন্য একজন যিনি লেকভিউ থেকে গাড়ি চালিয়ে এসেছিলেন তাদের বিদায় জানাচ্ছিলেন। তারা ড্রেসার উত্তর দিকে গাড়িতে রাখার প্রস্তাব দেয়। আমি এটি বিবেচনা করেছি, তবে আমার বন্ধুকে বলেছিলাম যে আমি কমপক্ষে আমার বাইকে ড্রেসার পাওয়ার চেষ্টা করতে চেয়েছিলাম, যেহেতু আমি আগে কখনও র‌্যাচেটের স্ট্র্যাপ ব্যবহার করি নি। ইউটিউব থেকে সংগৃহীত টিপস এবং আমার বন্ধুর সহায়তার জন্য ধন্যবাদ, আমি স্ট্র্যাপগুলি সহ বাইরের ড্রেসারকে সুরক্ষিত করতে সক্ষম হয়েছি। আমাদের পাশ দিয়ে যাচ্ছিল কয়েকজন ড্রাইভার হেসে উঠল, কিন্তু আমি বাইরের সাহায্যে ড্র্রেসর পরিবহনের জন্য দৃ was় প্রতিজ্ঞ ছিল।

কোর্টনি পিলসনে পা রাখছেন।

একবার আমার সমস্ত 4 টি রাস্তার স্ট্র্যাপগুলি ড্র্রেসের আশেপাশে ছিল, আমি ব্লকের নীচে একটি পরীক্ষা চালিয়েছি এবং ড্রেসারটি পুনরায় লাগিয়ে নিতে পেরেছিলাম। অর্ধেক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে একটি বড় ভ্যানের চালক আমার দিকে তাকাতে আস্তে আস্তে নামলেন। তিনি আমাকে পাস করার পরে এবং আমার 15 মাইল যাত্রায় বাড়ির দিকে তাকানো এবং কৌতূহল আকর্ষণ করার ধারণাটি দেখে আমি প্রচন্ড হাসি ছাড়লাম।

আমি আমার যাত্রার অংশের জন্য 18 তম স্ট্রিট বাইকের লেনের দিকে পূর্ব দিকে এগিয়ে গিয়েছিলাম এবং এই প্রসারিত বরাবর আমি ড্রেসারটিকে আবার কেন্দ্রে ঠেকাতে এবং স্ট্র্যাপগুলি সামঞ্জস্য করতে তিনবার ধরে টানলাম। এক পর্যায়ে ড্রেসার মাটির কাছাকাছি দিক থেকে ডুবে গেল। আমি আমার অন্তর্নিজ্ঞানের জন্য ধন্যবাদ সময়ে এটি ধরতে সক্ষম হয়েছি। জিনিসগুলি অকার্যকর হওয়ার আগে আমি ডানদিকে টানতে একটি কুঁচকী পেতে চাই।

আমি তৃতীয় ক্লোজ কলকে দোষ দিচ্ছি যখন 18 জন স্ট্রিট বাইকের লেনটি অতিক্রমকারী ড্রাইভার বাইক ট্র্যাফিকের জন্য চেক না করে, ড্র্রেসারটিকে ধাক্কা দিয়ে একটি কার্বসাইড পার্কিং স্পটে টানতে পেরেছিল happened তাদের যাত্রী হেসেছিল, কিন্তু আমি বিপজ্জনক পরিস্থিতি মোটেও মজাদার পাইনি।

যাইহোক, হাল্টস্টেট স্ট্রিটে, যখন আমি উত্তর দিকের বাম দিকে ঘোরার জন্য সিগন্যালের জন্য অপেক্ষা করছিলাম, তখন পিঠে একটি বিশাল ড্র্রেসযুক্ত স্ট্রাইক দিয়ে আমার বাইকে বসে থাকা বেশ হাস্যকর মনে হয়েছিল। আমি যখন 16 থেকে 17 তম রাস্তায় ভায়াডাক্ট দিয়ে পাড়ি দিয়েছিলাম তখন ড্রাইভাররা আমার বাম দিকে কাছাকাছি ঝাঁকুনি দিচ্ছিল, আমার ডানদিকে কংক্রিটের প্রাচীর এবং আমি যে বিশাল আসবাবের জিনিসপত্র বহন করছিলাম সে সম্পর্কে আমি অস্বস্তি বোধ করেছি। এমনকি সাধারণ পরিস্থিতিতে এই ওভারপাস আমাকে উদ্বেগিত করে তোলে, তাই আপনি আমার অস্থিরতা একটি বৃহত এবং প্রশস্ত লোড দিয়ে কল্পনা করতে পারেন।

রুজভেল্ট রোডের কাছে আমার আর একটি ঘনিষ্ঠ কল ছিল। যখন আমি একটি চৌরাস্তা দিয়ে যাচ্ছিলাম, অন্য একজন ড্রাইভার কার্বসাইড পার্ক করার প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন। যানবাহনের একজন যাত্রী আমাকে লক্ষ্য করলেন এবং ড্রাইভার কিছুটা বাম দিকে চলে গেল তবে যথেষ্ট নয়। ড্রাইভার এখনও আমার ড্রেসারটি ধাক্কা খেয়েছে, যার ফলে আমার বাইকটি টিপল। আমি ঝাঁপিয়ে পড়েছিলাম এবং ড্রেসারকে মাটিতে আঘাত করা থেকে আটকাতে সক্ষম হয়েছি। আমার পেছনের একজন সাইক্লিস্ট হাতের প্রস্তাব দিয়েছিল, আমাকে ড্র্রেসার স্থিতিশীল করতে সহায়তা করেছিল। তারপরে তিনি আমাকে একটি বাংজি ধার দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিলেন, যা আমি কৃতজ্ঞতার সাথে গ্রহণ করেছি। একবার আমি চালিয়ে যাওয়ার যথেষ্ট আত্মবিশ্বাস অনুভব করেছি, গুড সামেরিটান, যার নাম কুমার, আমাকে ড্রসারটি আবার পিছলে যেতে শুরু করলে দয়া করে আমার পথে "স্পট" দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিলেন।

ফুলটন মার্কেট এবং হাববার্ড স্ট্রিটের মধ্যে ওভারপাসের গোড়ায় একটি ড্রাইভার বাইকের লেনে দাঁড়িয়ে ছিল। আমি নিজেকে দেখতে পেলাম যে কেবল রঙ করার পরিবর্তে বাইকওয়েটির মোটর চালকদের এটির ভুল ব্যবহার থেকে রোধ করতে সহায়তা করার জন্য কংক্রিট সুরক্ষা ছিল।

তবে আমার বাম দিকে একটি স্পট রাইডিং ভ্রমণটি আরও অনেক স্বাচ্ছন্দ্যময় করেছে। সম্ভবত বুঞ্জির জন্য ধন্যবাদ, ড্রেসার টিপ দেওয়া বন্ধ করে দিয়েছিল এবং আমি বাকীভাবে বেশ শান্তভাবে যাত্রা করতে সক্ষম হয়েছি। আমরা হালস্টেডকে ব্রডওয়েতে নিয়ে গেলাম, ইরভিং পার্ক রোডের পশ্চিমের দিকে ক্লার্ক স্ট্রিটে চলে গেলাম এবং সেই উত্তরটি হলিউড অ্যাভিনিউয়ের দিকে নিয়ে গেলাম, যেখানে আমরা পূর্বদিকে আবার গ্লানউড অ্যাভিনিউ গ্রিনওয়ে গিয়েছিলাম

আমি এমন একটি পথ পরিকল্পনা করেছিলাম যা গতিযুক্ত কুঁচকে এড়াতে পারে যা বাইক দ্বারা চালিত ডিমের প্যাকেজটি নষ্ট করতে পারে এবং ড্রেসার বহন করতে অবশ্যই দুর্দান্ত হত না। থরনডালে আমি পশ্চিমে রওনা হব, তারপরে রজার্স পার্কের মধ্য দিয়ে গ্রিনভিউ, প্র্যাট এবং অ্যাশল্যান্ডের পথ ধরে চালিয়ে যাব।

আমার ড্রেসার নিরাপদে এর গন্তব্যে।

কুমার অবশেষে আমাকে বলেছিলেন যে তিনি "টেকসইতা এবং স্থিতিস্থাপকতা" প্রকল্পে ইভানস্টন শহরের পক্ষে কাজ করেন। এই বিনিময়টি মানুষের মঙ্গল এবং ছোট অলৌকিক কাজগুলিতে আমার বিশ্বাসকে পুনরুদ্ধার করেছিল। বাইকের লেনে যে সমস্ত লোকেরা পথ অতিক্রম করেছে তাদের মধ্যে আমি এমন একজনের সাথে যোগাযোগ করি যিনি আমার বাস করা ফার নর্থ সাইড অঞ্চলে ফিরে গিয়েছিলেন এবং পরিবেশ এবং জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের প্রতি আমার আবেগ ভাগ করে নিচ্ছেন।

কুমার এবং আমি যেখানে থাকি তার কয়েক মাইল পথ আলাদা করেছিলাম। আমি আত্মবিশ্বাস অনুভব করেছি যে আমি ঘটনাটি ছাড়াই এটি বাড়িতে তৈরি করতে পারি এবং সীমানা পাড়ায় তাকে তার বাড়ি থেকে খুব দূরে নিয়ে যেতে চাইনি। একবার বাড়িতে এলে আমি একটি উদযাপনের নৃত্য করেছি এবং কিছুটা খারাপ লাগলাম যে আমার প্রতিবেশী কেউই এই অলৌকিক ঘটনাটি প্রত্যক্ষ করতে পারে নি। আমি খুব খুশি যে আমি বাইরের সাথে আমার ড্রেসার বহন করতে জোর দিয়েছি। আমি এখন বিশ্বের মত গ্রহণ করতে পারে মনে হয়।

কুমারকে আমার বাইকের দেবদূত হয়ে ও আমায় ক্যাপচারের জন্য অনেক ধন্যবাদ Big