জেটসন বৈদ্যুতিন বাইক এবং হোটেল ইবাইক পর্যালোচনা

জেটসন বৈদ্যুতিক বাইক: PRICE: $ 1,800

জেটসন বাইকটি আসলেই একটি স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক স্কুটার, নকশার দিক থেকে অনেকটা ভেসপা বা মোপেডের মতো তবে মোটর সাইজের (750 ওয়াটের নীচে) এবং প্যাডেলগুলি অন্তর্ভুক্তির কারণে সাইকেল হিসাবে আইনীভাবে যোগ্য। প্রযুক্তিগতভাবে, এই জিনিসটি যে কোনও জায়গায় beতিহ্যবাহী প্যাডেল-পাওয়ার সাইকেলের অনুমতি দেওয়া যেতে পারে এবং জেসসন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রীয় ফেডারেল আইনটি ব্যাটারির উপরের দিকে রেফারেন্সের জন্য প্রিন্ট করেছেন, যদি আপনি পুলিশ বা অন্যান্য আধিকারিক দ্বারা ঝামেলা পান। অত্যন্ত সক্রিয় ... তবে তারা সম্ভবত এই ভাষাটি অন্তর্ভুক্ত করেছিল কারণ বাইকটি অপ্রতিদ্বন্দ্বী দেখায় এবং অযাচিত মনোযোগ পেতে পারে। আমার মতে ডিজাইনের আসল উপকারিতা হ'ল দুর্দান্ত লাইটগুলির মধ্যে রয়েছে টার্ন সিগন্যাল, বৈদ্যুতিন শিঙা, সম্পূর্ণ সাসপেনশন এবং শক্ত টায়ার পাশাপাশি লকিং সিট-বাক্স। এটি বাইকের চেয়ে যানবাহনের মতো এবং স্পষ্টতই, আমি বাড়ির পেডেল করতে চাই এমন কিছু নয় কারণ কেবল একটি গিয়ার রয়েছে এবং ক্র্যাঙ্কগুলি বেশ প্রশস্তভাবে মাউন্ট করা হয়েছে। সংক্ষেপে, এটি একটি সাশ্রয়ী মূল্যের, দক্ষ এবং আরামদায়ক একটি বাইক যা দরকার হলে দ্বিতীয় যাত্রীর জন্য রুম। জেটসন বেশ কয়েক বছর ধরে রয়েছেন এবং একটি কানাডিয়ান সংস্থা যা আমেরিকাতে জাহাজে পাঠায় এবং একটি কঠিন 15 দিনের রিটার্ন এবং এক বছরের ব্যাপক ওয়ারেন্টি সরবরাহ করে। খারাপ না.

জেটসন বাইকটি চালিত মোটরটি হ'ল 500 ওয়াটের গিয়ারলেস, ডাইরেক্ট ড্রাইভ হাব মোটরটি ঠিক পিছনের চাকায় নির্মিত। মোটর নিজেই সংহত স্পোক সহ অ্যালুমিনিয়াম অ্যাস্ট কাস্ট হাবটিতে আবদ্ধ থাকে। এটি প্রচন্ড শক্ত এবং প্রচলিত স্ট্রডিয়ারের চেয়েও বেশি spok আপনার এই জিনিসটি সত্য করতে হবে না এবং এটি একটি ভাল লকিং পয়েন্ট (পাশাপাশি রিয়ার সাসপেনশন ফাঁক দিয়ে)।

চাকার আকার 18 ″ যা traditionalতিহ্যবাহী 26। এবং 28 ″ সাইকেল চাকার চেয়ে অনেক ছোট এবং এর দুটি পরিণতি হয়। প্রথমটি হ'ল আপনি আক্রমণকারী কোণটি হারাবেন এবং চাকাগুলি ফাটল এবং গর্তের মধ্যে পড়ে। এটি পূর্বে উল্লিখিত স্থগিতাদেশের পাশাপাশি আরও বিস্তৃত 2.5 ″ টায়ার দ্বারা প্রশমিত করা হয়। দ্বিতীয় পরিণতি হ'ল প্রতিস্থাপনের টায়ার এবং টিউবগুলি খুঁজে পাওয়া আরও বেশি কঠিন হতে পারে ... এবং তারপরে আসলে এগুলি ইনস্টল করা সত্যিই কঠিন হতে পারে। আপনার কিছু বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হতে পারে বা একটি স্থানীয় বাইক বা স্কুটার শপের সাহায্য প্রয়োজন। ধন্যবাদ, টায়ারগুলি অতিরিক্ত পুরু এবং কেবল একটি গতি আছে তাই আপনি যতক্ষণ বাইকটি পরিষ্কার রাখেন ততক্ষণ সুর করার প্রয়োজন হয় না। ছোট চাকা আকারের একটি বড় সুবিধা হ'ল মোট চাকাটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সাথে সাথে বর্ধিত লাভ থেকে লাভ হয় benefits এর অর্থ হল আপনার 500 ওয়াটের মোটরটি 1,000 ওয়াটের মোটরের মতোই বেশি অনুভূত হয়। আমার পরীক্ষার যাত্রার সময়, এটি বেশ মজাদার অনুভূত হয়েছিল এবং আমি দেখতে পেতাম যে চারপাশে দ্বিতীয় রাইডারটির পোর্টিং কীভাবে কাজ করতে পারে (যতক্ষণ না আপনি উভয়ই গড় আকারের) তবে এটি একটি পাহাড়ী আরোহণ চ্যাম্পিয়ন হতে চলেছে না এবং বিভিন্ন অঞ্চল ভাসিয়ে ফেলবে প্রস্তাবিত 40 মাইল পরিসীমা। মোটরটি নিজেই টেকসই এবং দীর্ঘস্থায়ী হওয়া উচিত কারণ ভিতরে কোনও গিয়ার নেই, কেবল বৃহত্তর চৌম্বকগুলি যখন স্টেটারে বিদ্যুৎ চালিত হয় তখন পিছপা হয়। মোটরটি যদি খুব বেশি গরম হয়ে যায় তবে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে এবং একবার জিনিস শীতল হয়ে গেলে আবার সক্রিয় হবে।

মোটর, ডিসপ্লে, লাইট এবং শিংকে শক্তিশালী করা একটি চিত্তাকর্ষক 48 ভোল্ট 17 এমপি ঘন্টা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক! এই জিনিসটি একটি traditionalতিহ্যবাহী বৈদ্যুতিক "বাইসাইকেল" আকারের দ্বিগুণ যা বোঝায় যে জেটসন বাইকের ওজন l 125 পাউন্ড এবং এটি গড়ে ~ 50 পাউন্ড ইবাইকের চেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বেশি। ব্যাটারিটি সিটের নীচে সঞ্চিত থাকে এবং রাইড করার সময় জায়গায় তালাবন্ধ থাকে। এটি ফ্রেমে ওজন কম রাখে এবং দেখতে সুন্দর দেখাচ্ছে (কারণ এটি সম্পূর্ণ গোপন করা হয়)। ব্যাটারি উপসাগরটি প্রকৃতপক্ষে খুব স্বচ্ছ এবং নিয়ন্ত্রক, সুরক্ষা সুইচ এবং প্রতিটি তার নিজের জায়গায় ব্যাটারি দিয়ে সংগঠিত। আপনি ব্যাটারিটিকে পুরোপুরি টেনে আনতে পারেন এবং প্রক্রিয়াটিকে আরও সহজ করার জন্য এটির একটি হ্যান্ডেলও রয়েছে। আমি এটির ওজন নেওয়ার সুযোগ পাইনি তবে আমি অনুমান করেছি যে আমি ব্যাটারিগুলি পরীক্ষা করেছি তার ওজনের উপর ভিত্তি করে 20 পাউন্ড। হাব কেসিংয়ের মাধ্যমে মোটর উপাদানগুলির থেকে যেমন সুরক্ষিত থাকে তেমনি প্লাস্টিকের ফ্রেম এবং রিয়ার সাসপেনশন আর্মের ব্যাটারিও থাকে। সময়ের সাথে তালগোল পাকানো এবং বিড়ালগুলি ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে তাই এটির ঠিক মনে হয় যে এটির স্থান নির্ধারণ এবং নকশাটি সঠিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে। ভারসাম্য বজায় রাখা সহজ করার জন্য (যেহেতু বাইকের এত বেশি ওজন রয়েছে) কিকস্ট্যান্ডটি ডাবল লেগ সমর্থন এবং "সহায়ক লিভার" দিয়ে খুব সুন্দরভাবে করা হয়েছে done

জেটসন আইবাইকের নিয়ন্ত্রণ কনসোলটি আমি ই-স্কুটারগুলিতে দেখেছি এবং গতি, ওডোমিটার, সুনির্দিষ্ট ব্যাটারি ক্ষমতা এবং এমনকি টাইমারটির জন্য একটি ডিজিটাল রিডআউট রয়েছে। রাতে রাইডিংকে কিছুটা সহজ করে তোলা ব্যাকলিট এবং পাঠযোগ্যতার উন্নতি করতে মোটামুটি বড়। একবার কীটি জ্বলন্ত অবস্থায় থাকে এবং অন অবস্থানের দিকে ফিরে গেলে, ডিসপ্লেটি নীল রঙে আলোকিত হয় এবং তারপরে আপনাকে যা করতে হবে তা করতে থ্রোটলটি মোচড় দেওয়া। আমি পরীক্ষিত অন্যান্য বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির মধ্যে কয়েকজন প্যাডেল সহায়তা বা একাধিক মোড ড্রাইভ অফার করেছে তবে এই সরল ভেরিয়েবল স্পিড থ্রোটল বেশ ভাল কাজ করে এবং খুব স্বজ্ঞাত। হ্যান্ডেল বার রিয়েল এস্টেট আয়না, লাইট, টার্ন সিগন্যাল এবং শিং বোতামগুলির জন্য উত্সর্গীকৃত এবং আমি এই বৈশিষ্ট্যগুলি পেয়েছি বলে আমি সত্যিই খুব খুশী কারণ আমি এটি বাইকের পথে, তারপরে শহরের বাইক লেন এবং তার পাশের রাস্তায় যেখানে গাড়িগুলি যেতে পারে সেগুলি ব্যবহার করে কল্পনা করতে পারি could উপস্থিত থেকো. এগুলি সমস্ত অতিরিক্ত থাকা নিরাপদ বলে মনে হয় এবং এগুলি নিজেকে যুক্ত করার চেয়ে আরও বেশি প্রবাহিত করে, তারা মনে করে না যে তারা চুরি হতে পারে এবং তারা ব্যাটারি ফুরিয়ে যাবে না কারণ তারা মূল প্যাকটি বন্ধ করে দেয়।

যদিও জেটসন ইলেকট্রিক বাইকে প্রতি ঘন্টা 25 মাইল পৌঁছাতে ওভারক্লক করা যেতে পারে, আমাকে বলা হয়েছে যে ডিলারের দ্বারা লাইসেন্স এবং রেজিস্ট্রেশন চেক প্রয়োজন। এটি পিছনে একটি দুর্দান্ত লাইসেন্স প্লেট মাউন্টিং বন্ধনীর সাথে আসে যা আমি বিশ্বাস করি যে আলোকিত হয়। সামনের ওভারসাইড অতিরিক্ত-পুরু ডিস্ক রটার এবং পিছনের দিকে ড্রাম ব্রেক সহ সমস্ত হার্ডওয়্যার দৃ st় এবং রাস্তার জন্য প্রস্তুত বোধ করে। জেটসনের ওয়েবসাইটে বলা হয়েছে যে আপনি কোনও বন্ধুকে সাথে আনতে পেরেছিলেন কিন্তু আমি তাদের পা রাখার জন্য একটি স্পষ্ট জায়গা দেখতে পেলাম না, কেবল পিছনে একটি দখল হ্যান্ডেল। আশেপাশের বৈদ্যুতিন যানগুলিতে আগ্রহী এমন ব্যক্তির জন্য, এই জিনিসটি অনেক নমনীয়তা দেয় এবং 12 মজার রঙে আসে। আপনার হেলমেট পরতে এবং গাড়ীর দিকে নজর রাখার কথা মনে রাখবেন, লাইট এবং হর্ন আপনাকে বিভ্রান্ত ড্রাইভার বা ব্যবহারকারীর ত্রুটি থেকে রক্ষা করতে পারে না (কম বয়সী চালকদের ক্ষেত্রে যারা প্রশিক্ষিত ড্রাইভার নাও হতে পারেন)। আমি চেষ্টা করেছি এমন সমস্ত বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির মধ্যে এইটিকে সবচেয়ে পোলিশ মনে হয়। এটি পরিবেশ বান্ধব, বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং কিছু someতিহ্যবাহী বৈদ্যুতিন বাইকের তুলনায় এটি খুব সাশ্রয়ী মূল্যের।

পেশাদাররা:
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রীয় ফেডারেল আইনটি সরাসরি ব্যাটারিতে মুদ্রিত হয় যাতে কোনও পুলিশ কর্মকর্তা আপনাকে জিজ্ঞাসা করে এমন পরিস্থিতিতে আপনি এটি উল্লেখ করতে পারেন। এটিতে "ফেডেরাল আইন: বৈদ্যুতিক সাইকেল সংক্রান্ত বিধিবিধি: ফেডারেল আইন বলে যে বৈদ্যুতিক চালিত সাইকেলটিকে" বাইসাইকেল "হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং সাইকেলের আইনগুলি প্রয়োগ হয় যদি: বৈদ্যুতিকভাবে চালিত সাইকেলটিতে 750 ওয়াটের কম মোটর এবং কার্যকরী পেডাল থাকে। সর্বোচ্চ গতি 20mph এর চেয়ে কম। ফেডারেল আইন স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির সাথে সম্পর্কিত যে কোনও রাষ্ট্রীয় আইন বা প্রয়োজনীয়তা বাতিল করবে। (রাষ্ট্রকে বৈদ্যুতিক সাইকেলটিকে সাইকেল হিসাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে) "
দুর্দান্ত নান্দনিক, প্লাস্টিকের দেহটি সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারিটি আড়াল করে এবং রাইডারটিকে সামনের এবং পিছনের ফেন্ডারগুলির সাথে উপাদানগুলির থেকে রক্ষা করে এবং সাইকেলের চেয়ে আরও বিস্তৃত সম্মুখভাগ দেয়
হেডলাইটের জন্য একটি উজ্জ্বল মোড সহ সামনের এবং পিছনের লাইট, বার্ন সিগন্যালস এবং একটি শিং (সহজেই অ্যাক্সেসের জন্য উভয় বারে সুইচ সহ) সহ প্রচুর সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য
লকিং সিট স্টোরেজ উপসাগর এবং কীড ইগনিশনের জন্য ভাল সুরক্ষা ধন্যবাদ, আপনি ছদ্মবেশ এড়াতে লক করা সিট অঞ্চলে নিয়ামকের কাছে একটি অতিরিক্ত সুরক্ষা স্যুইচও দেখতে পারেন can
ভারী দায়িত্বের সামনের এবং পিছনের সাসপেনশন এবং বড় স্কুটার টায়ারগুলি ধাক্কা এবং গর্তের উপর দিয়ে চলা যখন ভাল আরাম দেয়, প্যাডযুক্ত আসনটিও আরামদায়ক এবং যাত্রায় স্থিরভাবে ভার্জড আক্রমণাত্মক স্থানে থাকে ride
স্বজ্ঞাত পরিবর্তনশীল গতি টুইস্ট-থ্রোটল কেবল একটি traditionalতিহ্যবাহী গ্যাস চালিত স্কুটারের মতো কাজ করে, দ্রুত যেতে আরও বেশি মোচড় দেয়
জেটসনের এক বছরের কঠিন ওয়্যারেন্টি, তারা কানাডায় অবস্থিত এবং বেশ কয়েক বছর ধরে রয়েছে, এটি আমি যে উচ্চমানের ই-স্কুটারগুলির পরীক্ষা করেছি তার মধ্যে একটি, $ 3 এর জন্য 299চ্ছিক XNUMX বছরের ওয়ারেন্টি
Youচ্ছিক "বুট" কার্গো বাক্সটি যদি আপনি সিটের পিছনে যাত্রীবাহী স্থান ছেড়ে দিতে চান তবে আরও বেশি স্টোরেজ ক্ষমতা যুক্ত করে
যদিও বেশিরভাগ traditionalতিহ্যবাহী সাইকেলের চেয়ে টায়ারগুলি বিস্তৃত, তবুও তারা বেশিরভাগ বাইক র‌্যাকগুলিতে কাজ করার জন্য যথেষ্ট চর্মসার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
স্থিতিশীল অবস্থানে বাইকটিকে উপরে তুলতে কিকস্ট্যান্ডের প্রপ বারটিতে একটি বিল্ট ইন রয়েছে এবং এটি বাইকের ওজন দেওয়াতে সত্যই সহায়তা করে
ব্যাটারি প্যাকটি বাইকের সামগ্রিক ওজন ~ 20 পাউন্ডে হ্রাস করতে অপসারণযোগ্য এবং ফ্রেমের উপরে বা বাইরে চার্জ করা যায়, নিরপেক্ষ তাপমাত্রায় সঞ্চয় করতে এবং জীবন বাড়ানোর জন্য 20% এর নিচে বর্ষণ থেকে বিরত থাকতে পারে
আমি টাইমার সহ একটি গতি, ওডোমিটার এবং সুনির্দিষ্ট ব্যাটারি স্তর সহ একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারে দেখেছি এমন একটি ভাল ব্যাকলিট ডিসপ্লে প্যানেল অন্তর্ভুক্ত ... যা আমি নিশ্চিত না যে আমি কী করব?

কনস:
প্লাস্টিকের ভাঁজ প্যাডেলগুলি খুব দৃ and় এবং খোলামেলা মনে হয় না, এই বাইকটি প্যাডেলিং একক গতি এবং 125 পাউন্ড ওজনে দেওয়া মোটেও মজাদার নয়
আসনটি যাত্রীর জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ এবং স্থিতিশীলতার জন্য পিছনে একটি হ্যান্ডেল রয়েছে তবে আমি পা যেতে কোনও স্পষ্ট জায়গা দেখিনি যাতে এটি অস্থির এবং অস্বস্তিকর হয় could
এটি অবশ্যই ১২০০ পাউন্ডের (.125 at. at কেজি) traditionalতিহ্যবাহী বৈদ্যুতিন সাইকেলের চেয়ে ভারী এবং এর অর্থ এটি পরিবহন করা, এটি মেরামত করা বা ব্যাটারি বেশি শক্ত হয়ে উঠলে কেবল ঘরে ফিরে আসা means
এখানে কোনও প্যাডেল সহায়তার রাইড মোড নেই (যা পেডেলিং এবং পরিসর বাড়ানোর জন্য উত্সাহ দেয়), কেবল থ্রোটল মোচড়

হোটেলবিট ফ্যাট টায়ার বৈদ্যুতিন বাইক

ইবাইক ফ্রেম:
ক্লাসিক অ্যালুমিনিয়াম খাদ পর্বত বাইক ফ্রেম, নিজস্ব ছাঁচ, স্বাধীন বিকাশ, পেটেন্ট ডিজাইন design
ইবাইক ব্যাটারি:
ফ্রেমে লিথিয়াম ব্যাটারি লুকানো অপসারণযোগ্য, এটি বাইক থেকে পৃথকভাবে চার্জ করা সহজ করে তোলে। এটি আরও ফ্যাশনেবল এবং সুবিধাজনক।
বৈদ্যুতিন বাইক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ：
ডিজাইন এবং উত্পাদন আমাদের নিজের দ্বারা। মাল্টি-ফাংশন লার্জ স্ক্রিনের এলসিডি ডিসপ্লে দূরত্ব, মাইলেজ, তাপমাত্রা, ভোল্টেজ ইত্যাদির মতো প্রচুর ডেটা দেখায়, যাত্রায় সুবিধাজনক ফোন চার্জের জন্য এলইডি হেডলাইটে 5V 1A ইউএসবি মোবাইল ফোন চার্জিং পোর্ট সহ আসে।
সাইকেল যান্ত্রিক অংশ:
সামনের এবং পিছনের যান্ত্রিক 160 ডিস্ক ব্রেক আরও নির্ভরযোগ্য সমস্ত-আবহাওয়া থামানো শক্তি সরবরাহ করে, যা আপনাকে কোনও জরুরি থেকে রক্ষা করে। শিমানো 21 গতির গিয়ার পাহাড়ের আরোহণের শক্তি, আরও পরিসীমা বৈচিত্রতা এবং বৃহত্তর ভূখণ্ডের অ্যাড্যাবিলিটি বৃদ্ধি করে। সাসপেনশন অ্যালুমিমুন এলোয় ফ্রন্ট কাঁটাচামচ, আপনার চড়ার আরও আরামদায়ক করুন।

মোটর: 48 ভি 500W গিয়ার্স হুম মোটর
ব্যাটারি: 48 ভি 13 এএইচ (এলজি) লুকানো ব্যাটারি
সর্বোচ্চ গতি: 35km / ঘঃ
সর্বাধিক সীমা (PAS মোড): চার্জ প্রতি 60km-80km
পাগড়ি: 26 * 4.0 ইঞ্চি চর্বি টায়ারে
সর্বোচ্চ বোঝা: 150kgs
সময় ব্যার্থতার: 5-7 ঘণ্টা
গিয়ার: শিম্যানো 21 গতি
ব্রেক: Tektro 160 ডিস্ক ব্রেক

hotebike.com হটবিইকই অফিশিয়াল ওয়েবসাইট, গ্রাহকদের সেরা বৈদ্যুতিক বাইক, বৈদ্যুতিক পর্বত বাইক, ফ্যাট টায়ার বৈদ্যুতিক বাইক, ভাঁজ বৈদ্যুতিক বাইক, বৈদ্যুতিক শহর বাইক ইত্যাদি সরবরাহ করে তাদের কাছে একটি পেশাদার আর অ্যান্ড ডি দল রয়েছে যা তারা আপনার জন্য বৈদ্যুতিক বাইকগুলি কাস্টমাইজ করতে পারে , এবং আমরা ভিআইপি DIY পরিষেবা সরবরাহ করি। তারা সেরা বিক্রয় মডেল স্টক এবং দ্রুত পাঠানো যেতে পারে।

মূল্যটা হচ্ছে ডলার $ 1329। আপনি যদি গ্রাহক সেবার সাথে যোগাযোগ করেন তবে আপনি একটি বড় ছাড় পেতে পারেন।
পণ্য লিংক

হটবাইক ফ্যাট টায়ার বাইকগুলি জেডিসের তুলনায় অনেক সস্তা। অবশ্যই, তাদের দুটি সাইকেলের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে। আপনি যা পছন্দ করতে পারেন তা বেছে নিতে পারেন। আমি কেবল মনে করি এই দুটি বাইক খুব ভাল।