হোটবাইক
আপনি ebike কেনার আগে এটি দেখুন! কীভাবে ভুল কিনবেন না
ফিটিং পরিষেবার অংশটি হ'ল গ্রাহককে ফিটিং ডেটা অনুযায়ী উপযুক্ত গাড়ী ফ্রেম নির্বাচন করতে সহায়তা করা। ফিটিংয়ের অতীত প্রক্রিয়াতে, আমি দেখতে পেলাম যে অনেক ইবাইক বন্ধু ভুল কিনেছিল, বা প্রায় ভুলটি কিনেছিল, কারণ অনেক বন্ধু বৈদ্যুতিক বাইকের ফ্রেমের জ্যামিতিক তাত্পর্য সম্পর্কে বেশি জানেন না। 
ফ্রেমের জ্যামিতির দুটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য: পৌঁছনো এবং স্ট্যাক
কেন আপনি ভুল কিনেছেন সাইকেল? কিছু ব্র্যান্ড এবং অ-পেশাদাররা ছোট আকারকে আরও উন্নত করে, ছোট আকারের ব্যবহারের পরামর্শ দেয়;
কিছু ব্র্যান্ড এবং বিশেষ আকারের বিক্রয় প্রচার, প্রলোভনকে প্রতিহত করে;
কিছু ব্যবসায়ের তালিকা সাফ করার জন্য অনুপযুক্ত মাপের পরামর্শ দেওয়া হয়;
গাড়ির দোকানটি পেশাগত ছিল না এবং এটি ভুল আকারের প্রস্তাব দেয়।
আপনি নিজের যোগ্যতা এবং দক্ষতার ভুল বিচার করেছেন, আপনি বিশ্বাস করেন যে আপনি সাগান এবং ফ্রোমের মতোই ভাল;
আর তাই আমি কিভাবে সঠিক কিনতে পারি সাইকেল? বাইক ফিটিং বা সরল সাইজিং
এটি সম্পূর্ণ সমালোচনামূলক যে আপনি একটি পেশাদার ফিটার পান যা আপনার নিজের ব্যক্তিগত যাত্রার চেয়ে আরও সঠিক। আমি বলেছিলাম যে কেবল মেশিনের সাইজিং ছিল না। আপনাকে সত্যি বলতে, এটি খুব নির্ভরযোগ্য ছিল না। পরিবর্তে, ফিটার আপনাকে সিমুলেশন গাড়িতে বিভিন্ন আকারের আকারের অনুকরণ করতে সহায়তা করে এবং ফিটার পর্যবেক্ষণ এবং যোগাযোগের মাধ্যমে যুক্তিসঙ্গত পরামর্শ দেয়। অস্বীকার করার জন্য নিম্নলিখিত উপায় way: (1) যাত্রার জন্য একটি ইট এবং মর্টার দোকানে যান to
এমনকি আপনি যদি আপনার বন্ধুর মতো একই উচ্চতা হন তবে আপনি একই আকারটি ব্যবহার করার একটি ভাল সুযোগ রয়েছে তবে তিনি ভুল আকার এবং গাড়ির ধরণটি ব্যবহার করবেন এমন একটি ভাল সুযোগ রয়েছে।
(২) ব্র্যান্ডের উচ্চতা এবং আকারের তুলনা টেবিলটি দেখুন
আপনি যা নির্ভর করতে চান এটি এটি নয়, অনেক লোকই ভুল গাইড। বিশেষত কিছু ইউরোপীয় এবং আমেরিকান ব্র্যান্ডের তুলনা টেবিল এবং এশিয়ান গাড়ি বন্ধুদের বাস্তব পরিস্থিতি খুব আলাদা। গত সপ্তাহে, পরীক্ষামূলক ডিভাইসটি 182 সেন্টিমিটার এবং 810 মিমি উচ্চতার সাথে লাগানো হয়েছিল। ঘরোয়া গাড়ির ব্যবহারকারীরা বিকেলে, উচ্চতা 188 সেমি, আসনের উচ্চতা সেট করুন 804 মিমি। এমনকি দেহ অনুপাতের ক্ষেত্রে, এমনকি চীনা জনগণ এবং চীনা লোকদের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে। যথাসম্ভব ফিটিংয়ের বিষয় হিসাবে, আমরা যখন একটি কিনব তখন আমাদের কী ডেটা দেখতে হবে সাইকেল? ফ্রেমের জ্যামিতিক ডেটা অত্যন্ত জটিল, তবে আমাদের মূলত কেবল নিম্নলিখিত তিনটি ডেটা দেখতে হবে।
(1) পাইপটির শেষে পাঁচ দিকের কেন্দ্রের শীর্ষ কেন্দ্র থেকে অনুভূমিক দূরত্বে পৌঁছান
(পৌঁছানো)
পৌঁছনাই মূলত নির্ধারণ করে যে আপনার ওপরের শরীরটি আরও কতদূর এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে। অবশ্যই, আমরা স্ট্যান্ডটির দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করতে পারি, তবে আমি প্রায়শই mm০ মিমি বা এমনকি mm০ মিমি সহ একটি 54-গজ রোড বাইক চালিয়ে আসি। ফ্রেম আকার এবং হ্যান্ডেলবার দৈর্ঘ্য নান্দনিক এবং আরও ভাল পরিচালনা করার জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে হওয়া উচিত।
আপনার উপরের দেহটি খুব বেশি দূরে টেনে আনতে কী সমস্যা?
মূলত, হাতের ঘা, কাঁধে ব্যথা, ঘাড়ে ব্যথা, পিঠে ব্যথা হওয়া সবই সম্ভব।
(পৌঁছনো খুব বড় এবং উপরের অংশটি খুব দীর্ঘ টানিয়া দেওয়া হয়)
আপনার শরীরের উপরের অংশটি যথেষ্ট পরিমাণে প্রসারিত না করার ক্ষেত্রে কী ভুল?
পর্যাপ্ত বায়ুসংক্রান্ত নয়, এটিকে অবমূল্যায়ন করবেন না, আমরা সাইকেলের এয়ারোডাইনামিক প্রভাব সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হয়েছি। প্রকৃতপক্ষে, কোনও চালক যিনি উপরের দেহের উপরে তিন ডিগ্রি কম থাকে সে কোনও গাড়ির সমস্ত বায়ুবিদ্যুত সুবিধাকে মেরে ফেলতে পারে। অবশ্যই, উচ্চ-ক্ষমতার সাইক্লিং যথেষ্ট পরিমাণে শ্বাস নেয় না এবং হ্যান্ডেলবার এবং হাত-হাতের লড়াইয়ের মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে।
(2) স্ট্যাক - পাঁচ দিকের কেন্দ্র এবং শেষ পাইপের শীর্ষ কেন্দ্রের উল্লম্ব দূরত্ব 
(স্ট্যাক)
স্ট্যাকটি মূলত নির্ধারণ করে যে আপনার ওপরের শরীরটি কীভাবে নীচে নেমে আসে, যা আমরা ড্রপকে (সিট এবং হ্যান্ডেলবারগুলি) বলি। রিচ মান হিসাবে, আমরা গ্য্যাসকেট এবং কোণ বা এমনকি হ্যান্ডেল উত্থাপন দ্বারা স্ট্যাকের যথাযথ উচ্চতার জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারি। আমি এমন কিছু বন্ধুদের সাথে সাক্ষাত করেছিলাম যারা সঠিক ফ্রেমের আকার কিনেছিল, তবে 50 মিমি ওয়াশার, 15 মিমি উপরের বাটি কভার এবং 25 মিমি লিফটের হ্যান্ডেলবার যুক্ত করেছে। অতএব, আকার ছাড়াও, গাড়ির ধরণটিও গুরুত্বপূর্ণ (সংহত গাড়ি আরও নিরপেক্ষ, বায়ুসংক্রান্ত গাড়িটি আরও আক্রমণাত্মক, সহনশীল গাড়িটি আরও আরামদায়ক)।
উচ্চতা নিয়ে কী ভুল?
আরামের জন্য, উঁচু স্তূপ, তত ভাল, কারণ উপরের শরীরটি উপরের দেহের প্রায় সমস্ত ওজন বহন করে এমন গদিতে খাড়া হয়ে বসতে যথেষ্ট খাড়া, তাই এটি অত্যন্ত আরামদায়ক। তবে তারপরে আপনি মূলত দক্ষতা এবং বায়বীয়তাবিদ্যাকে বিদায় জানান। উপরের দেহটি খুব বেশি, বায়ুগর্ভের অঞ্চলটি বৃহত্তর, উপরের দেহটি খাড়া, পোঁদ এবং হাঁটু সর্বাধিক পরিমাণে বন্ধ হয় না, নিতম্ব এবং উরুর পেশী কার্যকরভাবে সংকোচন করতে পারে না, তাই পেশীর দক্ষতা অনেক হ্রাস পায়।
এটি আপনার দেহের উপরের শরীর থেকে অনেক দূরে টান দেওয়ার মতো, পিঠের ব্যথা, কারণ আপনার মেরুদণ্ড খুব বাঁকানো, আপনার পেশীগুলি খুব বেশি টানছে এবং আপনি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য একই অবস্থানে রয়েছেন। ঘাড় অ্যাসিড, কারণ ট্র্যাপিজিয়াসের অত্যধিক সংকোচনের দীর্ঘ সময় রয়েছে, তবে এর নিজস্ব পেশী শক্তি সমর্থন করার পক্ষে পর্যাপ্ত নয়; অসাড় হাত এবং কাঁধে ব্যথা হওয়াও সাধারণ লক্ষণ। এছাড়াও, পেরিনিয়াল ব্যথা অসাড়তা অস্বস্তি, শ্রোণী ফরোয়ার্ড টার্নওভার ওভার, পেরিনিয়াল স্নায়ু এবং ভাস্কুলার সংকোচনের।
(3) আসন টিউব কোণ 
(আসন টিউব / রাইজার এঙ্গেল)
এই ডেটাটি উপরের এবং তলদেশ উভয়কেই প্রভাবিত করে, নির্ধারণ করে যে কুশনটি কতদূর এগিয়ে এবং পিছনে যায়। বর্তমানে, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের একই আকারের মডেলের সিট টিউব কোণ খুব আলাদা নয় (রাস্তার গাড়িগুলির সাথে ল্যাট 3 গাড়িটির তুলনা করবেন না), এবং পার্থক্যটি প্রায় 0.5 ডিগ্রি। অবশ্যই, একই মডেলটিতে, বৃহত্তর আকারের কোণটি ছোট এবং ছোট আকারের কোণটি বৃহত্তর।
শুধু মনে রাখবেন, কোণটি যত বেশি হবে, কুশনটি তত বেশি এগিয়ে হতে পারে; অ্যাঙ্গেল যত ছোট, সিটের কুশনটি আরও পিছনে হতে পারে। প্রত্যেকের ফিগারের অনুপাত, বড় ক্রুসের অনুপাতের পার্থক্য খুব বড়, তাই কিছু লোকের কুশনকে খুব বেশি পরে নির্ভর করতে হবে, কিছু লোকের কুশন তুলনামূলকভাবে অনেক আগে নির্ভর করতে চায়।
উপরে, আপনি বাইক, বা পুরাতন পাখি কিনতে নতুন কিনা, একটি নতুন গাড়ি পরিবর্তন করতে চান, আমি আশা করি আপনার একটি স্পষ্ট আত্ম-উপলব্ধি আছে এবং গাড়ি কেনার জন্য নিজেকে বিচার করতে পারেন নিজের জন্য সঠিক।