গবেষণায় দেখা গেছে যে বৈদ্যুতিন সাইকেলগুলি লোকজনকে আরও বেশি ঘন ঘন সাইকেল চালানোর অনুমতি দেয়

একটি নতুন গবেষণা অনুসারে, দুই চাকা চালিত বৈদ্যুতিক বাইক লোকেদের দীর্ঘ এবং আরো ঘন ঘন সাইকেল চালাতে সাহায্য করবে। সবচেয়ে বেশি প্রভাব পড়ে নারীদের ওপর। যখন আমাদের সত্যিই সম্ভাব্য এবং টেকসই পরিবহন খুঁজে বের করতে হবে, যানজট কমাতে হবে এবং আরও ব্যায়াম করতে হবে, তখন বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল প্রকৃতপক্ষে পরিবহনের একটি ব্যবহারিক মাধ্যম।

ইনস্টিটিউট অফ ট্রান্সপোর্টেশন ইকোনমিক্সের আসলাক ফিহরি উপসংহারে এসেছেন: "কিলোমিটারের সংখ্যা, ভ্রমণের পরিমাণ বা মোট চড়ার পরিমাণ নির্বিশেষে, লোকেরা সাধারণ সাইকেলের তুলনায় দ্বিগুণ বৈদ্যুতিক সাইকেল চালায়। বৈদ্যুতিক সাইকেলের মালিক মহিলারা বিশেষভাবে কার্যকর। তারা বৈদ্যুতিক সাইকেল চালায়। পুরুষদের তুলনায় অনেক বেশি সাইকেল ভ্রমণ আছে। অন্যদিকে, পুরুষরা সাধারণ সাইকেলের চেয়ে বৈদ্যুতিক সাইকেল চালাতে বেশি সময় ব্যয় করে। সাধারণভাবে, বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারির সহযোগিতার উপর নির্ভর করে, যাকে বৈদ্যুতিক সাইকেলও বলা হয়। , এর সারাংশ এখনও একটি বাইসাইকেল, তবে এটি সাধারণ সাইকেলের চেয়ে বেশি জনপ্রিয়, তাই কীভাবে একটি কিনবেন উচ্চ প্রান্তের বৈদ্যুতিক বাইকযে আপনার জন্য উপযুক্ত? অনুগ্রহ করে হোটেলবাইকের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন

বৈদ্যুতিক সাইকেল চালানোর অনেক ব্যবহারিক বাধা দূর করে। একজন গবেষক বলেছেন: “প্রতিদিন কাজ করার জন্য একটি নিয়মিত সাইকেল চালানোর জন্য, আপনাকে অবশ্যই প্রস্তুত থাকতে হবে, যৌক্তিকভাবে, এবং পৌঁছানোর সাথে সাথে পোশাক পরিবর্তন এবং গোসল করতে হবে। অনেক লোকের জন্য, এটি খুব বেশি আইটেম। কিন্তু একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল দিয়ে, আপনি অল্প সময়ের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বে পৌঁছাতে পারেন, এবং কারণ আপনি এটি করতে পারেন না't ঘাম, আপনি সাধারণ জামাকাপড় বা একটি স্যুট জ্যাকেট পরতে পারেন। আজ, অনেক ছোট ট্রিপ হতে পারে এটি একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল দ্বারা করা হয়।"

সময়ের সাথে সাথে বৈদ্যুতিক সাইকেলের প্রভাব বেড়েছে, এবং সময়ের সাথে সাথে, আমরা বুঝতে শুরু করেছি যে আমরা মনে করি যে অনেক জিনিসের জন্য গাড়ির প্রয়োজন হয় (যেমন সাপ্তাহিক খাবার কেনাকাটা) বৈদ্যুতিক সাইকেল দিয়ে অর্জন করা. কিছু লোক এখন সমস্ত ছোট ভ্রমণের জন্য বৈদ্যুতিক বাইক চালায়, তাই তাদের সেরা মিড ড্রাইভ বৈদ্যুতিক বাইকও বলা হয়।

একটি বৈদ্যুতিক বাইক চালানো দারুণ মজা নিয়ে এসেছে - তাকে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে হবে না বা ব্যবহার করতে হবে না, তবে তার সাথে এখনও পেশী এবং বিদ্যুৎ থাকতে পারে এবং একটি বৈদ্যুতিক বাইক চালানো থেকে সে কিছু সহায়ক ফিটনেস ব্যায়ামও পেতে পারে

গবেষকরা এলোমেলোভাবে অংশগ্রহণকারীদের নির্বাচন করেছেন এবং তাদের দুটি গ্রুপে বিভক্ত করেছেন। পরীক্ষামূলক গোষ্ঠীর 66 জনের বৈদ্যুতিক সাইকেলের সীমাহীন ব্যবহার ছিল, যখন নিয়ন্ত্রণ গ্রুপের 160 জন লোককে তাদের নিজস্ব সাধারণ সাইকেল ব্যবহার করতে হয়েছিল। পরীক্ষামূলক দলটি সাইক্লিস্ট ছিল, কিন্তু বৈদ্যুতিক সাইকেল দিয়ে, তাদের দৈনিক সাইক্লিং ট্রিপ দিনে গড়ে 0.9 বার থেকে 1.4 গুণে বেড়েছে। তাদের গড় ভ্রমণ সময় 4.8 কিলোমিটার থেকে দ্বিগুণ হয়ে 10.3 কিলোমিটার (3 মাইল থেকে 6.4 মাইল) হয়েছে। বৈদ্যুতিক সাইকেল দিয়ে, তারা সাইকেল দিয়ে তাদের রাইডিং চাহিদার প্রায় অর্ধেক পূরণ করতে পারে। এটি বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির দুর্দান্ত সম্ভাবনা দেখায়।

যে কেউ ইলেকট্রিক বাইক চালানোকে ব্যায়াম নয় বলে মনে করেন তিনি কখনই এটি চালাতে পারবেন না। এটি একটি মোপেড নয়, একটি সাইকেল যার সাহায্য প্রয়োজন৷ আমি যেভাবে একটি বৈদ্যুতিক বাইকে চড়েছিলাম, 50 কিলোমিটার (30 মাইল) একটি রাউন্ড ট্রিপের পরে, একটি খুব পাহাড়ী যাত্রা, আমি ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম। আমি যতটা সম্ভব কম মোটর ব্যবহার করি এবং বেশিরভাগ সময় মোটর বন্ধ করি। অবশ্যই, বৈদ্যুতিক বাইকের ওজন 35 পাউন্ড, 20 পাউন্ড নয়। সব মিলিয়ে ইলেকট্রিক বাইক চালানো অবশ্যই ব্যায়াম।

আপনি দেখতে পাবেন যে আপনি একটি সাধারণ সাইকেল চড়াই বা লম্বা পাহাড়ে চড়ার সময় খুব ক্লান্ত হয়ে পড়বেন এবং খেলাধুলাকে ঘৃণা করবেন, কিন্তু আপনি যদি বৈদ্যুতিক মোটরের সাহায্যে পাহাড়ে উঠতে একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবহার করেন তবে আপনি দেখতে পাবেন যে চড়াই খুব সহজ এবং এই খেলার প্রেমে পড়া হবে.

বৈদ্যুতিক সাইকেল দ্বারা আনা সুবিধা এবং অভিজ্ঞতার সংক্ষিপ্তসার, এটি দেখায় যে বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি ভ্রমণের জন্য খুব উপযুক্ত। Hotebike হাই এন্ড ইলেকট্রিক বাইক বিক্রি করছে। আপনি আগ্রহী হলে, অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন হোটবাইক.