আমার কার্ট

ব্লগ

সুডাকা - বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং ই-বাইকের জন্য একটি সফল দাদা নকশা

সুডাকা - বৈদ্যুতিক বাইক এবং ই-বাইকের জন্য একটি লাভজনক দাদা ডিজাইন

এখন একবার আমি যখন এই বাইকটি লক্ষ্য করলাম, আমি ধরে নিয়েছিলাম এটি সম্ভবত কোনও নতুন পুরাতন হতে পারে ই-সাইকেল একটি বিশাল ব্যাটারি এবং মোটরক্রস প্রতিভা সহ। ভাগ্যক্রমে, এবং একই সময়ে দুঃখের বিষয়, এটি হয় না। আমরা কী এক নজরে নিচ্ছি তা হ'ল প্রথম দক্ষতার সাথে ডিজাইন করা এবং পরিচালিত ই-বাইক রাউন্ডগুলির মধ্যে অন্যতম হতে পারে।

আমাদের রাস্তায় একটি দৃ scholars় এবং সফল ই-বাইক সরবরাহ করার চেষ্টা করার জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন আন্তর্জাতিক অবস্থানের পণ্ডিতদের এক ঝাঁকুনির দ্বারা তৈরি, তাদের সহযোগিতার ফলাফল সুডাকা।

এখন, এটি কোনওভাবেই পরিশীলিত দেখাচ্ছে না এবং সমস্ত ভাল ইস্যুর মতো, এটিও নয়। আমার দৃশ্যমান কর্টেক্সটি প্রথমে যা আঘাত করেছিল তা হ'ল 'গ্যাস ট্যাংক'। এটি সম্ভবত কোনও গ্যাস ট্যাঙ্ক নয়। সত্যিই, আমরা জানি না এটি কী। তবে এটি কীভাবে প্রথম দিকের মানকুইন ই-বাইক হিসাবে দেখা যাচ্ছে, আপনি বর্তমান মোটো রাইডারগুলিকে ফোকাস করার এবং রূপান্তর করার চেষ্টা করছেন এমন ইভেন্টটি বজায় রাখার জন্য এটি একটি দুর্দান্ত নকশার দিক হিসাবে উপস্থিত হয়।

এরপরে আমরা বিশাল উন্মুক্ত টিউব বডি দেখতে পাই। যত তাড়াতাড়ি আরও একবার, নকশা আমাকে ধরে নিয়ে যায় এটি বোঝা যায় এটি বাইকের মতো অনেক বেশি অর্জনযোগ্য। আপনি ইতিমধ্যে জানেন, সম্ভবত আমি এই নকশায় খুব কঠোর হচ্ছি। সম্ভবত আমি ত্রুটিযুক্ত দৃষ্টিকোণ থেকে এই সম্পূর্ণ ফ্যাক্টরটির কাছে পৌঁছেছি।

আমাদের এখনই আমাদের যা আছে তা হ'ল একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল। তবুও একটি ছোট উচ্চ গতি এবং চাকা থাকলেও একটি বাইক। আপনি যদি গ্যালারির মধ্যে থাকা চিত্রগুলি এবং এমনকি ভিডিওর নীচে মনোযোগ সহকারে সন্ধান করেন তবে আপনি এটি আবিষ্কার করবেন EV কোন পেডাল এবং কোন চেইন নেই। মোটরসাইকেলের মতো কিছুই নেই। ঠিক আছে, এখন আমি এটি পেতে শুরু করছি।

একটি ইভি এর মতো, দুটি অতি প্রয়োজনীয় অংশগুলি হ'ল ব্যাটারি প্যাক এবং মোটর। এখন পর্যন্ত ব্যাটারি প্যাকটি, এটি গ্যাস ট্যাঙ্কের নীচে massive প্রাথমিক নকশাটি তিনটি 2 ভি সীসা ব্যাটারি দিয়ে তৈরি হয়। তবে ছেলেরা কিছুটা এগিয়ে যাওয়ার চিন্তা করেছিল এবং অতিরিক্ত চিকিত্সক লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির জন্য কেসটিকে উপযুক্ত করে তুলেছে।

আমরা মোটরটি বাইকের পিছনে দেখতে পাব। সেই ড্রাম-জাতীয় বস্তুটি হ'ল ইন-হুইল ব্রাশহীন 0.75kW মোটর। ইতিবাচক, এটি অনেকটা দেখতে নাও লাগবে, তবে ২০১৪ সালে আবার দক্ষতা, স্কুল কলেজের শিক্ষার্থীদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য, এটি এখনকার মতো ছিল না। তবে ছেলেরা আরও একবার এগিয়ে ভাবলো, এবং সুডাকা 2014 কেডব্লু মোটর লাগানোর জন্য প্রস্তুত।

এই পুরো রিয়ার হুইল, মোটর এবং সুইং আর্ম সমস্তই একটি বৃহত সাসপেনশন সিস্টেম দ্বারা সমর্থিত। সিটের নীচে প্রচুর বসন্ত আমাকে ধরে নিচ্ছে যে আমি এই উপাদানটি একটি উতরাইয়ের মনিটরে নেওয়া শুরু করতে পারি। সব সম্ভাবনা না। তবে বাইকটি সীসা ব্যাটারিগুলি ব্যবহার করে মনে রাখে, এটি এটি বেশ ভারী করে তোলে। সুতরাং একটি বৃহত স্থগিতাদেশ অবশ্যই একটি নিরাপদ এবং আরামদায়ক যাত্রা সরবরাহ করতে চেয়েছিল তবে অংশগুলি কম্পনের কারণে কম্পনের কারণ নয় তা নিশ্চিত করে নিন।

বাইকের প্রবেশদ্বারে চেষ্টা করে আমরা আরও একবার ভারী শুল্কযুক্ত বাইকের ছাপ পাই। একটি বিশাল প্রবেশদ্বার কাঁটাচামচ এবং একটি হ্যান্ডেলবার সেট-আপ মোটরবাইক ডিজাইনের প্রতি শ্রদ্ধা জানিয়ে ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে ফ্যাট-টায়ার সেট আপ করে। আমরা বাইকের পিছনে একটি ব্রেকিং সিস্টেম দেখতে পাই না। তবে আমি বাজি রাখতে পারি যে আপনি থ্রোটল চালু করার সাথে সাথে মোটরটি ব্রেক শুরু করে।

নকশাটি উচ্চতর করার জন্য, আমরা সমস্যাগুলি শুকনো এবং পরিষ্কার করে রাখতে কয়েকটি স্প্ল্যাশ গার্ড এবং কয়েকটি এলইডি হেড লাইট এবং একটি কিকস্ট্যান্ড আবিষ্কার করি। পরিশীলিত কিছুই নয়, কেবলমাত্র প্রাথমিক বিদ্যালয়ের জন্য একটি স্থিতিশীল নকশা যা আমরা অবহেলা করতে পারি।

পূর্ববর্তী:

পরবর্তী:

নির্দেশিকা সমন্ধে মতামত দিন

2×3=

আপনার মুদ্রা নির্বাচন করুন
আমেরিকান ডলারমার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (ইউএস) ডলার
ইউরো ইউরো