আমার কার্ট

ব্লগ

এই ক্লাসিক ক্রুজ বাইকগুলি সর্বাধিক আধুনিক রাইডের চেয়ে শীতল

এই ট্র্যাডিশনাল ক্রুজার বাইকগুলি বেশিরভাগ ফ্যাশনেবল রাইডের চেয়ে শীতল

যখন বাইকের ডিজাইনের কথা আসে, আমরা দেখেছি যে সম্পূর্ণরূপে ভিন্ন ভিন্ন জাতগুলি একটি জিনিস হিসাবে বিবর্তিত হয়েছিল তারা যে জায়গা থেকে শুরু করেছিল তার থেকে একেবারে সম্পূর্ণ আলাদা। আপনি যখন এতে মনোনিবেশ করেন তখন ক্রুজার বাইকের ক্ষেত্রে খুব বেশি কিছু পরিবর্তন হয়নি। ভাল ক্রুজার ডিজাইন সব সময় নিরবধি ছিল।

অবশ্যই, জানুন কীভাবে বিকাশ হয়েছে এবং আমাদের কাছে এখন এমন বাইক রয়েছে যা অত্যন্ত কার্যকর, উচ্চতর ডিলিং, অপশন সহ লোড করা এবং সুন্দরভাবে নিরাপদ হতে পারে। তবে ক্রুজার বাইকের কাছ থেকে প্রাপ্ত প্রত্যাশাগুলি পরিবর্তন হয়নি। এ কারণেই ক্রুজার বাইকগুলি সর্বদা দুর্দান্ত থাকবে। সুতরাং, এখানে উবার-কুল ক্রুজার মোটরসাইকেলের একটি তালিকা রয়েছে যা হাইওয়েতে আঘাত হানার পরেও চোখের বলগুলি ধরে ফেলতে পারে।

10 হোন্ডা ছায়া

হোন্ডা শ্যাডো লাইন আপটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রুজার বাজারে কল করার জন্য ১৯৮৩ সালে চালু করেছিল। তারপরে এটিতে একটি ভি-টুইন 1983 সিসি ইঞ্জিন ছিল। তবুও, 750 সিসির উপরে আমদানিকৃত বাইকের উপর অতিরিক্ত শুল্কের কারণে, হোন্ডাকে ভিটি 700 সি প্রবর্তন করা দরকার। নিষেধাজ্ঞাগুলি সরিয়ে নেওয়ার পরে তারা 700 সিসি ফ্যাশনগুলি দুর্দান্তভাবে প্রবর্তন করে।

হোন্ডাকে এই বাইকটি দিয়ে হারলে ডেভিডসনকে মোকাবেলা করার দরকার ছিল এবং তাই তারা তাদের নিজস্ব স্বতন্ত্র উপায়ে এটি পৌঁছে দিয়েছিল did স্টাইলটি স্বতন্ত্র ছিল এবং দ্বিতীয় যুগে একটি সাধারণ ক্রুজার চেহারা রয়েছে, প্রাথমিক যুগের মসৃণ চেহারাটি বেশ সুন্দরভাবে বয়স্ক।

9 BMW K1200LT

এলটি মানে বিলাসবহুল ভ্রমণ এবং ঠিক তাই। কে 1200 প্রায় 10 বছর ধরে BMW এর ফ্ল্যাগশিপ বাইক ছিল bike 1999 সালে কে 1100 এলটি বিকল্প হিসাবে এটি এখানে এসেছিল। কে -1200 এলটি জেনে-নেওয়া ছাড়াও ডিজাইনের ক্ষেত্রে এটি পরিবর্তিত মানক থেকে সম্পূর্ণ আলাদা ছিল।

এটি অভিন্ন ইনলাইন 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটিকে এগিয়ে নিয়ে গেছে তবে বাস্তুচ্যুতকরণ এবং টর্ক একটি ঝাঁক পেয়েছে। টুরিয়ার হওয়ায় এটিতে পিসি নেভিগেশনের জন্য এবিএস, উত্তপ্ত গ্রিপস, উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য উইন্ডশীল্ড, একটি ইন্টারকম সিস্টেম, রেডিও, সিডি অংশগ্রহণকারী, এমনকি স্যাটেলাইট টিভিগুলির মতো প্রচুর বিকল্প ছিল।

8 হোন্ডা ভালকিরি

হোন্ডা 1996 থেকে 2003 সাল পর্যন্ত ভালকিরি তৈরি করেছিল এবং এই বাইকের অনেক হাইলাইটগুলির মধ্যে একটি ছিল এর ইঞ্জিন। এটি হন্ডার বিশাল ব্ল্যাক থেকে সরাসরি উত্থাপন, বেশ কয়েকটি পরিবর্তন সহ গোল্ডউইং। একটি তরল-শীতল আড়াআড়িভাবে ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিনের বিরোধিতা করেছে যা 1,520 সিসি স্থানচ্যুত করে।

হোন্ডা স্থূল বিক্রয় বাড়ানোর জন্য নতুন ফিজিক জাতীয় প্রকার চালু করেছে, তবে এটি প্রত্যাশিত হিসাবে কার্যকর হয়নি। হন্ডা সর্বশেষে 2003 সালে অনন্য ভলকিরিকে বিদায় জানিয়েছিল, তার পরে অনেকগুলি বিশেষ সংস্করণ এবং এমনকি পুনঃপ্রবর্তন হয়েছে। তবে এগুলি অনন্য ভলকিরির কাছ থেকে বিদায় নিয়েছিল যার শীতলতার সমস্যাটি অতিরিক্ত মাত্রায় অব্যাহত রয়েছে।

7 সুজুকি অনুপ্রবেশকারী

হোন্ডা শ্যাডো কারণ ইন্ট্রুডারটি অভিন্ন সময় জুড়ে চালু হয়েছিল। Cc০০ সিসির উপরে ইঞ্জিন সহ বাইকগুলির শুল্ক বিদ্যমান ছিল, এ কারণেই সুজুকির একটি 700 সিসি ইঞ্জিন ছিল। এটিতে একটি 700 সিসি ইঞ্জিন ছিল যা হ্যারি 1,400 সিসি বিবর্তন এবং কাওয়াসাকী ভ্যালকান 1340 এর মতো বিভিন্ন বিরাট ভি-টুইন নিয়েছিল।

সময়ের সাথে সাথে সুজুকি প্রতিটি বৈকল্পিক সংশোধন করার জন্য সঞ্চয় করে রেখেছিল। 1992 সালে, 700 সিসি ইঞ্জিনটি একটি 800 সিসি ইঞ্জিন দ্বারা পরিবর্তিত হয়েছিল। ২০০৫ সালের মধ্যে, বুলেভার্ড দ্বারা ইন্ট্রুডার পরিবর্তন করা হয়েছিল, তবে সুজুকির এই বিশাল ভি-টুইন ক্রুজারটি বাজারে স্থায়ী প্রভাব ফেলেছিল যা এটি বিশেষ করে তোলে।

6 ট্রায়ম্ফ থান্ডারবার্ড 900

ট্রাইম্ফ থান্ডারবার্ড 900 সম্ভবত কালজয়ী নকশার অন্যতম সেরা উদাহরণ। এটি বাইকটি ছিল যা বর্তমান বোনেভিলি সংগ্রহকে মুগ্ধ করেছিল এবং এটি এই মুহুর্তে খুব সুন্দর দেখাচ্ছে। চকচকে ক্রোম এবং সরলিক ডিজাইন এই বাইকে অসাধারণভাবে সুন্দরভাবে কাজ করে।

1995 সালে চালু হয়েছিল, থান্ডারবার্ডটি অনেকে প্রশংসা করেছিলেন। এমনকি এটি কিছু ফিল্ম এবং টিভি প্রকাশ্যে উপস্থিতি তৈরি করেছিল। ট্রায়াম্ফ 1997 সালে একটি স্পোর্ট মডেল প্রবর্তন করেছিলেন যা অতিরিক্ত শক্তি তৈরি করে এবং এতে কিছু নকশা পরিবর্তন ছিল। এমনকি এই সময়ে এই বাইকগুলি অনেকগুলি বিশেষত স্পোর্ট মডেল দ্বারা চাওয়া হয়েছে।

5 হারলে ডেভিডসন ফ্যাটস বয়

উইলি জি ডেভিডসন এবং লুই নেট্জের নকশা করা, হারলে ডেভিডসন ফ্যাট বয় এফএলএসটিএফ ১৯৯০ সালে বিক্রি হয়েছিল। এটি তার সময়ের এবং বর্তমান সময়ের বাইকের উপর গভীর প্রভাব ফেলেছে। এটির পরিমাপের ফলে এটির একটি বিশাল উপস্থিতি ছিল এবং নকশাক্রমটি সংমিত ছিল যা এটি স্ট্যান্ডার্ড করে।

ফ্যাটস বয় প্রবেশদ্বার এবং পিছনের শক্তিশালী 16 ইঞ্চি castালাই-অ্যালুমিনিয়াম চাকাগুলির সাথে নিজেকে বিভিন্ন বাইকের থেকে পৃথক করে। ফ্যাটস বয় হ'ল চূড়ান্ত হারলে ডেভিডসন যা কেবল প্রশংসার প্রশংসা করে। টার্মিনেটর 2 ফিল্মের মধ্যে আপনার আর্নল্ড শোয়ার্জনেগারটি ব্যবহার করতে হতে পারে।

4 কাওয়াসাকি ভলকান

সুজুকি অনুপ্রবেশকারীদের কাছে পরিচিত, কাওসাকি ভ্যালকান 700 সিসি এবং 1,500 সিসি দুটি ক্লাসে অংশ নিয়েছিল। এটি অভিন্ন সময়ের ব্যবধানে চালু হয়েছিল এবং আন্তর্জাতিক বাজারের মধ্যে এটি দুর্দান্তভাবে অর্জিত হয়েছে।

সময়ের সাথে সাথে, কাওয়াসাকি ভলকানকে জীবিত সনাক্তকরণের জন্য ইঞ্জিন পছন্দ এবং এমনকী শারীরিক প্রকারগুলি অন্তর্ভুক্ত করে ভলকানের পোর্টফোলিওটি প্রসারিত করেছেন। সত্য কথা হিসাবে, ১৯৯৯ সালে কাওয়াসাকি ড্রিফটার চালু করেছিলেন যা ভারতীয় শেফের তথাকথিত ট্রেন্ডি ব্যাখ্যা ছিল। ভলকান বাস্তবে অগ্রসর হয়েছে এবং সময়ের চেক থেকে বেঁচে গেছে, এ কারণেই এমনকি যত তাড়াতাড়ি উপস্থাপনাগুলি তাদের মূল্য বজায় রাখে।



3 ইয়ামাহা ভি-ম্যাক্স

ইয়ামাহা 1985 সালে বিশ্বের কাছে ভি-ম্যাক্স চালু করেছিল এবং এটি স্পট হিট ছিল। কয়েকটি ম্যাগাজিন এবং ওয়েবসাইট এমনকি এটিকে 'বছরের পুরষ্কারের বাইক' দিয়ে প্রশংসিত করেছে। এটি র‌্যাডিক্যালকে বিবেচনা করে এবং একটি শক্তিশালী তরল-কুল্ড ডিওএইচসি ভি 4 ইঞ্জিন রয়েছে যা পিছন চাকাগুলিতে 145hp প্রেরণ করেছে।

এখন জাপানী প্রযোজক 2007 সাল পর্যন্ত ভি-ম্যাক্সের দ্বিতীয় যুগটি প্রকাশ করেনি They তারা ভি-এনহান্সের মতোই সন্তুষ্টদের বজায় রাখতে সংশোধন শুরু করেছিল যা সর্বোচ্চ শক্তি স্কোরের জন্য 10 পিসি যোগ করেছিল। অবশ্যই, একেবারে নতুন ভি ম্যাক্স দুর্দান্ত, তবে প্রথম-জেনার ভি-ম্যাক্সের প্রলুব্ধতা এখনও থেকে যায়।

2 হারলে-ডেভিডসন ইলেক্ট্রা-গ্লাইড

বৈদ্যুতিন গ্লাইডটি বাইকের এফএল লাইনের চূড়ান্ত পুনরাবৃত্তি ছিল। কারণ সনাক্তকরণের পরামর্শ দেয়, বৈদ্যুতিক সূচনা বৈশিষ্ট্য পেতে এটি হ'ল প্রাথমিক 'বড়-যমজ' হারলে। এবং এটি কেবল এই বৈশিষ্ট্যটিই ছিল না যে 1965 সালে ব্যতিক্রমী ছিল, বৈদ্যুতিন গ্লাইড অতিরিক্ত ক্রুজ পরিচালনা, এয়ার-অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন এবং এএম / এফএম দূরবর্তী ব্যবস্থাপনার সাথে প্রশস্ত স্টিরিও পেয়েছিল।

1969 সালে ইলেক্ট্রা গ্লাইডটি একটি কাঁটাচামচযুক্ত ফেয়ার সরবরাহ করা হয়েছিল যা সনাক্ত করে 'বাথিং' ফেয়ারিং পেয়েছিল এবং এই সময়ে এটি সুপরিচিত। আর যেখানে হার্লি বাইকের আরও অনেকগুলি সংস্করণ তৈরি করতে চলেছে, এটি বিশেষভাবে রয়ে গেছে।

1 ভারতীয় প্রধান

একটি pastতিহাসিক অতীত পাঠের জন্য সময়। ভারতীয় ১৯০১ সালে ভিত্তি করে আমেরিকার প্রথম মোটরসাইকেল সংস্থা company দ্য শেফ ছিলেন ওজি বিশাল যমজ! এটি 1901 সালে চালু হয়েছিল এবং 1922 বছর পরে কর্পোরেটটি চালিয়ে যাওয়া অবধি এটি উত্পাদনাধীন ছিল।

এগুলি ছিল দুর্দান্তভাবে তৈরি মেশিনগুলি। তারা স্বতন্ত্র ডিজাইনের অংশগুলি বোর করল, যার মধ্যে কয়েকটি ১৯৯৯ সালে পুনরায় জীবিত হওয়ার সময় ব্র্যান্ডের নতুন শেফের সাথে তাদের কৌশল তৈরি করেছিল But তবে এটি অবশ্যই নকশার ক্ষেত্রে নয়; চিফকে খুব স্নাগ, রাগানো এবং নির্ভরযোগ্য হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। আপনি কোন বেসিক থেকে অতিরিক্ত কি চাইতে পারেন?

পূর্ববর্তী:

পরবর্তী:

নির্দেশিকা সমন্ধে মতামত দিন

সাত - 4 =

আপনার মুদ্রা নির্বাচন করুন
আমেরিকান ডলারমার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (ইউএস) ডলার
ইউরো ইউরো