মাউন্টেন বাইক সম্পর্কে আপনি কী জানেন?

ক্রীড়া উন্নয়ন

পর্বত আরোহণে, ফ্রেঞ্চ রাইডাররা আন্তর্জাতিক খেলায় একটি নতুন শক্তি হয়ে উঠেছে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো শক্তিশালী প্রতিযোগীদের পাশাপাশি পথচলা করেছে। ফ্রান্সের বংশোদ্ভূত প্রথম বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ প্রকল্পে (ডাউনহিল ইভেন্ট) বিজয়ী হয়ে খেলোয়াড়, ড্রাইভার দারফুর লুও (এনভি ইউইলোজ) এবং শুতে (গাচোট) চ্যাম্পিয়নস লিগে পুরুষদের ডাউনহিল ইভেন্টে পরিণত হয়েছে, রানার-আপ হয়েছে। মহিলাদের উতরাইতে, এসি হাউসন ফ্রান্সের হয়ে জুনিয়র বিভাগে আরও একটি শিরোপা জিতেছিল, বিশেষত সিনিয়র দলের দ্বারা রেকর্ডের চেয়ে দ্রুত জয়ের মাধ্যমে। ক্রস-কান্ট্রি ইভেন্টগুলিতে, নেদারল্যান্ডসের বি.ব্রেন্টজেন্সরা পুরুষদের দৌড়ে আধিপত্য বিস্তার করেছিল, এবং মহিলাদের মুকুট কানাডিয়ান নাইট এ স্যামডোরে গিয়েছিল। জার্মানিতে কালো অরণ্য জয় করার পরে, বিশ্বের নতুন মুকুটযুক্ত পর্বত কিংগুলি আরও বড় চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করবে - পর্বত বাইকটি আনুষ্ঠানিকভাবে আন্তর্জাতিক অলিম্পিক কমিটি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে এবং 1996 সালের আটলান্টা অলিম্পিকের একটি প্রতিযোগিতা হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল।

 

উন্নয়নের সম্ভাবনা

বিশ্ব সাইকেল শিল্পের কেন্দ্রবিন্দুটি ,তিহ্যবাহী পরিবহণের মাধ্যম থেকে খেলাধুলা, পর্বত এবং অবসর সময়ে পরিবর্তিত হচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ এবং জাপানের মতো উন্নত দেশে, সাইকেল একটি জনপ্রিয় খেলা, ফিটনেস, অবসর এবং বিনোদন পণ্য। বিশ্বব্যাপী প্রতি বছর সাইকেলের বিশাল চাহিদা রয়েছে। জাপানের সাইক্লিপ্রেস অনুসারে সাইকেলের চাহিদা রয়ে গেছে 106 মিলিয়ন এবং সাইকেলের বার্ষিক টার্নওভার প্রায় 5 বিলিয়ন ডলার। শিল্প বৈশিষ্ট্য এবং শ্রম ব্যয়ের কারণে, বিশ্বব্যাপী সাইকেল উত্পাদন শিল্প গত 15 বছরে প্রধানত চীনে শিল্প উত্পাদন সুবিধা সহ দেশ এবং অঞ্চলে চলে গেছে। ২০১৩ সালের মধ্যে, চীন এখনও বিশ্বের বৃহত্তম সাইকেল উত্পাদনের বেস ছিল, 2013 টিরও বেশি সম্পূর্ণ যানবাহন প্রস্তুতকারী এবং 500 টি অতিরিক্ত খুচরা যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক ছিল এবং বিশ্বের শীর্ষ পাঁচ নির্মাতার মূল ঘাঁটিগুলি সমস্তই চীনে ছিল। বিশ্বজুড়ে মানুষের আয়ের মাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে সাইকেলের বৈশ্বিক চাহিদা আরও প্রসারিত হবে। সাইকেলের আরও কাঠামোগত আপগ্রেড হওয়ার সাথে সাথে শিল্পের অংশগ্রহণকারীদের আরও অধিক মুনাফার স্থান নিয়ে আসা হবে এবং চীনের সাইকেল শিল্পের বিকাশের সম্ভাবনাও আরও বিস্তৃত হবে।

 

 

বিন্যাস

মাউন্টেন বাইক রেসের শুরুতে, সমস্ত রানার একই সময়ে শুরু হয়। পুরুষদের দৌড় 40-50 কিমি (6-7 টি) এবং মহিলাদের রেস 30-40 কিমি (5-6 টি) la ম্যাচের আগের রাত পর্যন্ত ম্যাচের সঠিক দূরত্ব নির্ধারণ করা যায় না, মূলত কারণ রেফারি ম্যাচের সময়টি আবহাওয়া এবং অন্যান্য শর্তানুসারে সিদ্ধান্ত নেন। এটি পুরুষদের জন্য প্রায় এক ঘন্টা এবং 15 মিনিট এবং মহিলাদের জন্য প্রায় এক ঘন্টা সময় নেয়। এই রেস, যা প্রতিযোগীদের অত্যন্ত ক্লান্ত করে তোলে, উচ্চতায়ও পরিবর্তন রয়েছে, যা উচ্চতা থেকে প্রায় 230 মিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে।

 

শ্রেণীবিন্যাস

* সাধারণ পর্বত সাইকেল (শক্ত পুচ্ছ মাউন্টেন বাইক)

একটি পর্বত বাইকের মূল বৈশিষ্ট্যটি হ'ল এটির দুর্দান্ত ফ্রন্ট কাঁটা শক শোষক এবং ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি উচ্চ মানের দেহ। মাউন্টেন বাইকের এমন অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা রাইডাররা আকৃষ্ট হয়। এটি সাধারণত টেকসই এবং কোনও রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যা ছাড়াই বহু বছর ধরে চলবে। গড় পর্বত বাইকটি নিজেই বাইকের ওজন সম্পর্কে খুব বেশি চিন্তা করে না, সুতরাং এর দেহের কাঠামো খুব শক্ত is তবে এটি এমন নয় যে এটি হালকা ওজনের দিকে এগিয়ে যেতে পারে না। একটি সুপার লাইট স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম বডি পুরো গাড়িটিকে হালকা করে তুলতে পারে, তবে সাধারণত এটি যদি রেসিং পর্বত বাইক না হয় তবে গাড়িটির ওজন খুব বেশি গুরুত্বপূর্ণ নয়।

 

* পূর্ণ শক শোষণ পর্বত বাইক (নরম-লেজযুক্ত মাউন্টেন বাইক)

শক শোষণ সিস্টেমটি উত্সাহী রেসিসের প্রভাব মোকাবেলায় মূলত পর্বত বাইকের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। সর্বশেষতম কুশনিং পর্বত বাইকটি দৃ strong় এবং আরামদায়ক অবস্থার উপর ভিত্তি করে, তাই আপনি যদি সারাদিন চালনা করেন তবে আপনি খুব ক্লান্ত বোধ করবেন না। অতএব, সম্পূর্ণ কুশনিং পর্বত বাইকটি সবচেয়ে আরামদায়ক পর্বত বাইক। সম্পূর্ণ সাসপেনশন পর্বত বাইকটি উতরাইয়ের ইভেন্টের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, এর পার্থক্য পদ্ধতিটি হ'ল যদি পর্বতটিকে উতরাইয়ের ইভেন্টটি বিশেষ হয় তবে পুরো সাসপেনশন ছাড়াও, এর সমস্ত অংশগুলি উতরাইয়ের ইভেন্টের সাথে মানিয়ে নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যখন শক্তিশালী হয় প্রভাব, সুতরাং এটির ওজন সাধারণ ক্রস-কান্ট্রি থেকে সম্পূর্ণ ভারসাম্যপূর্ণ পূর্ণ স্থগিত পর্বত বাইকের সাথে প্রায় 10 পাউন্ড (প্রায় 4-5 কেজি) হবে। স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, আপনি যে কোনও ধরণের ক্রিয়াকলাপের জন্য পুরোপুরি কুশনযুক্ত মাউন্টেন বাইকটি বেছে নেবেন, তবে এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে শক শোষণকারীদের সাথে পেশাদার পর্বত বাইকগুলি হালকা এবং বিজয়ের জন্য আরও দক্ষ। ক্রস-কান্ট্রি পর্বতারোহী যানবাহনের নকশায়, opeালুতে নামার বা অসম রাস্তার পৃষ্ঠের মুখোমুখি হওয়ার বিশেষ অবস্থার প্রতি খুব বেশি মনোযোগ না দিয়ে theালুতে যাওয়ার সময় যত দ্রুত সম্ভব আরোহণ করা ভাল। পেশাদার পর্বত বাইকগুলি মোটামুটি হালকা, কখনও কখনও সামনের শক শোষণকারী সহ 23 পাউন্ড (10.5 কেজি) ওজনেরও কম হয়।

* বহুমুখী পর্বত বাইক

বহু উদ্দেশ্যমূলক মাউন্টেন বাইক মাউন্টেন বাইক এমন লোকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা মাউন্টেন বাইকের ক্রিয়াকলাপ উভয়ই পছন্দ করে এবং যারা শহর এবং পাহাড়ের রাস্তার মাঝখানে সাইকেল চালায়। এটি পাহাড়ের বাইকের মতো শক্তিশালী হওয়ার দরকার নেই, তবে এটি শক্তভাবে আবদ্ধ হতে হবে। শহরের স্ক্র্যাচ, কাটা, ঘষা, টুকরো টুকরো টুকরো লড়াই করার জন্য বডি পেইন্ট অবশ্যই ভাল। নগরীর রাস্তাগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য আপনাকে তাক এবং ফেন্ডার যুক্ত করতে হবে। এর শরীরের বেশিরভাগ অংশ ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এছাড়াও উপাদান হিসাবে দরকারী অ্যালুমিনিয়াম খাদ, তবে আরও ইস্পাত।

 

মাউন্টেন-বাইক চালকরা দীর্ঘদিন ধরে একই ধরণের পর্বত বাইকটি ক্রস-কান্ট্রি রাইডার হিসাবে চালিয়ে এসেছিলেন এবং সামনের কাঁটাচামচায় দীর্ঘ শক শোবার্স রয়েছে। মাউন্টেন বাইক, যা প্রায় সমস্ত উতরাই রাইডারদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়, শক শোষণকারী রয়েছে যা সাধারণত পর্বত বাইকের চেয়ে কমপক্ষে ছয় ইঞ্চি ওজনের ওজন 10 থেকে 15 পাউন্ড (5-8 কেজি) বেশি হয়। উতরাই দৌড়ে ব্যবহৃত শরীরটি অবশ্যই খুব শক্তিশালী হতে হবে, কারণ উতরাইয়ের এফেক্ট ফোর্স সামনের কাঁটাচামচা থেকে ফ্রেমে স্থানান্তরিত হবে, সাধারণ পর্বত সাইকেলটি বহন করতে পারে না এবং এমনকি ফ্রেমের বিচ্ছিন্নতাও ঘটায়। এই প্রধান ভিত্তিতে, ওজনটি উতরাই পর্বতারোহী বাইকের মূল বিবেচনা নয়, তবে দৃ firm়তা গুরুত্বপূর্ণ।

আমাজান, সেরেশ "হোটেলকে" গরম বিক্রয় বৈদ্যুতিক বাইক

 

গাড়ির সিট

প্রতিটি ব্যক্তির দেহের দৈর্ঘ্য, হাতের দৈর্ঘ্য, পায়ের দৈর্ঘ্য আলাদা, এমনকি সঠিক আকারের বাইকটি কেনা হলেও, এর অর্থ এই নয় যে বাইকটি আসল ফিট। কেবল নীচের সরল "একটি পদক্ষেপ সেট করুন" পড়ুন এবং সামঞ্জস্য করতে কিছুক্ষণ সময় নিন।

কুশন কোণ

প্রথমে সহজ কুশন কোণটি সামঞ্জস্য করুন। কুশন কোণটি মোটামুটি স্তর বজায় রাখতে হবে, কারণ বাজারে কুশনটির কুশন চেহারাটি বেশিরভাগই চক্ষু সহকারে চতুষ্কোণ, লম্বা শাসককে প্রথমে কুশন স্থাপন করতে পারে, তাই রোকসকি আই আইপিসটি ধরা পড়ার মাত্রা হিসাবে পরিমাপ করা হয়, এত সহজ।

তবুও কুশন পায় কোনওভাবেই অ্যাঙ্গেল ডেড বোর্ড। উদাহরণস্বরূপ, কিছু লোক প্রায়শই বাইক চালানোর পরে ক্রটচ ব্যথার অভিযোগ করে। এটি আসনের সামনের দিকে খুব বেশি চাপের কারণে হতে পারে। বিপরীতে, কিছু লোক দীর্ঘ যাত্রায় চড়া নয়, তবে প্রেমের মজা ভেঙে যাওয়ার চেষ্টা করে, এবং মহাকর্ষ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের কারণে ছুটে আসেন, চালকের মধ্যে সম্পর্ক প্রায়শই সরানোর পদক্ষেপের পিছনে কুশন কুশন দিয়ে থাকে, তারপরে কয়েক ডিগ্রি কিছুটা ব্যাক আপ করার জন্য নাকের কুশন করা ভাল, একই সময়ে নীচের নলটির উচ্চতা বসাতে হবে, এটি করার ফলে একটি কুশন দেহের নমনীয়তার উপর উতরাই সহায়তা করবে।

 

আরও জানতে https://www.hotebike.com/shop/ এ ক্লিক করুন