হোটবাইক
অবশ্যই, আপনি গ্রামীণ আমেরিকাতে একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার করতে পারেন
ইকোরেকো স্কুটার
কালো আখরোট খালি বিয়ার ক্যান রোডকিল।
আপনি গ্রামীণ অঞ্চলে বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার করার সময় আপনাকে কিছুটা ভয় পাওয়ার কথা বলতে হবে যা আপনি কেবলমাত্র কোনও সম্ভাবনাময়েই ভাবেননি যে আপনি কোনও মহানগরে এই জিনিসগুলির মধ্যে একদম দক্ষ হওয়া উচিত। এটি সেই জায়গা যেখানে আমি কখনও একটি জায়গায় চড়েছিলাম, তবে, যখন ইকোরেকো অনুরোধ যদি আমি তাদের দু-চাকা ফ্যাশনের মধ্যে একটি মূল্যায়ন করতে চান তবে আমি ইতিবাচক বলেছি। তবে, আমি সংজ্ঞায়িত করেছি, আমি একটি গ্রামীণ স্থানে বাস করি, যা বোঝায় যে আমি আপনার সাধারণ ই-স্কুটার চালক নই।
দেখে মনে হচ্ছে বৈদ্যুতিক স্কুটারটি ঠিক এখানে খামারের দেশেই খুঁজে পাওয়া ক্রেজিস্ট ফ্যাক্টর নয়। ইকোরেকো আমাকে তাদের শক্ততম মানক, $ 849 এল 5 + ধার নিতে দিন, যার বিভিন্ন ধরণের 14-28 মাইল রয়েছে এবং এটি প্রায় 280 কিলো বহন করতে পারে। কর্পোরেট অতিরিক্তভাবে এম 5 (799 5) এবং আরও ছোট এবং লাইটার এস 499 (10 ডলার) বিক্রয় করে। এদের প্রত্যেকেরই 20-250 মাইলের বিচিত্রতা রয়েছে এবং 20 কিলো পর্যন্ত বহন করতে পারে। তিনটি ফ্যাশন প্রতি ঘন্টা 4 মাইল বেগে উচ্চতর হয় এবং তাদের 120-ভোল্টের আউটলেট থেকে তাদের Li-Ion / LiFePO5 রিচার্জেবল ব্যাটারি রিচার্জ করে। আমি এখানে LXNUMX + কীভাবে পরীক্ষা করেছি তা ঠিক এখানে।
ইকোরেকো এল 5 + বৈদ্যুতিক স্কুটার।
1.) কর্নফিল্ড দ্বারা স্কুটিং
আপনি একবার শহর থেকে ৫ মাইল দূরে বাস করলে দোকান বা প্রকাশের কর্মস্থলে যাওয়ার অর্থ প্রায়শই অটোমোবাইলের মধ্যে হ্যাপিং। যখন এটি ভাল হয় এবং আমার সময় হয়, সাইকেলটি এক চমত্কার আলাদা। এবং ঠিক তেমনি একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারও এসেছিল। এটি একটি ভাল কেন্দ্রের মেঝে যা আমাকে তুলনামূলক দ্রুততর করতে দেয় যখন বায়ুতে কোনও নির্গমনকে অন্তর্ভুক্ত করে না।
যখন রাস্তাটি সহজ হয়, গ্রামীণ রাস্তায় চুপচাপ ক্রুজ করা মোটামুটি উপভোগযোগ্য। L5 + এর মধ্যে রিয়ার-মাউন্টড বৈদ্যুতিক মোটর কোনওভাবেই বিস্মিত হয়নি এবং এটি কোনও সমস্যা ছাড়াই উচ্চ গতি অর্জন করেছে। তবে নিশ্চিত হয়ে ওঠার জন্য আবার জাতির মধ্যে একটি ব্যবহার করা কিছুটা ভীতিজনক। আমি একটি ধুলাবালি রাস্তার যাত্রা একবার দেখেছিলাম এবং আমি কোনওভাবেই এর পক্ষে পরামর্শ দিই না। কথা বলার জন্য কোনও সাসপেনশন নেই, এবং আপনি স্থিতিশীল টায়ারগুলির দ্বারা প্রতিটি ঝাঁক সত্যিই অনুভব করবেন।
এটি বোঝানো হয় না যে পাকা রাস্তাগুলি সহজ পিসি। রাস্তায় এক ঘণ্টা 20 মাইল যেতে হবে এমন জায়গায় এটি রাস্তায় কিছুটা প্রতিবন্ধকতার মতো প্রদর্শিত হচ্ছে - কালো আখরোট বা খালি বিয়ার ক্যান বা রোডকিল, বলুন - আমাকে ধুয়ে ফেলতে পারে, পিক-আপ যানবাহনকে ড্যাশিংয়ের ক্ষেত্রে চিন্তিত করে তোলা যথেষ্ট is 55 মাইল প্রতি ঘন্টা আমি আবিষ্কার করেছি যে উদ্যানযুক্ত সৌর এর নীচে মধ্যবর্তী দিনের মধ্যে ব্যবহার করা আসলে যাওয়ার সহজ উপায়গুলির মধ্যে একটি যা অতিরিক্ত দৃশ্যমানতার জন্য allyচ্ছিকভাবে উপলব্ধ হেডলাইটকে ব্যবহার করছে। স্কুটারটিতে একটি অন্তর্নির্মিত গোলাপী টাইলাইট এবং ব্রেক কোমল রয়েছে।
ইকোরেকো বলেছেন যে এর ফ্যাশনগুলি 10 থেকে 12 টি ডিপ্লোমা ঝুঁকির সাথে পাহাড়গুলিকে চালিত করতে পারে। মিশিগান হ্রাস এখুনি, আমাদের কাছে এই ধরণের opালু নেই, যা ইঙ্গিত দেয় যে আমি কোনও উপায়েই পাহাড়ের উপরে উঠার সমস্যা ছিল না। স্কুটারটি বেশ কার্যকর ছিল এবং হেলমেট খেলা চলাকালীন হিট হওয়ার সমস্যাগুলি হঠাৎ করেই আমি কীভাবে শহরটিতে পৌঁছেছিলাম তা কার্যত চমকপ্রদ ছিল।
ইকোরেকো এল 5 + বৈদ্যুতিক স্কুটার
২) মহানগরের মধ্যে একটি শেষ মাইল যাত্রা
আমি শহরটি দেখার পরে স্কুটারটি অটোমোবাইলে ব্যবহারের জন্য এটি ব্যবহার করার জন্য প্রথমে ধারণা করা হয়েছিল যে জায়গাটিতে এটি ভ্রমণ করার অনুমতি দিয়েছে। তবে ঠিক এখানে, দক্ষতাটি শহরে বাস করা কারও সাথে তুলনা করে আমার পক্ষে সম্পূর্ণ আলাদা ছিল। আমি গ্র্যান্ড র্যাপিডস বা কালাজাজুতে যাওয়ার পরে আমার কাজের তালিকার উপর নির্ভর করে (এখানে বদ্ধ বিশাল শহরগুলি এখানে ডানদিকে খুব কাছাকাছি) যায়, এটি অস্বাভাবিক কিছু নয় যে আমি আমার অটোমোবাইলকে বিভিন্ন জায়গায় স্থান করে নিয়েছি। একটি বড় পর্যাপ্ত ব্যাকপ্যাক বা স্যাচেল (কোনও বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার করার সাথে সাথে এই জাতীয় ব্যাগ ব্যবহারের জন্য কোনও জিনিস বহন করার কোনও ভাল পদ্ধতি নেই), অটোমোবাইলটি যেখানে রেখেছিল সেখানে রেখে আমি আমার যে সমস্ত সমস্যা করতে হবে তা মোকাবেলা করতে পারি। সবচেয়ে ভাল হ'ল আপনি যখন শহরের বাইরে বেতন পার্কিংয়ের জায়গাগুলির বাইরে পার্কিং করেন তখন কেবল ক্রুজ হয়ে যান, হ্যান্ড ইউ ইউ-লক হাউসটি স্কুটারটি নিরাপদে সুরক্ষিত করতে আমি ভিতরে wentুকে যাওয়ার পরে ব্যবহার করি।
সুতরাং, নিশ্চিত, আপনি একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার বাইক ব্যবহার করা উচিত গ্রামীণ আমেরিকা। এর চেয়ে কম নয়, আমাদের কয়েকজন পারেন। এটি প্রত্যেকের জন্য নয় এবং প্রচারের অনুভূতি যখন আমি একটি ব্যস্ত কাঁধে ব্যবহার করি তখন আমার বাইকটি যাত্রা করার পরে স্কুটারে উঠে দাঁড়ানোর পরে যথেষ্ট শক্তিশালী হয়, তবে সম্ভবত এটিই আমি যাচ্ছি অভ্যস্ত হতে হবে। আমি ইতিবাচক জন্য উপলব্ধি একটি ফ্যাক্টর হ'ল যে ব্যক্তি সম্ভবত সম্ভবত 60 মাইল প্রতি ঘন্টা ই-স্কুটারে রেসিং করা হবে 12 মাসের মধ্যে নতুন ইস্কুটার লিগ প্রকৃতপক্ষে রাস্তাগুলির স্লোস্টেস্ট চাইছে বা কোনও ব্যক্তির উদ্যোগের মতো তারা এগুলি বন্ধ করে দিবে।