hotbike
Prednosti elektromotora glavčine za bicikl
Kada ljudi pričaju o električnim biciklima, konfiguracija električnog bicikla se uvijek spominje kao zajednička tema. Električni motor za bicikl je jedan od najvažnijih aspekata bilo kojeg električnog bicikla. Zato što električni motor za bicikl odlučuje o brzini električnog bicikla. Električni motor za bicikl je jedan od dijelova koji razlikuju regularni bicikl i električni bicikl.
Motor motora koji postavlja motor u centar biciklističkog točka je svakako najčešći električni motor za bicikl. Električni motor za motocikl u prednjem i stražnjem čvorištu ima brojne jedinstvene prednosti i nedostatke, ali sada govorimo samo o prednostima elektromotora za bicikle.
Postoje dvije vrste motora glavčine: elektromotor s glavčinom sa motorom koji ima unutarnje planetarne zupčanike za smanjenje brzine motora s većim brojem okretaja i elektromotor s glavčinom bez motocikla, koji nemaju zupčanike i izravno spajaju osovinu statora motora donjeg broja okretaja na bicikl. Usporedba elektromotora sa glavčinom za bicikl i elektromotora glavčine bez motocikla za bicikl, elektromotor s glavčinom za motocikl nije toliko glasan kao elektromotor s glavčinom za bicikl. A zupčanik je nedostatak motora sa glavčinom sa zupčanicima. Vremenom im se zubi mogu slomiti i ojačani najlonski zupčanici će se na kraju skinuti.
Jedna od najvećih prednosti hub elektromotora za bicikle je da zahtijeva malo ili nimalo održavanja. Električni motor za motocikl je potpuno nezavisan pogonski sistem koji zadržava sve svoje komponente unutar kućišta motora, ne ostavljajući ništa da se zabrljate ili održavate. Poredeći drugi električni motor za bicikl, taj zatvoreni sistem takođe znači da je mnogo manje propasti. Dobra je vijest za one koji nisu previše vremena da održe svoj motor za motocikl.
Budući da je elektromotor glavčine za bicikl ugrađen u stražnji točak i radi izvan pogonskog lanca bicikla, oni ne troše lance i zupčanike kao što to može motor sa srednjim pogonom. Iz tog razloga, lanci električnih bicikala mogu zadržati dug životni vijek.
Elektromotor glavčine za bicikl je takođe jeftiniji od motora sa srednjim pogonom, jer se proizvodi u mnogo većim količinama i ne zahtijeva od proizvođača da mijenjaju okvir kako bi odgovarao određenom motoru. Dakle, motor glavčine pogodan je za one koji nemaju dovoljno novca za kupovinu i žele uštedjeti novac.
Upoređujući motor stražnje glavčine i motor prednjeg čvorišta, otkrili bi da većina električnog bicikla koristi elektromotor za stražnju glavicu za bicikl. Zašto većina električnog bicikla koristi motor stražnje glavčine, a ne motor prednjeg glavčine? Ako želite da kupite električni bicikl ili DIY električni bicikl, odabir motora prednjeg glavčine ili motora stražnje glavčine postaju pitanje. Prvo, moramo razlikovati različite motore prednje glavčine i motora stražnjeg glavčine.
Električni bicikl s motorom stražnje glavčine je jednostavan za upravljanje prednjim dijelom električnog bicikla i kočnice za okretanje. Električni bicikl će imati veću stabilnost od motora prednjeg glavčine za vrijeme vožnje. A stražnja glavčina električnog napajanja više odgovara ljudima koji preferiraju jahanje. To je dobar izbor za njih. Međutim, električni bicikl s prednjim motorom nije lagano skliznuti u snježnim i kišnim, a ubrzava brže od motora stražnjeg glavčine. Zapravo, motor prednje glavčine će se lakše instalirati od motora stražnje glavčine. Koji god motor na prednjoj glavčini ili motoru stražnjeg glavčine, ovisi o vašem omiljenom.