Moja košarica

blog

Jesu li e-bicikli sigurni? Važni su advokati za lične povrede

Jesu li e-bicikli zaštićeni? Važu privatni odvjetnici za štetu

Simon Cowell proglašen je moćnim i sarkastičnim izborom u „America's Prihvaćenom ekspertizi“, međutim potvrdio je ugodno mjesto za dobre osoblje koje se brinu o njemu nakon što je oštetio dok je testirao električni bicikl posljednjeg mjeseca.

Cowell je testirao snažni model električnog bicikla kada je pao. Cowell je tweetovao "Ponovno sam oštetio dio svog", a kasnije je napisao i "Ogromna hvala svim ljekarima i medicinskim sestrama."

Kao rezultat pandemije COVID-19 bruto prodaja e-bicikala se udvostručila, obično su dostupne u mnogim alternativnim veličinama i rasponima energije. Bike Share Toronto sada ima e-bicikle za pomoć pedalama kao dio pilotskog izazova.

Michael Longfield iz Cycle Toronta spomenuo je da su "e-bicikli već neko vrijeme okrugli, međutim posebno kada pandemija traži nove metode za obilazak."

Dok motorizirani bicikli mogu vozačima podići da im pomognu, dok pedaliranje i izbor za javni prijevoz, postoje problemi koji bi e-bicikli mogli nesumnjivo štetiti novim vozačima.

Kako se dodatni e-bicikli pojavljuju na ulicama velegrada, događaju se dodatni sudari, a budući da licenca i osiguranje jednostavno nisu potrebni, to podiže probleme nekih privatnih odvjetnika za štetu.

"Ako ste krivi i ako udarite još jednog pojedinca ili vlasnika bicikla, možda ćete biti lično tuženi", spomenuo je Nainesh Kotak sa Zakonom o privatnoj šteti Kotak.

E-bicikli su dozvoljeni u Ontariju, međutim za putovanje morate biti zastarjeli 16 godina, stavite kacigu koja obično ne ide prije 32 kilometra na sat.

Za novaka koji koriste e-bicikl 32 kilometra na sat prilično je brzo i u slučaju sudara mogu oštetiti sebe, druge bicikliste ili pješake.

Kotak je spomenuo kako postoje vitalne sigurnosne opasnosti za pojedince koji koriste e-bicikle, posebno za nove vozače kojima nije potreban trening nakon kupovine.

Kotak vjeruje da bi nedostatak osiguranja za e-bicikle mogao rezultirati problemima.

„Moglo bi se dogoditi da mjesto na kojem pojedinac kojeg je udario e-bicikl ne može biti ispravno nadoknađeno ili bi pojedinac na e-biciklu mogao pretrpjeti vrlo nezdrave nesreće i nikada neće biti sposoban raditi ili dobiti naknadu za svoj ili njene nesreće ”, spomenuo je Kotak.

Nisu to jednostavno e-bicikli, e-skuteri su dodatno prioritet. Ranije ovog mjeseca pjevačica Rhianna pretrpjela je štetu kada je okrenula e-skuter povrijedivši čelo i lice.

Prethodna:

Sljedeći:

Ostavite odgovor

4 × 3 =

Izaberite svoju valutu
USDAmerički dolar
EUR euro