hotbike
Gubitak kilograma u biciklizmu | J-Treffertu je e-bicikl pomogao da padne 105 kilograma
starost: 63
okupacija: Razvoj softvera medicinskih uređaja
Rodni grad: Knoxville, Tennessee
Započni težinu: 270 kilograma
Težina završne obrade: 165 kilograma
Time Biking: 3 godine (nakon 30-godišnje stanke)
Volio sam to iskusiti nakon što sam bio mlad i boravio u Madisonu, Wisconsin, na postdiplomskom fakultetu. Madison je cijelo vrijeme bio grad koji je vrlo dobar za bicikle i vozio bih bicikl 40 minuta do kampusa i opet.
Nakon što sam diplomirao, dobio sam posao izvana u Chicagu i nisam iskusio svoj bicikl narednih 30 godina. Kao zamjena, bavio sam se svojom profesijom poboljšanja glavnog softverskog programa za medicinske jedinice za većinu prognoza i lijekova za rak, što me upoznalo sa Knoxvilleom.
Ta je tačka ne vježbanja i trošenja konzumirajućih proizvoda iz trgovačkih mašina uzela danak, a 2004. godine su me identificirali sa dijabetesom vrste 2. Liječnik mi je stavio Metformin za kontrolu glukoze u krvi, Benazepril za sigurnost bubrega i statin (lijek za snižavanje kolesterola) za moje kardiovaskularno zdravlje.
Ozbiljno sam shvatio prognozu. Izgubio sam 30 kilograma uglavnom promatrajući dijelove obroka i unosio hemoglobin A1C, količinu koja označava moje dugoročne raspone šećera u krvi, no bez obzira na to, lebdio sam u klasi gojaznih BMI.
Ubrzo nakon toga prihvatio sam se potpuno novog posla i povijesna prošlost se ponovila, kad sam završila sa bilježenjem svog plana mršavljenja. U septembru 2017., moj hemoglobin A1c bio je 7.2, bez obzira na to što dijabetičar varira i imao sam 270 kilograma. Vjerovao sam, "Oh, nebesa, ovo je prestalo."
Htio sam učiniti jednu stvar potpuno drugačijom i prisjetio sam se kako mi je biciklizam opet uveo užitak nakon što sam živio u Madisonu. Tako sam otišao do interneta i Googlao „bicikle za gojazne prethodne muškarce s opasnim leđima“. Imao sam aspekt artritisa zglobova (kičmena situacija) i siguran sam da teret nije služio tome.
Istakao se Day6 Patriot, koji je napravila organizacija u Ajovi koja se specijalizirala za robu za pojedince s mobilnim tačkama. Imao je veliko sjedalo, lumbalnu pomoć i dizajn pedale naprijed, tako da možete sjesti svaki nožni prst na dno. Dodatno je mogao da podnese teret od 300 kilograma. Testirao sam neelektrični model na West Bicyclesu upravo ovdje u Knoxvilleu, međutim autocesta do mog stana ima posebno strmu ocjenu, što je e-bicikl učinilo jednostavnijom alternativom.
Donijela sam odluku da financiram svoje dobro. Nije to bila trivijalna cijena - 3,300 američkih dolara - međutim poželio sam još jednom sjesti na motor.
Električni bicikl mi je dao samopouzdanje da se penjem po brdima da bih se zadržao na dugotrajnom iskustvu i održao grupnu vožnju. Dodatno mi je dalo fleksibilnost da nađem problem. Možda pređem od iskustva zadovoljstva do stvarnog napora.
[Želite letjeti uzbrdo? Penji se! daje vam treninge i mentalne strategije za osvajanje vašeg najbližeg vrhunca.]
4. novembra 2017. krenuo sam u svoje prvo iskustvo. Izvukao sam se pravilno iz svog stana u okrugu Sjeverni Knox i zacrtao svoju rutu koristeći aplikaciju MapMyRide. Moje prvo iskustvo bilo je otprilike 9 milja s postignutom visinom od 764 prsta u slobodnom tempu od 11.9 mph.
Nekad sam mogao maksimalno iskoristiti Knoxvilleove parkove i zelene puteve, a koristio sam aplikaciju Strava da bih prijavio svoje vožnje i promatrao svoj napredak prema sebi i drugima. Bilo je ohrabrujuće registrirati privatne rekorde kao mjeru začaranosti. Kako sam počeo koristiti bržim tempom, prešao sam na sportsku klasu "E-Bike" na Stravi da bih bio iskren prema biciklistima bez pomoći.
Ovaj materijal sa sadržajem uvezen je iz {embed-name}. Možda ćete moći otkriti identičan materijal sa sadržajem u jednom drugom formatu, inače ćete moći pronaći dodatne informacije na njihovoj web lokaciji na mreži.
31. marta 2018, nakon pet mjeseci putovanja, dostigao sam prekretnicu od 5 milja. Prije sam koristio uglavnom od stana na tipičnoj udaljenosti od 1,000 milja i postignutoj visini od dvije hiljade prstiju pri bržem tempu od 30 mph.
Tog sam juna proveo mjesec dana radeći Veliki izazov za ciklus za Fond za analizu raka djece i najčešće sam tokom mjeseca prijavio 700 milja i prikupio 2,000 američkih dolara, što je premašilo ono što sam vjerovao da su „opsežni“ ciljevi korištenja 400 milja i povišenja 500 dolara.
Do vrha tog mjeseca izgubio sam 44 kilograma, sada težak 226 kilograma i imao HbA1c 6.6 - skoro opet u predijabetičku varijaciju. Razočarala sam se što nisam dodatno snizila nivo glukoze u krvi. Znala sam da moram učiniti jednu stvar u vezi sa svojim planom mršavljenja.
Supružnik i kćer su dodatno tražili da smršaju, pa smo počeli isprekidano postiti, što je ograničavalo naše konzumiranje na interval od osam sati dnevno.
U avgustu smo smanjili ugljene hidrate i mijenjali ih sa mastima. Ono što je bilo postepeno smanjenje kilograma nedeljno povišeno je na 2 kilograma nedeljno.
Na mom planu mršavljenja s niskim udjelom ugljikohidrata i masti principi su jednostavni: jedan, prvo dajte prednost makronutrijentima sa mastima, zatim proteinima i ugljikohidratima (oko 40 grama ili mnogo manje). Drugo, jedite stvarne obroke. Na primjer, za doručak ću pojesti tri jaja i slaninu, a za ručak ću uživati u neiskusnoj salati s maslinovim uljem, avokadom i sardinama ili lososom. Obroci koji mogu biti prirodno zadovoljavajući i ograničavaju moj odgovor na inzulin.
Do kraja avgusta, prebacio sam svoj BMI sa pretilog na redovni, što sam pomislio na mali san o cijevi nakon što sam započeo.
Te ljetne sezone moj supružnik Kathy dodatno je odlučio da me spoji, pa smo joj naručili identični bicikl kao naših 26th godišnja nagrada. Iznajmili smo vikendicu na Parkwayu Natchez Hint, kako bi imala ravno i mirno mjesto za učenje, a za sat vremena valjala se poput šampiona. Sada dijelimo užitak zajedničkog korištenja i biti dio grupnih vožnji s prodajnim mjestima za bicikle i golf opremom.
3 najveća e-bicikla koja trenutno možete kupiti
Jednom kad su mi prvi put savjetovali da imam dijabetes, to me pomalo uznemiravalo. Vjerovao sam da je to progresivna bolest koju možda možete riješiti samo lijekom. Jednostavno sam imao tjelesno nakon Božića, 13 mjeseci i tri, 300 milja na putovanju. Dosegao sam 184 kilograma, napon krvi mi je bio 116/70, a moj HbA1c 4.9, dovoljno malo da se vratim sa lijeka.
U svoj sam program dodao i intervalni trening visokog intenziteta, izvodeći sprinteve na sobnom biciklu u teretani, što je učinkovit dodatak kardio radu na mom e-biciklu.
Sada imam 165 kilograma, koliko sam imao u srednjoj školi. Jednom kad sam imao 270 kilograma, vjerovao sam da ću možda doći do 220 i biti nevjerojatan. Međutim, nisam ni pomislila koliko je jednostavna ova vrsta konzumiranja ili kako bih se zaista osjećala lijepo. Jednostavno sam uštedeo. Nipošto nisam mislio da mogu još jednom odvagnuti ono što sam radio u srednjoj školi. Sad znam.
Skeniranje kalcijuma na koronarnim arterijama potvrdilo je da je svaka od ovih godina prekomjernog šećera u krvi štetila mojim arterijama. Dakle, slijedim agresivnu rutinu smanjenja lipida da to preokrenem. Međutim, zaista se lijepo osjećam. Vožnja bicikla je tako lijepa prema vašoj ćudi, zglobovima i dobrom stanju. To je tonik svaki put kad izađem na autoput.
Moram ohrabriti pojedince pokazujući im ugodan održiv put da se razlikuju za koji je e-bicikl katalizator i ostaje ključni element. Ako uspijemo ponoviti moj eksperiment 1, u mogućnosti smo, od određene osobe do određene osobe, napraviti stvarnu promjenu u našim problemima s težinom i epidemijom dijabetesa.
Električni sobni bicikl pomaže odraslima da smršave, E-bicikl je pomogao Jonu Treffertu da padne 105 kilograma. Živite u gradu pogodnom za bicikle, provedite električni bicikl za pomoć pedalama 40 minuta do kampusa i opet.
Moramo čuti kako vas je biciklizam izmijenio! Pošaljite svoju priču i pošaljite nam svoje fotografije putem ovog web obrasca. Odlučit ćemo se svake sedmice da se usredotočimo na lokaciju.
Ovaj materijal sadržaja kreira se i održava trećim okupljanjem i uvozi na ovu web stranicu kako bi se kupcima pomoglo da predstave svoje adrese elektroničke pošte. Možda ćete moći otkriti dodatne detalje o ovom i uporedivom sadržaju na piano.io