Moja košarica

blog

Evelo Aurora Limited pedalira bolje od njemačkog e-bicikla vrijednog 8,000 USD

Evelo Aurora Ograničene pedale veće od njemačkog e-bicikla od 8,000 USD

Evelo, američki proizvođač električnih bicikala, iskoristio je svoj recept za najglađi bicikl do punog mjernog, utješnog prigradskog e-bicikla s punim karakteristikama - Aurora Restricted. To je zapravo najglađi bicikl Vozio sam, jer Evelo Galaxy, recenzija ovdje.

Evelo je provalio kôd za čišćenje, lako okretanje pedala. Dodan je niz blagodatnih bića zbog kojih je ovaj bicikl udaljen samo par koraka od u biti najudobnijeg bicikla u identificiranom svemiru.

OK, to je možda malo pretjerano ...

Što se tiče glatkosti okretanja pedala, Aurora Restricted (sa moje strane) pobjeđuje Riesea i Müllera, tvorce mnogih vrhunski i najskuplji prigradski e-bicikli dostupni u Americi.

Riese i Müller bicikli održavaju oznake vrijednosti od oko 5,000 do 8,000 američkih dolara, a za manje od polovine toga možete valceriti u Auroru Restricted. Kako su to učinili?

  • Motor: Evelo Movement Drive 750w srednji pogon
  • baterija: 48V 14Ah (672wh)
  • Varira: 20-40 milja (32-64km)
  • Oprema: Enviolo, kompjuterizovano čvorište s prijenosom
  • Tijelo: aluminijum
  • Kočnice: 180mm Tektro hidraulične disk kočnice
  • Gume: 26 × 2.8 Innova
  • Vrijedi: 3,999 USD (periodična bruto prodaja)
  • Dodatak: Gates remenski pogon, ulazni ovjes, leptir za gas, kompjuterizirana prednja svjetla, kočiona svjetla, zavareni stražnji nosač, prolazno tijelo, široki blatobrani, zvijezda Gazer
Enviolo kompjuterizirani mjenjač (lijevo), pokretački motor (pravilan)

Downside riješen

Na slici gore je kompjuterizovani prenos Enviolo. Ovaj element je najvažniji pojedinačni izvor glatkoće (i cijene) za puni sistem. Jednostavno da budemo jasni; Evelo, firma za bicikle nije napravila ovo pola - element kompanija koja se zove Enviolo vrši prenos. Ova tehnika je dizajnirana da ne zahteva održavanje, laka u prebacivanju, čista u podešavanjima i isporučuje posebno širok opseg "brzina".

Dugo vremena, biciklističke korporacije nastavile su uparivanje ovog prijenosa s intuitivnim električnim motorom, što može pojačati vaš izlaz na način koji se dodatno osjeća lako. Do Evelo, postojao je problem. Ovaj prijenos je pomalo zagonetka za korporacije električnih bicikala, jer je bilo teško kombinirati ga s električnim motorom. Ako na Enviolu može biti pretjerane količine obrtnog momenta, na trenutak će se zaustaviti dok ne oslobodite stres, a zatim će se još jednom pomaknuti. Električni bicikl (posebno u Americi) proizvodi tonu obrtnog momenta u poređenju sa čovjekom. Kada se na Enviolo pritisne da se zaustavi zbog prekomjernog pritiska, to ometa glatko iskustvo.

Evelo Aurora Ograničena

Slather na glatkoću

Evelo je razbio kôd na ovoj lošoj strani izbjegavajući motore koji se ne kupuju i programiranje bez polica. Aurora Restricted u potpunosti koristi uglađeni i lagani enviolo kompjuterizirani mjenjač, ​​brišući vašu brigu da budete u ispravnoj brzini, naglašavajući sistem ili sramotu da vas uhvate, jer ne možete da se bicikl još jednom prebaci. Nadalje, Evelo se ljulja za ograde kombinirajući a Gates Carbon Belt Drive promjena lanca, kako bi se osiguralo mnogo više glatkoće i oslobađanja od uobičajenog održavanja.

Zaključak ovog postignuća je Evelo-ov Movement Drive motor - pravi tajni sos. Kuhari koji stoje iza Eveloa koriste ovaj motor sa srednjim pogonom, koji se prvenstveno temelji na 750w, sa specijalizovanim programom, da u potpunosti pohvale iskustvo. Najbolje je da ima gas. 

O da, i to je motocikl

Proveo sam puno vremena govoreći o toj glatkosti, stekao da kažem sve mehaničke karakteristike koje ispunjavaju identičnu završnu obradu: prolazna karoserija, masivne pahuljaste gume, položene ponovo na mjesto, utješni rukohvati, pometeni upravljači, pristojno široko sedlo, ulazni ovjes, utješne ručke i ozloglašeni Evelo “StarGazer” stablo. U redu, pa svi znamo da je bicikl udoban. Ali kad je u tome tako lijepo, u čemu nije dobro? Da vas obavestim!

Kočna svetla

nedostaci

Nije brzo. Sam bicikl je ograničen na 20 km / h, međutim, otprilike sam otkrio da se većinu dana nalazi u tih 18 km / h. Kopam užarenu bol, međutim tijelo je napravljeno tako da stane na pojas i učinilo je da izgleda pomalo „fascinantno“. Pored toga, pogledamo teški bicikl od oko 70 kilograma stvoren za većeg vozača. Kada ste na malom aspektu, Evelo pravi Galaxy 500 sa povezanim zupčanikom, međutim smanjenim u mjerenju i izlaznoj energiji. To bih mogao biti jednostavno ja, međutim nikako nisam smetao narandžastom načinu rada za zupčaničko zupčanik. Ovaj način rada se ne mijenja za vas, pa sam ga jednostavno isprobao kako bih razumio koliko puno želim plavi kompjuterizirani način rada.

Računarski prenosni indeks

Electrek uzima

Generalno, osjećam da je Aurora Restricted postavila potpuno novo uobičajeno mjesto. Siguran sam da će drugi oponašati ovu metodu ako hoće. Veliki dio onoga što električne bicikle čini tako lijepima je prednost omogućavanja dodatnim ljudima da voze bicikl koji su zastrašeni konvencionalnim biciklima. Uz automatizirano mijenjanje brzina i intuitivnu, robusnu asistenciju na pedale, ovo dovodi električne elemente u dodatku u skladu sa sjećanjima koja sada imamo na biciklizam kao mladi. Kad se tome doda {puno} utješnih faktora i agresivne vrijednosti brzine, osjećam da je ovaj bicikl apsolutno dobar.

FTC: Koristimo prihode od auto-povezanih hiperveza. Više.


Pretplatite se na Electrek na YouTubeu za ekskluzivne video zapise i pretplatite se na podcast.

Prethodna:

Sljedeći:

Ostavite odgovor

18 - četiri =

Izaberite svoju valutu
USDAmerički dolar
EUR euro