hotbike
Saznajte više o kočionom sistemu električnih bicikala.Ovaj vodič je podijeljen u dva dijela i detaljno će objasniti što jednostavnije kako funkcioniraju eBike kočnice. U nastavku ćete pronaći opis svake komponente koja čini kočioni sistem, naučiti kako zajedno rade na usporavanju vašeg bicikla i saznati kako možete napraviti neke male prilagodbe da popravite i poboljšate svoje kočnice.
(Obratite pažnju na drugi članak: Kako očistiti i održavati električne kočnice bicikla)
Ako nakon čitanja našeg posta imate bilo kakvih pitanja o eBike kočnicama, slobodno ostavite komentar ispod.
Imajući to na umu, počet ćemo s našom raspravom o eBike kočnicama tako što ćemo pregledati sve komponente koje čine kočioni sistem.
Koje su komponente koje čine kočioni sistem eBike?
Poluge
Poluge su dodaci pričvršćeni za vaše ručke i koriste se kao primarni sistem za aktiviranje vaših kočnica. Osnovne poluge ne nude mnogo u pogledu dodatnih funkcija. Ali jeste li znali da premium kočnice imaju podesive dužine, uglove, pa čak i snagu povlačenja?
Jedina druga stvar koju treba spomenuti je da, iako se zakoni razlikuju ovisno o tome gdje živite, Sjedinjene Države i veliki dio svijeta zahtijevaju da prednji točak bude povezan s lijevom kočnicom, a zadnji točak s desnom polugom kočnice .
kabl
Kabel povezuje polugu sa čeljustom, teče od vašeg upravljača do vaših kotača. Velika većina ebicikala oslanja se na mehanički sistem disk kočnica. Mehaničke disk kočnice imaju sajle napunjene vazduhom, dok hidraulične disk kočnice imaju sajle napunjene tečnošću. Mehaničke disk kočnice se lakše popravljaju i zamjenjuju, dok hidraulične disk kočnice pružaju veću zaustavnu snagu zbog postavljanja sajle.
Čeljusti
Čeljust je središnja jedinica kućišta za dvije druge kritične komponente kočenja: kočionu pločicu i klipove. Kada se poluga povuče, klipovi će se pomeriti i pritisnuti kočionu pločicu u rotor kočnice. Kočione pločice su posebno dizajnirane da usporavaju eBike primjenom trenja na rotor kočnice, a istovremeno apsorbiraju toplinu rotora kočnice kada se pritisnu na njega. Kočione pločice su obično prva komponenta koju trebate zamijeniti na kočionom sistemu koji ne radi ispravno.
Kočioni rotor
Rotor kočnice je veliki metalni disk koji se nalazi u glavčini točka, što se odnosi na središnju komponentu točka koja sve to drži zajedno. Kako je kočiona pločica pritisnuta u rotor kočnice koja se okreće, ona ga usporava stvarajući trenje, što otežava okretanje ostatka točka. Što je veći rotor kočnice, to ćete brže usporavati zbog većeg trenja. Međutim, imajte na umu da će se kočione pločice brže istrošiti na većem rotoru kočnice zbog većeg trenja u odnosu na manji rotor. Tipični eBike kočni rotori su često veličine između 160 mm i 180 mm.
Dakle, kako rade kočnice eBike?
Sada kada imate opštu ideju o svakoj komponenti na eBikeu, možemo razgovarati o tome kako kočnice rade.
Kada se povuče ručica kočnice, pričvršćena sajla vrši pritisak na klipove kočione čeljusti. Klipovi guraju kočionu pločicu pričvršćenu na čeljust prema dolje u rotor kočnice, koristeći silu trenja na glavčinu kotača na koju je pričvršćen rotor kočnice. Što jače povučete poluge kočnice, jače se kočiona pločica gura u rotor kočnice, što rezultira većom silom trenja. Što je veća sila trenja primijenjena na glavčinu kotača, to će brže vaš kotač usporiti kako se energija i zamah zadržavaju od strane točka se izbacuje kao toplota. Veći kočni rotori imaju veću površinu za ravnomjerno izbacivanje topline, što vam omogućava da primijenite veću silu bez rizika od oštećenja rotora, kočionih pločica ili drugih komponenti na kočionom sistemu.
Toplina nastala kočenjem je primarni razlog zašto se komponente istroše. Na kraju ćete morati zamijeniti kočionu pločicu, čeljusti, pa čak i rotor kočnice. Međutim, samo zato što se vaše kočnice istroše ili uzrokuju probleme ne znači da ih morate odmah baciti.
Ako želite saznati više o blogovima o električnim biciklima, kliknite na službenu web stranicu HOTEBIKE:www.hotebike.com
HOTEBIKE kanal za prikupljanje kupona za rasprodaju crnog petka:Prodaja na crni petak
Ostavite poruku