Moja košarica

znanje o proizvodublog

Vodič za početak brdskog bicikla 丨 27.5 VS 29 Koji promjer kotača je za vas prikladniji

 27.5 VS 29 Koji promjer kotača je za vas prikladniji

 

Prije godina prilikom kupnje bicikla niste trebali brinuti o veličini kotača, jer su svi modeli imali točkove od 26 inča. No razvojem tehnologije proizvođači su razvili 29-inčni model, a nekoliko godina kasnije došao je i 27.5-inčni (650b) model.

 

 

Način odabira staze ovisit će o vašem stilu vožnje i učinku koji želite postići.

Trenutno, mainstream brdski bicikli dolaze u tri veličine: 26 inča, 27.5 inča (poznat i kao 650b) i 29 inča (poznat i kao 29er). Treba napomenuti da se ove specifikacije odnose na promjer vanjske gume, a ne na promjer naplatka. Na primjer, 26-inčni set točkova ima promjer oboda od 559 milimetara ili oko 22 inča.

 

26 inča je najtradicionalniji planinski put kotača. Brdski bicikli srednje do rane dobijali su promjer od 26 inča, a mnogi proizvođači i danas proizvode brdske bicikle od 26 inča.

Posljednjih godina brdski bicikli sa većim stazama postali su popularni i postali su popularni na profesionalnim natjecanjima i amaterskim biciklistima. Na primjer, brdski bicikl 29er ima promjer naplatka 622 mm, isto kao i cestovni bicikl. Predimenzionirane staze omogućavaju bolju prohodnost prilikom vožnje terenskim terenima i preko jaruga. U hrapavom dijelu može se koristiti za „veliko stopalo“ kao na ravnom terenu za drobljenje manjeg kamenja, uspona i padova na putu. U XC (lagano trčanje) biciklizmu možete steći veću prednost

 

Ubrzanje: 27.5-inčni model počinje brže, dok je 29-inčni model pogodniji za brza krstarenja.

 

Manji prečnici točkova ubrzavaju se brže od većih prečnika točkova zbog raspodjele težine točkova. Žbice većeg promjera kotača, oboda i unutarnje i vanjske gume teže su više od središta kotača, što rezultira većom masom rotacije i manjim ubrzanjem, što olakšava krstarenje. U suprotnom, ubrzanje se povećava, masa rotacije smanjuje, a krstarenje je relativno mukotrpno.

 

27.5 inča: u usporedbi s 29 inča, brzo ubrzanje se često smatra jednom od najvećih prednosti staze 27.5, što ga čini pogodnijim za okretne, okretne vozače.

29 inča: polagan start, duže vrijeme ubrzanja potrebno za postizanje krstareće brzine, što može povratiti vozačev osjećaj vuče i nemogućnosti ubrzanja. Međutim, jednom kada se postigne željena brzina krstarenja, brža je i efikasnija dulja vožnja od malih kotača, što zahtijeva manje energije za održavanje brzine.

 

Prianjanje: vanjska guma s promjerom kotača od 29 inča ima veću površinu i snažnije prianjanje (u usporedbi s istim uzorkom profila).

 

27.5 “: ovaj promjer kotača pruža izvrsno prianjanje za većinu uslova na putu. Ako se doda sveobuhvatno razmatranje faktora kao što su ubrzanje i težina, konačno se može odabrati model promjera kotača.

29 inča: ako vozite teški xc s puno šljunka i neravnina koje moraju biti otporne na klizanje, automobil s velikim kontaktom s tlom najbolja je prilika za vas.

Kut napada: 29 inča je lakše očistiti.

Kut napada odnosi se na Kut formiran između dodirne tačke i dodirne tačke kada točak dodirne kvadratnu prepreku. Što je manji kut napada, to je lakše proći.

27.5 inča: nije se tako lako preboljeti kao 29, ali i dalje je dobra planinska staza. U kombinaciji sa vlastitim stilom jahanja, ako većinu vremena provodite na brdskom konju ili na relativno ravnim cestama, staza 27.5 je savršena za vas.

29 inča: kotači imaju malo niži kut napada od 27.5, što omogućava bolju vožnju na trupcima, šljunku i padovima, dok veći kotači daju vozačima više samopouzdanja u teškim uvjetima na cesti.

Težina: Model promjera kotača 27.5 je lakši.

U ovo nema sumnje. Modeli velikih dimenzija koriste više materijala, pa moraju biti teži. U istom razredu, 29 modela teži oko 1 kg više od 27.5 modela.

 

Ovisno o vašem stilu vožnje, težina vašeg bicikla može biti, ali ne mora biti toliko važna. Ako samo vozite ležerno, možda niste toliko osjetljivi na težinu svog bicikla. Ako ste konkurentni na stazi ili ako volite trčati na velike staze, tada morate smanjiti težinu automobila. Upotreba BMD jedan je od načina za smanjenje težine, ali to nije jedini način.

Nadogradnja kompleta točkova na vakuumske gume je još jedan dobar način za smanjenje težine. Vakumske gume ne samo da smanjuju težinu vozila, već i brže ubrzavaju zbog smanjenja rotacione mase, kao i dodatne pogodnosti dobrog prianjanja pri nižem pritisku u gumama.

Rukovanje: 27.5 modela je lakše za rukovanje.

Zajedno s povećanim promjerom kotača, okvir ima i duži međuosovinski razmak, zbog čega je teško upravljati oštrim zavojima.

Ako često vozite uskim cestama s više krivina, možda vam je draži 27.5-inčni osjećaj, koji zadržava prednost fleksibilnosti od 26 inča, a opet ima neke prednosti u pogledu prohodnosti. Lakše je prevladati prepreke u modelu od 29 inča, tako da možda nećete osjetiti okretnost malog puta kotača, pa možete brzo preći preko šljunka i korijenja drveća, umjesto da ih pokušate zaobići.

Odredite svoj stil vožnje: agresivan, ležeran, tehnički ili na neki drugi način; Definirajte svoju svrhu jahanja, poput jahanja, dugog putovanja, treninga, natjecanja itd. Ako niste sigurni kakvu stazu želite, najbolji način da se osjećate je da odete u lokalnu biciklističku trgovinu ili se vozite s prijateljem.

 

 

Prethodna:

Sljedeći:

Ostavite odgovor

devet - 4 =

Izaberite svoju valutu
USDAmerički dolar
EUR euro