Najbolji bicikl za masne gume Ecotric 500W električni bicikl za masne gume

Nakon što su mjesec ili dva proveli zatvoreni tokom pandemije COVID-19, ljudi su se masovno okrenuli e-biciklima kao metodi za izlazak iz kuće i ugodnu interakciju u socijalnom udaljavanju. Iako je puno najboljih električnih bicikala na Amazonu rasprodano tjednima, još uvijek ostaje jedan od rijetkih preostalih dobrih izbora: električni bicikl sa gumama Ecotric od 500 W.

Sada moram biti jasan od početka: ovo nije vrhunski električni bicikl, iako ste to najvjerojatnije pogodili po cijeni od 850 dolara.

Međutim, ono što me zaprepastilo je da to nije nekvalitetan e-bicikl. Iako Ecotric masni bicikl za gume ima svoje nedostatke, on zaista daje dobar raspon komponenata i specifikacija koje daleko premašuju njegovu skromnu vrijednost.

Za svakoga tko pokušava pronaći bicikl s masnim gumama po razumnoj cijeni kojim će ga razvaliti bez brige ili brige o svojim sredstvima, ovo bi mogao biti fantastičan izbor.

Pogledajte moju video procjenu e-bicikla guma Ecotric od 500 W, a zatim proučite ukupne detalje.

Ecotric 500W masti guma tehničke specifikacije za e-bicikle

• Motor: 500W motor sa stražnjim zupčanikom
• Osnovna brzina: ZJZ km / h (SSI mph)
• Varira: 25-50 km (15-30 mi) oslanjajući se na pomoć gasa ili pedale
• baterija: 36V 12Ah (432Wh)
• Vrijeme troška: 6 sati
• Maksimalno opterećenje: 120 kg (265 lb)
• Tijelo: 6061 aluminijum
• suspenzija: nijedan
• Kočnice: Tektro mehaničke disk kočnice sa rotorima 160 mm
• Dodatak: LCD prikaz sa brzinomjerom, pokazivačem baterije, PAS indikatorom stepena, kilometražom, brojačem, poluokretnim gasom

Koje su njegove prednosti?

Najveća snaga bicikla u gumama Ecotric masti je što zaista djeluje fantastično. Znam da zvuči neodoljivo, ali ipak me se držite ovdje. Nema ništa posebno u vezi s motorom, ali zasigurno djeluje.

Nije pošteno, ali sigurno je toliko puno teže nego neki drugi ultrabudžetni e-bicikli koje smo isprobali.

Masne gume pružaju vam puno prijanjanja i jastuka, nadoknađujući nedostatak ovjesa. I budite informirani u stvarnosti, generalno želim nefleksibilnu vilicu preko el-cheappo vilice koja izgleda kao da će se raspasti.

Asistent za pedale zasnovan je na ritmu i zato ima to kontrolno kašnjenje za primarnu revoluciju ili prije nego što krene, ali čim se osjeća, osjeća se puno robusno.

Penjao sam se po putevima s prašinom i nalazio da između mene i pedale nije bilo brda na koje se nisam mogao popeti. Ipak, identična brda bila su puno teža samo na gasu. Ecotric bi to mogao učiniti, međutim, dječak sam usporio. To je tipično za sistem od 500 W sa baterijom od 36 V - oni samo imaju način na koji su visoko učinkoviti stvarno osjetljivi na ravnom podu nego kad se penju na velika brda.

Bicikl se dodatno osjeća iznenađujuće lijepo dizajniran. I pozitivno, što može biti rezultat otkinuta tijela drugog bicikla, ali ni manje ni više nego što su ga otkinuli lijepo. Što znači da se geometrija uistinu osjeća ugodno i nikada nije neuobičajeno poput nekih e-bicikala.

Elementi bicikla nisu divni. Govorimo o dnu Shimano komponenata pogonskog sklopa i Tektro kočnica. Međutim, ništa manje nego što ima i komponente za identifikaciju modela, zar ne ?!

Prvenstveno, bicikl me nije oduševio ni u jednoj klasi, ali sigurno je učinio gotovo svaku sitnicu koju sam od njega tražio, osim penjanja na velika brda samo na gasu. A možda sam nekada tražio prekomjernu količinu toga.

Koje su njegove slabosti?

Dakle, mjesto zaostaje Ecotric?

Uglavnom u opcijama i opremi. Nema LED svjetla, bokobrane ili nosač - svi problemi koje bih volio vidjeti uključeni u motocikl. Svakako, sve tri mogu i sam dodati, ali ne moram! Treba mi bicikl da se vratim s njima - je li to puno za tražiti?

Na ovoj vrijednosti, možda je pretjerano puno tražiti.

Suprotan nivo lijepljenja je vari. Sa baterijom od 432Wh, ne bih rekao da je varijanta pretjerana, ali sigurno nije spektakularna. Većina e-bicikala sadrži bateriju od 500 Wh odnedavno. Ecotric vam omogućava promjenu od oko 30 milja u slučaju da okrećete pedale, ali pretpostavljate da ćete zaokružiti polovinu toga samo na gasu.

Što znači da bi mogao biti dobar za nedjeljno popodnevno putovanje s užitkom, ali ne i za dužu turneju. Barem ne bez rezervne baterije.

Koja je odluka?

Bez obzira na nedostatke Ecotric-a, ipak pružam ovaj bicikl palca gore. Međutim, ne bezuvjetni palac gore.

Važno je ući u razumijevanje ovog e-bicikla da jednostavno dobivate prosječnu energiju i oskudicu bilo kakvih fensi opcija.

Ali za 850 dolara dobivate bicikl sa gumama na masnoće sa električnim pogonom pune veličine koji vas može natjerati da ikad letite kroz park i preko staza bez da se oznojite. To je e-bicikl koji radi i radi svoj posao - jednostavno vam ne pruža nešto dalje na način na koji utječe stvorenje.

Ako ste slučajno spremni na tu žrtvu da biste se našli na e-biciklu s prihvatljivom cijenom, onda bi ovo mogao biti pravi bicikl za vas. Vjerojatno imate samo malo dodatnog troška, ​​zagovarao bih Lectric XP e-bicikl za masne gume koji pruža dodatnu energiju za samo 899 USD. Međutim, ako se želite držati bicikla sa gumama za masnoće pune veličine i ultra niske cijene, Ecotric ima odgovarajuće stvari.