hotbike
Najviših 5 hibridnih brdskih / putničkih električnih bicikala koje smo ispitali za ljeto 2020
Vremensko razdoblje "Gradski brdski bicikl" pomalo je oksimoron, ali ima puno smisla za električne bicikle. To su obično hardtail, hibridni e-bicikli koji uključuju vilice u obliku brdskog bicikla, pogonske sklopove ili kočnice, ali dizajnirani su da se nose s gradskom džunglom.
Ovi e-bicikli ponekad su izuzetno robusni od uobičajenih privremenih e-bicikala, pa čak omogućavaju i vozačima da dodaju neke staze koristeći se identičnim biciklom kojim svakodnevno putuju na posao. Sada sastavljam svojih 5 omiljenih gradskih e-bicikala u hibridnom stilu koje sam pregledao za ljetno vrijeme!
To je dio a Visokih 5 E-bicikala za ljetnu sezonu 2020 redoslijed koji trenutno radimo kako bismo čitateljima pomogli da upoznaju neke lijepe e-bicikle za izlazak na autoput ili stazu ovog ljeta.
Već smo odredili nekoliko predavanja, ali budite sigurni da ćete se držati sljedećih nekoliko dana kako biste vidjeli naše odluke za sljedeće klase električnih bicikala:
I obavezno isprobajte naš video ispod koji prikazuje sve hardtail gradske električne brdske bicikle na ovoj ploči u pokretu.
Ride1Up 500 Collection e-bicikl
Kolekcija Ride1Up 500 je zapravo jedan od mojih omiljenih električnih bicikala u hibridnom stilu koji podjednako lijepo djeluje i za uličnu i trail vožnju.
Cijena je veća od 1,195 američkih dolara i kad god isprobate ove specifikacije, vidjet ćete da vam vrijednost krade ono što dobijete.
Kao i svi bicikli na ovoj ploči, to je hardtail sa ovješenim vilicama do ulaza. Sa stražnje strane dobili smo motor čvorišta Bafang od 750 W koji može dobiti petsto kolekcija koliko i tržišna glavna brzina od 28 km / h (45 km / h), iako otkrivam da ispod te brzine imam dlaku.
Ipak, to je brzi e-bicikl koji vam nesumnjivo može donijeti mjesto kamo brzo idete.
Za bateriju nudimo paket od 500 Wh od 48 Wh sa pravim LG ćelijskim baterijama. To nije ogromno pakiranje, međutim 500 Wh je dovoljno za većinu pojedinaca, posebno u slučaju da ćete asistirati pedali.
Samo na gasu, variranje je oko 20-25 km / h. Međutim, ako želite dodati malo energije za pomoć pedalama, možete praktično udvostručiti tu razliku. Dodatno postoji izbor za naručivanje većeg paketa baterija koji vam nudi oko 32% dodatne baterije i dodatne varijacije.
Kolekcija Ride1up 500 ne prihvaća nosače ili bokobrane unutar vrijednosti, ali oni promoviraju dodatke pa ih možete dodati u slučaju da želite bokobrane za vlažne prostore ili nosače za nošenje tereta. Dobivate nekoliko dobrih sredstava, iako, zajedno s ručkama na bazi kože, ugrađenim LED svjetlima koje odlaze iz pakovanja i nekoliko vrlo lijepih kablovskih administracija, u slučaju da se bavite tom vrstom faktora.
Sa ispod 1,200 američkih dolara osnovni je e-bicikl koji daje opterećenja brzinom i varira za tipičnog gradskog ratnika.
Da biste bili podučeni u vezi s Ride1Up 500 Collection, pogledajte moj cjeloviti detaljan pregled ili isprobajte moj video pregled ispod.
pXcycle E-XC + gradski električni brdski bicikl
Izvan Portlanda, pXcycle E-XC + se prodaje kao završna riječ u gradskim električnim brdskim biciklima.
Ovaj e-bicikl dolazi uobičajeno s utovarnim dijelom dizajniranim za korisnost. Odlikuje se ne samo stražnjim nosačem već i ulaznim nosačem koji vam omogućava držanje tona tereta. A ulazni stalak se čak postavlja na gornju cijev tako da ostaje izuzetno stabilan čak i u zavojima.
Hidraulična ovjesna vilica do ulaza izravnava putovanje za vas, a kad pričamo o čistoći, na ovom motoru sa srednjim pogonom nema ništa uglađenije od pomoći pedala.
E-XC + se bavi sportskim motorom Shenyi snage 500 W sa srednjim pogonom koji koristi senzor obrtnog momenta za pružanje najgladnije pomoći pedali. Na ovom motociklu nema gasa, tako da pomoć pedale više bude dobra ... i to je dobro!
U vrhunskoj brzini raketirat će vam čak 27 km / h, a pritom se nećete znojiti. Značajno je da ovaj faktor ima važno povlačenje kad god ga stavite u veći režim pomoći pedale.
Kao srednji pogon, možete ga spustiti u reduktor za smanjenje bicikla da biste dobili dodatni obrtni moment kad god se penjete po brdima, a ne da u svakom slučaju nema puno obrtnog momenta. E-XC + se može penjati poput prvaka i postizati prevelike brzine, sve u identičnom putovanju na posao.
Baterija u osnovi nije velika, s identičnim paketom od 500 Wh sličnim Ride1up 500 sekvenci gore, no od nje ćete se posebno razlikovati zbog pedala koji samo koristi bicikl.
Obavijestili su vas o variranju od 20 do 40 km, ali ne razumijem kako biste ikada vidjeli nisku završnu točku. Prema mojoj stručnosti, željeli biste da se veća završna obrada razlikuje češće nego ne, a općenito je premašuje u slučaju da stepen pomoći za pedalu držite dovoljno niskim.
Još jedan dobar dodatak koji ima preko petsto kolekcija je set Shimano hidrauličnih disk kočnica. Nisu previše pretjerani u Shimanovoj hijerarhiji kočnica sa sokom, ali pozitivni su pri podešavanju kablova kabela bilo kojeg dana u sedmici.
Ove se opcije malo zbrajaju, što znači da ćete za ovakav motor dodatno platiti. Dok izdajete u dva stalka, motor sa srednjim pogonom i hidraulične kočnice, vrijednost će se povećati na 1,895 dolara. Za e-bicikl srednjeg pogona koji bi mogao postići klasu 3 brzine, to je pristupačna vrijednost. Vidio sam gomilu motornih e-bicikala sa čvorištem sa uporedivim scenskim specifikacijama po ovoj vrijednosti.
Nemam svoj cjelovit, detaljni pregled pXcycle E-XC + bicikla, ali, međutim, dolazi vrlo brzo! Dosadašnja ispitivanja pokazala su da je to vrhunski e-bicikl i onaj koji od sveg srca mogu predložiti kao dvostruki gradski / stazni bicikl.
Aventonova diploma
Aventon Degree je izvrstan e-bicikl koji daje master klasu kako se može dizajnirati glatki bicikl koji također nudi mnoštvo uspona i odlaska.
Kao i svi Aventonovi bicikli, i tijelo je jednostavno fantastično građeno. Pogledajte zavarene šavove ovdje, ili još poput onih, zavarenih spojeva? Možda ih ne možete ni vidjeti. Kao da su ovako izvukli tijelo iz zemlje, već bačeno od samih bogova e-bicikala.
Vozio sam nekoliko različitih Aventonovih e-bicikala ranije i od onoga što vidim, ko zavari ove predmete, zaslužuje Carnegie nagradu za umjetničko djelo.
Međutim, u stvari je potrebno više od prilično zavara kako bi se napravio ovaj zapis. Ponovo u vezi sa aspektima e-bicikla, mi smo e-bicikl klase 3 koji može udariti 28 km / h i dolazi sa svakom pomoću gasa i pedale.
Uz ulaz ćete otkriti 75 mm puta ovjesa, a sa zadnje strane ste dobili vrhunski motor od 750 W uparen sa 8-brzinskim Shimano pogonom.
Baterija je pravilno skrivena u toj jedva zdepastoj cijevi i spakuje bateriju od 672 Wh za koju kompanija tvrdi da vam nudi 40-milimetarsku razliku u stvarnom svijetu.
Međutim, dodatno vam pružaju precizne TESTIRANE domete na potpuno različitim brzinama, što zapravo poštujem. Gotovo nijedna druga firma to ne radi i Aventon izdvaja u stranu kao pravu i istinsku firmu. Poštovanje!
Ostali dijelovi su jednako dobri, zajedno s velikom izložbom, hidrauličnim disk kočnicama na rotorima od 180 mm, 8-brzinskim Shimano pogonom, uključenim nosačem i blatobranima, i tako dalje. Uglavnom gomila prilično dobrih komponenti.
Cijena Aventon Degreea je 1,599 USD. Vrijedi li {to} istinito? Viši uzmite u obzir!
E-bicikl klase 3 s kočnicama sa sokom, vrhunskog razvoja, a podržan od strane izvrsne pouzdane firme koja od samog početka ima na značaju efikasnost svog bicikla? Pa da, platio bih to. Jednostavno ga ispitajte konkurentima i vidjet ćete da je ova vrijednost veća od istinite. A kad stignete, pregledajte i njihove zavarene spojeve!
Brzo ću objaviti svoj cjelovit, detaljni pregled e-bicikla Aventon Level. Za sada je opuštanje osiguravalo da volim bicikl i nesumnjivo mu dignem dva palca!
RadCity 4 iz Rad Energy Bikesa
Slijedi favorit publike, RadCity 4 iz tvrtke Rad Energy Bikes. Rad je najveća kompanija za e-bicikle u SAD-u i s dobrom svrhom znaju kako se mogu napraviti e-bicikli koje ljudi vole i tako znaju kako ih se može dobiti na tržištu autocestom. A RadCity nije ništa potpuno drugačiji.
Ovaj bicikl je uobičajeni putnički automobil koji je dobio nekoliko novosti početkom godine.
Na samom ulazu sportske su vilice sa oprugom Suntour sa 100 mm hoda, a sa stražnje strane on pokreće taj veliki motor sa glavčinom od 750 W, što ga čini jednim e-biciklom na ovoj ploči koji može da vrši regenerativno kočenje.
To ne samo da troši malo dodatnog troška na bateriju, već dodatno štedi vaše kočione pločice od brze sportske aktivnosti ili potrebe za podešavanjem, što je sjajno kao rezultat toga što ovdje tresemo mehaničke kočnice. Nema ništa pogrešno s mehaničkim kočnicama, oni samo zahtijevaju povremeno održavanje koje hidraulične kočnice sprečavaju.
Taj ogromni motor pokreće baterija od 672 Wh sa Samsung 18650 ćelijama. To mora biti dobro za promjenu od 30 km ili 50 km na gasu i za 50 km ili 80 km u slučaju da koristite pouzdanu pomoć pri pedaliranju. Dio objašnjenja da je variranje toliko dobro jest da je najveća brzina nešto sporija sa samo 20 km / h (32 km / h).
Čini se da je to dovoljno za mnoge pojedince, iako ovo niste čuli od mene, možda ćete zaista ukloniti ograničenje brzine na biciklu da biste postigli oko 25% veću brzinu.
Sve u svemu, to je stabilan prigradski e-bicikl koji se jednostavno može nositi sa svim čistim biciklističkim stazama i ugaženim ulicama. Između uključenog nosača i bokobrana i uključenih LED svjetala, dobili ste sve što morate pravilno izvaljati iz polja.
Sa samo 1,499 američkih dolara, Rad ostaje vrhunski proizvođač e-bicikala po cijeni unutar preduzeća. Pozitivno, na tržištu postoje ljepše komponente za različite bicikle, no mučno je za svakoga tko dodirne Rad Energy bicikle na temu vrijednosti, usluge i pomoći. To je jednostavno ono što dobijete kad god odaberete organizaciju koja ima izdržljivost Rada.
Ako želite biti poučeni o dodatnim pojedinostima u vezi s RadCity 4, isprobajte moju detaljnu RadCity recenziju ili pogledajte moj pregledni video ispod!
Firma za električne bicikle Mannequin R
I konačno, definitivno ne najmanje važno je Electric Bike Firm Mannequin R, e-bicikl koji sam nedavno pregledao i zaista se ne tako davno zaljubio.
To je još jedan hardtail poput ostatka bicikala na ovoj ploči, ali s posebnim preokretom u sebi ima dodatnu vibraciju krstarenja. Pogledajte ogromne volane i uspravno mjesto za sjedenje. Bez obzira na to, daleko je robusniji od tipičnog krstaškog bicikla. U stvari, to je ono što označava „R“ u Mannequin R.
Dobivate ugodne ovjesne vilice i plišano sedlo koje predstavljaju u biti najudobniji potencijal putovanja. Ovaj je e-bicikl u potpunosti konstruiran za krstarenje, a krstarenje je ono što on radi, priblizno najvećoj brzini od 28 km / h.
Njegov motor ima stabilnu snagu od 750 W, međutim vuče čak 1,250 W vrha, što znači da bi se mogao popeti na brda poput šampiona i podići se da bi brzo požurio. Uz to ima savršene kočnice bilo kojeg bicikla na ovom rekordu, sa 4-klipnim hidrauličnim disk kočnicama Tektro Dorado.
Još jedan prepoznatljiv promotivni nivo Mannequina R je taj što je to e-bicikl američke proizvodnje. Korporacija ima proizvodnu jedinicu u Newport Seashoreu u Kaliforniji, što bi im trebalo koštati bogatstvo, ali na neki način to ipak čine, a pojedinci izrađuju američke e-bicikle. Posjetio sam njihovu tvornicu i oduševio me kvalitetom koju su uložili u ove stvari.
Mannequin R je vrlo lijep putnik koji miješa energiju i utjehu. Po cijeni od 2,199 američkih dolara nije nizak trošak, no onda još jednom dobivate u biti najviše energije na ovom albumu, niz najboljih dijelova i američki sastanak u najboljem izdanju svake stvari, tako da ćete dobiti ono za što plaćate.
Ako želite biti poučeni o dodatnim pojedinostima u vezi s EBC Mannequin R, isprobajte moj cjeloviti detaljni pregled modela R e-bicikla ili pogledajte moj pregledni video ispod!
Trebate vidjeti mnogo više e-bicikala?
Nadam se da vam se svidio moj zapis o mojih 5 omiljenih hardtail hibridnih e-bicikala koje sam pregledao ovih 12 mjeseci. Visoka je odluka odlučiti se za samo 5, a na tržištu postoji i mnogo različitih lijepih bicikala, kao što je tvrdi bicikl Ariel Rider D-klase, koji sam uvrstio na svoju listu top 5 električnih mopeda.
Dodatno smo isprobali različite fascinantne hibridne e-motore hardtail poput Surface604 Rook i Haibike Sduro Trekking 4.0 e-bicikle, a svaki od njih cijeni se tako lijepo.
Ne previdite da se sutra ponovo vraćate na dodatni rekord od mojih 5 najboljih e-bicikala za ljetno vrijeme 2020. u narednoj klasi!