hotbike
Prime 6 masti gume električne bicikle koje smo pregledali (i trebat će vam!) Za ljetnu sezonu 2020
Masni bicikli za gume su tona užitka, no pedaliranje ovih velikih, teških guma bit će naporan bez pomoći. Masnoće guma električnih bicikala rješavaju problem i jedna su od presudnih metoda uživanja u vožnji biciklom po gotovo svim terenima.
Pripremite se, kao rezultat trenutnog izdvajanja mojih 5 najdražih bicikala sa električnim mastima koje sam pregledao za ljetnu sezonu.
To je dio a Prime 5 E-bicikli za ljetnu sezonu 2020 kolekcija na kojoj trenutno radimo kako bismo pomogli našim čitateljima da upoznaju neke lijepe e-bicikle za izlazak na ulicu ili put ove ljetne sezone.
Već smo premazali brojne časove, ali svakako biste se trebali zadržati tijekom sljedećih nekoliko dana kako biste vidjeli naš izbor za sljedeće klase električnih bicikala:
I definitivno biste trebali isprobati naš video ispod koji prikazuje sve električne motore sa motorom u gumama na ovoj kontrolnoj listi u pokretu.
RadRover tvrtke Rad Energy Bikes
Prvo na listi provjere je RadRover tvrtke Rad Energy Bikes.
Postoji zaista u dva izbora - i standardni RadRover s tipičnim dijamantskim kućištem ili RadRover Step-Thru.
U svakom su drugom slučaju prilično usporedivi, pa je najvažnija razlika jednostavno kakvu vrstu geometrije volite.
Uobičajeni RadRover ima trokut koji može biti dobar za uključivanje male prtljage ili različite opreme, međutim RadRover Step-Via je u stvari izuzetno dostupan širokom spektru vozača, posebno vozačima s nezgodama nogu ili koji ga u bilo kojem drugom slučaju otkrivaju naporan prebaciti nogu preko džinovskog bicikla.
Svaki izbor nudi izvrsno iskustvo s motorom od 750 W u unutrašnjosti, ovješenim ulaznim vilicama, baterijom od 672 Wh i velikom brzinom od 20 km / h (32 km / h), što ih svrstava u klasu e-bicikla klase 2 . Rad Energy Bikes pored toga ima ogromnu liniju dodatne opreme koju možete odabrati kako biste prilagodili svoje iskustvo.
A sa 1,499 dolara teško je pobijediti Rad Energy Bikes vrijedno.
Povratak na RadRover koji sam do sada otkrio je da je to jednostavno neka vrsta džinovskog bicikla, zbog čega ću zaista ovdje ugraditi još jedan Rad Energy Bike, RadMini Step Via (vidi se ispod) .
Ovaj bicikl će vam pružiti mnoga vrhunska iskustva većeg RadRovera, ali u manjem paketu. Bez obzira na to što nude gume sa masnoćama, one se ipak preklapaju dovoljno male da se mogu uvući u prtljažnik, što je podvig koji uobičajeni RadRover nikako ne bi mogao postići. A to je identična prihvatljiva cijena od 1,499 dolara. Nije nezdravo u slučaju da mene pitate.
Želite li dodatno učiti u vezi s RadRoverom? Ovdje pogledajte moju kompletnu recenziju RadRover-a ili pogledajte moj video za procjenu RadRover Step-Via.
Aventon Sinch sklopivi masti za gumeni e-bicikl
Nakon toga na popisu za provjeru, sada imamo Aventon Sinch, još jedan sklopivi masti za gume, električni bicikl koji će biti ugodan za korištenje mora ili snijega cijeli dan, nakon čega se trpa u vaš automobil, kad god završite.
Aventon Sinch nudi unutrašnju bateriju od 672 Wh, što je isto toliko baterija jer je i RadRover gore, pored toga što će se baterija sakriti u kućište Aventon Sincha što dovodi do sjajnog izgleda bez oka na bateriji.
Ne morate oduzeti bateriju da biste je koštali, no možda možete ako je želite skupo koštati s bicikla.
Za energiju, Aventon Sinch ima stražnji motor s glavčinom od 500 W koji radi na 750 W vrha. Postoje mehaničke disk kočnice, koje bih možda volio vidjeti nadograđene na hidraulične diskove poput Aventonovog drugačijeg elegantnog bicikla, Aventon Level. Međutim, po prihvatljivoj cijeni od 1,499 američkih dolara mogu raditi mehaničke disk kočnice. A Aventon to nadoknađuje ovim zapanjujućim, nevidljivim zavarama na tijelu. Moram vidjeti još jednu firmu za e-bicikle kako se približava konstrukciji tijela visoke kvalitete Aventona.
Blatobrani nisu uobičajeni, što je malo nezgodno, ali oni su izborni dodatak za vas koji živite u mokrim okruženjima.
Tijekom svog korištenja mogu otkriti samo jedan nedostatak supstance na ovom biciklu - gas ne radi iz opuštanja. Vrijedno je pedalirati otprilike pola okretaja prije nego što gas upali. To je lijepo na ulici, međutim u dubokom pijesku, pola okretaja je sigurno velika naredba. Kad krenete, čisto je drobljenje i ovaj motocikl je zapravo samo eksplozija i pol.
Široke gume plutaju iznad pijeska i prepreka, dok mali promjer guma zadržava okretan i okretan bicikl. To je samo lijepi bicikl za gume sa mastima koji se čini prilično dobro, u slučaju da mene pitate.
Brzo ću objaviti svoju potpunu, detaljnu procjenu Aventon Sinch-a, zato nastavite ponovo provjeravati dodatne detalje o ovom vrhunskom e-biciklu za gume sa preklopnim mastima!
CSC FT750 masti e-bicikle sa gumama
Nakon toga, sada imamo kolekciju CSC FT750.
U zbirci se nalaze doslovno dva e-bicikla, koji pružaju dimenzije kotača od 20 inča (CSC FT750-20) i dimenzije kotača od 26 inča (CSC FT750-26).
Svaki točak u stvari karakterizira karakteristične masnoće, a gotovo sve ostalo je identično između bicikala. Osnovna razlika je u tome što se manji model vozi poput BMX bicikla, dok je veći model malo više brod, ali to dodatno znači da je veći za rješavanje većih prepreka.
Svaka je vrlo ispravno specificirana i glavna su moda na ovoj kontrolnoj listi da se vrate s hidrauličnim disk kočnicama. Svaka od njih ima dobre vilice za ovjes, LED svjetla, masovne emisije, USB priključke za punjenje i tako dalje.
Svaka od mode CSC FT750 ima motore od 750 W i jednostavno ih može doživjeti čak i na nepovezanom dubokom pijesku, što ih čini izuzetno efikasnim biciklima koji se ne boje brda.
A s velikom brzinom od čak 25 km / h na asistenciji na papučicu ili nešto sporijim 40 km / h na gasu, ovo su e-bicikli klase 20 koji će stvoriti lijepe prigradske bicikle kao pravilno. Pozitivne, masne gume izgledaju pomalo neobično na ulici, ali identični faseti zbog kojih se tako ispravno doživljavaju na stazama, podrazumijevaju da ćete na ugodnim teškim površinama dobiti jednako ugodno iskustvo. Masne gume nisu tako reaktivne kao mršave, ali mi se ovdje ne natječemo, već putujemo kako bi nam bile jednostavno lijepe.
Cijena 1,688 američkih dolara, e-bicikli FT750 vrijede malo više od prva dva e-bicikla na kontrolnoj listi, no oni idu prije i imaju i ljepše specifikacije, što ih čini pobjednicima u mojoj e-knjizi.
Da dodatno proučite, isprobajte moju detaljnu recenziju e-bicikla CSC FT750 ovdje ili pogledajte moj video za procjenu ispod.
Ecotric 500W masti guma e-bicikl
Potpuno različiti e-bicikli čine moju listu „Prime 5“ iz različitih razloga. Neki su umjetnički napori, neki imaju energiju petlje, a neki su jednostavno laki e-bicikli uz lijepe troškove. Ecotric 500W masni e-bicikl odgovara tim završnim klasama.
Za 899 USD na Ecotricovoj web stranici (ili 928 USD na Amazonu), e-bicikl za gume Ecotric masti daje vam motor od 500 W i bateriju od 470 Wh. Dalje je precizno nula. Oh, i nula suspenzija.
Međutim šta? Ipak, bicikl radi prilično ispravno iz dva razloga.
Prvo, na financijama poput ovog, ovjes mora biti toliko nizak da bih se bojao koliko dugo može izdržati prije nego što se pokvari, pa zato umjereno ne bih imao ovjes na ultrabudžetnom biciklu poput ovog. Kao alternativu, znam da će nefleksibilna vilica i tijelo tvrdog repa samo završiti.
I drugo, kod masnih guma dobivate malo ovjesa jednostavno zbog ogromne količine zraka. Pogledajte vrste off-road staza koje koristim u video snimku ispod - rutirane planinske staze - međutim iskustvo je puno bolje nego što biste računali na motociklu s nula ovjesa. To je rezultat toga što uspješno koristim zračne jastuke.
Zbog efikasnosti bicikla, nesumnjivo nema mogućnost e-bicikala od 750 W na ovoj kontrolnoj listi, što podrazumijeva da sam na strmijim brdima morao pomagati pedali kao zamjenu za oslanjanje samo na gas. U slučaju da nemate energije za pedaliranje ili imate nezgode s nogama koje impliciraju da ovisite samo o gasu, ovo neće biti bicikl za vas u slučaju da živite u brdovitom prostoru. Međutim, za bilo koga drugog, sve dok ne pomislite da pedalirate na strmijim brdima da biste pomogli, tada bicikl lijepo radi ostatak vremena na razumnim brdima i prirodno na ravnom podu.
Objašnjenje da mi se ovaj bicikl jako sviđa jest da je njegov jedini snažan financijski izbor, a kako ne mogu svi priuštiti višetisujski zeleni e-bicikl, vjerujem da je lijepo što postoje jaki izbori čak i ispod 1,000 USD koji variraju za bicikle koji nisu strašni pretjerani finiši, međutim u redu je imati puno užitka. Na tržištu zapravo postoji e-bicikl za sve!
Da dodatno učite, ovdje saznajte moju detaljnu recenziju Ecotric 500W e-bicikla za masne gume ili pogledajte moj video snimak ispod.
Ogromna Monarch Crown AWD 1500 iz E-ćelija
I konačno, međutim, ne najmanje važno, dobili smo veliki e-bicikl kako biste mogli sferno izbaciti kontrolnu listu, ogromna Monarch Crown AWD 1500. I sigurno, 1500 unutar identifikacije znači 1500 W, zamislite to ili ne.
Čekaj malo, mjesto na kojem je išao bicikl? Sve što vidim su dvije gume.
Međutim, obično ih nema dva Motori od 750 W na ovom biciklu - po jedan na svaki točak - obično zajednički daju stabilnih 1500 W.
Međutim, uzmite ovo: na vrhuncu energije, oni se prigušuju bliže do 000 W mješovite energije, što ćete zaista osjetiti na ubrzanju i dok se penjete po brdima.
To je, u stvari, lovački orijentirani e-bicikl, u slučaju da ga niste mogli obavijestiti lakiranjem, međutim to ne znači da morate otići pucati u Bambijevu majku da biste to iskusili. To bi bio odličan avanturistički bicikl i za svakoga ko pokriva moćan teren i želi e-bicikl sa masnim gumama s pogonom na sve kotače i prekomjernom energijom.
Osim toga, brzo će biti vani u crnom, za one koji ne žele da nam se stavljaju svi komforti. Međutim, brzinama koje ovaj faktor može pogoditi, nisam siguran da ćete biti dovoljno dugački da bilo tko primijeti koje je boje bicikl u svakom slučaju. Dobio sam Ogromnu Monarhovu krunu do 33 km / h. Čimbenik je zvijer; jednostavno želi probati ovu energiju i brzinu cijeli dan.
A s parom baterija koje uključuju čak 1500 Wh, zapravo može doživjeti cijeli dan. Tako je - dobili su dvostruke baterije. I dvostruki motori. I dvostruka suspenzija. I dvostruke police. I dvostruke hidraulične disk kočnice sa po 4 klipa.
Ono što je najvažnije, ljudi - ovaj e-bicikl je oličenje dodatka i čini me neodoljivim mnogo više za njega. To je samo eksplozija na svim stvarima, od vitkih staza do širom otvorenih cesta.
Prekomjerna brzina čini ga odličnim putnikom koji može izdržati posjetitelje web mjesta, a ovjes i gume sa mastima AWD čine ga završnom riječi armageddon bicikl koji ne prestaje i može održavati kamionete nad svim stvarima koje će dobiti u svojoj metodi .
Ne košta jeftino 3,995 dolara, no niste pretpostavljali da će e-bicikl od 3,000 W sa dvostrukim ovjesom biti jeftin, zar ne?
Ovaj e-bicikl najvjerojatnije neće koristiti onoliko ljudi koliko financira e-bicikle, baš kao što je Ecotric gore, međutim ako želite namotati u osnovi najviše poda na najrazličitijim terenima sa masnim motorom, onda AWD pogonski strojevi, baš kao i ogromna Monarch Crown AWD 1500, najbolji su put.
HOTEBIKE Mastna guma ebike A6AH26F
Motor: 48V 750W zupčanici bruje motor
baterija: 48V 13AH (LG) skrivena baterija
Maksimalna brzina: 40km / h
Maksimalni domet (PAS način): 60km-80km (35-50 milja) po punjenju
Guma: 26 * 4.0 inčni masno guma
Maksimalno opterećenje: 150kgs
Vrijeme punjenja: 5-7 sati
Gear: Shimano 21 brzina
Kočnica: Tektro 180 disk kočnica
Koje su različite vrste e-bicikala od guma na tržištu?
Slično kao i zahvala na Oscarima, ne želim nikoga odvesti. Teško je odlučiti se za elektroničke motore s gumama od samo pet masti, pogotovo jer smo ispitali toliko onih koji privlače pažnju. Postoje još jedan lijep izbor, baš poput e-bicikla sa preklopnim debelim gumama Lectric XP od 5 dolara koji ću imati na kontrolnoj listi sklopivih e-bicikala Prime 899 (upozorenje o spojleru!). Pored toga, ispitali smo i različite e-bicikle s gustom masti poput EUNORAU FAT-AWD.
Electrekov pisac Seth Weintraub čak je u stanu konstruirao svoj osobni električni bicikl od masnih guma i možda ćete promatrati njegovo putovanje kako biste vidjeli kako je to učinio ovdje.
Na tržištu postoji gomila lijepih masnih guma za e-bicikle, a nadamo se da ćete se zadržati i vidjeti mnogo dodatnih ovdje na Electrek prije ili kasnije.
Ne zanemarite da se sutra vratite ponovo po još jednu listu naših visokih 5 e-bicikala za ljetnu sezonu 2020. u narednoj klasi!