hotebike
La bicicleta elèctrica Atum 1.0 llançada a l'Índia, el valor comença a 50,000 rupies
La nova bicicleta elèctrica Atum 1.0 es subministra amb un paquet de bateries de ions de liti transportable que pesa 6 kg.
La nova bicicleta elèctrica Atum 1.0 de color blau.
DESTACATS
- La bateria de liti-ió de la nova bicicleta elèctrica Atum 1.0 es podria carregar en menys de 4 hores.
- Atumobile ofereix una garantia de dos anys sobre la bateria de la bicicleta elèctrica Atum 1.0.
- Es diu que la nova bicicleta elèctrica Atum 1.0 té una varietat de 100 km amb un únic cost complet.
Atumobile, la start-up EV amb seu a Hyderabad, ha llançat la bicicleta elèctrica Atum 1.0 per un valor inicial de 50,000 rupies. Els compradors poden reservar la nova bicicleta elèctrica Atum 1.0 mitjançant el lloc web oficial de la corporació.
Bateria de bicicleta elèctrica Atum 1.0
La nova bicicleta elèctrica Atum 1.0 es subministra amb un paquet de bateries de ions de liti transportable que pesa 6 kg. L'empresa afirma que la bateria es podria carregar en menys de 4 hores mitjançant un endoll de 3 pins estàndard. A banda, la bateria de ions de liti té una garantia de dos anys.
La bicicleta elèctrica Atum 1.0 varia
Es diu que la bicicleta elèctrica Atum 1.0 té una varietat de 100 km amb un únic cost complet.
Bicicletes elèctriques Atum 1.0: efectivitat
Atumobile afirma que la bicicleta elèctrica Atum 1.0 consumeix una unitat de ronda per cost, cosa que s’interpreta a 1-7 Rs al dia durant 10 km.
Opcions de bicicleta elèctrica Atum 1.0
La nova bicicleta elèctrica Atum 1.0 s’ha construït a casa des de zero, afirma l’empresa. La moto obtindrà opcions com fars LED, indicadors LED i llum trasera LED, tauler d’instruments digital i pneumàtics 20X4 fat-bike
A més, la bicicleta elèctrica Atum 1.0 no vol certificats de registre i no necessita un permís de conduir per transitar-la. Atumobile afirma que la bicicleta elèctrica és ideal per a joves, adults i ancians per desplaçar-se a les metròpolis. El nou Atum 1.0 ha estat acreditat com a bicicleta de baixa velocitat pel Worldwide Center for Automotive Expertise (ICAT), fet que el prepara per a ús industrial.
“Després de 3 anys de treball laboriós i un imaginatiu i precís per introduir una tècnica sostenible per desplaçar-se, estem extraordinàriament encantats de llançar Atum 1.0. Aquest cotxe és adequat per fer front a les ambicions dels clients indis mentre serveix objectiu, model i luxe. Alimentat per una bateria de ions de liti, Atum 1.0 té una configuració d’estalvi d’espai i ofereix una varietat que supera les diferents bicicletes elèctriques que existeixen ”, va afirmar el fundador d’Atumobile, Vamsi Gaddam.