hotebike
Tot i que les bicicletes elèctriques constitueixen ara la part més ràpida de la indústria de la bicicleta, encara queden alguns obstacles per superar abans d’aconseguir una acceptació general més àmplia. Potser el problema més important entre aquests obstacles és que els consumidors consideren que aquest tipus de bicicleta elèctrica és massa cara i que alguns models es venen per més de 5,000 dòlars, cosa que demostra que el preu és ridícul. Però a mesura que el mercat continua madurant, ara comencem a veure algunes opcions fiables amb preus molt inferiors a aquest nivell, inclosa l’última hotebike A6AH26 350W, com a bicicleta elèctrica que té un aspecte fantàstic i que és divertit de conduir. Va deixar una profunda impressió.
La bicicleta elèctrica A6AH26 proporciona un desviador Shimano de 21 velocitats, que és molt barat (almenys en la indústria de la bicicleta elèctrica), a partir de només 1,099 dòlars EUA. El A6AH26 està equipat amb un motor del cub posterior de 350 watts i una bateria de 36 volts i 10 amp / hora, cosa que el fa competitiu amb moltes bicicletes tradicionals del mercat. Aquests components proporcionen un rendiment estable per a això bicicleta elèctrica, i que sigui una opció viable per a qualsevol persona que vulgui obtenir-ne un bicicleta elèctrica però no vol gastar molts diners.
En realitat vaig muntar la versió de 21 velocitats del Bicicleta elèctrica A6AH26, que em va deixar una profunda impressió en general. El sistema d’engranatges utilitzat a l’A6AH26 inclou el sistema de transmissió Shimano 21, que proporciona una versatilitat incomparable en una versió d’una sola velocitat. Per tant, el seu preu és de 1,099 dòlars, que encara és molt més barat que la majoria de productes competidors.
La transmissió d’engranatges de 21 velocitats s’uneix amb el sistema d’assistència d’assistència de cinc etapes del motor elèctric de bord. Això proporciona als pilots diverses opcions per canviar perfectament entre marxes i modes de potència per satisfer les seves necessitats individuals. De fet, trigareu una mica a determinar els millors paràmetres, però, quan estigueu configurats, podreu pujar amb destresa a pujades pronunciades i avançar a una bona velocitat, alhora que estalvieu la vida de la bateria. Quan aneu amb bicicleta elèctrica per primera vegada, tendeix naturalment a elevar el sistema d’assistència de pedals al màxim nivell i a fer el creuer el més ràpid possible. Però aquest mètode pot acabar descarregant la bateria ràpidament, de manera que és essencial trobar l’equilibri adequat per maximitzar la durada de la bateria.
Parlant d’això, abans que calgui recarregar la bateria, l’abast estimat del model A6AH26 apareix entre 20 i 40 quilòmetres. Per descomptat, depèn de la quantitat que depengueu del mode d'assistència al pedal i de la quantitat d'energia que utilitzeu. Tot i això, tenint en compte que algunes bicicletes elèctriques tenen més del doble del creuer d'A6AH26, aquestes xifres són encara relativament petites. Això significa que sovint us trobareu vigilant de prop la durada de la bateria i eviteu l'ús prolongat de nivells més elevats d'assistència al pedal per evitar que la bateria s'esgoti durant el viatge.
L'A6AH26 pesa 46 lliures, la qual cosa és relativament lleuger bicicleta elèctrica normes. Aquest és un factor important per maximitzar la durada de la bateria i el quilometratge obtingut al món real. Com que és molt prim, és fàcil circular amb bicicleta fins i tot amb el motor apagat. El mateix passa amb la majoria de les altres bicicletes elèctriques que he muntat. Quan s’acaba la bateria, moltes bicicletes elèctriques es converteixen en bèsties pesades i maldestres. No és el cas de l'A6AH26. Sovint us trobareu lliscant feliçment sense cap ajuda de pedals, cosa que contribueix a allargar la vida de la bateria.
Com s’ha esmentat anteriorment, la bicicleta elèctrica A6AH26 proporciona cinc nivells d’assistència al pedal, tot i que en la majoria dels casos només la funció d’assistència al pedal de 3 nivells és molt evident. Els nivells 1 i 2 no proporcionen gaire ajuda útil, sobretot quan es circula amb una marxa més alta. Però quan es salta al nivell 3, la moto comença a brillar. Aquí, el pilot sentirà immediatament una bona velocitat de salt i capacitat d’escalada, perquè el motor del cub posterior pot proporcionar més potència. Es poden millorar encara més els nivells 4 i 5, cosa que facilita la conducció a velocitats més ràpides o la superació de forts pendents sense respirar. Tot i això, l’energia addicional costa el temps de vida de la bateria, de manera que acostumem a utilitzar-la amb moderació.
A6AH26 va dir que es necessiten unes 4-6 hores per reposar la bateria, però a la prova es va trobar que el temps és més curt que aquest.
Tot i que la majoria de la conducció es fa per carreteres planes i planes, trobareu que no cal que engegueu el motor elèctric, ja que no hi ha cap motor elèctric. Aquesta bicicleta elèctrica és molt similar a una bicicleta tradicional i és molt lleugera. Tot i això, el sistema d’assistència al pedal de l’accelerador és útil quan s’accelera des dels senyals d’aturada i els semàfors i quan s’enfila pujols. Tanmateix, si la unitat està apagada mentre s’enfila i es condueix fora de carretera en altres llocs, pot ser difícil de conduir
El pilot pot ajustar el nivell d’assistència del pedal de la bicicleta a través de la pantalla LCD i el controlador de tres botons instal·lat directament al manillar esquerre. Un dels botons pot activar i desactivar la pantalla i els altres dos botons poden desplaçar-se per diverses opcions i controls segons sigui necessari. En la majoria dels casos, això significa utilitzar botons per augmentar o disminuir la quantitat de potència del motor per satisfer les vostres necessitats.
La pantalla LCD integrada també es pot utilitzar com a ordinador de bicicleta, proporcionant temps, distància, velocitat i diversos altres indicadors. També s’actualitza dinàmicament en funció del mode d’assistència de pedals en què es troba actualment, destacant el nivell de vida de la bateria actual. La pantalla de l'A6AH26 és aproximadament la mateixa que la de la majoria de les altres bicicletes electròniques, cosa que significa que és fàcil de llegir fins i tot amb llum solar directa i proporciona una informació considerable en un format senzill i senzill.
El disseny de la bicicleta elèctrica A6AH26 és atractiu i accessible, fins i tot per a persones que no porten temps. Després de pujar al coixí, els pilots experimentats i els nouvinguts se sentiran com a casa en pocs minuts. Fins i tot si no s’utilitza cap accionament elèctric, aquesta sensació només es veurà millorada per la comoditat i la flexibilitat de la bicicleta a la carretera. Això fa que no només sigui una bicicleta multifuncional que pugui viatjar d'anada i tornada a l'oficina, sinó també una cosa que vulgui anar durant el cap de setmana.
Part del que fa que aquesta bicicleta sigui tan agradable és el seu aspecte atractiu. A6AH26 li proporciona formes geomètriques clàssiques, però també té un sentit del disseny modern i elegant. Per exemple, la bateria de liti oculta, és possible que la majoria dels espectadors no notin que en realitat es tracta d’una bicicleta elèctrica.
A més, A6AH26 ha pres decisions de disseny i tots els components són d’alta qualitat. Per exemple, el conjunt d’engranatges A6AH26 i els frens de disc mecànics fan una bona feina en aquest sentit, són peces d’alta qualitat i els pneumàtics estàndard de Kenda també són molt bons.
Les bicicletes elèctriques A6AH26 estan equipades amb fars preinstal·lats, que són més còmodes per alimentar-se amb la bateria de la bicicleta elèctrica. , I té poc efecte sobre el quilometratge de la bicicleta. Val la pena recomanar A6AH26 només pel seu preu. Sí, també té una bateria més gran i una durada de bateria més llarga. Però amb totes aquestes funcions, podeu gastar més diners en això. El que fa A6AH26 10AH 350W aquí és proporcionar una bicicleta que creui intel·ligentment la frontera entre el cost i el rendiment, proporcionant un rendiment elevat mantenint una bona experiència.
Si ja fa temps que esteu pensant en comprar una bicicleta elèctrica, però teniu dubtes per problemes de costos, pot ser que A6AH26 sigui la vostra elecció. És molt probable que us sorprengui gratament el que aporta i la cartera no s’ha desinflat ràpidament. Tant interessant com pràctica, es tracta d’una bicicleta elèctrica apta per al públic.
Hi ha una opció millor?
Per descomptat, hi ha motos elèctriques millors, però no a aquest preu. Tot i això, si el preu és la vostra preocupació més gran, és difícil trobar un model més rendible que l’A6AH26.
És durador?
L’A6AH26 se sent com una bicicleta elèctrica resistent i ben construïda, i continuarà sent una opció viable fins i tot per als ciclistes quotidians en els propers anys. El marc d'aliatge d'alumini és resistent i els components són resistents. La part més propensa al desgast pot ser la bateria, que pot perdre una mica d’energia amb el pas del temps. Si necessiteu substituir la bateria en el futur, hotebike us proporcionarà un servei postvenda de qualitat
El voleu comprar?
Si voleu comprar una bicicleta elèctrica però teniu un pressupost limitat, llavors A6AH26 és una bona opció. El seu baix cost el converteix en una opció intel·ligent per als pilots que busquen maneres alternatives de desplaçar-se o simplement fer un creuer a prop. Aquesta serà una popular bicicleta elèctrica.
Hotebike està venent bicicletes elèctriques, si esteu interessats, feu clic a hotebike lloc web oficial per veure