hotebike
Les bicicletes JUMP tornen als carrers de Sacramento enmig d’una pandèmia
Les motos JUMP tornen a ser! Abans de la pandèmia, els contractes de lloguer de bicicletes elèctriques havien estat a tots els llocs. Després, van desaparèixer al març a causa que els agents estaven ansiosos de que la quota de bicicletes pogués millorar el desenvolupament del nou coronavirus. "És clar, no vull un automòbil", va celebrar Heather Mewton, del centre de Sacramento. "De fet, em deia:" D'acord, ara tinc alguns mitjans per evitar Sacramento sense passejar per la calor ". El mode de transport més econòmic i preferit es va desconnectar com a resultat dels números de COVID-19". sóc adolescent ”, va afirmar Mewton. “No tinc automòbil però. Així que, en qualsevol altre cas, cal esperar sense parar per aconseguir transport públic, agafar un Lyft, que costa bastant, o passejar ”. Uber, propietària de JUMP, va oferir les bicicletes al competidor Lime in Might. "Va ser realment esgotador durant diversos mesos allà un cop van marxar", va afirmar Rodney Bridges, del centre de Sacramento. Bridges, que fa ús de cadascuna de les bicicletes i els patinets, va afirmar que ara no n’hi ha prou per la ciutat. En contrast, la seva disponibilitat ara és anterior a la pandèmia. “Va ser molt fàcil sortir i descobrir una bicicleta JUMP o encarregar certament un dels seus scooters o no importa. Ara, he necessitat obtenir pollastre, o filatura, o els contraris ”. Lime només va reintroduir 200 motos a Sacramento aquesta setmana. L'empresa va declarar que estava preparada per desplegar-ne fins a 600, depenent de la demanda de la persona. Abans de la pandèmia, KCRA 3 va investigar la neteja de les bicicletes i els scooters JUMP a tota la zona. Al novembre de 2019, KCRA 3 va prendre 60 mostres aleatòries de nanses i seients a les empreses de laboratori de Califòrnia a Rancho Cordova per examinar-les per detectar si hi havia microorganismes perjudicials, juntament amb e-coli. Cap de les mostres no va resultar constructiva. El vicealcalde de Sacramento, Jeff Harris, va declarar aquesta setmana en un comunicat de premsa: "A mesura que el nostre grup es reobre progressivament, és crucial que tinguem opcions alternatives de transport clares, accessibles i fiables que facilitin la sortida dels vehicles a casa". Cada Mewton i Bridges van declarar que han estat còmodes utilitzant el servei. "Tinc el meu desinfectant de mans", va afirmar Mewtown. "Després de cada experiència que faig, em rento els braços". "Crec que amb cada cosa petita, cada persona en particular té el seu propi deure de mantenir aquests problemes per posar-se les màscares", va afirmar Bridges. "Porto desinfectant de mans amb mi a tots els llocs on vaig". Les motos JUMP seran inicialment allà fora mitjançant l’aplicació Lime. Tornaran a l'aplicació Uber en les properes setmanes i, finalment, podran ser-hi per mitjà de cada aplicació.
SACRAMENTO, Califòrnia -
SALT Bicicleta de muntanya d’assistència elèctrica les bicicletes tornen a ser!
Abans de la pandèmia, els contractes de lloguer de bicicletes elèctriques havien estat a tots els llocs. Després, van desaparèixer al març a causa que els agents estaven ansiosos de que la quota de bicicletes pogués millorar el desenvolupament del nou coronavirus.
"És clar, no vull un automòbil", va celebrar Heather Mewton, del centre de Sacramento. "De fet, em deia:" D'acord, ara tinc alguns mitjans per evitar Sacramento sense passejar per la calor ".
El mode de transport més econòmic i afavorit es va desconnectar com a resultat dels problemes COVID-19.
"Sóc adolescent", va afirmar Mewton. “No tinc automòbil però. Així que, en qualsevol altre cas, cal esperar sense parar per aconseguir transport públic, agafar un Lyft, que costa bastant, o passejar ”.
Uber, propietària de JUMP, va oferir el Assistència elèctrica Bicicleta de la ciutat al competidor Lime in Might.
"Va ser realment esgotador durant diversos mesos allà un cop van marxar", va afirmar Rodney Bridges, del centre de Sacramento.
Bridges, que fa ús de cadascuna de les bicicletes i els patinets, va afirmar que ara no n’hi ha prou per la ciutat. En contrast, la seva disponibilitat ara és anterior a la pandèmia.
“Va ser molt fàcil sortir i descobrir una bicicleta JUMP o encarregar certament un dels seus scooters o no importa. Ara, he necessitat obtenir pollastre, o filatura, o els contraris ”.
Lime només va reintroduir 200 motos a Sacramento aquesta setmana. L'empresa va declarar que estava preparada per desplegar-ne fins a 600, depenent de la demanda de la persona.
Prèviament a la pandèmia, KCRA 3 va investigar la neteja de JUMP Assistència elèctrica Bicicleta de la ciutat i patinets a tota la zona. Al novembre del 2019, KCRA 3 va prendre 60 mostres aleatòries de nanses i seients a les empreses de laboratori de Califòrnia a Rancho Cordova per examinar-les per detectar si hi havia microorganismes perjudicials, juntament amb e-coli. Cap de les mostres no va resultar constructiva.
El vicealcalde de Sacramento, Jeff Harris, va declarar aquesta setmana en un comunicat de premsa: "A mesura que el nostre grup es reobre progressivament, és crucial que tinguem opcions alternatives de transport clares, accessibles i fiables que facin que les persones puguin deixar els seus vehicles a casa".
Cada Mewton i Bridges van declarar que han estat còmodes utilitzant el servei.
"Tinc el meu desinfectant de mans", va afirmar Mewtown. "Després de cada experiència que faig, em rento els braços".
"Crec que, amb cada cosa petita, cada persona en particular té el seu propi deure de mantenir aquests problemes per posar-se les màscares", va afirmar Bridges. "Porto desinfectant de mans amb mi a tots els llocs on vaig".
El SALT Assistència elèctrica Bicicleta de la ciutat inicialment hi serà a través de l’aplicació Lime. Tornaran a l'aplicació Uber en les properes setmanes i, finalment, podran ser-hi per mitjà de cada aplicació.
També hem trobat una bicicleta més bonica i útil, de la següent manera.
Assistència elèctrica Bicicleta de la ciutat
Bicicleta de muntanya d’assistència elèctrica
