Mireu abans de comprar un ebike. Com no comprar el mal

Part del servei de muntatge és ajudar el client a seleccionar un marc de cotxe adequat segons les dades de muntatge. En el procés anterior de muntatge, vaig trobar que molts amics ebike compraven el malament, o gairebé no en compraven, perquè molts amics no saben molt sobre la importància geomètrica del marc de la bicicleta elèctrica. Les dues dades més importants de la geometria del marc: Reach i Stack
  Per què has comprat el mal bicicleta? Algunes marques i no professionals promouen la talla petita millor, recomanen l’ús de mida petita;
Algunes marques i promoció de vendes especials per talla, resisteixen la temptació;
Algunes empreses recomanen talles inapropiades per esborrar l'inventari;
La botiga de cotxes no era professional i va recomanar una mida incorrecta.
Tingueu en compte les vostres qualificacions i habilitats, creient que sou tan bons com sagan i avall;
I així successivament. Com puc comprar el dret bicicleta? Muntatge en bicicleta o dimensionament senzill
És absolutament fonamental que obtingueu un Fitter professional més precís que el vostre propi viatge personal. Vaig dir que no només era la mida de la màquina. A dir la veritat, això no era molt fiable. En lloc d'això, Fitter us ajuda a simular la mida de diferents mides al cotxe de simulació i Fitter us ofereix suggeriments raonables mitjançant l'observació i la comunicació. La següent manera de negar-se: (1) Anar a una botiga de maons i morters per passejar
Fins i tot si teniu exactament la mateixa alçada que el vostre amic, és probable que utilitzeu la mateixa mida, però hi ha moltes possibilitats que faci servir la mida i el tipus de cotxe incorrectes.
(2) Consulteu la taula de comparació de l'alçada i la mida
En això no voleu confiar, moltes persones són la guia equivocada. Especialment algunes taules de comparació de marques europees i americanes, i la situació real dels amics asiàtics del cotxe és molt diferent. La setmana passada, el dispositiu experimental es va equipar amb una alçada de 182 cm i una alçada de 810 mm. Usuaris domèstics de cotxes a la tarda, alçada de 188 cm, alçada del seient de 804 mm. Hi ha una gran diferència en les proporcions del cos, fins i tot entre els xinesos i els xinesos. Pel que fa a Fitting, quines dades hauríem de veure quan comprem un bicicleta? Les dades geomètriques del fotograma són molt complicades, però bàsicament només cal mirar les tres dades següents.
(1) Abast: la distància horitzontal des del centre superior del centre de cinc direccions fins al final de la canonada
   

(Arribar)

 
Arribar bàsicament determina fins a quin punt es tirarà cap endavant el cos superior. Per descomptat, podem ajustar la longitud de l’estand, però sovint em trobo amb una bicicleta de carretera de 54 jardins amb 70 mm o fins i tot 60mm. La mida del bastidor i la longitud del manillar han d'estar dins d'un rang raonable per a un millor maneig estètic.
 
Què passa amb fer tirar la part superior del cos massa endavant?
Bàsicament, les mans adolorides, les espatlles adolorides, mal de coll, mal d'esquena són possibles.
  (El Reach és massa gran i la part superior del cos estira massa temps)
 
Què passa amb no estirar prou la part superior del cos?
 
No prou aerodinàmic, no ho subestimeu, ens ha preocupat l’efecte aerodinàmic de la bicicleta. De fet, un conductor que es troba tres graus més baix a la part superior del cos pot ser capaç de matar tots els avantatges aerodinàmics d’un cotxe. Per descomptat, el ciclisme d’alta potència no respira prou bé i es poden produir problemes com el manillar i la lluita cos a cos.
   
(2) Pila: la distància vertical del centre superior del centre de cinc direccions i del tub final

(pila)

 
La pila determina bàsicament la baixada de la part superior del cos superior, que és el que anomenem gota (seient i manillar). Igual que amb el valor Reach, també podem compensar l’alçada impropia de la pila mitjançant juntes i augmentant l’angle o fins i tot el mànec. Vaig conèixer alguns amics que van comprar la mida adequada del marc, però van afegir una rentadora de 50 mm, una funda superior de 15 mm i un manillar de 25 mm. Per tant, a més de la mida, el tipus de cotxe també és important (el cotxe integrat és més neutral, el cotxe pneumàtic és més agressiu, el cotxe de resistència és més còmode).
 
Què passa amb l'alçada?
 
Per a la comoditat de la conducció, com més gran sigui la pila, millor, perquè la part superior del cos és prou vertical per seure al coixí, que suporta gairebé tot el pes de la part superior del cos, de manera que és molt còmode. Però després, bàsicament, acomiades l’eficiència i l’aerodinàmica. La part superior del cos és massa alta, la zona del vent és més gran, la part superior del cos està en posició vertical, els malucs i els genolls no estan tancats al màxim, les natges i els músculs de les cuixes no es poden contreure de manera efectiva, de manera que l’eficiència muscular es redueix considerablement.
  És com si estiguessis allunyat massa de la part superior del cos, amb mal d’esquena, perquè la columna vertebral està massa doblegada, els músculs s’estiren massa i estàs en la mateixa posició durant massa temps. Àcid del coll, perquè el trapezi té un llarg període de contracció excessiva, però la seva pròpia força muscular no és suficient per suportar-la; Les mans adormides i les espatlles adolorides també són símptomes habituals. A més, molèsties per entumiment del dolor perineal, rotació de la pelvis cap endavant, compressió del nervi perineal i vascular.
  (3) Angle del tub  

(Tub de seient / angle ascendent)

 
Aquestes dades afecten tant la part superior com la inferior del cos, determinant fins a quin punt el coixí es mou cap endavant i cap enrere. En l'actualitat, l'angle del tub de seient dels models de la mateixa mida de diferents marques no és molt diferent (no compareu els vehicles amb llet 3 amb els vehicles de carretera) i la diferència és d'aproximadament 0.5 graus. Per descomptat, en el mateix model, l’angle de mida més gran és més petit i l’angle de mida més petita.
 
Només cal recordar-ho, com més gran sigui l’angle, més avanç pot ser el coixí; Com més petit sigui l'angle, més lluny pot estar el coixí del seient. La proporció xifra de tothom, la gran diferència de proporció crus és molt gran, per la qual cosa alguns coixins han de confiar molt després, alguns coixins volen confiar en relativament abans.
A la part superior, tant si sou nous per comprar una BICICLETA com si voleu canviar un cotxe nou, voleu canviar un cotxe nou, espero que tingueu una autopercepció clara i que us pugueu jutjar per comprar un cotxe.