hotebike
Pedego Factor es va llançar com la bicicleta elèctrica de preus més baixos de la firma
Les modes de bicicletes elèctriques més calentes de Pedego normalment es troben en els 3,000 dòlars + variats, tot i que l’última bicicleta electrònica de la firma té un preu de només la meitat d’aquestes xifres. En aquest moment, el Pedego Factor, que es dedica als minoristes de bicicletes, és una oportunitat a tota la proa de les principals empreses de bicicletes electròniques orientades al valor.
Llançament de la bicicleta electrònica Pedego Factor
El factor Pedego cotitza a només 1,495 dòlars, que actualment està fixat en un territori dominat per les bicicletes Rad Power rivals.
Tanmateix, Pedego espera que la seva comunitat de més de 120 zones comercials als Estats Units li doni una oportunitat en aquest nou mercat.
Aquest benefici pot ser vital, sobretot per la raó per la qual les especificacions no situen essencialment el factor Pedego per sobre i per davant de diferents opcions dins de la disciplina.
Com a bicicleta elèctrica de classe 2, el Pedego Factor conté una ajuda per a l’accelerador manual i un pedal, que proporcionen un ritme de 20 km / h (32 mph).
El motor del cub posterior de 500 W funciona amb una bateria de liti de 500 Wh. La bateria es desmunta i es munta al tub baix.
El Pedego Factor ofereix pneumàtics gegants de 4 polzades d’amplada de greixos en llandes de 20 polzades, que donen a la moto una postura compacta, però que permeten que funcioni en terrenys molt menys tolerants, semblants a la sorra i la neu.
Com va definir Don DiCostanzo, CEO de Pedego, en un comunicat de premsa subministrat a Electrek:
L’objectiu del Factor és oferir el servei natiu de primera qualitat i d’alta qualitat per al qual s’entén Pedego, a un valor que es poden permetre a persones addicionals.
El llançament es presenta com un punt d’excel·lent informació després d’un gran record de seguretat introduït simplement per Pedego. Entre les modes més populars de les corporacions, juntament amb Pedego Interceptor, Metropolis Commuter, Boomerang, Ridge Rider, Path Tracker i Stretch oferts entre gener de 2018 i agost de 2020, s'havia recordat com a conseqüència de "un possible perill de caiguda".
Take d'Electrek
És bonic veure que Pedego llança una motocicleta per valor de 1,500 dòlars, ja que prèviament només han caigut fins a 2 mil dòlars i, fins i tot, les motos més calentes de l’empresa solen tenir un valor addicional.
I sóc realment fanàtic del format de pneumàtics de greixos de 20 "x4". Proporciona una bicicleta elèctrica divertida i divertida, sense ser un gegant d'una màquina com algunes bicicletes grasses que he provat.
M’hauria agradat veure algunes especificacions més altes de la moto, tot i que juntament amb una mica d’energia addicional. Amb l’opció d’anar fins a 750W als Estats Units, sembla una vergonya no proporcionar aquesta energia, sobretot en una bicicleta de pneumàtics greixos que ofereix avantatges d’una energia addicional a l’experiència en zones addicionals úniques.
Per últim, m’hauria agradat veure una integració més agradable de la bateria, tot i que això no ha estat en cap cas la solidesa de Pedego (Hey Pedego, 2014 conegut com a "Necessiten de nou les bateries del bastidor"). Fins i tot els venedors d’Amazon fan piles integrades i elegants ara en bicicletes electròniques de menys de 800 dòlars.
No obstant això, la gràcia d'estalvi aquí probablement sigui l'ajuda i la presència de proveïdors que Pedego pot proporcionar. Tot i que les bicicletes electròniques directes al consumidor solen desaparèixer amb problemes al carrer, basant-se en la importància de l’empresa per ajudar els clients, l’expansiu proveïdor de Pedego i la comunitat de serveis impliquen que els pilots puguin obtenir una bona recomanació d’adquisició i ajuda postvenda . No hi ha moltes empreses de bicicletes electròniques que puguin proporcionar alguna cosa a prop de Pedego en aquest sentit.