Sortir de la pandèmia - Notícies - MetroWest Daily News, Framingham, MA

"Era un desconegut, un buit negre gegant". Així és com Adele Nasr, la cap de publicitat i màrqueting del fabricant de bicicletes elèctriques Aventon, va descriure l'estat del comerç de bicicletes al març.

“En realitat això em fa por; serà horrible ", és com se sentia Molly Moon Neitzel, propietària de Molly Moon's Ice Cream, després de veure les seves xifres de vendes brutes a principis de març.

Com la majoria de petites empreses i startups, aquestes corporacions es van enfrontar a l'aturada de la COVID-19 amb la preocupació d'haver estat condemnades.

Ara, cada Aventon i Molly Moon estan prosperant i ofereixen classes de supervivència que valen la pena.

"Quan es va produir l'aturada, el pensament principal va ser:" això matarà el comerç de bicicletes ", va dir Justin Christopher, vicepresident de comerç electrònic d'Aventon. "La majoria dels minoristes de bicicletes imparcials als Estats Units són empreses petites i gestionades pel propietari. Hi va haver molta tristesa... Com a alternativa, el comerç de bicicletes és un lloc vibrant real".

Segur que ho és. Les vendes brutes de bicicletes s'han disparat al llarg de la pandèmia i les bicicletes elèctriques, en les quals ara es concentra Aventon, també han experimentat un progrés fenomenal, amb un augment de les vendes brutes del 84% al març, del 92% a l'abril i del 137% al podria, en resposta a The Grup NPD. Nasr d'Aventon va declarar que la seva demanda de vendes brutes va créixer un 600% al juny.

Perquè Aventon es donés compte de la sobtada demanda de bicicletes, calia tècnica i valentia.

"Ens vam asseure i vam fer una taula rodona", va dir Nasr, que va afirmar que s'han inclòs els 15 empleats de la petita empresa, amb seu principalment a Ontario, Califòrnia. "Va fer que tothom fos conscient (de la importància de les nostres decisions) com a resultat del seu mitjà de subsistència, confiava en l'empresa".

"Estem absolutament autofinançats", va definir Nasr. "Cada dólar que entra a l'empresa és el nostre efectiu personal. Totes les persones es van mirar i van dir: "Ara mateix no valem la pena". Farem inversions tard o d'hora o podrem intentar superar la tempesta?'”.

Aventon es va inclinar.

"Va ser un salt de la religió", va dir Nasr. "Hem augmentat els nostres fons de publicitat i màrqueting en 4 casos quan les vendes brutes han baixat".

El productor de bicicletes Aventon va girar laboriosament cap a les bicicletes elèctriques tan bon punt va arribar la pandèmia de coronavirus. L'aposta va donar els seus fruits, ja que la demanda de bicicletes elèctriques s'ha disparat des del març.

Fins al 2018, Aventon s’orienta a les bicicletes d’engranatges fixos, especialitzada en aficionats a la bicicleta. Abans de COVID-19, ja havien començat a especialitzar-se en ebikes, però el tancament els va fer seure i fer inventari.

"Vam fer un gir dur a les bicicletes elèctriques en un temps molt breu", va dir Nasr. Van emprar empreses i consultors de publicitat i màrqueting per ajudar-los: relacions públiques, publicitat i màrqueting digitals, optimització web (SEO), establint socis.

"Hem tingut 10 instàncies de comandes millorades en un sol dia; Hem rebut 300 trucades al dia. … Va ser com si ens haguessin colpejat un munt de maons", va dir Nasr.

L'empresa va créixer fins a superar els 25 empleats nord-americans; no obstant això, estan contractant.

Aventon es trobava en un lloc important per aprofitar la demanda, ja que tenen la seva pròpia instal·lació de fabricació a la Xina, poc habitual per a una empresa tan petita i jove. Aventon va començar el 2012, quan el fundador JW Zhang era un estudiós a California State College-Lengthy Seaside. La seva mare i el seu pare, de nou a la Xina, s'han preocupat per la fabricació, de manera que quan necessitava una gestió d'alta qualitat més que possible amb els productors contractats, la seva mare i el seu pare han estat capaços d'ajudar-los.

Francament, després de conduir una bicicleta elèctrica Aventon "Stage", vaig entendre la demanda. Solia estar sorprès i encantat. Vaig anar amb la bicicleta elèctrica Aventon per seleccionar queviures i passejades d'oci, la qual cosa em va permetre mantenir-me al dia amb el meu germà de bicicleta de carretera Arnie i la meva cunyada Mary, mentre que simplement utilitzava l'ajuda de pedals per a les pujades. Podria rebre tant tren com he seleccionat (o cap).

El fabricant de gelats Neitzel també havia de fer un gir dur després que les seves botigues amb seu a Seattle tanquessin gairebé en un sol dia. Va acomiadar 90 dels seus 98 empleats, juntament amb el seu pare.

"Vam reimaginar l'empresa: el que podria semblar aconseguir amb això", va dir Neitzel. Hi ha hagut una gran demanda de queviures, així que va començar a trucar als botigues i preguntar-li: "Si fem pintes, les comprareu?"

La tercera setmana de març, les botigues de queviures havien estat superades per la demanda de tots els queviures i tenien un munt de prestatges.

Neitzel, també, decidit a inclinar-s’hi.

"Havíem de provar el nostre intestí, fent una de les millors conjectures sobre què funcionaria", diu.

La valentia de Neitzel va donar els seus fruits. El gelat de Molly Moon es troba ara a 45 botigues de queviures, Neitzel ha tornat a presentar 80 empleats i les seves botigues han reobert.

La COVID-19 ha provocat casos perillosos per a les petites empreses. Tanmateix, els casos perillosos també creen alternatives. La recerca del lloc està augmentant, sigueu versàtils i estigueu preparats per canviar. Sigueu valents i feu un salt (calculat) de religió.

Rhonda Abrams és la creadora del "Pla d'empresa rendible: secrets, tècniques i mètodes". Uniu-vos amb Abrams a Fb, Twitter i Instagram: @RhondaAbrams. Registreu-vos per rebre el seu butlletí electrònic gratuït d'idees empresarials a www.PlanningShop.com.