hotebike
Les noves bicicletes electròniques Bafang Extremely Mid-Drive amb una bateria de 1kWh, altament eficaç, comencen a 1,999 dòlars
Sondors simplement ha revelat tres bicicletes elèctriques d’alta potència anomenades sovint Sondors Rockstar, Cruiser i LX. Les flamants modes formen part de la línia Elite de la companyia, encara no publicada. Funcionen amb nous fantàstics dissenys de carrosseria, grans bateries d’1 kWh, tot i que els baixos costos d’introducció poden ser realment el més impactant de tots.
Sondors va tornar a entrar en escena el 2015 amb motocicletes elèctriques amb un pressupost de menys de $ 500 i més.
Aquestes noves bicicletes electròniques no són res del tipus.
Els flamant Sondors Rockstar, Sondors LX i Sondors Cruiser semblen funcionar amb el famós motor de tracció mitjana Bafang M620, també conegut com el Bafang Extremely, que es creu que reparteix més de 1,500 W d’energia i 160 Nm d’estirada. de parell. Sondors significa que treballen controladors de 25A, cosa que podria restringir els motors a 1,200W, cosa que és bastant eficaç per a alguna cosa amb pedals ...
El motor és un dels favorits dels amants de les bicicletes electròniques d’alt rendiment, tot i que la seva gran energia i parell pot ser potent en els elements de la bicicleta. El Bafang Extremely està pensat per enviar nombroses cadenes i rodes dentades a una tomba primerenca. Ho hauria de saber: tristament vaig destruir una cadena meravellosament bona amb aquest motor en menys de 5 minuts a l’Eurobike 2019.
Crec que possiblement el factor més sorprenent d’aquestes motos és la seva eficàcia en el disseny. Mireu el creuer que hi ha a sota.
Bicicleta electrònica Sondors Rockstar de suspensió completa
Les opcions de Sondors Rockstar són de suspensió completa amb recorregut posterior de 150 mm, tot i que l’empresa no ha indicat cap detall específic sobre els elements de suspensió precisos.
El "cos d'aliatge d'alumini de fosa i mecanitzat a mida" alberga una bateria de 48V 21Ah. Amb 1 kWh de capacitat, Sondors afirma que ha de ser ampli entre 40-60 km (64-96 milles) (XNUMX-XNUMX km) en un sol cost.
Sondors afirma que la moto pot arribar a velocitats de "28+ mph", que sona adequat per a aquest motor. Al FREY EX, que fa activitats esportives amb aquest motor similar, no obstant això, restringeix la propera actualitat, he aconseguit velocitats de 38 km / h a un pis pla. Tot i que amb una configuració de conducció mitjana, el ritme principal depèn molt de la relació d’engranatges de la moto, de manera que pot ser massa ràpid per informar-vos de quin serà el veritable ritme principal del Sondors Rockstar.
Les opcions de Sondors Rockstar inclouen enrutament interior de cables, il·luminació integrada de la cadira, un enviament de butaques de control remot i defenses / guardabarros.
Amb un preu de 2,499 dòlars, aquest és el valor més efectiu que he vist mai per a una bicicleta elèctrica de suspensió completa amb el motor M620 Bafang Extremely. Un dipòsit de 299 dòlars us retindrà per a una data estimada d’octubre.
Bicicleta elèctrica Sondors LX
El Sondors LX és una cosa d’un enigma, amb una geometria relaxada però amb un excés de motor i una suspensió d’entrada. Sondors la descriu com "una bicicleta elèctrica premium que utilitza greixos esportius de conducció mitjana amb un nou cos de cadena elevada de baix nivell d'entrada".
Això és una mica bocabadat, però ho seguirem.
El Sondors LX opta per un motor d’energia excessiva idèntic i per una bateria de capacitat excessiva, ja que el Sondors Rockstar, però, té una posterior posterior.
La moto consta de grans pneumàtics de greixos de 26 "x4.9" que haurien de proporcionar-li una eficiència gloriosa fins i tot en terrenys no tancats com ara sorra i neu.
El Sondors LX té un preu de 1,999 dòlars i es podria reservar amb un dipòsit de 299 dòlars per al lliurament d’octubre.
Bicicleta elèctrica Sondors Cruiser
Sondors completa la nova gamma Elite amb una inflexible carrosseria elèctrica tipus cruiser.
Utilitzant el motor d’energia excessiva idèntic i la bateria d’alta capacitat perquè els dos membres anteriors de la casa Sondors Elite, el Sondors Cruiser opta per un cos completament inflexible.
Si tota la manca de suspensió no us va donar idea, potser els pneumàtics blancs de la paret rebran el missatge: és una bicicleta elèctrica només de carrer. No voleu colpejar una berma o arrel a 30 mph en una bicicleta inflexible com aquesta.
Tanmateix, per a carrers nets i carreteres de barrancs, l’excés d’energia del Sondors Cruiser ha de ser molt agradable. I amb un preu de 1,999 dòlars americans amb un dipòsit de 299 dòlars, realment suposa emocions de cost relativament baix: un mínim quan es pensa que les e-bicicletes equipades amb equipament Bafang normalment comencen aproximadament 1 mil dòlars addicionals, un mínim de.
Take d'Electrek
Aquests costos són bastant nous, d’una manera fantàstica. Per a un motor Bafang Extremely i una bateria d’1 kWh, sense oblidar els espectaculars i nous dissenys de la carrosseria, és una bona cosa.
Tanmateix, m’hi estic abordant amb optimisme prudent. D’una banda, aquestes especificacions a aquests costos són principalment sense precedents. Tanmateix, alternativament, només he de veure una sola {fotografia} de les motos. Tot el que estem fent correcte ara són reproduccions del que presumptament semblarà Sondors Elite.
Dit això, Sondors té un passat històric de construir reivindicacions atrevides després de les quals principalment enganxant-se a ells. Per tant, si diuen que produiran aquestes bicicletes a aquests costos, estic inclinat a considerar-les a aquest nivell. Abans tornava a ser un escèptic de Sondors el 2015, tot i que els he vist posar bicicletes suficients a la carretera ara que he estat creient.
Això no es tradueix sinó en el seu mític cotxe elèctric Sondors de 10,000 dòlars, però tinc un mínim de creient en les e-bikes.
Entre aquestes tres motos, la Sondors Rockstar és la meva favorita, amb els peus baixos. A 2,499 dòlars és una oferta increïble per a una motocicleta d’aquesta energia i disseny. He posat uns 70 quilòmetres al FREY EX durant la setmana passada aproximadament (que es veu a sota) i, tot i que no preveo que el Sondors Rockstar pugui competir cap al FREY EX per la construcció d’alta qualitat, sembla que disminueix greument els seus valor k.
En realitat, no sé què faig, però crec que estic pujant. I el meu FREY EX serveix sens dubte. 1.5 kW! (Tot i que estava en mode Eco amb una simple ajuda de pedal) pic.twitter.com/lvCF6cH5rp
- Micah Toll (@MicahToll) el 23 de juny de 2020
Només hi ha dos problemes que em donen una pausa aquí: 1) no sabem si col·loquen o no suspensions de primera qualitat o moll soterrani de preu reduït a la moto i un parell de) estan casant els 1.5 kW al voltant del 25% de la seva energia.
Per a la primària, simplement haurem d’assistir i veure quin tipus de xocs ens produirà Sondors a aquests costos. Per al segon, això podria ser un esforç per fer que els elements de la transmissió durin més, o pot significar una bateria més feble que pot no ocupar-se de l'energia d'alçada del motor Bafang Extremely. Una vegada més, haurem d’assistir i veure.
De moment, però, estic bastant impressionat amb el que estic mirant. Sondors ha donat en tot moment enormes garanties i aquest nou anunci no és completament diferent en aquest sentit. El que és completament diferent és que ara Sondors surt de la casa de bicicletes electròniques orientades al valor i sembla que s’acosta perillosament a prop de la classe premium de bicicletes electròniques.
Què considereu la nova gamma de Sondors Elite? Digueu-nos els comentaris que apareixen a continuació.