hotebike
Han passat gairebé quatre mesos des que van sortir al mercat les primeres novetats amb el Bosch Smart System. Ara Trek parla i presenta la Trek Rail, la seva primera bicicleta de muntanya elèctrica amb l'última etapa de desenvolupament de la unitat Bosch.
En sentit estricte, el fabricant s'ha concentrat en els millors models d'aquesta sèrie. Això fa referència a totes les versions que tenen una 9.8 o 9.9 al seu nom. Tot el que hi ha a continuació no només es basa en els ja coneguts marcs de carboni o alumini, sinó que també funciona amb tecnologia Bosch a partir de l'agost de 2021. En general, el Trek Rail 9.7 and co. s'han mantingut pràcticament sense canvis tècnicament. D'altra banda, destaquen les noves variants de color. Trek no ha intentat res completament nou aquí. Més aviat, han utilitzat colors que ja heu considerat en altres bicicletes en aquesta o una forma similar, però no en aquest model en particular.
Trek presenta les bicicletes elèctriques Rail 2022 i 9.9 9.8
Gairebé tot és nou al Trek Rail 9.9 i al Trek Rail 9.8. D'una banda, la integració de l'Smart System de Bosch ha canviat fets claus decisius pel que fa a l'assistència elèctrica. Això va des d'un abast més llarg gràcies a la bateria més potent fins a un nivell més alt de connectivitat gràcies al Bluetooth i un maneig millorat gràcies a la unitat de control redissenyada. D'altra banda, Trek ha anat pel camí d'una revisió fonamental de tota la bicicleta. Això vol dir que s'ha fet molt al quadre en comparació amb la temporada anterior.
Amb un angle del tub de cap gairebé constant, l'angle del tub del seient és dos graus més pronunciat. Ara fa 77 graus en lloc de 75 graus. Quan conduïu, el vostre centre de gravetat es desplaça més endavant, cosa que hauria de ser especialment notable a les pujades. Al mateix temps, el tub de direcció creix fins a un diàmetre de 1.8 polzades. També augmenta l'abast. En una mesura lleugerament diferent segons la mida del marc. Segons Trek, estem parlant d'una mitjana de 19 mil·límetres. Tot i que el recorregut de la suspensió per a l'amortidor amb 150 mil·límetres i la forquilla de suspensió amb 160 mil·límetres són els mateixos que abans, el caràcter general del Trek Rail canvia. Tendeix notablement més cap a l'Enduro. A la nota de premsa, el mateix Trek fa al·lusió a la Slash, una bicicleta d'enduro sense propulsió elèctrica de la seva pròpia gamma. El paral·lelisme és molt comprensible.
La responsable de la geometria actual del marc de carboni és principalment la bateria més gran del sistema Smart de Bosch. Com és sabut, aquest mesura set centímetres més que l'anterior etapa de desenvolupament amb una capacitat màxima de 625 watts hora. Així, Trek ha guanyat l'espai d'emmagatzematge necessari a la taula de dibuix.
Motor de bicicleta elèctrica trek rail 2022
Top 5 de les millors bicicletes elèctriques per a adults de Bosch
Trek ebikes: Mantenir les coses bones
Segons la nostra opinió, el fabricant ha resolt molt bé la qüestió d'on posar la pantalla. Es troba on era abans: a la part davantera del tub superior. El xip que pertany als auriculars KnockBlock ofereix una opció ideal per al muntatge. Allà, les dades es poden veure còmodament i la pantalla està fora de qualsevol perill en la majoria dels accidents.
El FlipChip per al triangle posterior, que Trek anomena Mino Link, també s'ha mantingut. Això us permet influir en la geometria i muntar una roda posterior de 27.5 polzades més petita en lloc de la roda estàndard de 29 polzades. Una mica de precaució per a aquells de vosaltres que opteu per una mida de marc S. Allà, el fabricant només recomana conduir a la configuració alta.
Probablement més greu és una altra restricció que s'aplica a la mida de fotograma més petita. Malgrat la nova geometria, no hi havia prou espai per acollir el gegant de Bosch de 750 watts per hora. Per tant, segons Trek, s'instal·larà un PowerTube 625 més petit. I els més petits físicament entre nosaltres hem de fer un altre compromís. El triangle del marc de les variants de Trek Rail 9.9 és massa estret per portar una ampolla d'aigua.
Trek ebikes: Configuració de suspensió professional
El motiu d'això és, curiosament, una característica que en realitat està pensada com una mena de cirereta del pastís. Amb TyreWiz i AirWiz, el fabricant ha afegit l'última versió de RockShox d'ajust de pressió d'aire als seus millors models absoluts de la sèrie 9.9. Com el seu nom indica, TyreWiz s'utilitza per controlar la pressió dels pneumàtics, mentre que AirWiz us ajuda a seleccionar la pressió ideal per a la forquilla de suspensió i el xoc. Gràcies als sensors integrats, pots reconèixer les pressions actuals a l'aplicació SRAM AXS i comparar aquests valors amb els que tu mateix has definit a l'aplicació o que l'aplicació et recomana automàticament tan bon punt l'hagis alimentat amb la informació del teu pes corporal, etc.
Trek Rail 2022 d'un cop d'ull
Variants: Rail 9.9 XX1 AXS, Rail 9.9 XTR, Rail 9.8 GX AXS, Rail 9.8 GX, Rail 9.8 XT, Rail 9.7 Rail 9.5, Rail 9 GX, Rail 7, Rail 5 625W (només en països seleccionats 5), 500 W (només en països seleccionats)
Motor: Bosch Smart System Performance Line CX, Bosch Performance CX
Bateria: Bosch PowerTube 750, Bosch PowerTube 625, Bosch PowerTube 500
Pantalla: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox, Bosch Purion
Forquilla de suspensió: RockShox ZEB Ultimate, RockShox ZEB Select+, RockShox Domain RC, RockShox 35 Gold RL
Transmissió: Sram XX1 Eagle AXS, Shimano Deore XTR, Sram GX Eagle AXS, Sram GX Eagle, Shimano XT, Shimano Deore
Frens: Sram Code RSC, Shimano XTR M9120, Shimano XT M8120, Sram CodeR, Shimano M6100, Shimano MT4100
Pes total màxim permès: 136 kg
Imatges: Trek
hotebike.com és el lloc web oficial de HOTEBIKE, que ofereix als clients les millors bicicletes elèctriques, bicicletes elèctriques de muntanya, bicicletes elèctriques de pneumàtics grossos, bicicletes elèctriques plegables, bicicletes elèctriques de ciutat i molt més.
Ens deixa un missatge