hotebike
"El problema del plaer ha augmentat": la gent gran de Newmarket adopta el desenvolupament de bicicletes elèctriques
"Veig plaer, veig felicitat, veig salut i veig un canvi complet en l'estil de vida", diu Tom Zielinski, propietari de BikeSports
Un nou desenvolupament està girant a través de Newmarket que fa que el tren sigui més segur i més accessible que mai.
Per a persones grans i persones que intenten millorar el seu talent en bicicleta, fins i tot pot canviar el joc.
Les bicicletes elèctriques són la moda més recent que ha arribat a l’escena dels trens de Newmarket, amb les vendes brutes que han registrat un fort augment en els darrers anys. Construïdes amb un motor elèctric incorporat, les bicicletes presenten una propulsió alimentada per bateria que el lloc desitjava, augmentant l’espai, el problema del terreny i la pendent de pendents que el ciclista comú està preparat per recórrer.
Amb rangs d’assistències totalment diferents i la potència per desactivar el motor, les bicicletes elèctriques fan la gamma de profunditat.
El propietari de BikeSports, Tom Zielinski, ha estat testimoni de la mania de les bicicletes elèctriques de primera mà. Com que les vendes brutes s’han incrementat durant els darrers mesos, ha tingut problemes per mantenir les existències a la seva botiga minorista de Newmarket Foremost Avenue.
Va afirmar que els grups demogràfics més grans que compren bicicletes elèctriques són gent gran jubilada i professionals de 30 a 50 anys que busquen una manera millor de viatjar per la ciutat i la feina.
Zielinksi té la intuïció que només veurà variar l’edat i desenvolupar la quantitat de clients de bicicletes elèctriques.
"Ahir, una noia va entrar al detall i va dir:" Aquesta temporada d'estiu he recorregut 2,100 quilòmetres ". Vaja. Té la ronda 70 ”, va afirmar Zielinski. "Veig plaer, veig felicitat, veig salut i veig un canvi complet en l'estil de vida".
Peter Rowlands de Newmarket és una de les bones perspectives de BikeSports. Tot i que no es diria a si mateix com a propietari de bicicletes crític, ha estat en bicicleta tota la seva vida. La compra d’una bicicleta elèctrica no va ser una cosa que l’antiga pensava inicialment en els seus pensaments, tot i que els ànims de Zielinksi i els bons testimonis d’amics el van provocar a intentar-ho.
"Abans era una mica purista", va afirmar Rowlands. "Tot i així, tan bon punt vaig provar-ne un, em vaig adonar ràpidament que són el següent el més ordenat del pa a rodanxes, simplement com em va informar Tom".
La companya de Rowlands, Susan, incapaç de circular manualment a causa de les cames adolorides, va comprar ràpidament una bicicleta elèctrica personal. Era la primera vegada que anava en bicicleta en molts anys. Col·lectivament, els dos gaudeixen de fer bicicleta amb rutes de ferrocarril i camins paisatgístics autòctons. Aquest any, Rowlands ha registrat 2 quilòmetres formidables.
"Dia rere dia fa sol, hi estic", va afirmar Rowlands. “No diria que estic pedalant més del que solia fer, però el problema del plaer ha augmentat. Fer un cicle de 80 quilòmetres no és fora de l’embolcall per a mi, tot i que circular amb la meitat primària manualment i la millor manera d’habitatge elèctric és molt agradable ”.
Zielinski és conscient dels avantatges que les bicicletes elèctriques poden oferir a la gent gran. Però, independentment de la seva reputació actual, va admetre que, en general, seran una promoció difícil. Hi ha un estigma que les bicicletes elèctriques són "mandroses", va afirmar, però no podria estar més lluny de la realitat.
“Imagineu-ho o no, a algunes persones no els agrada una vegada que recomano les bicicletes elèctriques. S’allunyen de la botiga, s’enfaden. Tanmateix els dic: ara que ja esteu aquí, no teniu res a perdre, traieu la bicicleta i, en cas que no la preferiu, us prepararé una bicicleta quotidiana . El treuen i, per tant, tornen a panteixar ”, va afirmar Zielinski.
HOTEBIKE ha ofert bicicletes elèctriques només a gent gran al setembre. L’empresa, va afirmar Zielinski, és agradable.
El preu de les bicicletes elèctriques oscil·la entre els 999 i els 2,199 dòlars.
“Amb una bicicleta elèctrica, possiblement podeu viatjar en qualsevol moment i en qualsevol lloc. Els turons desapareixen completament. És possible que tingueu tren, aire contemporani, tots els avantatges de la bicicleta, amb una mica d’assistència ”.
