hotebike
Les bicicletes elèctriques, també conegudes com a bicicletes electròniques, s'han convertit en un mitjà de transport popular tant per als viatgers urbans com per als aficionats a l'aire lliure. Si bé el motor proporciona la potència per impulsar la bicicleta cap endavant, la bateria és el que permet recórrer llargues distàncies sense cansar-se. En aquesta entrada del blog, parlarem dels conceptes bàsics de les bateries de les bicicletes elèctriques.
Alguns suggeriments que són bons per a la durada de la bateria.
1. Preste atenció al mètode de càrrega. Quan es carregui la bateria nova per primera vegada, triga entre 6 i 8 hores per assegurar-te que estigui completament carregada.
2. Preste atenció a la dissipació de calor durant la càrrega. Eviteu la càrrega a la llum solar directa, si us plau, carregueu a l'interior a l'hivern. No es permet que la bateria s'apropi a la font de calor d'alta temperatura. La temperatura de l'entorn de càrrega de la bateria està entre -5 ℃ i +45 ℃.
3. No deixeu la bateria en llocs humits ni a l'aigua. No apliqueu força externa a la bateria ni la feu caure per sobre.
4. No desmunteu la bateria ni la modifiqueu sense autorització.
5. Cal utilitzar un carregador dedicat per carregar. No hi hauria d'haver cap curtcircuit a la interfície de la bateria.
6. No utilitzeu bicicleta elèctrica en vessants escarpats de muntanya durant molt de temps, eviteu una gran descàrrega instantània de corrent.
7. No conduïu amb sobrecàrrega. Quan el mesurador mostri que la bateria és insuficient durant la conducció, utilitzeu els pedals per ajudar-vos a conduir, perquè una descàrrega profunda esgotarà molt la durada de la bateria.
8. Quan la bateria no s'utilitza, s'ha d'emmagatzemar en un lloc fresc i sec i aïllar-se per evitar que la pressió forta i els nens es toquin, i s'ha de carregar completament cada dos mesos.
Hi ha tres tipus principals de bateries de bicicletes elèctriques: plom-àcid, hidrur de níquel-metall (NiMH) i ions de liti (ió de liti). Les bateries de plom-àcid són el tipus de bateries més antiga i més barata, però també són les més pesades i menys eficients. Les bateries de NiMH són més lleugeres i eficients que les bateries de plom-àcid, però també són més cares. Les bateries Li-ion són el tipus de bateria més avançat i eficient, amb la densitat d'energia més alta i la vida útil més llarga.
El voltatge i els amperes-hora són els dos factors principals que determinen la capacitat de la bateria d'una bicicleta elèctrica. El voltatge és la pressió elèctrica que impulsa el corrent a través del motor, mentre que els amperes-hora mesuren la quantitat d'energia elèctrica emmagatzemada a la bateria. Una tensió més alta significa més potència, mentre que un amperatge-hora més alt significa un abast més llarg.
La cura i el manteniment adequats poden ajudar a allargar la vida útil de la bateria de la bicicleta elèctrica. Aquí teniu alguns consells a tenir en compte:
Les bateries d'ió de liti s'han de mantenir a una temperatura de 20 a 25 °C (68 a 77 °F) per obtenir un rendiment i una longevitat òptims. Les condicions de temperatura extremes, ja siguin fredes o calentes, poden danyar les cèl·lules, reduint la vida útil general de la bateria.
Quan la bicicleta elèctrica no s'utilitza, és important treure la bateria i guardar-la en un lloc fresc i sec. Idealment, la temperatura a l'àrea d'emmagatzematge hauria d'estar entre 20 i 25 °C (68 i 77 °F). Emmagatzemar la bateria en un entorn humit o massa calent pot causar danys a les cèl·lules i reduir la vida útil de la bateria.
Les bateries d'ió de liti no s'han d'esgotar completament. De fet, el millor és evitar els cicles de descàrrega profunds per reduir el risc de danys a les cèl·lules. L'ideal és que la bateria es recarregui abans que baixi del 20%. També es recomana evitar deixar la bateria durant períodes prolongats de temps sense càrrega, ja que això pot reduir la capacitat total de la bateria.
Quan arriba l'hivern, és important tenir molta cura quan utilitzeu i emmagatzemeu la bateria de la bicicleta elèctrica. Les temperatures baixes poden fer que la bateria perdi part de la seva capacitat i fins i tot pot danyar les cèl·lules si no s'utilitza durant massa temps. Aquests són alguns consells per ajudar-vos a cuidar la bateria de la vostra bicicleta elèctrica durant els mesos d'hivern:
1. Carregueu la bateria a l'interior: si és possible, carregueu la bateria a l'interior on la temperatura sigui més moderada. Les temperatures baixes poden alentir el procés de càrrega i no permetre que la bateria arribi a la seva capacitat.
2. Mantingueu la bateria calenta: si aneu amb la vostra bicicleta elèctrica a temperatures més fredes, manteniu la bateria calenta embolicant-la en una manta o aïllant-la amb una tapa de bateria. Això ajudarà a mantenir el seu rendiment i longevitat.
3. Emmagatzemeu la bateria en un lloc càlid: si no teniu previst utilitzar la bicicleta elèctrica durant els mesos d'hivern, emmagatzemeu la bateria en un lloc càlid, com ara un armari o un garatge. Assegureu-vos que la bateria estigui com a mínim al 50% carregada i comproveu-la periòdicament per assegurar-vos que manté la càrrega.
4. Eviteu deixar la bateria al fred: deixar la bateria al fred durant períodes prolongats, com ara al maleter d'un cotxe o a l'exterior, pot fer que perdi capacitat i fins i tot pot danyar les cèl·lules. Si necessiteu deixar la bicicleta elèctrica a l'exterior durant un curt període de temps, traieu la bateria i porteu-la a dins.
Si prens aquestes precaucions, pots ajudar a allargar la vida útil de la bateria de la teva bicicleta elèctrica i assegurar-te que segueixi funcionant bé, fins i tot a temperatures més fredes. Consulteu sempre les directrius i recomanacions del fabricant per obtenir instruccions específiques de cura per al vostre model de bateria.