El meu Carret

Coneixement del producteblocManual d'usuari

Què és un tipus de controlador ebike i HOTEBIKE?

Què és un tipus de controlador ebike i HOTEBIKE?

 

El controlador és el dispositiu de control bàsic que s’utilitza per controlar l’arrencada, la marxa, l’avanç i el retrocés, la velocitat, l’aturada i altres dispositius electrònics de la bicicleta elèctrica. És com el cervell de la bicicleta elèctrica i una part important de la bicicleta elèctrica.

 

Taula de continguts:

1. Funcions relacionades

2. Motius de nul·litat

3. Fenomen comú de danys al controlador (HOTEBIKE)

4. Distinció senzilla del controlador ebike HOTEBIKE

 hotebike controlador ebike

Funcions relacionades

 

Tecnologia de disseny ultra silenciosa: l’algorisme de control de corrent únic es pot aplicar a qualsevol motor de bicicleta elèctrica sense escombretes i té un efecte de control considerable, que millora l’adaptabilitat general del controlador de bicicleta elèctrica i fa que el motor i el controlador de la bicicleta elèctrica no siguin necessaris. tornar a coincidir.

 

Tecnologia de control de corrent constant: el corrent de rotor bloquejat del controlador de bicicleta elèctrica és exactament el mateix que el corrent de funcionament dinàmic, que garanteix la vida útil de la bateria i millora el parell d'arrencada del motor de la bicicleta elèctrica.

 

Funció d'autocontrol: es divideix en autocontrol dinàmic i autocontrol estàtic. Mentre el controlador estigui en estat d'encesa, detectarà automàticament l'estat de la interfície relacionat, com ara la palanca, la palanca de fre o altres interruptors externs, etc., un cop es produeixi una fallada, controla El controlador implementa automàticament la protecció per garantir la seguretat de la conducció. Quan s'elimina l'error, l'estat de protecció del controlador es restaurarà automàticament.

 

Funció de protecció de rotor bloquejat: determina automàticament si el motor es troba en un estat completament bloquejat o en estat de funcionament o un estat de curtcircuit del motor durant la sobreintensitat. Si està en estat de funcionament durant la sobreintensitat, el controlador establirà el valor límit actual en un valor fix per mantenir la capacitat de conducció de tot el vehicle; si el motor es troba en un estat de rotor totalment bloquejat, el controlador controlarà el valor límit actual per sota de 10 A després de 2 segons per protegir el motor i la bateria i estalviar energia; si el motor es troba en un estat de curtcircuit, el controlador sortirà El corrent es controla per sota de 2A per garantir la seguretat del controlador i de la bateria.

 

Protecció de pèrdua de fase dinàmica i estàtica: quan el motor està en marxa, quan qualsevol fase del motor de la bicicleta elèctrica té una fallada de fase, el controlador el protegirà per evitar que el motor es cremi, alhora que protegeix la bateria de la bicicleta elèctrica i allarga la vida útil de la bateria. .

 

Funció anti-fuga: soluciona el fenomen de fugida causat per la fallada del manillar o de la línia del controlador de bicicleta elèctrica sense escombretes i millora la seguretat del sistema.

Funció d'assistència elèctrica 1 + 1: l'usuari pot ajustar l'ús de la potència assistida o assistida inversa, que s'adona de la potència addicional durant la conducció i fa que el genet se senti més relaxat.

Funció de creuer: integració de la funció de creuer automàtica/manual, els usuaris poden triar segons les seves necessitats, entrar al creuer en 8 segons, velocitat de conducció estable, sense necessitat de control de maneta.

Funció de canvi de mode: l'usuari pot canviar entre el mode elèctric o el mode d'assistència.

 

Funció de protecció contra curtcircuits de sortida:

El controlador pot adonar-se de la protecció directa contra curtcircuits del terminal de sortida, fins i tot quan el motor està a la velocitat més alta (la tensió més alta sol sortir en aquest moment) curtcircuita directament el terminal de sortida del controlador, el controlador pot també ser una protecció molt fiable. Durant la protecció, el circuit redueix automàticament el corrent de sortida per protegir la seguretat de la bateria. En aquest moment, el corrent és d'uns 0.3 A i l'estat del terminal de sortida es comprova en qualsevol moment. Quan el terminal de sortida està defectuós, el controlador pot reprendre automàticament el control normal i té una funció d'autorecuperació. Per tant, el controlador té una capacitat d'autoprotecció, que millora la seguretat del controlador i la bateria, i també millora la tolerància a la fallada del propi motor. Tenint en compte l'ús real de les bicicletes elèctriques, el rotor bloquejat és una de les condicions de treball possibles. Si el controlador pot protegir de manera fiable el terminal de sortida dels curtcircuits, el controlador també pot protegir i protegir el motor en condicions de rotor bloquejat. I la seguretat de les bateries.

 

Protecció contra sobretensió. El controlador controla la tensió de la bateria i tanca el motor quan la tensió de la bateria és massa alta. Això protegeix la bateria de la sobrecàrrega.  

Protecció contra sobreintensitat. reduir el corrent al motor si s'està subministrant massa corrent. això protegeix tant el motor com els transistors de potència FET.

Protecció de sobretemperatura. El controlador controla la temperatura del FET (transistor d'efecte de camp) i apaga el motor si s'escalfen massa. Això protegeix els transistors de potència FET.

Protecció de baixa tensió. El controlador controla la tensió de la bateria i tanca el motor quan la tensió de la bateria és massa baixa. Això protegeix la bateria de la sobredescàrrega.

Protecció de frens. El motor s'apaga en frenar tot i que altres senyals prenen el controlador al mateix temps. Per exemple, si l'usuari aplica el fre i l'accelerador al mateix temps, la funció de fre guanya.

 hotebike ebike

bicicleta elèctrica hotebike amb bateria oculta: www.hotebike.com

 

Causes de nul·litat

1. El dispositiu d'alimentació està danyat;

2. La font d'alimentació interna del controlador està danyada;

3. El controlador funciona de manera intermitent;

4. El senyal de control es perd a causa del desgast del cable de connexió i el mal o la caiguda del connector;

 

Fenòmens comuns de dany al controlador de bicicleta elèctrica HOTEBIKE (El dany del controlador pot provocar els fenòmens següents, però si es produeix aquest problema, el controlador no està necessàriament danyat)

1. El codi d'error 03 o 06 apareix a la pantalla LCD;

2. Treball intermitent de motors de bicicletes;

3. Pantalla LCD negra;

4. La pantalla LCD es pot encendre, però el motor no funciona;

Per a més detalls, poseu-vos en contacte amb HOTEBIKE.

 

Tipus de controlador de bicicletes ebike HOTEBIKE

 controlador hotebike controlador Shuangye

Com connectar el controlador de la bicicleta elèctrica?

Els tipus de cable i el terminal de cable (connector) del controlador de la bicicleta elèctrica poden ser diferents en el disseny del controlador diferent. Necessiteu el diagrama de cablejat del controlador de la bicicleta elèctrica per garantir les connexions de cablejat correctes.

 

La majoria dels controladors de bicicleta elèctrica tindran aquests cables de motor, bateria, frens, accelerador/accelerador o sistema d'assistència al pedal PAS (alguns controladors tenen els dos tipus de cables, alguns en tenen un).

 

Alguns cables més es troben als controladors avançats, com ara pantalla o velocímetre, tres velocitats, reversa, llum LED, etc.

 

Aquí hi ha el diagrama de cablejat del controlador de la bicicleta elèctricas de HOTEBIKE.

Els cables de la imatge no estan disponibles a tots els controladors hotebike i alguns controladors tenen més cables que ell.

Esquemes de cablejat del controlador de la bicicleta elèctrica

 

Hi ha molts tipus de controladors HOTEBIKE. Els consells següents us poden ajudar a comprar un controlador nou amb més facilitat.

 

1. Pel que fa a si més accessoris de la bicicleta són d'alliberament ràpid.

Si ho és, aleshores la "pantalla línia” hauria de tenir 6 cables, en cas contrari hauria de ser de 5 cables. A continuació es mostra l'aspecte de la bicicleta per distingir si els accessoris són d'alliberament ràpid.

alliberament ràpid

cables de bicicleta elèctrica hotebike

 

Alliberament no ràpid

cables de bicicleta elèctrica hotebike

 

2. Comproveu si la vostra bicicleta té una línia corresponent a la nova llum intermitent posterior i al controlador. com mostra la imatge,Dos jocs de línies negres i vermelles..

llums de fre d'hotebike

controlador ebike

 

3. Si el cable del controlador és llarg o curt. Si la línia mostrada té una longitud similar, aleshores és curta; si hi ha unes quantes línies especialment llargues, llavors és llarga.

és curt:

controlador de bicicleta elèctrica

és llarg:

 Problemes amb el controlador de la bicicleta elèctrica

 

4. Aquests tres cables utilitzen endolls verds o anells de plata?

Problemes amb el controlador de la bicicleta elèctricacontrolador de bicicleta elèctrica

 

5. Si la vostra bicicleta o controlador és abans de l'octubre de 2019, proporcioneu una explicació addicional al servei d'atenció al client, perquè això pot implicar un o dos problemes més. gràcies.

 

Si podeu respondre a aquestes preguntes per trobar un comerciant per comprar un controlador, aquest serà un motiu per a un lliurament més ràpid.


Lloc web oficial de hotebike: www.hotebike.com

 

anterior:

següent:

Deixa un comentari

vint - cinc =

Seleccioneu la vostra moneda
USDDòlar dels Estats Units (EUA)
EUR euro