akong Cart

blog

Ingon sa Nagpadayon ang Pandemic, Kinahanglan Alang sa E-Scooter Ug Pagluwas sa Kaluwasan sa E-Bike

Ingon sa Nagpadayon ang Pandemik, Pagdugang sa Gusto sa E-Scooter Ug E-Bike Security nga modaghan

juicy electric bike

Ang usa ka bag-ong ulat sa Gobernador Freeway Security Affusion nagpakita nga sama kung giunsa ang pagtaas sa paggamit sa pribado … [+] Gihatagan hinungdan sa mga gadget sa transportasyon ang kinahanglanon alang sa daghang mga lakang sa seguridad.

Mga Gobernador sa Freeway Security Affiliation

Ang mga bisikleta nga elektrikal (e-bikes), mga scooter sa kuryente (e-scooter), mga motorized skateboard ug lainlaing gagmay nga mga pribado nga gadyet sa transportasyon nakakita usa ka dako nga pagtaas sa paggamit sa mga karsada ug mga sidewalk sa tibuuk nasud sa dagan sa miaging dekada, ug sa hinungdan nga ang Covid-19 pandemya, ang pagbalhin nga magsalig sa labi ka dyutay sa publikong pagbiyahe ug labi sa mga lakang sa paglayo sa publiko nga nagdasig sa pag-uswag.

Karon, ang kini nga mga paagi sa pagdala, nga kanunay kilala nga micromobility ug usahay mubu ang tulin, gamay nga gibug-aton ug bahin o hingpit nga nagmotor, labi nga gusto kaayo kaysa kaniadto, bisan pa ang "usa ka pamaagi nga tagpiyek hangtod sa siguridad" wala magbantay sa mga kostumer, pinasukad sa usa ka bag-ong ulat ang gilansad sa katapusang bulan gikan sa Governors Highway Safety Association, usa ka nonprofit nga grupo nga nagrepresentar sa mga lugar nga trabahoan sa seguridad sa freeway sa estado.

"Ang mga gadget sa Micromobility, matag usa nga gibahinbahin ug personal nga gipanag-iya, ania dinhi aron magpabilin ug kinahanglan naton buhaton ang dugang aron maseguro nga kini luwas nga gipadagan," si Jonathan Adkins, direktor sa gobyerno alang sa kauban, nga gihisgutan sa usa ka press release. Ang "Understanding and Tackling Micromobility: New Disruptor sa Transportasyon," gihatagan importansya ang mga hagit sa proteksyon nga gipahamtang sa labi ka taas nga paggamit sa mga pribadong gadgets sa paglihok ug mga paningkamot sa mga estado ug lokalidad sa pagdumala niini.

Karon, ang gipaambit nga mga pamaagi sa micromobility naa sa lugar sa 47 nga estado ug Washington, DC, ug gitagna ang paggamit nga magpadayon nga molambo, gihisgutan sa ulat. Ang lainlaing mga panaw sa kanila misaka sa 84 milyon sa 2018, doble ang gidaghanon gikan sa naunang 12 bulan, nga nagpataas sa potensyal sa mga pag-crash. Ang mga hospital nagreport nga triple digit nga mga spike sa mga aksidente sa e-scooter ug pagdawat sa ospital, giingon sa mga tigdukiduki, nga bisan kung kadaghanan sa mga aksidente sa scooter nahinabo pagkahuman nahulog o nakabangga sa imprastraktura, "ang mga pakigsulti tali sa mga nagmaneho sa scooter ug awto kasagarang makamatay."

Sa 22 nga namatay sa e-scooter nga nahinabo sa america gikan kaniadtong 2018, ang labing gikabalak-an sa usa ka motorcar, ug mga aksidente nga may kalabotan sa e-bike halos makatulo nga labi nga mahimo’g sangputanan sa pagkahagsa sa usa ka motorcar ug igo nga igo aron magkinahanglan og hospital. Kinahanglan ang dugang nga konsiderasyon, giila ang taho, sa usa ka pagkaylap sa mga lugar, kauban ang pagdumala. Pananglitan, mga pagbag-o nga nagbag-o gikan sa estado ngadto sa estado ug / o lokalidad ngadto sa lokalidad, nga naghimo nga kasamok alang sa mga sumasakay ug lainlaing mga kustomer sa haywey nga mahibal-an kung unsa ang gitugotan ug alang sa mga tigpatuman sa regulasyon nga magdumala sa dili luwas nga mga pamatasan.

Ang kasayuran sa lainlaing impormasyon, pag-eskuyla, pagpadapat sa mga aplikasyon sa seguridad, pagpatuman ug pagpondo sa inprastraktura dugang nga gikutlo nga gusto sa mga pagpaayo.

Ang ulat nagtanyag mga pananglitan sa mga lokalidad nga naghimo mga makatabang nga mga lakang aron masulbad ang mga hagit sa seguridad, sama sa mga ban sa sidewalk kung adunay mga protektadong linya sa bisikleta, pagsira sa mga karsada sa mga motor nga de motor aron tugutan ang mga pedestrian, mga nagbisikleta ug mga tigmanakay sa makina sa transportasyon, ug gipadali ang paningkamot sa mga greenway ug lainlaing mga imprastraktura sa pagbisikleta.

Lainlaing mga gihisgotan:

  • Ang Atlanta, Ga. Naglansad daghang mga inisyatibo, kauban ang paghimo sa usa ka kasayuran aron matabangan ang mga pulis sa pagpatuman ug mga paningkamot sa pagreport sa pag-crash.
  • Gibag-o sa Boise, Idaho ang ordinansa sa e-scooter niini sa mga anam-anam nga pagsakay sa mga lugar nga naghuot ug paghatag mga numero sa ID sa matag makina nga makahimo sa publiko sa pagreport sa mga badlungon nga sumasakay.
  • Gikinahanglan sa Santa Monica, Calif. Ang mga tigsuplay nga gamiton ang geofencing aron madumala ang mga isyu sa paradahan, siguridad ug sobra sa kahanas pinaagi sa pagtukod og usa ka deactivation zone tabok sa dagat nga wanang aron maminusan ug sa katapusan ihunong na ang mga gadget. Ang pagpatuman ug paningkamot sa pag-eskuyla sa lumad nga pulis miresulta sa dramatiko nga paghulog sa dili luwas nga mga pamatasan, pinauyon sa report, sama sa dili pag-sport og helmet, pagmaneho sa sidewalk ug pagpadagan sa mga purpura nga suga.

"Kinahanglan naton nga ipataas ang panimuot taliwala sa mga motorista, pedestrian ug pagpatuman sa regulasyon kalabot sa mga panudlo sa highway sa micromobility, ug paglihok aron mapaayo ang ligal nga mga panudlo, inprastraktura ug mga pamaagi sa kasayuran alang sa brand nga naglampos sa mga bag-ong kapilian sa paglihok," dugang ni Adkins.

Prev:

Sunod:

Leave sa usa ka Reply

2 × upat =

Pilia ang imong kwarta
USDTinipong US (US) dolyar
EUR Euro