Ang mga bahin sa de-koryenteng bisikleta nga may kalabutan sa kahibalo sa mekaniko

Sa frame sa electric bisikleta, gulong, pedal, preno, kadena ug uban pa nga 25 nga mga bahin, ang panguna nga mga sangkap kinahanglan kaayo. Taliwala niini, ang frame mao ang kalabera sa bisikleta, nga nagdala sa gibug-aton sa mga tawo ug ang mga kalakal mao ang pinakadako. Sumala sa mga nagtrabaho nga mga kinaiya sa matag sangkap, mahimong bahinon kini sa giya nga sistema, sistema sa pagmaneho ug sistema sa pagpepreno:

 

* sistema sa paggiya: kini gilangkuban sa handlebar, unahan sa fork, atubangan nga ehe, atubang nga ligid ug uban pang mga bahin. Ang mga nagasakay makawat sa mga kuptanan ug mabalanse ang lawas.

* Sistema sa drive (transmission o nagtrabaho): kini gilangkuban sa pedal, central axle, sprocket, crank, chain, flywheel, rear axle, rear wheel ug uban pang mga sangkap. Ang puwersa sa tawhanong tiil sa tiil mao ang pinaagi sa tiil sa tiil sa tiil, kadena, kadena, flywheel, likod nga ehe ug uban pang mga bahin sa transmission, aron mag-una ang bisikleta.

* Sistema sa pagpepreno: kini gilangkuban sa mga sangkap sa preno. Makontrol sa mga nagmaneho ang preno sa bisan unsang oras aron magmahinay, mohunong ug masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.

Dugang pa, alang sa luwas ug katahum, ingon man gikan sa praktikal nga punto sa pagtan-aw, gitipon usab ang mga suga, bracket, code table, kompas ug uban pang mga accessories.

 

（Daghang gibaligya sa Amazon）

 

Ang Hotebike nagpaila sa pipila ka mga bahin sa de-koryenteng bisikleta nga may kalabotan sa mga mekaniko:

* Mga bahin sa frame

Ang mga bahin sa frame mao ang sukaranan nga istruktura sa e-bike, ingon man usab ang kalabera ug panguna nga lawas sa e-bike. Ang ubang mga bahin direkta o dili direkta nga gipahimutang sa frame.

Daghang mga istruktura nga porma sa mga bahin sa bayanan, apan ang tibuuk mahimong bahinon sa duha ka mga kategorya: frame sa mga lalaki ug bayanan sa mga babaye.

Ang frame sagad nga gihimo sa ordinaryong carbon copper pipe pinaagi sa welding ug kombinasyon. Aron mabuhinan ang gibug-aton sa tubo ug mapaayo ang kalig-on, ang mga high-grade nga bisikleta gihimo nga ubos nga tubo nga asero nga tubo. Aron mapugngan ang pagsukol sa paspas nga pagmaneho, gigamit usab sa pipila nga mga bisikleta ang streamline nga mga tubo nga asero.

Tungod sa elektrisidad nga biseklita usa ka pwersa sa pagmaneho sa kaugalingon ug lawas nga mga kahanas sa pagbisikleta samtang nagmaneho, ang frame naa sa ilawom sa epekto nga gihatud sa elektrisidad nga bisikleta sa dalan ug komportable ug luwas nga makadala sa hinungdanon nga istruktura sa lawas sa tawo, paghimo sa mga sangkap sa chassis, ensakto nga kabubut-on. direkta nga makaapekto sa kahilwasan sa pagsakay, hapsay, ug kusog. Kasagaran nagsulti, ang mga tigpamaba adunay parehas nga diametro. Aron maibanan ang grabidad, ang mga tigpamaba gihimo usab nga gipamub-an nga mga diametro nga adunay daghang tumoy ug gamay nga tunga, ug ang mga tigpamaba gihimo nga patag nga streamline aron maminusan ang resistensya sa hangin.

 

* Ang kadena

Ang chain usab nailhan nga kadena sa awto, roller chain, nga gipahimutang sa kadena ug flywheel. Ang gimbuhaton niini mao ang pagbalhin sa puwersa sa pedal gikan sa crank, sprocket wheel ngadto sa flywheel ug back wheel, nga nagmaneho sa bisikleta.

Ang ligid sa Sprocket: nga hinimo sa taas nga kusog nga asero aron masiguro nga maabot kini ang kinahanglan nga tensyon.

 

* Mga Gulong

Adunay humok nga kilid ug gahi nga kilid sa ligid. Ang humok nga kilid nga ligid adunay usa ka halapad nga seksyon, mahimong hingpit nga tabonan ang sulud nga tubo, adunay medyo dako nga landing area, ug mahimong angay alang sa lainlaing pagmaneho sa dalan. Ang gahi nga bahin sa ligid gaan sa gibug-aton ug gamay sa lugar nga touchdown, nga angay alang sa pagmaneho sa patag nga dalan.

Ang sumbanan sa ligid mao ang pagdugang sa friction sa yuta. Ang gilapdon sa ligid sa ligid sa Mountain labi na ang gilapdon, lawum ang sumbanan usab angay alang sa paggamit sa bukid nga wala sa dalan.

 

 

* Mga sangkap sa pedal

Ang sangkap sa pedal gitapok sa wala ug tuo nga mga cranks sa sangkap sa sentral nga poste, nga usa ka aparato aron mabalhin ang patag nga kuryente sa gahum sa pagtuyok. Kung nagsakay sa bisikleta, ang pwersa sa pedal una nga gibalhin sa sangkap sa pedal, ug pagkahuman ang pedal shaft nagtuyok sa crank, sa sentral nga poste ug sa kadena nga flywheel aron mapalig-on ang likud nga ligid, mao nga gipaandar ang bisikleta. Busa, kung ang istraktura ug detalye sa mga sangkap sa pedal angayan nga direkta nga makaapekto kung ang posisyon sa tiil sa magkabayo angay ug kung ang pagmaneho sa bisikleta mahimo nga hapsay.

Mga tiil: mahimong bahinon kini sa integral nga tiil ug kombinasyon nga tiil. Dili igsapayan ang tiil sa kung unsang disenyo ang kinahanglan adunay nawong sa tiil, kinahanglan nga luwas ug kasaligan, adunay piho nga pagpugong sa hinay nga pagpakita, makapili sa goma, plastik o metal nga materyal nga mahimo nga buhaton. Ang tiil kinahanglan nga mapasibo.

 

* bahin sa mga bahin sa tinidor

Ang bahin sa front fork nahimutang sa atubangang bahin sa istruktura sa bisikleta. Ang taas nga tumoy niini nga konektado sa bahin sa handlebar, ang bahin sa frame gipahiangay sa front tube, ug ang ubos nga tumoy gipaangay sa bahin sa front axle aron maporma ang sistema sa paggiya sa bisikleta.

Ang pagpadagan sa panyo ug tinidor makahimo sa direksyon sa pagbag-o sa atubang sa ligid ug magdula sa giya nga papel sa bisikleta. Dugang pa, mahimo usab nga adunay papel sa pagpugong sa pagsakay sa bisikleta.

Ang forked part mao ang cantilever beam, mao nga kinahanglan kini adunay igong kalig-on ug uban pa.

 

 

* ang flywheel

Ang flywheel gipahimutang sa tuo nga tumoy sa likod nga ehe nga adunay sulud nga gisi sa sulud, nga gitago ang parehas nga ayroplano nga adunay sprocket, ug konektado sa sprocket pinaagi sa kadena, nga nagporma sa sistema sa pagmaneho sa bisikleta. Sa mga termino sa istraktura, mahimong mabahin kini sa duha nga mga kategorya: single-stage flywheel ug multi-stage flywheel.

Ang us aka yugto nga flywheel gitawag usab nga single-chain flywheel, nga pangunahan gilangkuban sa jacket, flat block ug core, jins, jins spring, gasket, wire block daghang steel ball ug uban pang mga bahin.

Ang prinsipyo sa us aka yugto sa pagbuhat sa flywheel: kung ang lakang sa unahan nga lakang, ang chain drive flywheel forward rotation, dayon ang flywheel internal nga mga ngipon ug mga jins adunay, kusog nga flywheel pinaagi sa mga jins ngadto sa kinauyokan, core drive back axle ug rotation sa ligid sa likod, ang bisikleta sa unahan .

Kung nahunong ang pedal, ang kadena ug ang takup dili magtuyok, apan ang likud nga ligid magduso usab sa kinauyokan ug ang jack nga magtuyok sa unahan ilalom sa lihok sa inertia, nan ang flywheel sulud nga ngipon naghimo og hapit nga pag-slide, busa gipiit ang kinauyokan ngadto sa ang notch sa kinauyokan, ug ang jack usab nagpipilit sa jack spring. Kung ang tumoy sa ngipon nga jack nag-slide sa tumoy sa sulud nga ngipon sa flywheel, ang jack spring labi nga giduot, ug pagkahuman modulas sa unahan, ang jack spring nibutho sa gamot sa ngipon, nga naghimo usa ka “click ”Tunog. Mas paspas ang pagtuyok sa kinauyokan, ug ang jack nag-slide usab sa sulud nga ngipon sa matag flywheel, nga naghimo og tunog nga "click". Kung ang baligtad nga pedal nga pedal, ang baligtad nga pagtuyok sa coat, mapadali ang pagbayaw sa pag-slide, aron ang "pag-klik" nga tunog mas dali. Ang multistage flywheel usa ka hinungdanon nga sangkap sa pagbalhin sa biseklita.

 

Ang multi-stage flywheel pinasukad sa single-stage flywheel, ug ubay-ubay nga mga piraso sa flywheel ang gidugangan aron magsagol sa sprocket sa sentral nga baras aron maporma ang lainlaing mga ratios sa transmission, sa ingon nagbag-o sa katulin sa bisikleta.

ANG ATONG BEST SALE MODELO, KUNG MAKABALITA, PAGLABOT SA PAG-USAP US.

 

【Na-upgrade nga Disenyo】 1) Matangtang nga natago nga 36V 10AH nga baterya nga Lithium-Ion; 2) 36V 350W nga kusog nga motor; 3) Premium 21 speed gear derailleur; 4) Kasaligan nga 160 disc preno; 5) 3W LED headlight alang sa night riding nga adunay USB port alang sa mobile charge; 6) Multifunctional LCD display panel; 7) Sakup matag bayad: 35-60 milya; 8) 27.5 pulgada nga suga ug kusug nga frame sa metal nga haluang metal; 9) dali ug dali nga pag-instalar nga nagsunod sa panudlo

【Natago nga Baterya】 36V 10AH nga gitangtang nga baterya sa Lithium-Ion, mahimong makaabut sa usa ka labi ka taas nga gitas-on hangtod sa 3

 

5-50 mil matag bayad, ug ang usa ka bug-os nga bayad molungtad lang og 4 ka oras. Ang compact nga baterya gitago sa pahawid nga bar, ug kini gitangtang, dili makita ug nakakandado. Ang 350W nga high speed brushless motor naghimo sa ebike nga maghatid sa labing kadali sa pagpaayo sa klase. Ang lightweight 27 '' nga alloy frame ug lig-on nga suspension fork nagsiguro sa hapsay nga pagsakay sa lainlaing mga kalsada. HINUMDOMI: ang bisikleta ug ang baterya mapadala nga gilain

【Brake & Gear System】 Ang atubang ug likud nga mekanikal nga 160 disc nga preno naghatag labi ka kasaligan nga kusog sa paghunong sa panahon, nga magpahilayo kanimo gikan sa bisan unsang emerhensya nga adunay distansya sa preno sa sulud sa 3 ka metro. Ang 21 speed gear nagdugang sa gahum sa pagsaka sa bungtod, dugang nga pagbag-o, ug labi kadako nga pagpahiangay sa yuta. Pinauyon sa lainlaing kondisyon sa dalan, sama sa patag, paitaas, paubos, ang e bike mahimong mapaangay sa lainlaing mga tulin sa gear. Pagminus sa kusog ug presyur sa imong mga bitiis nga epektibo

【LCD Display Panel & LED headlight】 Gisangkapan sa atubangan nga LED headlamp alang sa mas luwas nga night riding, nga gikontrol sa intelihente ug eksklusibong LCD display panel. Nagpakita ang panel daghang mga datos sama sa Distansya, Mileage, Temperatura, Boltahe, ug uban pa Mahimo ka usab nga magbag-o taliwala sa 5 nga lebel sa pedal assist mode sa panel ug adunay labi ka gipasadya nga kasinatian sa pagsakay. Adunay usa ka 5V 1A USB mobile phone nga nag-charge port sa headlight alang sa usa ka kombenyente nga pag-charge sa telepono sa pagsakay.

【3 Mga Mode sa Pagtrabaho】 E-bike & PAS (pedal assist mode) ug normal nga biseklita. Uban sa 5-speed shift button, mahimo nimong mabag-o ang elektrisidad nga tabang sa kuryente sumala sa imong mga kinahanglanon. Mahimo usab nimo mapili ang E-bike aron malipay sa dugay nga pagbiyahe.

【Usa ka Tuig nga Garantiya】 Usa ka tuig nga garantiya alang sa motor, baterya ug tigkontrol, pagpalit ra nga may pagsalig! Nahuman na ang ebike sa kadaghanan pagtipon sa wala pa ipadala. Nagtapok ang electric system, kinahanglan mo lang nga mag-ipon sa unahan sa unahan, ligid sa atubangan, gubaon, saddle ug pedal.