Bolt Electric Bike ug Review sa HOTEBIKE Electric Mini Bike

Pagsusi sa Bolt Electric Bike

Usa ka CHARGE NGA NAGLASAR - Uban sa ma-rechargeable nga lithium-ion nga baterya, ang Bolt nagbiyahe og layo nga hangtod sa 15 ka milya, hingpit alang sa pagbiyahe, pagdagan, o pagsakay sa kalingawan

TUKOD ALANG KANIMO - Ang frame sa aluminyo nga haluang metal gaan ug lig-on, nagsuporta hangtod sa 250 lbs. ug gihimo alang sa adlaw-adlaw nga paggamit
MGA PAGBANHAY KANINYO - Dali kini nga gidala sa itaas ug sa hagdanan, i-slide kini sa ilalum sa imong lamesa, o ihigot kini sa balay gamit ang naguba nga gunitanan
SURPRISING GAHOM - Pag-adto sa mga kadalanan sa siyudad o pagsaka sa mga bungtod nga adunay katingad-an nga kusog nga 250 watt hub motor

Review:
1. Gipalit kini karon; kini maayo kaayo nga naka-pack ug giputos; yano kaayo nga mini-asembliya nga adunay gihatag nga mga gamit; ang manwal sa gamay nga tag-iya maayo kaayo nga pagkasulat; yano ang pagparehistro; kini maayo kaayo nga pagkahimutang; lig-on; adunay maayo nga pagpadali; Ako 79 anyos, 153 #, ug sa 15 mph, kini paspas kaayo nga pamati; Sa akong hunahuna malipayon ako uban niini!
2. Gipalit namon ang 2 niini nga mga biseklita aron magkamping ug mag-scoot palibot sa downtown alang sa ilang madaladala. Wala namon nahibal-an kung unsa ang hunahunaon kini sa una apan sukad sa among una nga pagsakay sa kanila kini wala’y nahimo kundi ang makalipay! Gamay ra sila apan maayo alang sa mga hamtong ug komportable. Gisakay namon ang amon agi sa downtown ug pagkahuman sa taytayan dayon sa mga baybayon ug pagbalik nga adunay daghang gahum nga makagawas. Nahiabut sila sa layo nga gilay-on kung unsa sila ka gamay. Ang biseklita adunay daghang mga bahin ug nalipay nga adunay kini mga suga. Nakakuha og mata ang portable bike nga kini. Girekomenda namon kini nga produkto ug dili nimo mabuntog ang presyo, kalidad, ug warranty.
3. Gipalit nako kini nga bisikleta alang sa akong kapikas mga 3 ka semana ang milabay gikan sa Costco alang sa usa ka mamaligyaay. Gihigugma niya kini ug nagsakay sa tibuuk nga lungsod sa Denver, malipayon ingon usa ka clam. Ang akong pamilya mianhi aron pagbisita sa amon ug ang tanan nangaon sa Bolt Pro UP !!! Makasubo, mihatag ang preno kagahapon. Karon, ang akong kapikas nagsakay mga 1.5 ka milya gikan sa among balay paadto sa akong opisina, ug nahibal-an nga wala gyud molihok ang preno. Alang sa usa ka bisikleta nga pila pa lang ka semana ang edad, makapasubo kini. Nahigugma kami sa Jetson Bolt Pro, gisulti kini sa tanan namong mga higala ug girekomenda kini sa pamilya… apan pagkahuman sa pipila ka mga semana nga kalipayan, karon naipit kami sa dili nagtrabaho nga preno, nga hapit wala’y pulos ang biseklita . Usa ka semana o duha na ang nakalabay, bisan kung pila ka adlaw ang ningagi, hatagan ko kini nga biseklita nga 5+ nga mga bituon! Apan karon, gibati nako nga medyo gibiyaan- ug talagsaon nga kasubo nga ang preno maayo ra sa pipila ka mga semana. Malipayon nga makuha naton kini nga isyu sa preno nga gihan-ay, tungod kay gihigugma namon ang tanan bahin sa biseklita. Kini makalingaw, super zippy, maayo ang pagkupot sa katungdanan ug mohaum sa among 5'5 ″ nga mga frame nga husto.
4. Kini usa ka siksik ug daghag gamit nga biseklita. Kini maayo kaayo alang sa mubo nga pagsakay sa distansya. Giisip ko kung naa ka sa usa ka dako nga syudad (pananglitan NYC) ug naningkamot nga makalibut sa lungsod nga kanunay mohunong, lisud daogon ang gamay nga tawo. Bisan pa, kung nagbiyahe ka pipila ka mga milya sa matag higayon, sila ang lingkuranan nga mobati nga dili komportable. Kung imong tan-awon ang palibot sa website, daghang mga reklamo ang imong makita bahin sa siyahan. Bisan pa, dili gyud kana ang problema. Gibaylo ko ang akong sungkod sa usa pa gikan sa akong naandan nga bisikleta nga akong gigamit sa daghang mga tuig. Ang saddle sa gihapon gibati nga dili komportable. Ang hinungdan dili ang lingkuranan. Kini ang imong pustura. Sa usa ka regular nga biseklita, ang bahin sa imong gibug-aton naa sa handlebar. Bisan pa, pinaagi sa paglaraw sa tanan nimong gibug-aton naa sa siyahan sa Jetson Pro. Ingon usa ka sangputanan, ang saddle mobati nga dili komportable sa gamay nga panahon.
5. Gipalit nako kini nga bisikleta sa pagpilit, tungod kay ang gasto tunga sa gasto sa baterya sa una nga electric bike nga akong gipalit tuig na ang milabay. Wala ako magdahum nga daghan, apan nahimo kini nga makalipay gyud. Ang throttle ug cruise control maayo kaayo. Ang bugtong nga dili nako gusto mao ang crankset nga gamay ra kaayo. (Kanunay kong nagtuyok samtang nagdagan.) Gibasa nako ang pipila ka mga pagsusi, ug nakita ang usa ka lalaki nga nagbag-o sa usa ka labi ka daghang crankset. Mao nga gibuhat ko kini, ug karon naglawig na gyud!
6. Nalipay kaayo ako nga sulayan kini nga biseklita! Giisip ko kaniadto nga alang ra kini sa mga bata, apan dili! Sa mga katulin hangtod 16 MPH ug pagsuporta hangtod 265 pounds, ang mga hamtong hingpit nga magamit kini alang sa berde nga transportasyon! Ganahan ko nga ang baterya mahimong makuha busa dili nimo kinahanglan nga mag-cart ang bisikleta sa sulud aron ma-charge kini. Mahimo nimo nga mapalit ang usa ka segundo nga baterya alang sa mas taas nga pagsakay usab! Ang dagway sa cruise control dali ra, ingon ang katinuud nga mahimo nimo nga manu-man nga mag-pedal aron makatipig sa baterya (o kung mahutdan ka og duga).

Ang nakit-an ra nga negatibo nga nakita nako mao nga wala’y Bluetooth ug dili nimo magamit ang Jetson app. Usa kana ka bobo alang sa bisan kinsa nga ninggamit us aka Jetson Hover Scooter kaniadto. Dili ko usab gusto nga ang headlamp medyo lisud mahibal-an. Kini mahimong usa ka maayong regalo alang sa usa ka tin-edyer!

7. Ang jetson pro unta usa ka pag-upgrade gikan sa orihinal, apan dili lamang kini mas hinay kaysa sa orihinal (Jetson Bolt), apan dili usab kini katugma sa Bluetooth… Ang Jetson Bolt Original mahimong moabot sa 18 milya matag oras gamit ang ang app (nga ilang gipanghimakak, apan dali nimo kini makuha pinaagi sa pagkonektar niini pag-usab ug paggamit sa miaging bersyon sa app) apan ang Jetson PRO (pro? dili ba kana kuno labi ka maayo?) Gi-lock gihapon sa 15 milya matag oras. Ayaw i-anunsyo ang pro nga mahimong "pro" kung ang orihinal adunay Bluetooth ug mas taas nga tulin kumpara sa kini.
8. Gipalit ko kini mga usa ka bulan ang milabay, ug seryoso kini nga labi ka makalipay sa pagbisikleta sa Boston. Ang katulin nga gitugot kanako nga makaadto sa parehas nga katulin sa ubang mga bisikleta sa bike lane usab. Bisan pa, karon samtang nagsakay (ug 2 ka milya pa ang gilay-on gikan sa balay), ang motor sa tibuuk nagsugod sa paglihok. Ingon og ako kusog nga nagpreno og pipila ka mga segundo sa diha nga gipasiga nako ang motor sa wala pa mamatay ang motor. Kinahanglan nako nga mano-mano nga magbisikleta pabalik sa balay, ug palad nga naa ako sa lungsod nga medyo patag. Wala ko nahibal-an kung unsa ang nahinabo, tungod kay ang pagkadaot nahitabo sa usa ka stop light samtang nagsakay ako, apan nahigawad kaayo ako. Hinaut nga masulbad nako kini bisan unsa, tungod kay sa akong pagsakay niini, ang biseklita labi ka makalipay !!!

Ang Review sa HOTEBIKE Electric Mini Bike

20 pulgada nga nagpilo sa electric bike nga 36v nga baterya (A1-7)

Kung gusto ba nimo nga mag-ehersisyo, commuting, pagbiyahe, kining 20 pulgada nga natupok nga electric bike naghatag sa tanan nga kasayon ​​ug kusog nga imong gikinahanglan.
Pipila ra nga mga lakang aron mapilo ang natapos nga electric bike, ug kung hingpit nga napilo, kini gamay ug portable, ang pag-adto bisan diin walay problema.
Ang display sa multi-function LCD 880 nagpakita sa daghang kasayuran sama sa kapasidad sa baterya, tulin, distansya, temperatura, ug uban pa, nga gipalipay ka sa usa ka labing maayo nga pagbiyahe.
Ang kusug nga 36v 10Ah lithium-ion nga baterya gibutang sa sulud, gihimo nga labi ka urban ug matahum ang nag-ipon nga electric bike. 
Dili lamang kini kontra-kawat apan gipanalipdan usab ang porma sa baterya sa tubig ug ulan, busa ang gitas-on sa kinabuhi mapalugway.
Ang gi-upgrade nga 10 magnet nga pedal assist sensor adunay 1: 1 pedal assist ug adunay lima ka adjustable nga tulin, uban ang sensor sa PAS, ang imong panaw mahimong labi ka luwas ug kataw-anan.
Ang taas nga kalidad nga 7 nga tulin nga orihinal nga mga gear nga Shimano naghatag kanimo lainlaing pagbati kung nagsakay ka, nga mas makapaikag nga magsakay sa usa ka folding electric bike. 
Ang mas taas nga gi-upgrade nga tubo sa lingkuranan matuman ang lainlaing mga panginahanglan sa mga tawo, himua kini nga labi ka haom ug komportable kung nagsakay ka sa usa ka folding electric bike.
Ang taas nga pasundayag sa atubang ug likud nga reflector makatabang pagpanalipod kanimo gikan sa mga awto ug uban pang mga biseklita sa gabii.