Ang Canyon Commuter: On & Precede: Sa mga electric bikes gilansad

Ang Canyon kanunay nga nailhan ingon usa ka modelo sa pagkaepisyente, pag-sponsor sa duha ka mga team sa dalan sa WorldTour ug apil kana nga balik-balik sa mountain bike World Cup circuit.

Ang kana nga pilosopiya nga nakapunting sa paghimo sa buhat nagpadugay sa mga metropolis nga bisikleta sa korporasyon - mga bisikleta nga ikatandi sa karon (dili motor) nga Commuter ug Roadlite (ma-access sa mga lainlain nga elektrikal ug dili motor) bisan pa adunay usa ka sporty edge.

Giingon sa Canyon nga ang mga pag-adjust sa pag-abut sa Commuter: On and Precede: On. Ang matag usa nagbutang labi ka daghang pakigsabot sa paghimo sa syudad, pagkapraktikal ug pagkamapuslanon alang sa labi ka daghang lahi sa mga siklista, samtang ang pagpadayon sa usa ka numero sa mga makatarunganon nga kapilian sa laraw ug maayong paghunahuna nga mga desisyon sa spec nga managsama sa Canyon.

Ngano karon? Epektibo, "ang lungsod nagbag-o", subay sa Canyon.

"Usa ka hataas nga panahon sa pagplano sa syudad nga nakasentro sa awto ang gipatong sa iyang ulo ug usa ka dali, labi ka matahum nga klase nga paglihok ang mobalik sa unahan: ang biseklita," ingon sa mga materyal sa pamantalaan sa Canyon. "Ang pagkubkob sa mga bisita ug pagwagtang sa gikahadlokan nga pagpangita alang sa pag-parking, ang mga ebike gihimo nga labing simple ang pag-ikot sa syudad kaysa kaniadto ug ning-ayo ra sila.

"Unsa man ang naghimo sa usa ka labing malampuson nga e-city bike? Kinahanglan nga hatagan ka gahum sa pag-pedal aron magtrabaho sa buntag, pagdagan sa sulud sa hapon ug pagkuha sa mga ilimnon kauban ang mga kauban sa sulud sa gabii, tanan nga dili mohunong aron magsamok kung mamatay o dili ang imong baterya, kung nahikalimtan nimo nga ipahibalo ang imong mga suga o kung adunay ka igo nga lugar aron mapili ang imong mga baligya. Kinahanglan nga kini usa ka motorsiklo nga makapasundayag sa trabaho ug makita nga maayo kini. "

Canyon Commuter: Naa sa

Giingon sa Canyon ang Commuter: On gilaraw aron maigo ang usa ka kalig-on taliwala sa kusog, kapilian, gibug-aton ug kantidad.

Ang motor nga Fazua Evation nga gibutang sa bracket sa ilawom naghatag 55Nm nga torque, adunay labing bag-o Pag-update sa Black Pepper software ug gipadagan sa usa ka baterya nga 252Wh. Ang baterya nga nakabitay sa tubo mahimo nga matangtang ug mabag-ohan sa usa ka dili kinahanglan nga cowl nga doble nga luna alang sa pagtipig, subay sa Canyon.

Ang Canyon nag-ingon nga ang Commuter: On adunay usa ka pagkaylap hangtod 75km sa medium nga setting sa motor nga Fazua, busa kinahanglan nga magdagan ang usa ka adlaw nga syudad nga pagmaneho nga wala magkinahanglan og recharging.

• Fazua Evation motor nga adunay 55Nm nga torque
• Ang 252Wh nga baterya nga adunay giangkon magkalainlain kutob sa 75km sa medium setting
• Ang mga gitukod nga suga, mudguard ug likud nga bangan
• 1x Shimano Deore 12-speed drivetrain
• Semi-integrated nga sabungan
• Normal ug lakang-sa-lawas nga mga kapilian sa lawas
• €3,299

Ang gibug-aton mao ang yawe dinhi ug giingon sa Canyon nga ang Commuter: Sa 7kg nga gibug-aton (giangkon alang sa usa ka medium sa pagsukat) malumo nga igo aron maseguro nga kini mahimo’g “kuhaon ra sa publikong transportasyon o dad-on sa taas sa usa ka condominium”. Mahimo nimo o "itugyan kini sa imong abaga", ingon sa giingon sa Canyon, magsalig sa kinsa ang naglabay.

Pinaagi sa mga kapilian, ang Commuter: On adunay mga built-in nga suga (usa ka LIGHTTSkin Extremely Mini sa entrada ug Supernova E3 Tail Mild 2 sa likud) nga nagdagan sa baterya sa biseklita.

Canyon

Mahitungod sa nahabilin nga biseklita, ang aluminyo nga likud sa likud mahimong magdala kutob sa usa ka giangkon nga 15kg ug gamiton ang QL3.1 dali nga sistema sa Ortlieb alang sa angay nga mga pannier sa korporasyon. Ang mga lapok - kinahanglan alang sa kanunay nga pagkabalaan - dugang nga gilangkuban sa aluminyo.

Ang semi-integrated nga sabungan usa ka hapsay nga kalihokan. Naggamit kini usa ka spacer nga mahimong idugang o tangtangon alang sa 10mm nga pag-ayo; sa diha nga ang spacer gikuha na ang imong tibuuk nga sabungan mahimo nga madalin-as ug masiguro usab.

Gisulti sa Canyon nga kini nagpadayon sa tin-aw nga katahum sa sabungan pinaagi sa pagwagtang sa kinahanglanon nga pagbutang mga spacer sa ibabaw sa tukog, samtang bisan pa nagtugot alang sa mga pagbag-o sa duwa. Ang usa ka gintang sa ilawom sa tukog nagtugot sa tanan nga mga kable nga ipakaon sa taas nga tubo pagkahuman pinaagi sa lawas.

Pinaagi sa gearing, ang Commuter: On 7 adunay 1x drivetrain nga adunay Shimano Deore M6100 chainet (nga adunay 48t FSA chainring) sa entrada ug 12-speed 10-51t cassette, gipaandar sa Shimano XT M8100 SGS shifter.

Ang mga hydraulic disc preno (Shimano MT200 entrance, Shimano BR300 likud, matag usa adunay 160mm flat-mount rotors) paghunong sa paghunong. Ang mga rim sa Alexrims gitaod sa mga Shimano hub, nga adunay 40mm Schwalbe G-One Allround nga mga ligid. Ang pagtapos sa pakete naggikan sa Canyon.

Ang Canyon Commuter: Maablihan ang sa gikan sa tingpamulak 2021.

Nag-una ang Canyon: Sa

Ang tanan nga mga butang nagpataas sa usa ka notch uban ang Pauna: Sa.

Giingon sa Canyon nga kini gipili aron himuon ang Precede: On's body gikan sa carbon fiber dili tungod lang sa "ubos nga gibug-aton ug kalig-on" niini, bisan pa ingon usa ka sangputanan niini mahimo’g naporma aron mahatagan ang taas nga panagsama, kauban ang usa ka baterya ug preno nga gitukod sa biseklita.

• Ang Bosch Efficiency Line CX motor nga adunay 85Nm nga torque
• Ang 500Wh nga baterya nga adunay giangkon nga lainlain hangtod sa 65km
• Ang mga gitukod nga suga, mudguard, kickstand ug likud nga bangan
• Adunay kapilian nga magamit nga lock ug entrance rack
• Ang carbon cockpit nga adunay built-in levers, suga ug show
• Normal ug step-through nga mga bayanan
• Duha ka kapilian nga kapilian: Pag-una: Sa CF 8 (£ 3,999 / € 4,299), Pag-una: Sa CF 9 (£ 4,699 / € 4,999)

Ang Pag-una: Sa pag-abut sa motor nga Echciency Line CX sa Bosch - usa ka sistema sa pagmaneho nga labi ka naanad namon nga makit-an sa mga de-koryenteng bisikleta sa bukid, nga naghatag ingon kadaghan nga 85Nm nga torque sa mga pedal.

Gipadagan kana sa usa ka 500Wh nga baterya nga built-in sa down tube, nga adunay kutub nga 65km nga magkalainlain, subay sa Canyon. Ang Precede adunay labing bag-ong pasundayag sa Kiox sa Bosch.

Layo ang baterya gikan sa labing kataas sa downtube - giingon sa Canyon nga gihimo nga labi ka yano ang pamaagi, apan dugang nga nagtugot sa lugar alang sa lapad nga mga ligid sa biseklita ug mga fender nga dili mausab ang geometry sa lawas.

Canyon

Ang Nag-una: Makuha sa duha nga kapilian sa pagpili. Labi na kaayo, ang taas nga klase nga Nag-una: Sa CF 9 adunay usa ka mubu nga pagmentinar nga Gates belt drivetrain nga adunay Enviolo Computerized shifting. Ibutang ang imong labing popular mimando sa among pagbugsay- ang paggamit sa pasundayag sa Precede ug ang sistema magapakaon sa sulud sa gikinahanglan nga kusog aron maatiman ang kana nga cadence, kung unsa man ang yuta.

Kung gusto nimo buhaton ang pagbalhin sa imong kaugalingon, ang labi ka mahal nga Pag-una: Sa 8 gigamit ang usa ka 1x Shimano XT drivetrain, nga adunay 44t chainring ug 10-51t cassette. Ang pagpreno giatiman sa mga TRP hydraulic stopper. Sama sa Commuter: On, ang Precede: On adunay Alexrims / Shimano nga mga ligid ug 40mm Schwalbe G-One Allround nga mga ligid.

Ang lainlaing mga kapilian naglangkob sa usa ka carbon cockpit nga adunay mga pingga sa preno, suga ug gipakita ang tanan nga built-in sa hawanan. Sa naandan nga posibilidad sa lawas, ang tukog mag-agas nga hapsay sa labing kataas nga tubo.

Canyon

Ang Supernova Mini 2 Professional entrance malumo nga mga lugar nga 235 lumens ingon naandan apan dugang pa adunay high-beam mode nga adunay 550 lumens. Giingon sa Canyon nga ang baterya sa biseklita sa tanan nga oras adunay igong kusog alang sa mga suga bisan kung wala kini gasto. Ang likud nga malumo usa ka Supernova E3 Tail Mild.

Sa katapusan, ang likud nga racks gihatagan kantidad nga 25kg ug sa makausa pa gigamit ang QL3.1 quick-lock system sa Ortlieb, samtang adunay kapilian alang sa usa ka entrance rack nga makadala nga 5kg ug mga mounting factor alang sa usa ka trailer. Posible usab nga idugang ang usa ka Abus Bordo Granit X nga kandila nga kandila sa nag-una, nga gitaod sa likud sa tubo sa lingkuranan.

Nag-una ang Canyon: Ma-access ang On gikan sa Septyembre.