hotebike
Sa daghang mga nasud wala’y gisulti nga bisikleta sa kuryente, ang paghingalan nga kolektibo nga gipunting nga mga electric auxiliary nga bisikleta, o mga bisikleta nga kusog sa kuryente. Gitugotan ang mga ingon nga awto sa mga karsada, apan ang istrikto nga mga sumbanan ug regulasyon naa sa lugar.
Kini nga papel gikolekta ug gihan-ay ang mga kahulugan ug pagdumala mga regulasyon sa mga electric bikes sa Japan, European Union, Estados Unidos, Canada, Australia, India, New Zealand ug uban pang mga nasud.
Nalakip sa standard nga eu sa mga European Union electric bikes nga 30 ka mga nasud: Austria, Billy Ming, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, I Island, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Ang Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, United Kingdom.
Ang Japan adunay nagsagup sa higpit nga mga pagdili sa paggamit sa mga e-bike, gitugotan ra ang "maalamon nga e-bike" sa kalsada, ug naghimo higpit nga mga regulasyon sa mga kinahanglanon sa "smart e-bike"
1. Sa bisan unsang kahimtang sa karsada, ang gikusgon mas gamay sa 15km / h.
Manpower: electric labaw pa kay sa 1,
Ang gahum sa elektrisidad dili gitugotan nga mahimong labi ka labi sa gahum sa tawo,
Apan ang gahum sa kuryente hapit sa gahum sa tawo.
2. Sa bisan unsang kahimtang sa dalan,
Kung ang tulin nga kadako labaw sa 15km / h,
Alang sa matag 1km / h pagtaas sa katulin,
Ang gahum nahurot sa ikasiyam.
3.Kon ang katulin molapas sa 24km / h,
Ang electric system sa tibuuk nga awto gisirhan.
4.Usa ka usa ka segundo human magsugod ang pagyatak sa tawo,
Kinahanglan nga magsugod ang electric auxiliary system.
Sulod sa usa ka segundo pagkahuman sa paghunong sa tawo,
Ang tibuuk nga sistema sa suporta sa koryente gisirado.
5. Aron makaluwas sa kuryente, maalamon nga electric auxiliary nga bisikleta
Hunong sa pagdalagan alang sa usa ka piho nga oras, sa kasagaran 3-5 minuto ang milabay
Ang awto naa sa us aka kahimtang.
6.Ang pagbantay sa pagsakay kinahanglan nga gigarantiyahan.
Ang koryente dili kinahanglan magkadungan.
Ang European Union wala magkinahanglan lisensya sa pagmaneho, apan kini standard sa dalan. Ang sukaranan nga kini magamit sa 30 ka mga nasud sa European Union, nga mao ang: Austria, Billy Ming, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, I Island, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania , Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, United Kingdom.
1. Ang labing taas nga gihatagan og gahum nga gahum mao ang 250 watts (0.25kw).
2. Kung ang gikusgon makaabot sa 25km / h, o mohunong sa pagpangyatak.
Ang output horsepower hinay-hinay nga mawad-an hangtud mawala ang gahum;
3. Ang boltahe sa baterya mas ubos kaysa 48VDC,
O gitukod nga boltahe nga charger 230V.
Ang mga nag-unang sulud sa pag-inspeksyon niini nga sumbanan mao ang:
Kusog sa mekanikal nga awto EN14764,
Mga kinahanglanon nga detalye alang sa disenyo sa circuit ug paggamit sa mga alambre,
electromagnetic nga pagpahiangay (pagpanghilabot ug pagtugot),
Ang pagsulay sa kaluwasan sa baterya,
Ang pagsulay sa waterproof nga IEC60529IPX4,
Ang output sa tren sa bullet,
Overspeed ug pagdugmok sa gahum,
Mga kinahanglanon sa pag-label sa lawas ug mga kinahanglanon.
USA Ang regulasyon sa nasudnong trapiko sa kahilwasan sa trapiko (nhtsa) nag-klasipikar sa mga e-bikes nga kadali ingon nga mga produkto sa konsyumer, nga nahulog sa ilawom sa hurisdiksyon sa komisyon sa kahilwas sa produkto sa consumer (CPSC). Kumpara sa ubang mga nasud, ang Estados Unidos adunay labing makapahupay nga mga regulasyon ug pagdili sa mga produkto sa e-bike. Bisan pa, ang mga kahulugan ug regulasyon sa e-bike managlahi gikan sa estado sa estado sa Estados Unidos.
Komisyon sa kaluwasan sa produkto sa konsumidor,
Ang mga de-kalidad nga de-koryenteng bisikleta o mga tricycle nga gihimo alang sa komersyal nga paggamit:
1. Kinahanglan nga magamit kini sa mga pedal nga mahimo nga lakang.
2. Ang gahum sa kuryente sa motor dili molapas sa 750 watts.
3. Ang labing kadaghan nga gikusgon nga 20 milya matag oras (32 kilometros matag oras).
4. Ang gibug-aton sa awto dili molapas sa 50 kg.
Canada Ang federal safety act sa Canada nanginahanglan nga ipasabut ang mga sumbanan alang sa mga bisekleta nga gitabangan sa kuryente (PABS) sukad 2001.
1.Mga ligid nga ligid o tulo nga ligid nga adunay ligid sa motor nga ubos sa 500 watts;
2.ug kung wala’y suplay sa kuryente mahimo’g usab ang pagsalig sa mga tiil aron pagyatak sa unahan.
3.Ang labing taas nga tulin nga 32 kilometros matag oras.
4. ug ang tiggama kinahanglan tin-aw nga gimarkahan sa lawas aron ipahibalo kini usa ka de-koryenteng bisikleta.
Ang mga probinsya sa Canadian adunay lainlaing mga kinahanglanon alang sa mga awto nga awto.
Ingon sa:
Alberta: Gitugotan ang mga electric bikes sa mga dalan, nga adunay labing gikusgon nga 32km / h, usa ka maximum nga output sa motor nga 750w, total nga gibug-aton nga 35kg ug usa ka helmet.
(Ontario): Gitugotan sa Canada Canada ang labing bag-o nga mga dalan sa bisikleta tungod sa usa sa probinsya, Oktubre 4, 2006, Ontario, ang ministro sa transportasyon, nagpahibalo nga ang mga electric bikes nagtagbo sa federal nga mga sumbanan nga gipasabut nga naigo sa dalan, ug ang drayber sa motor sa bisikleta kinahanglan nga labing menos 16 ka tuig ang panuigon ug kinahanglan magsul-ob sa safety helmet, kinahanglan usab nga magsunod sa mga may kalabutan nga mga balaod ug regulasyon nga mga bisikleta Ang maximum nga gibug-aton sa usa ka de-koryenteng bisikleta limitado sa 120kg, ang labing taas nga distansya sa pagpepreno mao ang 9 ka metro, ug gidili ang pag-usab sa motor nga molapas sa 32 ka kilometro matag oras. Gawas pa, ang mga e-bikes dili tugutan sa 400 nga mga serye nga agianan, mga agianan o uban pang mga lugar nga wala moadto. Kadtong ubos sa 16 ka tuig nga wala’y kwalipikado nga helmet pagakuhaon og 60 ~ 500 dolyar.
Ang balaod sa pamantayan sa pagdumala sa de-motor nga awto sa gobyerno sa Australia nagkinahanglan sa tanan nga mga salakyanan sa dalan nga motuman sa mga lagda sa disenyo sa Australia (ADRs) sa wala pa ibaligya. Ang mga sakup nga salakyanan nag-upod sa mga bisikleta ug electric auxiliary nga bisikleta.
1. Duha ka mga ligid ug mga tricycle.
2, nga hingpit nga gitunob sa tawo aron himuon kini nga abante.
3. Ang electric auxiliary nga bisikleta usa ka bisikleta nga adunay mga pedals.
4. Pag-load sa usa o daghan pang gahum sa AIDS.
5. Ang maximum nga gahum sa output dili molapas sa 200 watts.
India Ang tanan nga mga de-koryenteng awto sa India kinahanglan nga sertipikado sa ARAI. Ang mga de-koryenteng awto nga adunay gahum nga output nga mas mubu sa 250W ug ang tulin nga dili kaayo 25km / h dali nga maipasa, samtang ang mga de-koryenteng mga sakyanan nga adunay mas dako nga horsepower kinahanglan nga maipasa ang kompleto nga regulasyon sa CMVR ug proseso sa pag-detalye sa espesipikasyon, nga us aka oras ug gasto. Busa, nalangan ang merkado sa mga de-koryenteng awto sa India.
Ang mga Sasakyan sa New Zealand nga adunay gahum sa motor output nga dili moubos sa 300W sa New Zealand ang giklasipikar nga mga de-koryenteng mga bisikleta ug kinahanglan nga magsunod sa parehas nga mga detalye sa mga bisikleta.
Ang mga electric bikes sa HOTEBIKE sagad gigamit sa us, Canada, Europe ug Asia. Tan-awa ang mga hiyas niini nga produkto, ayaw pagkabalaka bahin sa paglapas sa sakup sa pagpugong, aron hatagan ka sa kasinatian sa pagsakay sa kalinaw sa hunahuna !!
Gusto ba moabot nga dali ug wala sing singot? Gamita ang gahum sa electric mountain bike A6AH26 dili nimo kinahanglan nga mag-pedal. Kusog ang pamati? Pagkahuman gamita ang mga pedal sama sa usa ka regular nga biseklita sa kaugalingon nimong tulin.
Sa mga termino sa gahum, ang A6AH26 gisukip sa usa ka 350W Rear Hub Motor nga makadala kanimo nga hapsay hangtod sa tumoy nga tulin nga 30KM / H pinaagi sa 5 nga lebel sa pagtabang sa pedal ug adunay usab usa ka sulud nga gitaod nga gitaod sa thumb throttle.
Samtang nagsakay ka, ang dako nga screen nga Multifunction LCD nagpakita sa Riding Speed, Distansya, temperatura, lebel sa PAS ug daghan pa.
paghingalan, pagtinagsa:
36V350W Brushless Gear Motor
Maximum Speed mao ang mga 20 mph
Mipakita nga LCD LCD
Hidden Dali nga Pagpagawas sa Baterya 36V10AH
Bag-o nga disenyo sa Aluminum Alloy Frame
21 galamiton
Suspension aluminum alloy sa unahan sa atubangan
Sulong ug sa likod sa 160 disc disc
3W LED headlight nga adunay USB mobile phone charging port
Paghimo oras: 4-6 ka oras
Kalayo: 21 kg (46 lb)